1: 2018/05/10(木) 22:27:29.68 ID:UiJlYq5M0
ワイ「スバルはダサい」
ワイ=陰の者
ワイ=陰の者
まとめサイト速報+
2: 2018/05/10(木) 22:27:46.03 ID:UiJlYq5M0
ワイは陰の者やで
3: 2018/05/10(木) 22:28:02.36 ID:UiJlYq5M0
スバルの青い車死ぬほどダサい
4: 2018/05/10(木) 22:28:23.97 ID:UiJlYq5M0
スバル乗りだけは見下しとる
5: 2018/05/10(木) 22:28:25.64 ID:dveYq2Paa
陰のがスバル好きちゃうか
8: 2018/05/10(木) 22:28:52.63 ID:UiJlYq5M0
>>5
そんなことないで
そんなことないで
6: 2018/05/10(木) 22:28:36.71 ID:UiJlYq5M0
プリウスの次にダサい
7: 2018/05/10(木) 22:28:43.60 ID:238FE/Nu0
エンブレムがまずダサい
9: 2018/05/10(木) 22:28:59.58 ID:UiJlYq5M0
>>7
これ。
これ。
10: 2018/05/10(木) 22:29:10.92 ID:UiJlYq5M0
CMも糞キモい
11: 2018/05/10(木) 22:29:11.14 ID:HPZIcbJZ0
乗ってるやつがキモい車はいい
13: 2018/05/10(木) 22:29:23.01 ID:UiJlYq5M0
>>11
はえ~
はえ~
12: 2018/05/10(木) 22:29:17.69 ID:TVehf0lU0
インプレッサXVは好きXVは微妙
16: 2018/05/10(木) 22:29:34.42 ID:UiJlYq5M0
>>12
一理ある
一理ある
14: 2018/05/10(木) 22:29:32.92 ID:DT89ja4H0
車無しワイの愛車は社用のサンバーや
OEM前の本物やで
OEM前の本物やで
18: 2018/05/10(木) 22:29:56.90 ID:UiJlYq5M0
>>14
どうやって買ったんや
どうやって買ったんや
15: 2018/05/10(木) 22:29:34.01 ID:IrSK2nUJ0
陰キャはスバルすきやろ
17: 2018/05/10(木) 22:29:47.93 ID:/Tlua36Nd
XVだけは陽の臭いがする
24: 2018/05/10(木) 22:30:25.88 ID:UiJlYq5M0
>>17
子連れのイキリ親父がよく乗っとるな
子連れのイキリ親父がよく乗っとるな
20: 2018/05/10(木) 22:30:09.73 ID:2aC2Zpvt0
ワイ三菱、許される
27: 2018/05/10(木) 22:31:08.13 ID:UiJlYq5M0
>>20
三菱はアウトランダープラグイン以外なんで??が常につきまとう
偉いで
三菱はアウトランダープラグイン以外なんで??が常につきまとう
偉いで
21: 2018/05/10(木) 22:30:11.20 ID:lChGslD0p
スバルはそんなにだけどマツダって熱狂的な信者いるよな
なんでなんや
なんでなんや
32: 2018/05/10(木) 22:31:56.42 ID:MPy39nVQ0
>>21
スバルはトヨタ傘下になって万人ウケシフトしつつあるニッチャーになったがマツダはコテコテのニッチャーだから香ばしいファンが多い
スバルはトヨタ傘下になって万人ウケシフトしつつあるニッチャーになったがマツダはコテコテのニッチャーだから香ばしいファンが多い
22: 2018/05/10(木) 22:30:14.81 ID:S/7NnwXk0
スバルかー
確かに俺らの間では選べないよなあ
確かに俺らの間では選べないよなあ
23: 2018/05/10(木) 22:30:14.92 ID:Hs0TRFJU0
今のスバルか昔のスバルなのか
25: 2018/05/10(木) 22:30:40.66 ID:dveYq2Paa
スバルって名前は好きなんやがな
トヨタニッサンホンダマツダスズキダイハツミツオカとか嫌やねん
トヨタニッサンホンダマツダスズキダイハツミツオカとか嫌やねん
26: 2018/05/10(木) 22:30:53.22 ID:XMgMXE7A0
また軽作ってほしいなスバル
まぁないだろうけど
まぁないだろうけど
29: 2018/05/10(木) 22:31:35.70 ID:oaOqNwDJ0
ワイホンダ低みの見物
34: 2018/05/10(木) 22:32:15.46 ID:UiJlYq5M0
>>29
高見やぞ
ホンダ乗りの運転のうまさは異常
高見やぞ
ホンダ乗りの運転のうまさは異常
30: 2018/05/10(木) 22:31:43.05 ID:k9E0vh1vp
そんな事言っちゃダメだろ!
31: 2018/05/10(木) 22:31:46.01 ID:HY5Sx8aR0
エクステリアのみの国産車評価
マツダ>三菱>スバル>>>>日産>スズキ>ホンダ>>>>>>>>>>>トヨタ
マツダ>三菱>スバル>>>>日産>スズキ>ホンダ>>>>>>>>>>>トヨタ
35: 2018/05/10(木) 22:32:35.22 ID:UiJlYq5M0
>>31
間違っとらんで
間違っとらんで
36: 2018/05/10(木) 22:32:39.48 ID:lW/5GO0+0
ワイのアウトバック最高にカッコいいで
37: 2018/05/10(木) 22:32:44.66 ID:HY5Sx8aR0
AHONDA「ホンダ乗りの運転のうまさは異常」
39: 2018/05/10(木) 22:33:13.25 ID:SywqfGkO0
神戸製鋼の不正を知った時のスバル社長「日本のものつくりの信頼が揺らいでいる」
なおその後
なおその後
41: 2018/05/10(木) 22:33:17.40 ID:rl2l2IxVd
マツダって言うほど陰さん御用達か?
42: 2018/05/10(木) 22:33:28.49 ID:UiJlYq5M0
ちなワイはプリウス
44: 2018/05/10(木) 22:33:45.37 ID:HY5Sx8aR0
>>42
30以下ならセーフ
30以下ならセーフ
47: 2018/05/10(木) 22:34:10.55 ID:UiJlYq5M0
>>44
20代前半や
一つ前のモデルやけど
20代前半や
一つ前のモデルやけど
54: 2018/05/10(木) 22:34:58.03 ID:HY5Sx8aR0
>>47
それ30系やで
そのつもりで書いたのだが
今の型(50系)←そびえ立つ糞
それ30系やで
そのつもりで書いたのだが
今の型(50系)←そびえ立つ糞
56: 2018/05/10(木) 22:35:47.05 ID:UiJlYq5M0
>>54
はえ~
ワイ、自分の車の型番すら知らん無能やったわ
はえ~
ワイ、自分の車の型番すら知らん無能やったわ
70: 2018/05/10(木) 22:37:41.61 ID:cK8vu9XX0
>>47
ワイもプリウスや
ちな第二世代
ワイもプリウスや
ちな第二世代
46: 2018/05/10(木) 22:33:56.73 ID:d6X/I1Bua
スバルのエンブレム見ると安っぽく感じてしまう
デザインは嫌いじゃない
デザインは嫌いじゃない
48: 2018/05/10(木) 22:34:19.83 ID:HY5Sx8aR0
>>46
あのエンブレム見るとサンバーしか思いつかんわ
あのエンブレム見るとサンバーしか思いつかんわ
49: 2018/05/10(木) 22:34:24.39 ID:1ynNgllQ0
マツダのデザインはかっこいいけど世間のイメージは安物
53: 2018/05/10(木) 22:34:48.88 ID:UiJlYq5M0
>>49
これなんでやろな
内装もそこまでガタガタ言わんのに
これなんでやろな
内装もそこまでガタガタ言わんのに
57: 2018/05/10(木) 22:36:00.38 ID:1ynNgllQ0
>>53
デミオとか作ってる会社でしょ?って感じ
デミオとか作ってる会社でしょ?って感じ
51: 2018/05/10(木) 22:34:33.57 ID:7W2cmIf40
レヴォーグすこ
55: 2018/05/10(木) 22:35:43.05 ID:238FE/Nu0
マツダのデザインに一目惚れするも
世間的には不人気
世間的には不人気
63: 2018/05/10(木) 22:36:37.85 ID:UiJlYq5M0
>>55
なんでやろな
ロードスターの最新モデルとか日本車とは思えんほどカッコいいのに
なんでやろな
ロードスターの最新モデルとか日本車とは思えんほどカッコいいのに
60: 2018/05/10(木) 22:36:06.83 ID:9zldadEgd
エンブレムだけクソダサい
他はかっこいい
他はかっこいい
61: 2018/05/10(木) 22:36:27.15 ID:C4q/uj/I0
ワイ86とWRX乗り
スバヲタの鏡
スバヲタの鏡
80: 2018/05/10(木) 22:38:49.90 ID:cK8vu9XX0
レヴォーグ欲しい
まだ乗り換える気は無いが
まだ乗り換える気は無いが
94: 2018/05/10(木) 22:40:45.94 ID:Uxbvyn9z0
>>80
金で買えるよ
金で買えるよ
81: 2018/05/10(木) 22:38:52.35 ID:BBbHXFpK0
XVは燃費がなあ
84: 2018/05/10(木) 22:39:07.90 ID:rznuZYQD0
トヨタの手下に成り下がってから徐々にキモオタ切ってきたやで
切られたキモオタがマツダに流れてきとるんやで
切られたキモオタがマツダに流れてきとるんやで
87: 2018/05/10(木) 22:39:38.58 ID:+pD0voGma
ワイは基本軽以外トヨタ日産派やな
88: 2018/05/10(木) 22:39:46.60 ID:cK8vu9XX0
ジムニーデザインは好きだけど乗り心地悪そう
89: 2018/05/10(木) 22:39:56.10 ID:UiJlYq5M0
鳴り物入りで発表されとったけど
レヴォーグて売るとるんか?
レヴォーグて売るとるんか?
90: 2018/05/10(木) 22:40:09.77 ID:zw1mrf2A0
昔々は陽キャこそスバルやったという事実
100: 2018/05/10(木) 22:41:20.13 ID:XDX62XAia
みんなフォレスター
102: 2018/05/10(木) 22:41:27.54 ID:VxqT8iBs0
周りとかぶるの嫌やから仕方なくスバルなんや
121: 2018/05/10(木) 22:42:34.24 ID:UiJlYq5M0
>>102
そういうの大好き
ワイはプリウスで毎日毎日プリウスとすれ違う
そういうの大好き
ワイはプリウスで毎日毎日プリウスとすれ違う
163: 2018/05/10(木) 22:46:48.42 ID:D2QSpKxA0
>>121
マジで好きなん?
マジで好きなん?
108: 2018/05/10(木) 22:41:48.53 ID:spm1KOPOd
スバル、かっこいいよ
134: 2018/05/10(木) 22:43:47.98 ID:xBnGla8W0
スバルはダサいって言っておけば通っぽいから言ってる
車全く詳しくないけど
車全く詳しくないけど
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1525958849/
コメント
コメント一覧 (39)
根っからのスバリストじゃない限り逆も然り。
ちなみに俺はアテンザワゴン乗ってるけどレヴォーグとアウトバックも視野に入れてた。
ついでにアベンシスも。
デザインや性能が
好きではない、気に入らない
→まぁ、理解できる。
なんとかという車の
メーカーや所有者が
好きではない、気に入らない
→?????
なんか拗らせると
こういう風に育っちゃうのかね?
アベンシスいいよな、現行より先代のアベンシスが好きだけど
アテンザワゴンってパワーある??
でもレボーグは基本インプレッサワゴンだからレガシィやアテンザより下のセグメントだぞ。
スポーツでもアイドルでも
あそこのファンは〜って一括りに叩かれたりするし
よくある事やで
陽の者は「特に興味がない」で終わりか、精々「○○の××なところが好きじゃない」程度
坊主憎けりゃ袈裟まで精神なのが陰キャの陰キャたるゆえん
自分、陰タイプだが、スバル好きだぞ?
嫌いなデザインの日本メーカーだとM社とN社だは…。
クラウンカッコいい ハスラーかわいい
マツダ買ったけどやはりスバルと迷いました(^P^)
ですよね俺もレヴォーグ買うに当たってアテンザワゴン検討してましたもん
アベンシスワゴンは2011年?のケツが最高だったのに2016年の改良で明らかに劣化してて物欲刺激されませんでした
米3
ガソリンなら 2.5Lだから圧倒的では無いと思いますが必要十分
ディーゼルなら 少なくとも日本国内なら困らないレベルの力強さがあるのではと思います
そしてその車まで嫌いになるんだから、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いと言われる
バイクのホンダは好きだけど、今のホンダ車は見た目が嫌いだから選択肢になかった
ATかDCTならレヴォーグ買ってた。
4駆のワゴンがどうしても欲しくて、結局V60買ったわ。
A4は足元狭いし、A6はデカすぎるし。。。
そりゃ無理だよ、
水平対向エンジン搭載しているんだから。
まず、水平対向エンジンに対応したシステムが必要だから
サプライヤーから凡用品を調達することができない。
だから自社で内製するしかないんだけど、
もう何年も前にCVTに舵切って内製化を推し進めているんだから
今更スバル規模の会社にそれ以外を1から内製する力はないよ。
仮にトルコンATを採用するとしても
レイアウト的にも
1番先頭にエンジンがあって
トルクコンバーターがあって
ミッションが直列に配置されるから
ミッションが運転スペースに張り出してくることになっちゃう。
実際にレガシィで5ATを採用していたのを最後に
トルコンATを採用せずにCVTに舵切ったのは
こういう理由があるから。
現在のトルコンATは6段以上の多段化が進んでいるから
ミッションのサイズはもっともっと大きくなって
占有スペースが増したら収集がつかなくなるって
判断んスバルの経営陣にはあったと思うけどね。
エンブレムなんてどこのやつだって良い悪いなんて気にしたことないわ。
スバルのSUVカッコいい
乗ってて気持ちいいスバル
いざという時強いスバル
一度乗って見たい
ざっくり言うと昔はイギリスのミニが横置き直4で、ヒットしてた。それに対抗する形でアルファロメオとかが水平対向エンジンを作った時期もあった。次の主流のエンジンは水平対向だと当時のエンジニアもその革新性を期待していた。スバルも一緒。
だけどスバルとポルシェ以外は直4.直6等に移行していった。つまり主流じゃなくなったんだ。車種があまり多くなく、自動車メーカーとして規模が小さいスバルは水平対向に投資して車体もそれ用のしかなかった。小さいメーカーだから1から車体を作るより、今の水平対向と車体を磨くのがベストと考えたのかどーかはわからんが、エンジンと車体を磨き上げて現在の個性的なメーカーに至ったらしいよ。
スバル教レガシィ信者の俺の親父が俺がガキの時から言ってたなw俺プリウスα乗ってるから洗脳失敗w
ホンダライフからインプレッサスポーツにのりかえます
俺もアクセラとインプレッサが最終候補だったな、結局アクセラにしたけどインプも格好良かった
ネットじゃ対立煽りや粘着オタの声がでかいだけで、現実じゃそこまでメーカーにこだわってないんじゃないかと思うわ
なんだかんだで車オタクの乗り物と思われてそう
今の一般的なイメージは
「スバルといえばアイサイト」だよ
新しい情報を仕入れもせず過去の記憶だけで語るタイプ
そしてそいつらが多いんだ、車スレって
下手くそしかおらんだろ
アホ、86やBRZのATはどうなんだよ。
あれはFR駆動だからだよ。
スバルの車は基本AWDでしょ?
因みに、
スバルのAWDレイアウトは一寸独特、
センターデフからフロンテデフへのシャフトは
T/Mのカウンターシャフト中を通るから
汎用のトランスミッションは搭載できない。
だからサプライヤーから調達ができない、
結果、内製するしかない、ということになるわけ。
86/BRZは
フロント駆動の必要が無いでしょ?
だからこんな構造が必要ない、
だからアイシン製のトルコンATを乗っけることができるのよ。
れがしぃいい車やのに
まだ根も葉もない噂ではありますが次期レヴォーグで多段ATに舵を切るって噂もありますよね
ただアセントの2.4L+ターボでもCVT使った所を見ると存外パワーとトルクの許容範囲は高そうですが
※27
寧ろそこら辺を自覚してるスバルファンほどマトモなのが多い気がする
まぁ、自覚した上で本当にどうしようもない奴も少なからずいるが…
高見やぞ
ホンダ乗りの運転のうまさは異常
ホンダ乗りの運転の下手さはマジで異常
奴らすぐ煽ってきやがるww
の癖にカーブで離されるww
なるほどね。
TOYOTAが全面的にてこ入れでもしないと無理そうだな。
むしろゴルフとかはDCTだから買うのを避けたわ。
二、三年しか乗らないならあんな欠陥商品でもいいけどな。
MTでないならATよりCVTのほうがいい。
日本のユーザー舐めあがったマツダメコネクトのせいで売れない
作るならちゃんとしたもの作れよ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※