1: 2018/04/12(木) 16:03:16.27 ID:CAP_USER
2018年3月23日にテスラ・モデルXを運転していたドライバーが事故で死亡したことが大きく報じられました。事故原因については調査中ですが、「テスラのオートパイロット機能は車線を誤認することがある」ということが多くのドライバーによって報告されています。しかし、テスラは事故について「ドライバーが車が発する警告に従わなかったこと」「ハンドルに手を置いていなかったこと」を主張しており、死亡したドライバーを非難するかのような声明を発表しています。
事故の詳細は以下の記事から読むことが可能です。テスラ・モデルXは2017年9月にもよく似た形で事故が起こっており、「オートパイロットをオンにしていると特定の時間帯に車両が勝手に中央分離帯めがけて走り出す」「太陽の光の状態で分岐路が車線と誤認される」ことがあることがわかっています。
事故にあったのはAppleでエンジニアとして働いていた38歳のWalter Huangさん。妻であるSevonneさんによると、Huangさんはそれまでにも「テスラのオートパイロットが同じ場所の障壁に向かって走り出す」ということを話しており、ニュースで事故の様子を見たSevonneさんは、すぐに事故を起こしたのがHuangさんだとわかったといいます。
テスラは事故の際にオートパイロットが使用されていたことを認めていますが、事故直前の6秒間、Huangさんがハンドルから手を離していたと発表しています。一方で、Huangさんの弟であるWillさんは、「Huangさんはハンドルから手を離すタイプではなかった。常に注意深いドライバーだった」と語っています。
そんな中、テスラは事故に関する声明を発表。
声明の内容は以下の通りです。
「あなた方の家族が失われたことを非常に残念に思います。
家族によりますと、Huangさんはオートパイロットが完璧ではないことに気づいており、特定の場所において特に信頼できないものとみていたそうですが、それにも関わらずHuangさんはその場所でオートパイロットを使用し続けました。事故が起こった日は晴れており、数百フィート先まで見渡すことができる状況でした。この状況下で事故が起こったのは、車が何度も注意を促したにも関わらず、Huangさんが道路に注意を払っていなかったからに他なりません。
道徳的・法的責任両方においての基本的前提として『背約』がありますが、ここには存在しません。テスラは、オートパイロットを使用する際にドライバーが注意を行うこと、そしてハンドルに手を置いていることを求めています。また、注意はオートパイロットを使う際には毎回行われます。もしドライバーの手がハンドルにないことをシステムが検知すれば、視覚的・聴覚的に警告が行われます。 Huangさんが運転を行った日も、何度も警告が行われました。
Huangさんのご家族がHuangさんの喪失に対して悲しみに暮れるのは当然であり、私たちも理解していますが、『オートパイロットは安全ではなく、路上で人を傷つける』というのは間違った印象です。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、初期のオートパイロット機能であっても通常よりも40%も事故が少なくなるということを結論づけており、しかもその時から機能は大きく進化しています。だからこそ、他の家族の愛する人々は生き続けており、ニュースになることもないのです」
テスラに対して訴訟を起こすことを決断したSevonneさんらは弁護士を雇い入れており、弁護士のMike Fongさんは上記の発表について「テスラはオートパイロットに対する家族の懸念から注意をそらすためにHuangさんを非難しています」「センサーは道路に描かれた車線を誤認し、システムは静止した物体を検知するのに失敗しています」と語っています。
https://gigazine.net/news/20180412-tesla-driver-deadly-crash/
事故の詳細は以下の記事から読むことが可能です。テスラ・モデルXは2017年9月にもよく似た形で事故が起こっており、「オートパイロットをオンにしていると特定の時間帯に車両が勝手に中央分離帯めがけて走り出す」「太陽の光の状態で分岐路が車線と誤認される」ことがあることがわかっています。
事故にあったのはAppleでエンジニアとして働いていた38歳のWalter Huangさん。妻であるSevonneさんによると、Huangさんはそれまでにも「テスラのオートパイロットが同じ場所の障壁に向かって走り出す」ということを話しており、ニュースで事故の様子を見たSevonneさんは、すぐに事故を起こしたのがHuangさんだとわかったといいます。
テスラは事故の際にオートパイロットが使用されていたことを認めていますが、事故直前の6秒間、Huangさんがハンドルから手を離していたと発表しています。一方で、Huangさんの弟であるWillさんは、「Huangさんはハンドルから手を離すタイプではなかった。常に注意深いドライバーだった」と語っています。
そんな中、テスラは事故に関する声明を発表。
声明の内容は以下の通りです。
「あなた方の家族が失われたことを非常に残念に思います。
家族によりますと、Huangさんはオートパイロットが完璧ではないことに気づいており、特定の場所において特に信頼できないものとみていたそうですが、それにも関わらずHuangさんはその場所でオートパイロットを使用し続けました。事故が起こった日は晴れており、数百フィート先まで見渡すことができる状況でした。この状況下で事故が起こったのは、車が何度も注意を促したにも関わらず、Huangさんが道路に注意を払っていなかったからに他なりません。
道徳的・法的責任両方においての基本的前提として『背約』がありますが、ここには存在しません。テスラは、オートパイロットを使用する際にドライバーが注意を行うこと、そしてハンドルに手を置いていることを求めています。また、注意はオートパイロットを使う際には毎回行われます。もしドライバーの手がハンドルにないことをシステムが検知すれば、視覚的・聴覚的に警告が行われます。 Huangさんが運転を行った日も、何度も警告が行われました。
Huangさんのご家族がHuangさんの喪失に対して悲しみに暮れるのは当然であり、私たちも理解していますが、『オートパイロットは安全ではなく、路上で人を傷つける』というのは間違った印象です。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、初期のオートパイロット機能であっても通常よりも40%も事故が少なくなるということを結論づけており、しかもその時から機能は大きく進化しています。だからこそ、他の家族の愛する人々は生き続けており、ニュースになることもないのです」
テスラに対して訴訟を起こすことを決断したSevonneさんらは弁護士を雇い入れており、弁護士のMike Fongさんは上記の発表について「テスラはオートパイロットに対する家族の懸念から注意をそらすためにHuangさんを非難しています」「センサーは道路に描かれた車線を誤認し、システムは静止した物体を検知するのに失敗しています」と語っています。
https://gigazine.net/news/20180412-tesla-driver-deadly-crash/
まとめサイト速報+
222: 2018/04/12(木) 20:29:27.24 ID:zqtC/iMc
>>5
ハンドルから手を離しているというのはテスラの主張だからな。
映像はいくつあるのかわからんけど、公開されているのではではわからない。
ハンドルから手を離しているというのはテスラの主張だからな。
映像はいくつあるのかわからんけど、公開されているのではではわからない。
27: 2018/04/12(木) 16:26:38.47 ID:u5Gfwz/0
>>1
自動…だよね?
自動…だよね?
177: 2018/04/12(木) 19:04:44.26 ID:AExRCcyj
>>1
>>車が何度も注意を促したにも関わらず、Huangさんが道路に注意を払っていなかった
運転手が悪いじゃん
>>車が何度も注意を促したにも関わらず、Huangさんが道路に注意を払っていなかった
運転手が悪いじゃん
2: 2018/04/12(木) 16:04:01.74 ID:o6CLA+PK
ひでえ
4: 2018/04/12(木) 16:06:01.17 ID:PY0RDBJz
ハンドルあるのね
6: 2018/04/12(木) 16:07:48.87 ID:sEVYd2/Q
未完成の自動運転を市販するメーカーも悪いけど
未完成の自動運転に命を預ける阿呆も悪い
未完成の自動運転に命を預ける阿呆も悪い
7: 2018/04/12(木) 16:10:42.64 ID:V5yrzhNB
ハンドル持ってたらオートパイロットにならないんじゃない
194: 2018/04/12(木) 19:33:14.35 ID:7ZS328yt
>>7
そう言う人がいるからハンドルを離してもオートパイロットがオフにならないんだろうね。
日本の考え方と逆だよね。
そう言う人がいるからハンドルを離してもオートパイロットがオフにならないんだろうね。
日本の考え方と逆だよね。
8: 2018/04/12(木) 16:12:22.98 ID:f0WvSI3k
うちの車はちゃんと警告したのだから、テスラは悪くない
オートパイロットを信じた運転者が悪い
テスラは優れたオートパイロット機能を持つ素晴らしいメーカーです
オートパイロットを信じた運転者が悪い
テスラは優れたオートパイロット機能を持つ素晴らしいメーカーです
11: 2018/04/12(木) 16:13:57.08 ID:asXy2Xnm
言ってる事は最もな話なのだが
それまで自動運転を自称していたテスラが言っても共感は得られない
それまで自動運転を自称していたテスラが言っても共感は得られない
13: 2018/04/12(木) 16:15:36.29 ID:r3suoS+F
じゃあオートパイロットって名前を変えろよw
14: 2018/04/12(木) 16:18:14.55 ID:I599KrHo
テスラ「道路を歩いてた方が悪い」
16: 2018/04/12(木) 16:20:22.26 ID:xMhi9epH
ブラックボックス的なものはちゃんと公的機関が回収して分析したのか?
18: 2018/04/12(木) 16:21:35.97 ID:47gxLZi6
半分は不完全だと思いつつも、半分は信頼している
ちょっと手を離しても大丈夫、ちょっとよそ見をしてても大丈夫、
ということはありうる
それらの行動はすべて記録されているのだろう
ちょっと手を離しても大丈夫、ちょっとよそ見をしてても大丈夫、
ということはありうる
それらの行動はすべて記録されているのだろう
22: 2018/04/12(木) 16:23:18.17 ID:Y6jyut4C
ハンドル持つことが必須なら自動運転じゃなくてアシスト運転だろ
24: 2018/04/12(木) 16:25:08.22 ID:xMhi9epH
ガキに運転させて、横で教官として乗ってるようなもんだな。逆に疲れるわ
32: 2018/04/12(木) 16:32:46.18 ID:+2lksqsr
これぐらい図々しくないとアメリカでベンチャーなんってできないよね
37: 2018/04/12(木) 16:35:39.98 ID:5K3UB+aH
>>32
まあ金あるから凄腕の弁護士立てて潰すか金握らせて余裕で運転手が悪かった事に出来るだろ。
それが事実に変わるのがアメリカ
まあ金あるから凄腕の弁護士立てて潰すか金握らせて余裕で運転手が悪かった事に出来るだろ。
それが事実に変わるのがアメリカ
34: 2018/04/12(木) 16:33:46.29 ID:jDwNEPcF
テスラは、物理ボタンを廃して、エアコン操作さえ手探りでなきない。
わずか6秒ならナビ操作などで、しょっ中ある。
これで運転手が悪いなんて気違い沙汰だ。
自動ブレーキで止められなかったテスラ社が、圧倒的に悪い。
わずか6秒ならナビ操作などで、しょっ中ある。
これで運転手が悪いなんて気違い沙汰だ。
自動ブレーキで止められなかったテスラ社が、圧倒的に悪い。
38: 2018/04/12(木) 16:37:26.12 ID:lqwrMS/z
非難と言うかアメリカは大体こんな感じだろう
自分達に仮に非が有っても基本認めない
ましてや相手に非があるならそこを徹底的に言う
日本と根本の考えが違うからなこの辺は
>>34
一般道なら兎も角
高速で6秒は怖すぎる
自分達に仮に非が有っても基本認めない
ましてや相手に非があるならそこを徹底的に言う
日本と根本の考えが違うからなこの辺は
>>34
一般道なら兎も角
高速で6秒は怖すぎる
50: 2018/04/12(木) 16:50:41.52 ID:UovP8w0K
あのぶっ壊れ方はさすがにねーよw
53: 2018/04/12(木) 16:54:14.55 ID:lqwrMS/z
>>50
あれは、衝撃以外の影響もあると思うぞ
しかし、記事良く読むと事前にそのような事があると言うのは認識してたんだな~運転手
あれは、衝撃以外の影響もあると思うぞ
しかし、記事良く読むと事前にそのような事があると言うのは認識してたんだな~運転手
51: 2018/04/12(木) 16:52:32.72 ID:T7wxZZkW
モデルX買って事故起こすとテスラに怒られるぞw
87: 2018/04/12(木) 17:31:42.11 ID:tIK12/Gw
車線を誤認したとき人手で戻せるの?
89: 2018/04/12(木) 17:35:33.70 ID:l+C9zGzr
>>87
ステアリングを左右のどちらかに僅かに切ると、オートパイロット機能が解除される
ステアリングを左右のどちらかに僅かに切ると、オートパイロット機能が解除される
97: 2018/04/12(木) 17:47:33.91 ID:tIK12/Gw
>>89
疲れるな、それ。
ハンドルに手を添えつつ車の勝手な動きに合わせないと自動運転できないのか。
拷問じゃん
疲れるな、それ。
ハンドルに手を添えつつ車の勝手な動きに合わせないと自動運転できないのか。
拷問じゃん
106: 2018/04/12(木) 17:56:43.46 ID:+gv8ZAaQ
絶対乗りたくないな自動運転車
108: 2018/04/12(木) 17:58:28.61 ID:EnQDREo4
ひでえ
炎上商法かよw
炎上商法かよw
161: 2018/04/12(木) 18:41:28.91 ID:NZioT8oT
ハンドルに手を置いてなきゃ止まるシステムにしたらいいんでないの?
警告とかでお茶濁さずにさ。
警告とかでお茶濁さずにさ。
163: 2018/04/12(木) 18:45:15.78 ID:GaJLHc3x
少なくとも居眠り状態は自動運転でも無理そうだな
164: 2018/04/12(木) 18:45:36.59 ID:pcMS443Y
オートパイロットと名付けてこの仕打ち
運転支援システムなら言い訳できるけど
運転支援システムなら言い訳できるけど
166: 2018/04/12(木) 18:51:27.73 ID:ELw/spFB
手すらさしのべない
168: 2018/04/12(木) 18:54:47.67 ID:5YDB+roG
なぁ、
「ハンドルから絶対手を離しちゃいけなくて」
「常に周囲に注意を払う」
自動運転って、自動運転の意味あるの? おまエラそれが本当に自動運転だと思ってるの? 騙されてるよ絶対。
「ハンドルから絶対手を離しちゃいけなくて」
「常に周囲に注意を払う」
自動運転って、自動運転の意味あるの? おまエラそれが本当に自動運転だと思ってるの? 騙されてるよ絶対。
170: 2018/04/12(木) 18:57:10.26 ID:3MhpzUXv
全然オートじゃねぇww
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1523516596/
コメント
コメント一覧 (29)
関わらない方がいい感じ。
言質とられるようなことや
謝罪は絶対せんよな。
日産とおんなじで
タダのレベル2運転を
自動運転と喧伝している時点で
組織としての社会に対する姿勢が透けて見えるわな。
嫌なら買うな、
大いに結構、私は買わないね。
(買えないと言わないところが微妙かも)
ハンドルから手を離すと自動運転解除する日産の方がはるかに良心的
テスラのは起こるべくして起こった人災事故
命が関わる業種でこの態度はやっていけない
セミオートパイロットくらいがちょうどいい名前だと思うんだけど
この件の本質はここだよな。
自動運転をより安全なものにするためには徹底的に訴訟して叩いてレベルアップさせないとな。
無理
それはともかく、これの良くないのは3回警告して運転者が反応しないなら
止まらなくてはいけないのに止まらず走り続けてるってこと
ロジック的に欠陥
そして、これが最大の問題これが通るなら車に欠点があっても全部ドライバーの責任になるということ
テスラは自分で自分の死刑執行書にサインしたということ
車速報 2018年04月12日 75206938.html
スレまとめどもコメント欄ども
テスラとアメリカ動向
意見すり替えるなよ
まぁでも人間の性として
完全自動運転でなくてもどこまで自動でやってくれるのかという期待と実験心で範囲外の操作も自動に任せて試したくなるのも分かる
これでも事故は減ってるんだから大いに推進すべき
日本語おk
少なくとも自動車メーカーが作るものの方が安全そう。スイッチ操作とかもね。タッチパネルのナビよりコマンドとかiDriveがいい。
ドライバーは無傷だったんじゃなかったのか?
追い越し車線がなくなる所でも車線変更せずに突っ込み、大事故にはならなかったがガードポストに衝突
どう考えても便利で今後普及していくものなんだから、
どうやって良くしていくかだけ議論すべき
保守的で妬みばかりの能無しネット民はスルーで
嫌なら見なきゃいいだけ。
自分ルール以外排除したきゃ
お金使って自分のサロンでも開いておけ。
わかってるじゃん
クルマなんかに使っちゃダメ
重量も2.5トンと凄いし燃料が要らなくてもタイヤの寿命が短いから維持費は悪い
唯一のセールスポイントが駄目って最早詰んだな
これレベル3だぞ
ドライバーの操作なしに車線変更できるのがレベル3なんだけど、いつからモデルXにそんな機能ついたの?
違うぞ
特定の条件下において自動運転モードを実行でき、自動運転が困難になったときにはドライバーに運転操作の要求をできるのがレベル3だぞ
「単一車線であること」など自動運転を行える状況にはまだ制限があるのがレベル3なので、車線変更は関係ない
そしてテスラだけに限ったことではないけど、各社止まってるものを認識するのが苦手で
高速道路でトラックなどに突っ込む事故が多い
じゃあ、テスラはレベル2じゃない。
格が違うんだよ
敵はテスラではなくトヨタ
具体的に言ってみろよ
自動温度調節機能なのに「常に温度を監視しておいてください」って但し書きがあったらそれもう自動じゃないし自動って期待させてる分悪影響しかもたらさないよ。
ハンドルとブレーキを操作できる状態に無ければいけないんだろ?
自動運転に夢見過ぎ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※