1: 2018/05/14(月) 18:01:11.10 ID:CAP_USER
ロイター 2018年5月14日 / 17:25
https://jp.reuters.com/article/nissan-forecast-idJPKCN1IF0VI
[東京 14日 ロイター] - 日産自動車(7201.T)は14日、2019年3月期の連結営業利益は
前期比6.0%減の5400億円となる見通しと発表した。円高や原材料高、研究開発費増加などが響く。
トムソン・ロイターが集計したアナリスト21人の予測平均値は6213億円で、会社予想はこれを下回る。
前提為替レートは1ドル=105円(前期は110.9円)、1ユーロ=130円(同129.7円)に設定した。
世界販売計画は592.5万台(同577万台)。このうち日本は61.5万台(同58.4万台)、
北米は203万台(同209.1万台)、欧州は67.5万台(同75.6万台)、中国は169.5万台
(同152万台)。
同時に発表した18年3月期の営業利益は前の期に比べて22.6%減の5747億円だった。
https://jp.reuters.com/article/nissan-forecast-idJPKCN1IF0VI
[東京 14日 ロイター] - 日産自動車(7201.T)は14日、2019年3月期の連結営業利益は
前期比6.0%減の5400億円となる見通しと発表した。円高や原材料高、研究開発費増加などが響く。
トムソン・ロイターが集計したアナリスト21人の予測平均値は6213億円で、会社予想はこれを下回る。
前提為替レートは1ドル=105円(前期は110.9円)、1ユーロ=130円(同129.7円)に設定した。
世界販売計画は592.5万台(同577万台)。このうち日本は61.5万台(同58.4万台)、
北米は203万台(同209.1万台)、欧州は67.5万台(同75.6万台)、中国は169.5万台
(同152万台)。
同時に発表した18年3月期の営業利益は前の期に比べて22.6%減の5747億円だった。
まとめサイト速報+
2: 2018/05/14(月) 18:08:52.76 ID:k+gIYGu+
昔はおもしろい車作ってたんだけどね
3: 2018/05/14(月) 18:12:50.50 ID:KTJiIJxR
少なくとも、国内市場向けの自動車で特色ある商品は日産に皆無だな。
4: 2018/05/14(月) 18:14:28.98 ID:bYFoXDKG
配当だけは高いんだけどな 配当だけはね
27: 2018/05/15(火) 01:53:38.64 ID:EqDATh/b
>>4
そりゃ、ルノーに貢がないとだからな
そりゃ、ルノーに貢がないとだからな
5: 2018/05/14(月) 18:15:15.21 ID:2n7hiaVT
日産は先進工業国日本の象徴みたいなもんだったのにな。
6: 2018/05/14(月) 18:16:49.91 ID:KTJiIJxR
昔、豊田より日産の企業規模の方が大きかったらしいけど、本当?
何時頃から逆転しだしたの?
何時頃から逆転しだしたの?
7: 2018/05/14(月) 18:26:37.90 ID:36Ni2W+j
>>6
太平洋戦争の前じゃないかな。
日産はGMかフォードの日本工場を手に入れたため、技術と設備を手に入れた
太平洋戦争の前じゃないかな。
日産はGMかフォードの日本工場を手に入れたため、技術と設備を手に入れた
29: 2018/05/15(火) 07:46:06.51 ID:Cn1PH/ZA
>>6
プリンス自動車と合併した頃がそう。ちなみに戦後ですよ。
プリンス自動車と合併した頃がそう。ちなみに戦後ですよ。
9: 2018/05/14(月) 19:01:38.50 ID:9mAeJ75C
むしろ今日、日産を買う奇特な人がいることに驚きだわ 何が売りなのか全然わからん
10: 2018/05/14(月) 19:03:55.48 ID:TxBy4aiT
>>9
CMに騙された人が買う
CMに騙された人が買う
12: 2018/05/14(月) 19:08:15.01 ID:9mAeJ75C
>>10
ひでぇ 本当のこと言っちゃってる www
ひでぇ 本当のこと言っちゃってる www
14: 2018/05/14(月) 19:30:53.41 ID:7kK+A7Yo
>>10
日産って自動運転完成したのかよ!さすが技術の日産すげー!
↓
購入
↓
……
日産って自動運転完成したのかよ!さすが技術の日産すげー!
↓
購入
↓
……
29: 2018/05/15(火) 07:46:06.51 ID:Cn1PH/ZA
>>10
まさにそう(笑)。社員がする作業の杜撰さを知るとこの会社の車は買えないし、売れないのも納得する。
まさにそう(笑)。社員がする作業の杜撰さを知るとこの会社の車は買えないし、売れないのも納得する。
11: 2018/05/14(月) 19:08:06.07 ID:2n7hiaVT
スカイラインは、良いクルマな気がする。
13: 2018/05/14(月) 19:14:06.72 ID:2n7hiaVT
リーフは買いだろ。
19: 2018/05/14(月) 19:57:14.61 ID:PZD78bWD
>>13
かっこ悪い
かっこ悪い
15: 2018/05/14(月) 19:35:51.75 ID:MztZaWMu
今では三菱自動車製造の軽自動車販売がメインの会社です
16: 2018/05/14(月) 19:38:20.17 ID:8bQexRFA
× 円高と原材料高 ←これは各社共通の問題
○ 日産は売る物がない
○ 日産は売る物がない
17: 2018/05/14(月) 19:46:45.88 ID:bT91nTLk
ひでえw
18: 2018/05/14(月) 19:53:53.17 ID:bQCu0A7D
またリストラしてゴーンは10億円、取り巻き日本人幹部は1億円ゲットして終わり
日経新聞がゴーンをカリスマ経営者ともてはやすまでがセットな
日経新聞がゴーンをカリスマ経営者ともてはやすまでがセットな
20: 2018/05/14(月) 20:03:35.59 ID:LhXEXsOP
GT-Rが自慢の日産ではあるけど
GT-Rシリーズを進化させようなんて思わなくていいぞ
550馬力のR35が至高だった、で終わってくれ
ぶっちゃけ高級車だとしても550馬力より上の力なんて無駄でしかないしな
550馬力制限かけて、どうしても550馬力より欲しい人だけチューニングしろ、でいいじゃん
550馬力って最高速320~330km/hの力だぞ
200マイル級だし十分だよ
GT-Rシリーズを進化させようなんて思わなくていいぞ
550馬力のR35が至高だった、で終わってくれ
ぶっちゃけ高級車だとしても550馬力より上の力なんて無駄でしかないしな
550馬力制限かけて、どうしても550馬力より欲しい人だけチューニングしろ、でいいじゃん
550馬力って最高速320~330km/hの力だぞ
200マイル級だし十分だよ
21: 2018/05/14(月) 21:51:32.43 ID:36Ni2W+j
>>20
中学校の勉強についていけなかった落ちこぼれが、タバコ吸ったり、カツアゲしたり、
不良になって惨めな自分を慰めているだろ。
GTーRは日産のメンタルを崩壊から守る、大麻の様なクルマだよ。
中学校の勉強についていけなかった落ちこぼれが、タバコ吸ったり、カツアゲしたり、
不良になって惨めな自分を慰めているだろ。
GTーRは日産のメンタルを崩壊から守る、大麻の様なクルマだよ。
22: 2018/05/14(月) 22:22:58.23 ID:FWK/jv+P
2017年の国内販売台数
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
合計 4,723,655(前年比5.6%増加)
日産は国内5位に落ちた
日野、いすゞは三菱自より多いけどここで集計せず
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
合計 4,723,655(前年比5.6%増加)
日産は国内5位に落ちた
日野、いすゞは三菱自より多いけどここで集計せず
23: 2018/05/14(月) 22:29:48.90 ID:FWK/jv+P
月 4月
順位 ブランド メーカー 台数
1 アクア トヨタ 9495
2 プリウス トヨタ 8382
3 ノート 日産 7836
4 ルーミー トヨタ 7726
5 ヴィッツ トヨタ 7282
6 フィット ホンダ 6536
7 セレナ 日産 6143
8 シエンタ トヨタ 6103
9 ヴォクシー トヨタ 5831
10 タンク トヨタ 5818
11 カローラ トヨタ 5808
12 フリード ホンダ 5542
13 ノア トヨタ 4789
14 アルファード トヨタ 4660
15 C-HR トヨタ 4531
16 ソリオ スズキ 4142
17 ヴェゼル ホンダ 4047
18 インプレッサ スバル 3836
19 パッソ トヨタ 3589
20 ステップワゴン ホンダ 3298
21 スイフト スズキ 3148
22 エスクァイア トヨタ 2894
22 ハリアー トヨタ 2790
24 デミオ マツダ 2774
25 ヴェルファイア トヨタ 2764
26 CX-8 マツダ 2743
27 クロスビー スズキ 2716
28 エクストレイル 日産 2620
29 ランドクルーザーW トヨタ 2618
30 シャトル ホンダ 2600
31 CX-5 マツダ 1949
32 トール ダイハツ 1815
33 シビック ホンダ 1592
34 カムリ トヨタ 1297
35 クラウン トヨタ 1275
36 フォレスター スバル 1117
37 アクセラ マツダ 1064
38 オデッセイ ホンダ 948
39 NX300 レクサス 905
40 マーチ 日産 894
41 エクリプスクロス 三菱 889
42 リーフ 日産 874 ←★
43 ハイエースワゴン トヨタ 825
44 プレミオ トヨタ 784
45 NX300H レクサス 738
46 イグニス スズキ 701
47 レヴォーグ スバル 687
48 エスティマ トヨタ 667
49 CT200H レクサス 586
50 レガシィ スバル 572
順位 ブランド メーカー 台数
1 アクア トヨタ 9495
2 プリウス トヨタ 8382
3 ノート 日産 7836
4 ルーミー トヨタ 7726
5 ヴィッツ トヨタ 7282
6 フィット ホンダ 6536
7 セレナ 日産 6143
8 シエンタ トヨタ 6103
9 ヴォクシー トヨタ 5831
10 タンク トヨタ 5818
11 カローラ トヨタ 5808
12 フリード ホンダ 5542
13 ノア トヨタ 4789
14 アルファード トヨタ 4660
15 C-HR トヨタ 4531
16 ソリオ スズキ 4142
17 ヴェゼル ホンダ 4047
18 インプレッサ スバル 3836
19 パッソ トヨタ 3589
20 ステップワゴン ホンダ 3298
21 スイフト スズキ 3148
22 エスクァイア トヨタ 2894
22 ハリアー トヨタ 2790
24 デミオ マツダ 2774
25 ヴェルファイア トヨタ 2764
26 CX-8 マツダ 2743
27 クロスビー スズキ 2716
28 エクストレイル 日産 2620
29 ランドクルーザーW トヨタ 2618
30 シャトル ホンダ 2600
31 CX-5 マツダ 1949
32 トール ダイハツ 1815
33 シビック ホンダ 1592
34 カムリ トヨタ 1297
35 クラウン トヨタ 1275
36 フォレスター スバル 1117
37 アクセラ マツダ 1064
38 オデッセイ ホンダ 948
39 NX300 レクサス 905
40 マーチ 日産 894
41 エクリプスクロス 三菱 889
42 リーフ 日産 874 ←★
43 ハイエースワゴン トヨタ 825
44 プレミオ トヨタ 784
45 NX300H レクサス 738
46 イグニス スズキ 701
47 レヴォーグ スバル 687
48 エスティマ トヨタ 667
49 CT200H レクサス 586
50 レガシィ スバル 572
24: 2018/05/14(月) 22:30:10.63 ID:0zFIkJbu
売れ筋がリーフとセレナしかないやる気の無さは異常
28: 2018/05/15(火) 05:58:23.81 ID:MyUBDhuk
>>24
??
ノート
??
ノート
25: 2018/05/14(月) 22:35:22.11 ID:N2eeA1iy
海外の日産車を国内仕様で導入すりゃ
そこそこ売れっぞ、ボンクラ日産
そこそこ売れっぞ、ボンクラ日産
26: 2018/05/14(月) 22:53:55.20 ID:FkeFBWDd
キューブなんとかしろよ
アホかよこの会社
アホかよこの会社
30: 2018/05/15(火) 08:02:32.67 ID:52n2/yq5
「円高と原材料高など響く」
と書いてあるが本当は
無資格検査の影響だろう
と書いてあるが本当は
無資格検査の影響だろう
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1526288471/
コメント
コメント一覧 (28)
教えてエラい人
日産 ホンダ
2015 357,013 381,239
2016 367,398 383,026
2017 393,349 378,848
でも利益減が少ないな
ドルで原料を買い、ドルで製品を売る。
加工工賃は円なので、円安の方が経営上あるいは雇用上有利。
国力という観点から見ればまた別だが。
スバルは売れてるだろ?
唯一のGT-Rは俺の給料じゃ手を出したら破産する
日産じゃないとダメってのが無い
四駆性能とトランスミッションは日産の方が優秀
フーガ
シーマ
GT-R
確かに
その魅力のある大きな車は他社と比べても全然売れてないけど
売れてるのはノート、セレナ、エクストレイルくらい
何代か前のセレナって欠陥CVTで大問題だったな
今も中古爆安でも買ってはいけない車の筆頭
それは素人目から見ても決定的に違うものですか?
この世の中で車を走らせている大多数は「車に興味はないが便利だから使っている」って層ですが、その層でもわかるくらいの差ですか?
*16
はて、日産自動車は大衆車メーカーだと思っていましたが、いつから高級車メーカーに舵を切ったのでしょうか?
それに、わかるひとはわかるらしいしかもフラグシップのシーマの販売枚数がちょっと…
高級車メーカーらしく希少価値を高めるために生産台数を絞っているんですね。それとも受注生産でしたか!
フラグシップのシーマの販売枚数がちょっと…
販売枚数 ???
日産の車は紙なのか?
シーマとかフーガとか魅力あるんならもう少し売れてると思うな
月20台くらいしか売れてないんでしょ
日産ユーザーじゃないけどさすがに不快
200台くらいは売れてる
勘違いも甚だしい。
軽自動車以外なら、今でもトヨタの次に売れてるのは日産。
日産を買う人の方が「普通」の人。
走ってるだけで罰ゲームみたいなもんだからなぁ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※