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1: 2018/05/08(火) 22:34:25.36 ID:quQDELkg0 BE:232392284-PLT(12000)


日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は5月8日、4月の通称名別新車販売台数(速報)を発表。
新型モデルが好調のホンダ『N-BOX』が、前年同月比62.1%増の1万9884台で8か月連続トップとなった。

2位は同64.1%増の1万2240台を販売したスズキ『スペーシア』、3位はダイハツ『ムーヴ』で同1.6%減の1万1809台。
ともに前月より1つずつ順位を上げた。軽自動車のトップ3独占は6か月ぶり。さらにダイハツ『タント』が4位にランクイン。
登録車トップのトヨタ『アクア』は1万台に届かず、5位どまりとなった。

1位:N-BOX(ホンダ)1万9884台(62.1%増・8か月連続増)
2位:スペーシア(スズキ)1万2240台(64.1%増・18か月連続増)
3位:ムーヴ(ダイハツ)1万1809台(1.6%減・3か月ぶり減)
4位:タント(ダイハツ)1万0268台(13.9%減・6か月連続減)
5位:アクア(トヨタ)9495台(22.3%増・3か月ぶり増)
6位:ワゴンR(スズキ)8532台(11.6%減・2か月ぶり減)
7位:プリウス(トヨタ)8382台(15.5%減・17か月連続減)
8位:ノート(日産)7836台(15.4%減・6か月連続減)
9位:ルーミー(トヨタ)7726台(32.0%増・7か月連続増)
10位:デイズ(日産)7605台(17.3%減・3か月連続減)

https://response.jp/article/2018/05/08/309415.html


6: 2018/05/08(火) 22:38:46.74 ID:tTpprZFA0

>>1
コレ、軽自動車の占める割合何%だよw


26: 2018/05/08(火) 23:02:41.28 ID:jueSby120

>>1
それよりも
マイチェンしたばかりのヴェゼルがC-HRに負けてる件


2: 2018/05/08(火) 22:36:06.45 ID:oePlhZNi0

ルーミーってダイハツ?


27: 2018/05/08(火) 23:02:47.84 ID:bs+gOSMx0

>>2
そうです


32: 2018/05/08(火) 23:05:01.35 ID:bl7N0Gtc0

>>2
ダイハツのOEM


7: 2018/05/08(火) 22:39:28.85 ID:hbRvZLuw0

レクサスなんて要らんかったんや


8: 2018/05/08(火) 22:40:54.39 ID:cq6f5rqO0

こういう安くて小さい車を若者が買うから余計イメージが良くなるわな
セダンはオヤジ、ミニバンはDQNとカテゴリも確定したし


9: 2018/05/08(火) 22:41:57.21 ID:6GuyoBep0

そりゃN-BOXは売れるよ。
シートアレンジも凄く考えられてるし、燃費も抜群に良い。
俺も新型N-BOX買ったけどリッター30超えるからな、カタログ燃費より良い数値叩き出したのはこの車が初めて。
走りも凄くてビックリした。
前にマツダのFD3Sに乗ってたが、街中ならN-BOXでも遜色ない程に良く走る。
しかもFD3Sは燃費も凄く悪かった。
高級感も溢れ出る位にあるから、乗ってても優越感に浸れる。
そんな軽自動車はホンダしかないからな。


29: 2018/05/08(火) 23:03:40.16 ID:fPj5fWLw0

>>9
確かに車の出来はイイが
メーカーは軽が売れても利益薄くて
全然儲からないらしい。


34: 2018/05/08(火) 23:06:07.25 ID:6GuyoBep0

>>29
まあ、日本でマトモな自動車メーカーはホンダだけなんだから頑張って欲しいな。
N-BOX乗ってるとFD3Sよりスポーティでサーキット行きたくなる。


39: 2018/05/08(火) 23:11:13.75 ID:MHk4SQJM0

>>34
www


11: 2018/05/08(火) 22:44:14.05 ID:Jw9mifC40

消費者のニーズをしっかりとらえてる、といえば聞こえがいいが、
ようするにバカに媚びてるだけだしなあ
ホンダは人口減少のあおりを一番もろに受けるだろうな


12: 2018/05/08(火) 22:45:07.39 ID:L6Ib56tv0

他社と比べてそんなに凄いの>N-BOX


14: 2018/05/08(火) 22:46:22.12 ID:6GuyoBep0

>>12
凄いの一言。
積載性能
動力性能
安全性能
燃費
どれをとってもN-BOXが最強。


27: 2018/05/08(火) 23:02:47.84 ID:bs+gOSMx0

>>12
タントはオバサン向けのイメージ
スペーシアはこれじゃない感が多々有るし
消去法でN-BOXって感じの人も多いだろうね

俺的にはホンダならN-WGNだなー


18: 2018/05/08(火) 22:52:26.01 ID:VN0L3gRN0

相変わらず売れるのは軽とコンパクトカーだけだな


20: 2018/05/08(火) 22:54:35.45 ID:kFiattX90

プリウスはフルモデルチェンジして今のデザイン変えないと
永遠に浮上できない


21: 2018/05/08(火) 22:55:41.33 ID:PGokJX1W0

売上では3車種ランクインしてるトヨタが大きそう
ホンダはフィットもフリードも入らなくなってやばいんじゃないのか


22: 2018/05/08(火) 22:55:41.98 ID:Cw0xbumM0

なんで軽トラがランクインしてないの?
ありえないだろ


23: 2018/05/08(火) 22:58:39.55 ID:iPBzAKG70

ノートはすでにアクア(モデル末期)に負けとるやん


25: 2018/05/08(火) 23:02:34.07 ID:svHhroyS0

>>23
アクアはモデルチェンジする気あるの?


61: 2018/05/09(水) 00:07:31.81 ID:eyMpBMK+0

>>25
新プラットフォームのコストダウンが上手く行ってなくてなかなか踏ん切りがつかないらしい


31: 2018/05/08(火) 23:04:16.76 ID:AacU4PCP0

プリウスはアクアの台数も加算しないとダメだろ


33: 2018/05/08(火) 23:05:36.14 ID:NAiHL4vm0

プリウス そろそろフルモデルチェンジだと思うんだが。
どうなんだろ?


35: 2018/05/08(火) 23:06:22.70 ID:bl7N0Gtc0

ホンダはフィットもフリードも入らないのか・・・
完全に終わってるな・・・
どうしてこうなったんだろうな


41: 2018/05/08(火) 23:13:12.55 ID:bs+gOSMx0

>>35
自動車税を5ナンバーで2万以下にしないと
普通車離れは加速するだろうね
俺も乗用車を軽にするか迷ってるトコ


36: 2018/05/08(火) 23:08:37.96 ID:h0uPgX+10

Nボックス高くない?
200万出すならもうちょい出してフリードにするほうが良いでしょ


42: 2018/05/08(火) 23:13:34.63 ID:4wfwFO190

N-BOXは商用車出すから期待


48: 2018/05/08(火) 23:18:10.59 ID:OkWF2Jf70

N-BOXしかないやん


49: 2018/05/08(火) 23:18:35.02 ID:bl7N0Gtc0

フィットが売れない理由 → 当然、例のリコール祭りの影響
フリードが売れない理由 → 値段が高すぎた もうちょっと出すとステップワゴンに行けてしまう 投入が遅れた 

結局フィット3のリコール大会のせいで、他の車種も全部影響くらって、計画がボロボロになったんだよね・・・
被害甚大だわ


50: 2018/05/08(火) 23:21:41.77 ID:U9NZrddj0

軽ばっかのランキングの中でアクアとプリウスはどんだけ売れてんだよ・・・


51: 2018/05/08(火) 23:23:49.87 ID:bl7N0Gtc0

>>50
でも1万台届かない ってのは結構ショックがでかいぜ・・・
プリウスが7千台代とかなぁ・・・


52: 2018/05/08(火) 23:25:29.55 ID:PjSDq1JY0

俺のムーヴ割と売れてんな


57: 2018/05/08(火) 23:53:27.07 ID:uQSgBvPp0

プリウスはさっさとフルモデルチェンジをして外観を変えないと無理だろ


58: 2018/05/08(火) 23:58:08.83 ID:pDMsYj650

プリウス、アルファード、ヴェルファイア
3大DQNカー


59: 2018/05/09(水) 00:00:39.72 ID:gtNZn8TQ0

ていうかアクアがいまだにランク入りしてるのが凄い。


60: 2018/05/09(水) 00:06:24.64 ID:odbAVt070

軽と比べてもな
購入層競合しないし


66: 2018/05/09(水) 00:27:22.76 ID:q3l1BYKJ0

現行プリウスの一番しっくりくる言葉って
20年前にデザインされた未来の車
20年前のコンセプトカー

これに尽きる


84: 2018/05/09(水) 05:42:32.45 ID:lhRrZFlI0

スペーシア売れてるやん
顔をイカツクしたのがよかったんか


85: 2018/05/09(水) 05:44:23.81 ID:f1rwuZmf0

プリウスのバッテリー交換が高いのがバレたか


88: 2018/05/09(水) 06:48:04.63 ID:36d2Ib7x0

今の軽は良くできてるもんな
うちの職場でプリウスとアクアとスペーシアカスタム乗ってる人が並んで車停めてるけど
スペーシアカスタムとアクアは車体の大きさほとんど変わらんし
アクア乗ってる人はナビ位しか付いてないのに
スペーシアカスタムの人はフルオプションでヘッドアップディスプレイやらサテラビューカメラやら満載なのにアクアとほぼ同じ値段だったらしい
税金も安いし燃費もメーターの平均で21あるってさ


89: 2018/05/09(水) 06:56:10.83 ID:fl9GrfbE0

アホンダお得意の「自社登録」じゃないのか。


97: 2018/05/09(水) 09:20:54.16 ID:Veu1PI3X0

プリウスなんて知性が全くない連中が乗る車だからな


98: 2018/05/09(水) 09:22:45.38 ID:IDYmjaXE0

デザインは旧型に劣る。
乗り心地は良いらしいけど。


106: 2018/05/09(水) 09:47:46.22 ID:5WypoaFv0

ホンダってN-BOXだけ売ってるの?


108: 2018/05/09(水) 09:48:54.55 ID:A/Vx62yj0

>>106
ショールーム行くと、N箱がすべての中心に置いてある



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525786465/