1: 2018/05/10(木) 18:16:05.60 ID:8A6yEolP0● BE:842343564-2BP(2000)
“理想のファミリーカー”N-BOXと“最強王者”プリウスを徹底比較!「階級違い」の王者だが…
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14687475/
軽の魅力をあらゆる角度から解剖、各カテゴリーに君臨する、登録車の“最強王者”と対峙して軽のスゴさにズバリ迫る!
軽はもちろん、幅広い車種に詳しい自動車ライター・佐野弘宗氏が解説!
* * *
白ナンバーの登録車で、国内ベストセラーの定番といえばトヨタ・プリウス。そして軽の王者はホンダN-BOX…というのは各メディアでも大きく報じられていて、皆さんも肌で実感していることだろう。
この2台はいわば「階級違い」の王者だが、そういう階級を取っ払うと、この2台はここ数年、抜きつ抜かれつのデッドヒート状態だ!
■新型N-BOXの勢いがスゴい
―現行プリウスが初めて1年まるまる売られた2016年(1~12月)の販売台数は、さすがにプリウスの勝ちでした。しかし、翌17年は早くもN-BOXが逆転しています。
「N-BOXは17年にフルモデルチェンジしたわけで販売台数の伸びは予想できたけど、新型の発売は同年の9月。つまり1年の半分以上はモデル末期だった。
一方のプリウスはまだまだ新しい。…といったことを考えると、プリウスに先代の全盛期ほどの勢いがないのは事実。でも、それ以上に新しいN-BOXの勢いがスゴイってこと」
―プリウスのデザインは賛否両論がありますもんね。
「その影響はあったかもしれないけど、今のプリウスはクルマとしてはスキがない。トヨタが社運を賭けた例の『TNGA』もあって、先代の弱点だった乗り心地や操縦性は飛躍的によくなったと思う。
小さな15インチタイヤを履く低いグレードでも走りは悪くない。もちろん燃費性能は軽を含めて、間違いなく市販車トップ。先代まではなかった4WDも用意されていて、北国の人も、安心して買えるようになった」
まとめサイト速報+
2: 2018/05/10(木) 18:17:10.65 ID:t5b+mUHz0
>>1
黒のワンボックス=DQN
プリウス=老害
こういうことだろ
黒のワンボックス=DQN
プリウス=老害
こういうことだろ
3: 2018/05/10(木) 18:17:49.06 ID:nX/bDN930
スキがない(笑)
4: 2018/05/10(木) 18:21:27.40 ID:hrIzWtEd0
さすがに軽を普段使いする気ににはなれんけど別荘にN-BOX置いときたい
でも車庫証明をどうすればいいのだろう?さっぱりわからん
でも車庫証明をどうすればいいのだろう?さっぱりわからん
14: 2018/05/10(木) 18:35:33.32 ID:5zwgsf6e0
まーんのNBOXはなかなか危険だぞ
17: 2018/05/10(木) 18:41:32.37 ID:vA/LHtaf0
プリウスは
加速良すぎ
エコ走り
主婦
この3点が揃うことでその真価を発揮する
加速良すぎ
エコ走り
主婦
この3点が揃うことでその真価を発揮する
19: 2018/05/10(木) 18:43:51.47 ID:K47Ritgt0
プリウスは老害率高いよな
26: 2018/05/10(木) 19:25:30.23 ID:tR1hJ6hn0
買う奴がな
30: 2018/05/10(木) 20:00:38.64 ID:F9z60suQ0
よくどっちもレンタルするんだけど
プリウスて加速するどくて慣れるまでちょっと怖い
プリウスて加速するどくて慣れるまでちょっと怖い
34: 2018/05/10(木) 20:13:20.54 ID:oKxIfzT50
プリウスはプリウスって一目で分かるけどNボックスとタントとスペーシアはどれがどれだかわかんないからDQN軽ワゴンでひとくくりになっちゃうだけだろ
35: 2018/05/10(木) 20:13:35.46 ID:umpxNWBM0
女と軽は後ろに車間詰めてやたらと張り付くよな
降りて張り倒したくなるわ
降りて張り倒したくなるわ
38: 2018/05/10(木) 20:23:45.34 ID:TCekc7Qd0
乗ってみれば分かるけどプリウスって加速良いのにスピード出しても安定してるから無謀運転になりやすいんだよ
40: 2018/05/10(木) 20:28:35.15 ID:S/39ucmf0
やっぱジジイ率の違いだろ
プリウスは団塊御用達だから、マナーが悪いのは当然
プリウスは団塊御用達だから、マナーが悪いのは当然
41: 2018/05/10(木) 20:30:52.64 ID:6sMBEptT0
いや、若い女性がよく乗ってるが免許返上しろやってくらいに運転ひどいよ
42: 2018/05/10(木) 20:31:03.06 ID:L3c01KuM0
一時停止無視して飛び出してくるのって、いつもじじばばのN-BOX
まだ公道での絶対数がプリウスに及ばないのでそのうちボッカス呼ばわりされるよ
まだ公道での絶対数がプリウスに及ばないのでそのうちボッカス呼ばわりされるよ
43: 2018/05/10(木) 20:35:23.62 ID:IlJT8Oeo0
今の錆びてボロいワゴンRには近付くながその内N BOXに変わるだけよ
49: 2018/05/10(木) 21:08:43.89 ID:XtCHfA7j0
>>43
ブレーキランプ点くからワゴンR後継にはならなさそう
ブレーキランプ点くからワゴンR後継にはならなさそう
44: 2018/05/10(木) 20:41:51.65 ID:aB0LN4P90
これまでの累計販売台数は?
現存して現在も走ってる台数は?
それぞれ何台?
現存して現在も走ってる台数は?
それぞれ何台?
46: 2018/05/10(木) 20:48:29.51 ID:kKUdL2ia0
軽自動車をファミリーカーとか言うなよ。
52: 2018/05/10(木) 23:48:35.08 ID:xvdZswT50
そりゃ軽は遅いし
あの形じゃあちょっと無理すりゃ転がるからな
あの形じゃあちょっと無理すりゃ転がるからな
54: 2018/05/11(金) 01:56:02.69 ID:tmJR9ODf0
アホな軽はよく遭遇するけどいちいち車種の区別してない
エンブレムとか確認しなけりゃ、ぱっと見どれも同じに見えるし
プリカスは後ろが特徴的だから記憶に残りやすい
エンブレムとか確認しなけりゃ、ぱっと見どれも同じに見えるし
プリカスは後ろが特徴的だから記憶に残りやすい
55: 2018/05/11(金) 02:01:19.86 ID:acxjoDJP0
先入観じゃないの??
みんながそう言うからそんな感じがするだけだよ
みんながそう言うからそんな感じがするだけだよ
59: 2018/05/11(金) 03:02:57.08 ID:HXZT0RU10
プリカスはダイナミック入店御用達
61: 2018/05/11(金) 03:09:40.10 ID:XCjWvAb60
軽自動車って全部同じ形で見分けつかないだけだと思う
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525943765/
コメント
コメント一覧 (37)
安くもないし広くもないしサイズ小さくもないし荷物そんな乗らないし。
プリウスでもPHVの方がデザインはマシ
現行からダメになったみたいにいうなよw
プリウス=ゆとり害の若者
エクステリアが残念だけど…
自由な発想を阻害してると思うわ
NBOXはレーンキープついてるから高速だと手を添えてるだけで良い
これが楽なんだわ。高速だとほぼ自動運転だよ
ACCの使い勝手もプリウスについてるやつより良い
渋滞追従がないから渋滞ではプリウスの方が楽だけどね
プリウスは価格相応、N-BOXは軽自動車らしく割高かな、乗った感じ。
でも、プリウス買うなら型落ちでもいいからフーガかクラウンの中古がいいかな。
Nボ=価格4点、燃費4点、室内空間5点、走行性能3点、再販価値5点、維持費5点
プリ=価格3点、燃費5点、室内空間1点、走行性能4点、再販価値3点、維持費3点
あまりの後席の低さに営業車としては不適と判断。
今のフリート契約が終わったら次は新型のカローラHVだろな。
なんでタンクが出て来るんだよ
しかもコンパクトカーだから競合すらしてないし
軽自動車は、実用性抜きでデザインにこだわった車種をもう少し出してもいいような気がする。
スバル360とか昔のFIAT500とかをリニューアルした様な
初代コペンは良かった
自分の趣味が一般論と同じと勘違いしてるのどっちか
そんな輩が集まるのが車関係の2chやまとめなんでしゃーない
最近のファミリーは近所のショッピングモールにしか行かないの?
正直びっくりした。
普通自動車で排気量ボディサイズどれくらいを満たす車がファミリーカーであるって決まりあったっけ?
「まあこんなとこ一時停止してもしょうがないか。よく走るやんけ(速度制限は気にしない)」
こんな人がプリウスに乗ってそう。
スバル「だったらなんでR1とかR2を皆買ってくれなかったんだよ!(号泣)」
ホンダ「いつまでもあると思うなN-ONEとS660」
秦王政さんオッスオッス
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