1: 2018/04/28(土) 07:19:09.51 ID:G6/VPlXD0
売る目的とか無しで
まとめサイト速報+
2: 2018/04/28(土) 07:19:47.22 ID:ESrqIi9u0
レクサス
3: 2018/04/28(土) 07:19:49.43 ID:b6i7LZkIa
マセラティ
4: 2018/04/28(土) 07:19:51.85 ID:yaWVT4sRd
GT-Rもちろん34だよな?
6: 2018/04/28(土) 07:20:24.56 ID:G6/VPlXD0
>>4
現行でも34でもハコスカでもええで
現行でも34でもハコスカでもええで
5: 2018/04/28(土) 07:19:55.25 ID:bCAGiLhrd
スポーツカー嫌いやし余裕でレクサス
スポーツタイプのレクサスだとしてもレクサス
スポーツタイプのレクサスだとしてもレクサス
7: 2018/04/28(土) 07:20:45.32 ID:CV8IQeVr0
GTRかな
最近のトヨタ車はちょっと
最近のトヨタ車はちょっと
8: 2018/04/28(土) 07:21:42.33 ID:x7/aqaxKd
ハコスカやケンメリならGTR
32~34はキモオタかDQNのイメージだからな
現行はデカ過ぎるしレクサスやな
32~34はキモオタかDQNのイメージだからな
現行はデカ過ぎるしレクサスやな
9: 2018/04/28(土) 07:21:44.74 ID:KvxCdAFFd
維持費考えたら34なんかな
14: 2018/04/28(土) 07:23:51.47 ID:x7/aqaxKd
>>9
34は13年超えで税金も重量税も増税されてる
18年超えで重量税また増税されるし
34は13年超えで税金も重量税も増税されてる
18年超えで重量税また増税されるし
22: 2018/04/28(土) 07:26:47.62 ID:KvxCdAFFd
>>14
言うても現行はタイヤブレーキ高杉やし33以前は年式のやれも大きいやろ
言うても現行はタイヤブレーキ高杉やし33以前は年式のやれも大きいやろ
10: 2018/04/28(土) 07:21:45.76 ID:MDKmucHr0
LC500なら迷う
11: 2018/04/28(土) 07:22:00.25 ID:SydVIMEEM
32のGT-Rやな
手放してしもたから
手放してしもたから
12: 2018/04/28(土) 07:22:20.27 ID:iY56EmND0
乗りやすい方
13: 2018/04/28(土) 07:22:26.19 ID:lBdCUF87d
自慢しやすいからレやろ
15: 2018/04/28(土) 07:24:16.97 ID:NtckGUVV0
VスペックならGTR
LFAなら絶対レクサス
LFAなら絶対レクサス
16: 2018/04/28(土) 07:24:52.72 ID:Fx29EBw7d
乗ってみたいのはGT-R
所有してナンバー外して飾っておきたいのはレクサス
所有してナンバー外して飾っておきたいのはレクサス
17: 2018/04/28(土) 07:24:56.60 ID:NtckGUVV0
ケンメリありならGTRかもしれんなぁ…
18: 2018/04/28(土) 07:25:30.01 ID:I2GNuf/wp
維持費大変やし売れないならどっちもいらん
19: 2018/04/28(土) 07:25:33.86 ID:UlaS9Vkmd
レクサスやな
20: 2018/04/28(土) 07:25:45.70 ID:kLCs3NVy0
現行GTRなんて基本設計10年も前やん
流石に古過ぎるし目立ち過ぎやからレクサスやな
流石に古過ぎるし目立ち過ぎやからレクサスやな
21: 2018/04/28(土) 07:25:51.32 ID:6DtVnLJA0
レクサスってどれやねん
CTならいらんぞ
RXならレクサス
CTならいらんぞ
RXならレクサス
23: 2018/04/28(土) 07:27:15.63 ID:Fx29EBw7d
なお日産はGTRなんか捨ててインフィニティに力入れてる模様
実際レクサスのライバルはインフィニティやし
実際レクサスのライバルはインフィニティやし
24: 2018/04/28(土) 07:27:31.97 ID:B7DgXnpj0
ベンツ
25: 2018/04/28(土) 07:27:53.96 ID:CBONG3M2r
ESカッコ良くね?
居住性無視してる分LSより良くて草
居住性無視してる分LSより良くて草
26: 2018/04/28(土) 07:29:20.61 ID:m+cYvWSI0
>>25
元がウィンダムやからな
元がウィンダムやからな
27: 2018/04/28(土) 07:29:22.54 ID:jsw1Umd+0
レクサスて車種名ちゃうやんけ
LFAとかLC500とかにしろや
LFAとかLC500とかにしろや
28: 2018/04/28(土) 07:30:15.14 ID:My8dytTBd
国産スポーツカーは底辺臭いからレクサス
29: 2018/04/28(土) 07:30:20.43 ID:BT5hdL2px
ESよさげやな
買おうか迷うなぁ
買おうか迷うなぁ
41: 2018/04/28(土) 07:33:55.27 ID:CBONG3M2r
>>29
見た目ええよな内装もカッケーし
後は価格か
FFに500万円も出すなら他の…ってなるし
見た目ええよな内装もカッケーし
後は価格か
FFに500万円も出すなら他の…ってなるし
30: 2018/04/28(土) 07:30:42.63 ID:ZdG5tUGRd
スポーツカーとラグジュアリーカーて欲しいやつ被らんから比較とか無意味ちゃうか
31: 2018/04/28(土) 07:31:35.86 ID:My8dytTBd
>>30
レクサスもスポーツカーあるやん
レクサスもスポーツカーあるやん
32: 2018/04/28(土) 07:31:39.21 ID:mi7lVMzQ0
34まともな状態キープするなら年間100万近くかかるよな
33: 2018/04/28(土) 07:31:59.75 ID:eM06OFKi0
R32とかもう殆どアメリカに行っちゃってるんやろ?
34: 2018/04/28(土) 07:32:06.18 ID:e9w4Tfp9d
まず日産と言う時点でない
35: 2018/04/28(土) 07:32:37.52 ID:KvxCdAFFd
シルビア復活させろとまでは言わんからルーテシアのルノースポールにニッサンバッジつけて国内車として売れや
37: 2018/04/28(土) 07:33:18.49 ID:ao+sv78Qa
車種とブランド名て
38: 2018/04/28(土) 07:33:21.78 ID:pXcy0miS0
トヨタ社長が乗ってるレクサスのスポーツカーなんやっけ?
あれ欲しいンゴ
あれ欲しいンゴ
39: 2018/04/28(土) 07:33:36.39 ID:AmUHMbwh0
LFAやな
40: 2018/04/28(土) 07:33:51.03 ID:fLgNQCuW0
LFA一択やん
信頼と実績のヤマハやん
信頼と実績のヤマハやん
42: 2018/04/28(土) 07:34:32.01 ID:pXcy0miS0
まぁGTR維持出来るとしてもランクルかカムリやな
トヨタなら安心やし日産なんてバブル時代までの過去の栄光で食ってるフランス企業の犬やし
トヨタなら安心やし日産なんてバブル時代までの過去の栄光で食ってるフランス企業の犬やし
43: 2018/04/28(土) 07:34:39.10 ID:Z0bxjUlvx
LFAかR35ほしいけど実用性も兼ねたらRXくらいがええ
44: 2018/04/28(土) 07:34:58.51 ID:xM6lbGnX0
NSX
45: 2018/04/28(土) 07:35:33.31 ID:e9w4Tfp9d
レクサスは「日本名ウィンダム!」言ってた頃が好き
46: 2018/04/28(土) 07:35:41.00 ID:IBEMZzyX0
レクサス言うても結構ピンキリやんけ
50: 2018/04/28(土) 07:36:53.87 ID:pXcy0miS0
>>46
CT嫌いじゃない
CT嫌いじゃない
47: 2018/04/28(土) 07:35:42.14 ID:WQUWpBO3p
どう考えてもレクサス
48: 2018/04/28(土) 07:36:15.66 ID:ByukxaJs0
レクサスええで いつもいつでもルンルンや
49: 2018/04/28(土) 07:36:23.30 ID:pXcy0miS0
日産はインフィニティ日本でも売れやボケ!
てかまずマーチを日本でもモデルチェンジせい
てかまずマーチを日本でもモデルチェンジせい
51: 2018/04/28(土) 07:38:03.84 ID:N9u5yrKo0
絶滅危惧種の完全ドノーマルS13K'sとかのほうが希少価値ありそう
54: 2018/04/28(土) 07:41:09.81 ID:dgqWn3ZC0
型式選べるならGTR
55: 2018/04/28(土) 07:41:18.85 ID:6aHLOt460
レクサスやろ
GTRはケツにダサいNISSANエンブレム付いてるから論外
GTRはケツにダサいNISSANエンブレム付いてるから論外
58: 2018/04/28(土) 07:41:54.24 ID:z6n3tPka0
この前LFA走ってるの見かけたけどめっちゃ良い音やったわ
59: 2018/04/28(土) 07:41:55.83 ID:CBONG3M2r
なんか今度出る小型クロスオーバーも良かった気がする
トヨタがプリウスだのCHRだのガンダム化してるのと反対にレクサスは良くなってきてるよな
トヨタがプリウスだのCHRだのガンダム化してるのと反対にレクサスは良くなってきてるよな
60: 2018/04/28(土) 07:42:02.08 ID:2xRwS8qj0
走行距離1000キロ以下のスカイラインGTR32
61: 2018/04/28(土) 07:44:33.15 ID:6aHLOt460
R33過小評価されスギィ!!
62: 2018/04/28(土) 07:45:27.73 ID:WxB3llyP0
rx450遅すぎてびびったで
いくらsuvでも高級ブランドのフラッグシップsuvであれはあかんわ
いくらsuvでも高級ブランドのフラッグシップsuvであれはあかんわ
63: 2018/04/28(土) 07:45:38.81 ID:13QH6KtT0
サンニー最高、サンサンクソとか言ってるのは9割以上がイニDの影響
64: 2018/04/28(土) 07:46:11.94 ID:Hr5z+dvBM
売れんなら実用性でLXやわ
65: 2018/04/28(土) 07:47:04.05 ID:S4HQDtRn0
公道でスピード求めても意味ないからレクサスやろ
66: 2018/04/28(土) 07:47:17.42 ID:as+aZg6J0
GTR
69: 2018/04/28(土) 07:49:16.57 ID:v3P1LzBe0
レクサス
72: 2018/04/28(土) 07:50:30.76 ID:3bHdbmel0
GTRやな
どうせ維持費高いなら面白い方が良い
どうせ維持費高いなら面白い方が良い
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1524867549/
コメント
コメント一覧 (24)
次点でGTR NISMO
完全に見た目のみ。中身はトップギアでボロカスに叩かれてたが別にいいんだよ
乗り換えるならLFAで。R34 GT-RをER34後期ルックにするっていうGT-Rファンに殺されそうなこともしてみたいが。
GT-Rは憧れるけど、いざ所有となると持て余しそう。
性能でも使い勝手でも。
無難にSUV(レクサス)ですね。
ま、乗る条件ならどっちもいらない。Cでいいからメルセデスの方がいい。
今後一台売れる毎に1%貰えるならレクサスだな。
LCは最高に美しいけど、単なる高級車は型落ちしたら見栄も価値も無残だからねえ。
GT-Rはリセールバリューが残る。
だったらワイはマクラーレンF1-GTR(公道仕様)行っとくわw
ダメなら※19
それもダメならLFA
新車限定ならLC500
補助金で大量にばら撒かれた3代目プリ●スとか(諸説アリ)
教育だって「自分で手に入れた」訳じゃないから疎かになる
で、何の話だっけ?
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※