1: 2018/04/23(月) 18:18:25.20 ID:CAP_USER
SankeiBiz 2018.4.23 16:11
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180423/bsj1804231611003-n1.htm
(自動車が錯覚する仕組み)
https://www.sankeibiz.jp/business/photos/180423/bsj1804231611003-p1.htm
自動車に搭載されている距離測定用のカメラが、立体的に見える特殊な画像で「錯覚」を起こす可能性の
あることが横浜国立大の研究で分かった。悪用されると衝突事故につながる恐れがあり、
自動運転車などの新たなリスクとして対策を考える必要がありそうだ。
一部の自動車が搭載している衝突防止システムは、左右に離れた2台のカメラで前方を撮影し、
方向が異なる2つの画像を取得。それぞれの特徴を突き合わせることで対象物との距離を求め、
前方車両の急停止や歩行者の飛び出しなどを検知している。
研究チームは、本来は平面なのに、見方によってへこんで見える「ステレオグラム(立体画)」という画像に着目。
カメラで画像までの距離を求めると、実際より遠い位置にあると誤って認識されることを確認した。
ふくらんで見える画像は、手前にあると勘違いした。使用したカメラは衝突防止システムのカメラと
基本的に同じ原理で、実際の自動車でも距離を誤って測定する恐れがあるという。
チームの松本勉教授(情報セキュリティー)は「立体画を高速道路のカーブに置いたり、投影したりすると
自動車が誤作動しないか気になる。計測をだます攻撃を考慮する必要がある」と話している。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180423/bsj1804231611003-n1.htm
(自動車が錯覚する仕組み)
https://www.sankeibiz.jp/business/photos/180423/bsj1804231611003-p1.htm
自動車に搭載されている距離測定用のカメラが、立体的に見える特殊な画像で「錯覚」を起こす可能性の
あることが横浜国立大の研究で分かった。悪用されると衝突事故につながる恐れがあり、
自動運転車などの新たなリスクとして対策を考える必要がありそうだ。
一部の自動車が搭載している衝突防止システムは、左右に離れた2台のカメラで前方を撮影し、
方向が異なる2つの画像を取得。それぞれの特徴を突き合わせることで対象物との距離を求め、
前方車両の急停止や歩行者の飛び出しなどを検知している。
研究チームは、本来は平面なのに、見方によってへこんで見える「ステレオグラム(立体画)」という画像に着目。
カメラで画像までの距離を求めると、実際より遠い位置にあると誤って認識されることを確認した。
ふくらんで見える画像は、手前にあると勘違いした。使用したカメラは衝突防止システムのカメラと
基本的に同じ原理で、実際の自動車でも距離を誤って測定する恐れがあるという。
チームの松本勉教授(情報セキュリティー)は「立体画を高速道路のカーブに置いたり、投影したりすると
自動車が誤作動しないか気になる。計測をだます攻撃を考慮する必要がある」と話している。
まとめサイト速報+
62: 2018/04/23(月) 20:07:15.62 ID:Rm36RjJ+
>>1
新しいリスクが見つかりました!って嬉々として記事にしてるが
こんな素人が思いついたリスクなんて世界中の開発者は既に想定していて対策済だろ
新しいリスクが見つかりました!って嬉々として記事にしてるが
こんな素人が思いついたリスクなんて世界中の開発者は既に想定していて対策済だろ
96: 2018/04/23(月) 21:38:32.95 ID:X2rZ2AGJ
>>1
というか、自動車会社のプログラム作っていたから知っているけど、
この教授アホだ・・・・・・・。
そのレベルの問題は既に予測されていて、リスクの一つとして予防している。
高速道路のカーブ程度だと、フェイルセーフで車線逸脱防止プログラムを走らせているし。
一般道でも車線はチェックしている。
確かに、壁の奥行きを勘違いしてしまう問題はあるけど、
その程度のいたずらで車載カメラで事故るようなカーブは、
人間の普通の運転でも事故るんだが・・・・。
というか、自動車会社のプログラム作っていたから知っているけど、
この教授アホだ・・・・・・・。
そのレベルの問題は既に予測されていて、リスクの一つとして予防している。
高速道路のカーブ程度だと、フェイルセーフで車線逸脱防止プログラムを走らせているし。
一般道でも車線はチェックしている。
確かに、壁の奥行きを勘違いしてしまう問題はあるけど、
その程度のいたずらで車載カメラで事故るようなカーブは、
人間の普通の運転でも事故るんだが・・・・。
3: 2018/04/23(月) 18:22:38.75 ID:xduvcKbz
見たもんだけで判断してたら落ち葉がカメラの前よぎったり泥でもかぶった時どうすんだ
7: 2018/04/23(月) 18:30:37.83 ID:tnu1YpQn
最近はカメラ2つでちゃんと視差から距離計算するんじゃなかった?
13: 2018/04/23(月) 18:34:25.77 ID:sVoUjLGQ
スバルは天候悪いと使い物にならないまがい物
110: 2018/04/24(火) 05:44:27.16 ID:0yHWYKH6
>>13
いつの時代だよ
いつの時代だよ
15: 2018/04/23(月) 18:37:55.48 ID:7mxz45Qh
資本提携してるスバル+トヨタのシステムでいいのに合体出来ないのは何故
18: 2018/04/23(月) 18:39:42.02 ID:TejwMI+c
そらー アイサイトだけジャンw
64: 2018/04/23(月) 20:10:36.14 ID:xRyciZFL
>>18
スズキ「わたしも…」
スズキ「わたしも…」
21: 2018/04/23(月) 18:43:29.38 ID:tJATlc5x
タバコ自販機にカメラつけて画像認識で年齢確認するっていう対策思い出した
適当なおっさんの写真かざしたら未成年でも普通に買えるという
適当なおっさんの写真かざしたら未成年でも普通に買えるという
22: 2018/04/23(月) 18:44:26.26 ID:2ygspdXr
アイサイトにダメ出ししてるのと同じじゃん
26: 2018/04/23(月) 18:51:35.54 ID:7mxz45Qh
アイサイトは誤作動が怖くて買えないんだよなあ
乗ってる人どう?
乗ってる人どう?
114: 2018/04/24(火) 09:31:38.42 ID:K4hdSu+2
>>26
夜間はおっさんの視力や脳内処理よりも優秀
高速でアクセルとブレーキ操作しないだけでも凄く楽です
夜間はおっさんの視力や脳内処理よりも優秀
高速でアクセルとブレーキ操作しないだけでも凄く楽です
28: 2018/04/23(月) 18:59:10.29 ID:CtxDOw+5
レーザー測距は鏡面に対して脆弱なんじゃないか?
29: 2018/04/23(月) 19:02:20.00 ID:AV/uQ95H
45°傾けた巨大な鏡を設置したら壮大に突き破るのかな
31: 2018/04/23(月) 19:10:15.41 ID:sZvOUlzR
スバルのアイサイトはステレオカメラだろ
記事の理屈だと性能悪いはずだけど評価高いのは何故なんだ?
記事の理屈だと性能悪いはずだけど評価高いのは何故なんだ?
39: 2018/04/23(月) 19:24:55.26 ID:lxpQSYV0
>>31
>立体的に見える特殊な画像で「錯覚」を起こす可能性
人為的な攻撃の可能性を指摘してるだけじゃん
現状で性能悪いなんてどこにも書いてないから
>立体的に見える特殊な画像で「錯覚」を起こす可能性
人為的な攻撃の可能性を指摘してるだけじゃん
現状で性能悪いなんてどこにも書いてないから
35: 2018/04/23(月) 19:19:00.11 ID:A32L2Hbs
ステレオだからだろ
素直に3眼にしろと
素直に3眼にしろと
38: 2018/04/23(月) 19:23:51.75 ID:9P0d7dQB
> 立体画を高速道路のカーブに置いたり、投影したりすると 自動車が誤作動しないか気になる。計測をだます攻撃を考慮する必要がある
まあ、そんなの置かれたら自動車どころか人間も騙されるよネ
まあ、そんなの置かれたら自動車どころか人間も騙されるよネ
40: 2018/04/23(月) 19:25:01.65 ID:mQZhnC3A
スバル以外でステレオカメラ使ってるメーカーってあるの?
42: 2018/04/23(月) 19:27:17.88 ID:7mxz45Qh
>>40
レクサス、BMW、メルセデス
ミリ波併用だし全車種じゃないみたいだけど
レクサス、BMW、メルセデス
ミリ波併用だし全車種じゃないみたいだけど
46: 2018/04/23(月) 19:37:10.92 ID:k/krag+2
>>42
Audiもだけど、高いの買わないとダメなw
もしくはオプション。
メルセデスのSクラスはレーザーと赤外線カメラ、それに前後5台のレーダー積んでて死角無しだ。
Audiもだけど、高いの買わないとダメなw
もしくはオプション。
メルセデスのSクラスはレーザーと赤外線カメラ、それに前後5台のレーダー積んでて死角無しだ。
41: 2018/04/23(月) 19:25:35.80 ID:bneatij2
超音波とか電波を併用すれば良いだけでは?
43: 2018/04/23(月) 19:32:28.35 ID:0db0gBwo
距離なんて携帯カメラでも簡単に測ってるんだから、レーザー使えよ
44: 2018/04/23(月) 19:33:12.85 ID:CtxDOw+5
アクティブレーダーは車の数が増えたら干渉するんじゃないかな
45: 2018/04/23(月) 19:36:32.98 ID:njwHEU+w
人間も事故るだろそんな攻撃されたら
47: 2018/04/23(月) 19:39:06.03 ID:CtxDOw+5
>>45
人間はやばいのを見ると逆に警戒してブレーキを踏むので事故防止になる
人間はやばいのを見ると逆に警戒してブレーキを踏むので事故防止になる
48: 2018/04/23(月) 19:42:01.50 ID:R3ppx3t1
雪の日にどうなるか興味津々
49: 2018/04/23(月) 19:45:42.35 ID:D9uUgCJ8
アイサイト、なんかおかしな方向に行こうとしていて、
技術者がガンガン辞めてるんじゃなかったっけ?
技術者がガンガン辞めてるんじゃなかったっけ?
126: 2018/04/25(水) 07:07:28.61 ID:W2NDa7kq
>>49
おかしな方向ってのが気になる。
まさか顔認識機能で知り合いに「ハロー」とか話しかけるとかじゃないよね。
おかしな方向ってのが気になる。
まさか顔認識機能で知り合いに「ハロー」とか話しかけるとかじゃないよね。
53: 2018/04/23(月) 19:53:07.09 ID:f3XiJDyO
>立体的に見える特殊な画像で
車の後ろにそんなものはって走る車なんて、見たことないわw
車の後ろにそんなものはって走る車なんて、見たことないわw
67: 2018/04/23(月) 20:12:30.76 ID:xRyciZFL
>>53
ステンレスの鏡面タンクローリー
ステンレスの鏡面タンクローリー
68: 2018/04/23(月) 20:13:44.98 ID:CtxDOw+5
>>67
景気がいいのかピカピカのを目にすることがあるね
景気がいいのかピカピカのを目にすることがあるね
59: 2018/04/23(月) 20:01:56.98 ID:f3XiJDyO
61: 2018/04/23(月) 20:05:18.34 ID:f3XiJDyO
>>59 のケースだと、ステレオカメラでも無理
63: 2018/04/23(月) 20:10:20.24 ID:wakkeS6w
自動運転がまた一歩遠のきました
65: 2018/04/23(月) 20:11:28.64 ID:SAGevRVv
赤外線使えよ
そんな騙し絵みたいなもん影響しないだろ
そんな騙し絵みたいなもん影響しないだろ
69: 2018/04/23(月) 20:16:26.97 ID:AbPumj2m
悪用って何だよ。
74: 2018/04/23(月) 20:25:11.52 ID:DNCiLAr0
>>69
高速道路とか、立体道路とかで、ドローンとかからレーザーで
路上に立体絵を映されたりすると、自動運転車が事故るってことじゃね?
高速道路とか、立体道路とかで、ドローンとかからレーザーで
路上に立体絵を映されたりすると、自動運転車が事故るってことじゃね?
75: 2018/04/23(月) 20:25:53.08 ID:5M9IZnDY
スズキもそうだろ
77: 2018/04/23(月) 20:27:26.54 ID:joEXBmMU
恐れがある、って
実際に試してねぇのか?
実際に試してねぇのか?
78: 2018/04/23(月) 20:32:23.56 ID:tnqEFmL6
それは人間も同じでは
86: 2018/04/23(月) 20:54:10.96 ID:PvPAr+MG
レーダー積め
どっかでやってたろ
どっかでやってたろ
105: 2018/04/24(火) 00:07:32.71 ID:718e8qMt
誰がこんな攻撃しかけんねん
125: 2018/04/24(火) 18:57:45.04 ID:EWTjAcVL
マツダとかの単眼+ミリ波レーダーなら大丈夫だろう
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1524475105/
コメント
コメント一覧 (18)
軽の急ブレーキで5G出るとか書いちゃう雑誌の情報でしょ? それ
アイサイト搭載車に数年のってるけど誤作動なんてない。機能出来ない状況になると自ら機能停止案内と共に機能提出する
光学画像の認識だけで処理してる訳じゃないよね?
タンクローリーじゃなくて、だまし絵って書かれてるのに
うっすらとしか見えない白線とカーナビの表示だけで下るターンパイクが怖いこと怖いこと
死ぬかと思った
※8さんが言ってるけど、人間の目でも厳しい状況でミリ波がOKだからと普通に走行できるとしたら、そいつの精神構造の方を疑うよ。
※8は眼科に行ったほうがいい、アレはやや不良程度でも保安の為に機能停止するから
言ってたな
cx-8もこれ関係で発売早々リコール出てたし
降り注ぐ雪にトンネルの明かりが当たってカーテンのように勘違いしたんじゃないかと思ってる
臨機応変に使い分けしないといけないと肝に命じた
デコトラと一緒にするなよ
※8は閾値ぎりぎりの状況に当たったことがないんだろう。
とはいえ、かなり悪天候でも頑張ってくれるけどな。アイサイト3。
すり抜けは制動かかる状況にはまずならないけどな。アラームなる程度で。
アラーム鳴ったらステアリング切り足すかアクセル踏み増すかでキャンセルして終わりだな。
アラーム鳴ってるのにそのまま進むと制動かかるからな。
片側一社線の道路で右折レーンが有る変則交差点で、制動入ったこと有ったな。
↑←↓ こっちがわに左折レーン、対抗側に右折レーン。直進は斜めに行くような構造
交差点
←↑↓
アイサイトver3では問題ない
一応一般道で使わないでとは言われているけど)車両追随でも問題無し
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※