コメント一覧 (53)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:05
   • エイジ『事故らんのは、たまたまや。同じことさせて同じ結果になるとは限らん。怖いもの知らずなだけや。』
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:17
   • 細い道をカウンター当てながら走るとかただの危険運転だろ
     曲がった先に人でもいたらどうすんだ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:20
   • 運転の上手さではヨーロッパが上。そこらへんのネーチャンでもスキール音キレイに出して走れる。日本で上手いつもりの兄ちゃんより確実に上手い。
     
     日本人の中では平均したときたぶん今の40代が一番上手いと思う。まだFRスポーツが売れてた最後の世代だから。センサーもカメラも無くて車庫入れもしてたし。最近は頼りすぎて運転中の注意さえしないから以外と20代は下手が多いと思う。
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:32
   • 制限速度が低すぎるんだよ
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:40
   • 海外と一括りにされてもな。ロシアや中国あたりの事故動画集見るとひどいぞ。
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:50
   • 逆に考えるんだ。運転の下手な奴でも柔軟に受け入れる車文化ができていると。
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 17:54
   • 訳分からんな。人口密度が日本と比べ物にならない程低い国と比べてみたかと思えば、人一人の値段が日本の１％も無さそうな国と比較してみたり、そもそも運転上手の定義すら分からん。
     割り込みがうまけりゃ運転も上手いのか、急制動に馴れていりゃ運転が上手い事になるのか、歩行者の脇ギリギリで速度を上げりゃ運転が上手いのか…それこそ縦列駐車をする必要性の無い国に住んでいるが為に、やった事すら無いって外人ドライバーに運転下手だ！って言ってるのと同じように感じるがね。
8. • 8. ＦＦ車から失礼します
   • 2018年04月09日 18:02
   • ちょっと前に
     「自家用車の平均スピードが落ちている」
     なんて感想文を記事にしたのがあったな
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月09日 18:09
   • 制御するための筋力と知覚能力
     ぶつけた時への無知さゆえの恐怖
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:15
    • 適当にも程がある記事だ
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:23
    • そりゃこんなトロトロおそるおそる運転してりゃあなあ
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:31
    • スマホ馬鹿女とギラギラメッキプリウスが下手くそすぎる
      157とか425に迷いこませたい
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:37
    • フィンランドのおばちゃんとか凄いって誰か言ってたわ
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:37
    • 運転は己の技量への不満足感からの研鑽の積み重ねが全て
      基本的に日本人は自己評価が甘いんだよ
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:41
    • 前から思ってたのだが右ハンってシフトの操作は左になる、と言う事は大半の人は利き腕ではない左手でシフトを操作する事になるわな、これ運転の習熟には結構妨げになってる気がする
      マニアル乘れん人が多いのはこの辺りに原因が無くないか
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:41
    • 外国人が上手いと思ってるだけなんだろ
      日本に来た外人が車に乗せてもらって対面通行の道路を車が普通のスピードですれ違うだけでびっくりしてたって聞いたことがあるぞ
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:42
    • 運転スキルを上げる事をさせないで車の支援システムで補うから余計に危ないのが増える。自動ブレーキ、レーンキープ、クルコン、駐車アシスト…こんなの技術者のマスターベーションだろ。
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:43
    • アメリカ様なんてMT乗れるの0.0001%もいないだろ
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 18:56
    • なんか具体的なデータがあるんか思ったけどふわっとした印象じゃないかよｗｗｗ
      面積当たりの事故発生率とか台数当たりとかないのかね。事故が少ないのは自動車が走ってない国だからとか
      北海道どころじゃない人口密度の希薄な地域だからとかそんなオチはいらないよ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 19:31
    • 圧雪の一般道を180kオーバーでドリフトして遊んでた俺より下手だな、世界ってショボいんだな。
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 19:54
    • 記事に概ね賛成。日本人には速度は出せないくせに、信号や一時停止などは無視するドライバーが多すぎる。事故の多くは交差点で起こってというのに。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 19:56
    • 今やアメリカの方がＭＴの普及率高いよ
      日本が最低レベル
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 20:01
    • 欧米の弱者保護は日本の比じゃないからね
      歩行者などの弱者に対しては絶対優先
      ただし歩行者側にも交通ルールが定められていて、犯すと罰金があったりする。
      みんな義務を果たして権利を主張する風潮がある
      日本は権利だけを主張する人、多いよね
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 20:10
    • ＞欧州では高齢者や女性も平気で200km/h巡航をこなす
      
      日本の田舎道（2車線区間なのに幅1.2車線くらいのところ）で200km出すとかF1レーサーでも死を覚悟だろ
      どういう馬鹿が作った記事だよ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 20:45
    • 運転が下手でも別にいいよ
      狭い路地をぶつけずに抜けたり、離合を手早く済ませたり、狭い駐車場にいれたりすることが満足に出来るならそれでいい
      
      真っ直ぐ走るのなんて誰でも出来る
      急ブレーキなんて無い方がいい
      リヤタイヤを滑らせたって別になんも良いことはない
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 20:58
    • よくわからんけど、だだっ広い道路を200km出して走るより
      電柱だらけの細い道でスムーズにすれ違う方がすごいと思うんだけど………
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 21:53
    • スキール音なんてアクセル踏めばバカでも出せる。
      上手い下手の差が出るのは車両感覚を掴んだ上で運転してるかどうか。
      イギリス行った時、フツーのおばちゃんが縦列をさっとやったり、狭い道でもちゃんと寄せてすれ違ってるのを見て驚いた。
      車両感覚がわからないまま運転する→サイズのよく分からない鉄の塊が勢いよく動くと怖い→ゆっくり走る、周りを見る余裕がない→周りの迷惑になる運転してみたり、なんてことないところで擦る→それを車やメーカーのせいにする→メーカーが下手くそでも怖くない車を作る→余計下手くそが増える
      ここから先はこの悪循環の繰り返しで今の日本になる。
      ま、車も原付も自転車も歩行者もマナーが悪い国って理由もあるけど。普段運転してると大型バイクが一番マナーいい気がするなぁ。ただうるさい・・・
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 22:30
    • 沖縄人は適当なことが多すぎて
      運転も下手くそらしい。りゅうちぇると同じぐらいやかましい
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 23:41
    • 状況判断が下手すぎ。自己責任において自分で状況判断してない
      なんとなくルールに従ってるに過ぎない。なんとなく誰かが何とかしてくれる。って運転。
      って感じで狭い道に入り込んできたり、一時停止でズルズル動いてたり中途半端なんよ
      運転よりスマホやペットの世話やDVDやナビに注意が行き過ぎで運転が2の次
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 23:50
    • ※15 ステアリングを利き手で持てるからまぁいいんじゃない？イギリス人は問題ないみたいだし。日本人が左のMT乗ったらシフト操作も上手く入らないよ。慣れだよ。
      レーシングカーは基本左ハンドルまたは右手側シフトノブだったけどね。
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 00:43
    • 尚、事故率も死亡事故の割合も欧米のが多い模様
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 01:59
    • 車の性能に頼り過ぎてるのはある
      スポ車でいうwrx乗りなんかいい例
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 02:54
    • >>135
      日本より欧州のほうが道が狭いのに、ファントムやアヴェンタドールを乗り回している
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 02:57
    • ※18
      アメリカのMTのシェアは日本より数％も高い
      
      でシェアが数％も高いってことは車の台数が違うので、MT乗ってる人数は比べ物にならないぐらいアメリカのほうが多いって事だ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 03:00
    • ※30
      左ハンドルのMT乗ってる日本人がいるのだからシフト操作も上手く入る
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 03:03
    • ※26
      欧州では電柱はない代わりに、日本より狭い道で200km/hだしたりするんだぞ
      公道閉鎖して住宅街をサーキットにしてのレースもする（日本の田舎の車1台通るのがやっとな裏道を200km/hオーバーでドリフトしながら走るもの）
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 06:10
    • オートマのほうが燃費がいい？
      んな訳ねーだろ
      ATとかCVTの方が燃費試験に合わせてるから相性がいいだけ
      同じモデルのMTで燃費をATより上回らなければそいつは相当ヘタだぞ
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 07:09
    • ※34
      海外には日本では販売していないMT仕様もあるからね
      ※37
      同じ道を同じ車のMTとCVTを比較したらMTの方が2キロ以上燃費が良かった
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 07:12
    • ※30
      人って人種を問わず右利きが８割、残りが左利き又は両利きらしいから人間工学的に言うと左ハンドルが正しいんじゃないかと、利き腕だと慣れるのも早いはずだし
      日本、イギリス、オーストラリア?を除けば世界の大半は左ハンドルなのはこれが理由だと思う
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 08:17
    • スピード出すのが運転うまいとか思ってることが笑える。
      どこかのコメントで市街地閉鎖してレースしてるとか言ってるけどそれって一般人関係ないやろw
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 09:56
    • いつもチンタラ走ってる下手くそが発狂してて草
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 10:28
    • 機械自体は性能が良くなってもそれを運転する人間の技術が年々著しく低下してる
      今のATはMTよりも燃費が良くなっても運転する連中がそれを生かさず逆に殺してるから
      
      ブレーキ頼みの運転しかできない癖に無意味に車間を詰めては無駄なブレーキを踏みまくる
      走行時の車間を開けるだけで安全性と燃費の両立が可能なのにそんな簡単な事さえできない頭の悪さ
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 10:50
    • ※40
      そうそう、スピードなんてアクセル踏めば出せる。
      流れが〜とかいう奴に限って、自動車の流れしか見てなくて、
      自動車以外の道路状況なんかあまり見てないからな。
      横に乗ってると、一か八かの運転だなとつくづく思う。
      
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 11:45
    • 日本人って自分達のことを運転うまいって勘違いしてるよね。高速道路のマナーなんかは世界一悪いと思う。ドイツ人を見習って欲しい。
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 12:13
    • 誰もスピードを出せば、ケツを滑らせれば上手いって言ってる訳じゃないんだけどな。確かにアクセル踏めばスピードは出るけど、ハンドルにしがみついて回りが見えてないのと鼻歌混じりでは全然違うだろ。不意にケツが流れても上手ければ立て直し出来るけど下手な奴はスピンしておしまい。あ、スピードを出さなければそういう事が起きないってのは無しな。ここではスキルの話をしてるんだから。あと、事故を起こさないってのは大前提だけど回りが避けているから今まで偶々事故って無いだけの下手くそもいるからね
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 15:06
    • ※45は運転が下手そう
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 15:44
    • ※46が無免許か限定っていうのがわかった
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 16:41
    • はいはい自分は運転が上手いと言いたいんですねー
      スピードを出したら不意にケツが流れちゃうほどの高度なスキルを持つんですねー
      貴方は不意にケツが流れる技術に全振りして文章を書くのが下手なんですねー
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月10日 18:29
    • とにかく加速しないな
      0キロ～～10キロ～～20キロ～~30キロ~～40キロ～～
      スピード出せと言っている訳じゃない
      もっと速やかに加速しろ
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月15日 21:00
    • 何を持って上手だとか下手だとか決めるんだろう？　
      教習所の講師が、「他のクルマの流れを乱さぬよう、流れに乗って走るのが一番です。　合流や車線変更で後ろのクルマにブレーキを踏ませるような入り方をしたり、逆に合流させなかったり車線変更させなかったりする運転は事故を招く要因になりますから、前方だけでなく左右や後方にも注意を払うのがスマートで上品なな運転です」と言っていたのを覚えている。
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月15日 21:09
    • 殆どの言葉は国内に於いては違反だからハイ青切符と納付書あげるね！てなるだろ。
      それに日本人は技術云々の前に公共の道徳！譲り合いが足りないから、、、自主性に任せると民度が低過ぎて無法地帯だよ？
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月15日 21:23
    • 欧州や欧米での住宅地の道路は制限速度以下をキッチリ守って走らないと大変、見つかれば即罰金だよ、2キロ上回っただけでもアウトだし、横断歩道で横断歩行者居たら停止しなきゃ危険だぞ、歩行者は遠慮なく渡るしねよ、
      義務を果たしさすが権利は皆んなの財産だから安全意識が違い過ぎる。
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月18日 16:58
    • ※52　に同意
      米国に４年間住んでたが、サイレンを鳴らした救急車やパトカー、消防車の走行を邪魔すると腹の底からゾッとするサイレンを道を譲るまで鳴らされ続けるんだから。　歩行者でも同じ対応だった。　それと比べたら日本では、救急車や消防車に対してクルマも歩行者も・・・。