1: 2018/04/30(月) 15:28:13.31 ID:peDBINe50
まとめサイト速報+
2: 2018/04/30(月) 15:28:41.42 ID:vmkkAmzj0
マークってこんなんだったっけ
3: 2018/04/30(月) 15:28:55.58 ID:OW7QK1Kzp
だっさ
4: 2018/04/30(月) 15:29:00.47 ID:WnKRqkwCd
この車だけはなぜ存在してるのかわからんわ
5: 2018/04/30(月) 15:29:01.66 ID:xBbi0BWxd
エアトッモ最低だな
6: 2018/04/30(月) 15:29:28.08 ID:k+9c7z/LM
じおやね
カローラのガワ変え
カローラのガワ変え
7: 2018/04/30(月) 15:29:37.60 ID:65WQnOOI0
…
9: 2018/04/30(月) 15:30:09.80 ID:peDBINe50
マークXはマークXやし文句言えんかったわ
10: 2018/04/30(月) 15:30:24.25 ID:bzpIKs9Ka
現行のマーバンみたいなんもか
14: 2018/04/30(月) 15:31:51.79 ID:teTbV3iI0
>>10
7人乗り設定もあったろ
7人乗り設定もあったろ
11: 2018/04/30(月) 15:30:56.78 ID:7QGLQRue0
これ中古屋と、安いか?
12: 2018/04/30(月) 15:31:29.13 ID:ZVLflqxep
ジ・オ
13: 2018/04/30(月) 15:31:51.22 ID:vTb9Nw7p0
これヒュンダイやないの
15: 2018/04/30(月) 15:31:54.03 ID:peDBINe50
画像は適当に拾ってきたやつやで
まぁでもセダンより広くて使い勝手良さそうやったわ
なんでマークX言うのかはようわからんけど
まぁでもセダンより広くて使い勝手良さそうやったわ
なんでマークX言うのかはようわからんけど
16: 2018/04/30(月) 15:31:59.90 ID:bzpIKs9Ka
てかイプサムでええやん…
17: 2018/04/30(月) 15:32:08.14 ID:b1tVK/m20
せめてエアロツアラー…
18: 2018/04/30(月) 15:32:19.01 ID:9ZjJY3u40
渋いやんか
案外遊びにも使えるしセダンよりええと思うで
案外遊びにも使えるしセダンよりええと思うで
19: 2018/04/30(月) 15:32:31.12 ID:ahq10oPm0
ジオ
21: 2018/04/30(月) 15:32:48.06 ID:ZR4f620GF
マークXって高卒DQNがとりあえずセダン乗りたくてローン組む奴やろ
27: 2018/04/30(月) 15:34:20.67 ID:teTbV3iI0
>>21
いつの時代や
いつの時代や
28: 2018/04/30(月) 15:34:33.50 ID:bzpIKs9Ka
>>21
それはないやろ
中古のセダンでローン組むならフーガとかクラウンでええやん
それはないやろ
中古のセダンでローン組むならフーガとかクラウンでええやん
35: 2018/04/30(月) 15:35:50.49 ID:iekBVudb0
>>21
その辺りの奴はボロいクラウンかセルシオかアリストやな
その辺りの奴はボロいクラウンかセルシオかアリストやな
37: 2018/04/30(月) 15:36:30.58 ID:peDBINe50
>>21
それマークツーとかの時代やないんか
あとチェイサーとクレスタ
それマークツーとかの時代やないんか
あとチェイサーとクレスタ
40: 2018/04/30(月) 15:37:25.23 ID:teTbV3iI0
>>37
クレスタは教頭のイメージだわ
クレスタは教頭のイメージだわ
45: 2018/04/30(月) 15:38:55.80 ID:bzpIKs9Ka
>>40
マークIIとチェイサーは走り屋とかスポコンの若者が乗ってたけどクレスタは若い子が乗ってるの見たことなかったわ
マークIIとチェイサーは走り屋とかスポコンの若者が乗ってたけどクレスタは若い子が乗ってるの見たことなかったわ
38: 2018/04/30(月) 15:36:42.79 ID:peDBINe50
>>21
それマークツーとかの時代やないんか
あとチェイサーとクレスタ
それマークツーとかの時代やないんか
あとチェイサーとクレスタ
22: 2018/04/30(月) 15:32:52.60 ID:CGUywbxU0
イッチ「マークXでオラつきたい!」
パッパ「ほいよ、買って来たで」
パッパ「ほいよ、買って来たで」
23: 2018/04/30(月) 15:33:16.66 ID:9ZjJY3u40
まあメタクソに安いんやろ
トヨタの不人気中古車ほどコスパ高い車は無いから
トヨタの不人気中古車ほどコスパ高い車は無いから
25: 2018/04/30(月) 15:33:56.16 ID:zGl5xK0Sr
これお前ん家の車だろwwwwww
26: 2018/04/30(月) 15:34:16.07 ID:c05UEYi30
これおっさんが乗る車としか言いようがないよな
30: 2018/04/30(月) 15:35:04.42 ID:teTbV3iI0
そういやヴェロッサもほとんど見なくなったなぁ
31: 2018/04/30(月) 15:35:12.76 ID:Q7eX1kss0
FFやんけ
32: 2018/04/30(月) 15:35:23.88 ID:t8AITyGp0
ジオの内装は好き
33: 2018/04/30(月) 15:35:38.49 ID:peDBINe50
2007年式くらいで本体30万ちょいつってたわ
やっぱ名前に惹かれたらしいで
マークXのミニバン仕様って感覚らしかった
やっぱ名前に惹かれたらしいで
マークXのミニバン仕様って感覚らしかった
34: 2018/04/30(月) 15:35:39.97 ID:7j6tdaJqp
スーパーチャージャーつきのやつwwwwww
41: 2018/04/30(月) 15:37:46.55 ID:9ZjJY3u40
ブレイドやっけ
FFのクソデカハッチバッグ
ああ言う変な車って無茶苦茶安いから
拘り無い層にはたまらんらしいで
FFのクソデカハッチバッグ
ああ言う変な車って無茶苦茶安いから
拘り無い層にはたまらんらしいで
43: 2018/04/30(月) 15:38:46.97 ID:teTbV3iI0
>>41
ブレイドは比較的コンパクトでハイパワーやろ
ブレイドは比較的コンパクトでハイパワーやろ
51: 2018/04/30(月) 15:40:14.40 ID:9ZjJY3u40
>>43
スペックはともかく何がしたいんか解らんから人気ゼロなんやろ
スペックはともかく何がしたいんか解らんから人気ゼロなんやろ
67: 2018/04/30(月) 15:44:39.03 ID:teTbV3iI0
>>51
コンパクトな高級車を試行錯誤してたんやろ
この後ハイブリッドが多種出て、コンパクト車への付加価値もハイブリッド搭載って方向になった
コンパクトな高級車を試行錯誤してたんやろ
この後ハイブリッドが多種出て、コンパクト車への付加価値もハイブリッド搭載って方向になった
42: 2018/04/30(月) 15:38:30.70 ID:xklCvpKJ0
最近のDQNはセダンなんか乗ってないよな?
44: 2018/04/30(月) 15:38:49.08 ID:IPOSQhPCa
だっさwww
46: 2018/04/30(月) 15:39:06.59 ID:mKRk1+5p0
21年フォレスター中古で買ったけどどう思う?
47: 2018/04/30(月) 15:39:08.35 ID:npUsJ0C40
ワイのトッモはプラスエム買っててビビったわ
48: 2018/04/30(月) 15:39:22.69 ID:KPBc8H3V0
今のDQNは中古の初代LSとか好んどるんとちゃうの
整備系のDQNはBMWの5~8シリーズあたりをゴミみたいな値段で買ってきたり
整備系のDQNはBMWの5~8シリーズあたりをゴミみたいな値段で買ってきたり
50: 2018/04/30(月) 15:40:12.01 ID:peDBINe50
60: 2018/04/30(月) 15:42:10.38 ID:9ZjJY3u40
>>50
内装はマークX基準で後ろが広いから乗せられる分にはええんよな
昔の上司が乗ってたわ
内装はマークX基準で後ろが広いから乗せられる分にはええんよな
昔の上司が乗ってたわ
53: 2018/04/30(月) 15:40:18.42 ID:o5BSzJL6a
ジオもFRなん?
ミニバンでFRって珍しいな
ミニバンでFRって珍しいな
54: 2018/04/30(月) 15:40:43.02 ID:iv+7f3TE0
>>53
FFやで
FFやで
56: 2018/04/30(月) 15:41:45.23 ID:KPBc8H3V0
>>53
残念ながら……
スカイラインクロスオーバーも似たような名前後付系とはいえ同じFRにしただけまだ可愛げあるわ
残念ながら……
スカイラインクロスオーバーも似たような名前後付系とはいえ同じFRにしただけまだ可愛げあるわ
68: 2018/04/30(月) 15:44:42.91 ID:QevFaV71D
>>56
あれスカイラインベースじゃないのかよ…
あれスカイラインベースじゃないのかよ…
81: 2018/04/30(月) 15:48:56.94 ID:KPBc8H3V0
>>68
プラットフォームはスカイラインっていうか日産の高級FR系と共有やったはずやで
ただ海外じゃスカイラインのスの字も与えられてないってだけ(海外やとスカイラインはG~って名前やけど)
プラットフォームはスカイラインっていうか日産の高級FR系と共有やったはずやで
ただ海外じゃスカイラインのスの字も与えられてないってだけ(海外やとスカイラインはG~って名前やけど)
83: 2018/04/30(月) 15:49:40.60 ID:LMkTzwvp0
>>68
プラットフォームとかエンジンは同じやで
プラットフォームとかエンジンは同じやで
57: 2018/04/30(月) 15:41:45.65 ID:peDBINe50
で、このジオって車はそこそこ売れたんか?
これ売れたらマークXとして換算されたんやろか
これ売れたらマークXとして換算されたんやろか
58: 2018/04/30(月) 15:41:46.41 ID:z3fPrEO+0
こんなん買うならカルディナ買うけどな
59: 2018/04/30(月) 15:41:55.49 ID:JqhvUnzta
画像開いて普通にほーん…ってなったわ
61: 2018/04/30(月) 15:42:38.51 ID:kIYtwnDer
ジオやんけ
62: 2018/04/30(月) 15:43:08.19 ID:peDBINe50
上に出てるブレイドって、マスターGってカッコエエ名前のグレードあったよな
64: 2018/04/30(月) 15:43:56.88 ID:o5BSzJL6a
wishとかisisの上位みたいな感じ?
69: 2018/04/30(月) 15:44:51.34 ID:G/wwLCmQa
マークXって多少金に余裕ある中高年が乗ってるイメージ
70: 2018/04/30(月) 15:45:04.33 ID:zT7vEBXr0
わいのアリストV300が火を吹くで!
71: 2018/04/30(月) 15:45:05.68 ID:JqhvUnzta
ああ、そうやな
ワイもau調子悪いわ
ワイもau調子悪いわ
74: 2018/04/30(月) 15:45:40.53 ID:ttGWWB570
マークXの中古玉多いし安いし悪くないと思う
82: 2018/04/30(月) 15:49:05.48 ID:dRcGu1GVd
この車意外と高いけどな
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1525069693/
コメント
コメント一覧 (35)
ブレイドの後ろを延長して三列シートにしたマークXツィーオ
プラットフォーム的にはそんな感じ
新車で買って10年乗ったら下取り15万やったわ
これはなんでナマズみたいなんだろうな
乗せてもらうにはいいけど
最近のはシートが高すぎて爺婆が乗り降りしにくいねん
マスターは3.5リッターの直線番長
特にトヨタ車の中では、3列シートありでレーダークルーズのある数少ない車。
既存のカテゴリー壊す事に執着してたイメージ
ガイアやウィッシュやカルディナは対抗馬がハッキリしてたから違うが
マークXジオ釣り用に買ったけどなかなかいいぞ!
どこ行っても同じ車いないから駐車場でもすぐ見つけられるし便利だぞ
みんな枕を並べて大爆死したが
まぁFFのほうが後ろ広く作れるから、利便性はいいんだけどな
不人気だから中古でお買い得
中級車として理想的なコンセプト、パッケージ
まー、いまならクロスオーバsuvになっちゃうんだろうけど。
逆にセダンの誰に売っていいのか分からない感。
スカイラインに比べて最後まで昭和のファミリーカーのイメージ払拭できず
同時期クラウンアスリートの完成度があれだから、だいぶ前から居場所なかった。
>>1とかプログレとかもそうだけど全体的に良い車なんだけどあんまり売れなかったのは多分ダサいからだよなぁ?
今ならこんな見てくれでもトヨタってだけで売れそうだけど……
そう思ってFFの高排気量大パワー乗るとトラクション全くかからないしフロントヘビーでコーナーは気だるいし
走りを楽しもうとして本当に後悔する典型
今となっては全てにおいて中途半端な車かも知れないが使い勝手がいいからまだまだ乗る予定
これも狙いははっきりしてるで。エンジン2.4L、7人乗り、全高1550mm
三代目オデッセイ狙い撃ちのモデル。
愛嬌を感じる
でべそみたいなマーク
何で新型ナディアとして売ってくれなかったのだろう
いつ見てもそう思う
どうせ3列目ちゃんと使われないんだから、いっそ2列目までをしっかり
つくって、高級路線でやれば、中身カローラで使い回しシャシ+エンジン
だけど、ボロ儲けできるんじゃね?・・でもそれで名前イプーだと駄目だよね!
せや!マークXブリッド無くなったから、これの代替えもとりこんでやれば、
採算取れるやろ!!こんな糞安易な考えで開発されたマークXジオ。
当たり前だけど爆死。というか魅力どこにあるの?というぐらい最低な車だった。
中身の売りの高級感もただただ昭和のデコトラ風で上品さが全く無いし、
ミニバンとしては狭すぎる。かといって外寸法は大きすぎて普段使いもダメ。
スライドドアでもないし、家族向けの色合いでもない。全てでダメな車だった。
理由は上記の通り、開発が本当に片手間にやって適当に出したからという事につきる。
ピストンリングがダメで、
保障が切れる5万キロくらいから急にオイル消費が増えて終わる。
だから、中古車価格がとても安いけど買ってはいけない車。
保障でエンジン積み替えたり、リング交換された車も結構あるので
どうしても買う場合は、『対策済』なのを確認すること。
2AZはジオに限らず同時期のアルヴェル、ハリアーなどの2.4Lエンジン全てが対象だな
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※