1: 2018/04/02(月) 20:29:24.79 ID:HK3uOIkq0 BE:123322212-PLT(13121)
かつてのイメージはもはや過去の話?
ネクセン、ナンカン、ハンコック、クムホ、ケンダ、マキシス、フェデラル……これらは近年話題になっている格安アジアンタイヤのブランドです。
欧米自動車メーカーの新車装着タイヤはもちろん、日本国内向けの日本車に新車装着されてきたブランドもあります。なかには70年以上の
長い歴史を持つブランドや、日本のタイヤメーカーと技術提携をして高品質なタイヤを供給しているメーカーもあります。
日本ではまだ一般的ではありませんが、世界では市場構造に大きな変化が起こっており、かつてブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーの3社で半数以上を
占めていたシェアが、アジアンタイヤの台頭により2015年には38%まで下落しています。
アジアンタイヤの魅力のひとつである価格を、輸入タイヤ販売のオートウェイ(福岡県苅田町)で扱われている同タイプ、同サイズのタイヤで比べてみました。
いずれもネット販売価格で、税込みになります。
●205/50 R16 タイヤタイプ「エコ」
・ROADSTONE(ネクセン)「CP672」205/50R16 87V 4940円
・ナンカン「ECO-2+(Plus)」205/50R16 87V 5000円
・ファルケン「ZIEX ZE914 Ecorun」205/50R16 87V 8590円
・ブリヂストン「SNEAKER SNK2」205/50R16 87V 9590円
エコタイプのタイヤですと、アジアン2ブランドと、国産2ブランドとでは、1本あたりではそこまで大きな価格差はありませんが、4本セットの購入では
およそ1万円から2万円の差になります。
●235/40 R18 タイヤタイプ「スポーツ」
・ピンソタイヤ「PS-91」235/40R18.Z 95W XL 5640円
・ナンカン「NS-2」235/40R18 95H XL 6430円
・ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD08R」235/40R18 91W 2万9040円
・ミシュラン「PILOT SPORT 4」235/40R18.Z (95Y) XL 2万5040円
偏平率の低い、スポーツタイプのタイヤになると値段の差がおよそ5倍から6倍とかなり大きくなります。4本交換すると、合計で8万円から9万円もの差です。
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180402-00010001-norimono-bus_all
ネクセン、ナンカン、ハンコック、クムホ、ケンダ、マキシス、フェデラル……これらは近年話題になっている格安アジアンタイヤのブランドです。
欧米自動車メーカーの新車装着タイヤはもちろん、日本国内向けの日本車に新車装着されてきたブランドもあります。なかには70年以上の
長い歴史を持つブランドや、日本のタイヤメーカーと技術提携をして高品質なタイヤを供給しているメーカーもあります。
日本ではまだ一般的ではありませんが、世界では市場構造に大きな変化が起こっており、かつてブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーの3社で半数以上を
占めていたシェアが、アジアンタイヤの台頭により2015年には38%まで下落しています。
アジアンタイヤの魅力のひとつである価格を、輸入タイヤ販売のオートウェイ(福岡県苅田町)で扱われている同タイプ、同サイズのタイヤで比べてみました。
いずれもネット販売価格で、税込みになります。
●205/50 R16 タイヤタイプ「エコ」
・ROADSTONE(ネクセン)「CP672」205/50R16 87V 4940円
・ナンカン「ECO-2+(Plus)」205/50R16 87V 5000円
・ファルケン「ZIEX ZE914 Ecorun」205/50R16 87V 8590円
・ブリヂストン「SNEAKER SNK2」205/50R16 87V 9590円
エコタイプのタイヤですと、アジアン2ブランドと、国産2ブランドとでは、1本あたりではそこまで大きな価格差はありませんが、4本セットの購入では
およそ1万円から2万円の差になります。
●235/40 R18 タイヤタイプ「スポーツ」
・ピンソタイヤ「PS-91」235/40R18.Z 95W XL 5640円
・ナンカン「NS-2」235/40R18 95H XL 6430円
・ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD08R」235/40R18 91W 2万9040円
・ミシュラン「PILOT SPORT 4」235/40R18.Z (95Y) XL 2万5040円
偏平率の低い、スポーツタイプのタイヤになると値段の差がおよそ5倍から6倍とかなり大きくなります。4本交換すると、合計で8万円から9万円もの差です。
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180402-00010001-norimono-bus_all
まとめサイト速報+
19: 2018/04/02(月) 20:45:15.96 ID:+AaJJNhw0
>>1
18インチ安すぎワロタ
18インチ安すぎワロタ
327: 2018/04/03(火) 10:32:59.37 ID:HPid1vIq0
>>1
NEOVAと比較するならせめてNS2Rにしたほうがいいと思うんだが
それでも1本1万前後だけどな
NEOVAと比較するならせめてNS2Rにしたほうがいいと思うんだが
それでも1本1万前後だけどな
3: 2018/04/02(月) 20:30:59.64 ID:E8E/BcZh0
半年後に車売るのが決まってるとかそんなケースの時に韓国製とかインドネシア製の使ったことあるけど普通に良かったな
ぜんぜん普通に使えるレベル
ぜんぜん普通に使えるレベル
41: 2018/04/02(月) 20:59:33.06 ID:/SdYRNPb0
>>3
俺も、車検まで1年の車に高いタイヤ履かせたくなくてシャレで買ったが何の問題もなかった。
俺も、車検まで1年の車に高いタイヤ履かせたくなくてシャレで買ったが何の問題もなかった。
165: 2018/04/02(月) 22:55:57.40 ID:j5Wm/WKp0
>>41
それだった普通に中古タイヤで良かったんじゃないか?
俺は標準装備タイヤ以外は新品タイヤ買ったことねーでよ
走行会のタイヤは新品買うけどさ
それだった普通に中古タイヤで良かったんじゃないか?
俺は標準装備タイヤ以外は新品タイヤ買ったことねーでよ
走行会のタイヤは新品買うけどさ
224: 2018/04/03(火) 00:49:22.06 ID:ZuwkOs0X0
>>165
中古タイヤより安い
オートバックスのネット予約店頭取り付けで工賃も安く、というかタイヤが工賃より安い。
中古タイヤは送料かかるし取り付け工賃かかる。しかも溝残り、製造年、ひび割れなどのリスクあり。それらが確認できるものは高い。
中古タイヤより安い
オートバックスのネット予約店頭取り付けで工賃も安く、というかタイヤが工賃より安い。
中古タイヤは送料かかるし取り付け工賃かかる。しかも溝残り、製造年、ひび割れなどのリスクあり。それらが確認できるものは高い。
362: 2018/04/03(火) 17:07:06.38 ID:vr+oA+hd0
>>41
アジアンも新品の時だけは効くわ
次のシーズンが笑えるくらい性能低下するけどな
アジアンも新品の時だけは効くわ
次のシーズンが笑えるくらい性能低下するけどな
6: 2018/04/02(月) 20:33:45.98 ID:gzTnpBc80
タイヤ業界はいい加減にノーパンク作れよ
8: 2018/04/02(月) 20:34:20.32 ID:r/tWmB0V0
さすがにBSとMIしか使った事ないわ
10: 2018/04/02(月) 20:38:23.30 ID:UvOUN8En0
ケンダって割といいらしいな
74: 2018/04/02(月) 21:28:35.95 ID:iIfb5ncz0
>>10
台湾じゃなかったか
台湾じゃなかったか
214: 2018/04/03(火) 00:16:09.89 ID:jAbAmfi20
>>10
ブリジストンとかパナソニックのママチャリについてるやつが高性能、長寿命でやばい
ブリジストンとかパナソニックのママチャリについてるやつが高性能、長寿命でやばい
227: 2018/04/03(火) 01:00:47.43 ID:QRiEmI8+0
>>10
中身はほぼナンカンだから問題なし
中身はほぼナンカンだから問題なし
11: 2018/04/02(月) 20:39:50.47 ID:+TL5trgV0
ネクセンのタイヤはクソだったな
9分山なのに高速のドライ路面で全然グリップ感なかった
9分山なのに高速のドライ路面で全然グリップ感なかった
12: 2018/04/02(月) 20:40:34.24 ID:pD4W9xUz0
えーと、格安タイヤ買ったら
真円でなく偏りがあり、車軸にトラブル出て
かえって損した友人がいた。
寺でも、よそで買ってもってきてもいいから
日本のメーカーの名前のにしてくれと懇願された。
確率の問題だろうけど、そういうことだと思う。
真円でなく偏りがあり、車軸にトラブル出て
かえって損した友人がいた。
寺でも、よそで買ってもってきてもいいから
日本のメーカーの名前のにしてくれと懇願された。
確率の問題だろうけど、そういうことだと思う。
13: 2018/04/02(月) 20:42:56.57 ID:Iw+W1rWO0
フェデラル595はなかなか使える
14: 2018/04/02(月) 20:43:01.47 ID:6rC9DGMq0
夏タイヤは別にいいけど流石にスタッドレスは有名メーカーの使った方がいい
75: 2018/04/02(月) 21:29:43.91 ID:htFz1ljk0
>>14
だよな。俺、北海道だけどさすがに雪の降らない国のスタッドレスは履きたくない。。
だよな。俺、北海道だけどさすがに雪の降らない国のスタッドレスは履きたくない。。
15: 2018/04/02(月) 20:43:01.92 ID:zExat8AT0
ファイアストンまでなら許す
16: 2018/04/02(月) 20:43:44.36 ID:UvOUN8En0
アジアンタイヤもさることながら、
故郷のママンが出光のスタンドでPBタイヤ売りつけられて帰って来たっけな。
なんも知らない老人唆すなんてなと思うのだが、
ロードノイズも大きいしこんなんこそOEM元ってどこなんかなと思うわ。
故郷のママンが出光のスタンドでPBタイヤ売りつけられて帰って来たっけな。
なんも知らない老人唆すなんてなと思うのだが、
ロードノイズも大きいしこんなんこそOEM元ってどこなんかなと思うわ。
18: 2018/04/02(月) 20:44:47.88 ID:coKS8vz00
タイヤは妥協したくない
夏ならルマン5
冬ならig6より安いの買いたくない
夏ならルマン5
冬ならig6より安いの買いたくない
21: 2018/04/02(月) 20:46:57.05 ID:hvR7aHmW0
唯一地面と接してるのがタイヤだぞアジアンタイヤに命預けられるのかお前ら
28: 2018/04/02(月) 20:50:53.32 ID:h6IgYnWZ0
ナンカンはいいぞ
48: 2018/04/02(月) 21:04:27.41 ID:jRCQB0wM0
怖くて履けん
51: 2018/04/02(月) 21:08:14.66 ID:VqgYCKP20
命を大切に
55: 2018/04/02(月) 21:11:46.99 ID:lh7o60vx0
台湾のやつ
ソナーだっけ
ソナーだっけ
99: 2018/04/02(月) 21:57:23.28 ID:Ng6znn040
>>55
ナンカンのサブブランドだな
名前とパターンはこっちの方がいい
ナンカンのサブブランドだな
名前とパターンはこっちの方がいい
63: 2018/04/02(月) 21:19:35.43 ID:kVrrhhtk0
タダでもいらねー
72: 2018/04/02(月) 21:27:33.43 ID:GCMZ5ibR0
ナンカンは実にいい
76: 2018/04/02(月) 21:29:49.06 ID:LpKVUtNO0
良くはなっても常に直接対決で開発競争をしてるBS、MI、YH、DL以上になることはない
79: 2018/04/02(月) 21:38:44.85 ID:grMCvWTr0
アジアンタイヤに替えてから真冬の朝のいつものカーブで
なにこれヤバイと思うぐらい膨らんで焦った思い出
なにこれヤバイと思うぐらい膨らんで焦った思い出
82: 2018/04/02(月) 21:40:56.95 ID:XPzUauen0
タイヤだってスマホみたいに国産は駆逐されちゃうぜ
85: 2018/04/02(月) 21:47:06.41 ID:NvpZ0HHF0
アジアンタイヤが安すぎというか国産がボッタクリ杉
91: 2018/04/02(月) 21:51:51.45 ID:HHRCK8Hp0
町乗りくらいならナンカンで充分すぎる
100: 2018/04/02(月) 21:59:24.77 ID:zYCNKDfY0
クムホのソルウスとかいうタイヤ、一年目はまあまあだったけど
2年目は本当に挙動がひどかった
ゆるいカーブの橋とかの鉄の継ぎ目とかすごくズルっと滑るのがわかった
家内も同じ事を訴えて怖いと言ってたのですぐにブリに替えた
2年目は本当に挙動がひどかった
ゆるいカーブの橋とかの鉄の継ぎ目とかすごくズルっと滑るのがわかった
家内も同じ事を訴えて怖いと言ってたのですぐにブリに替えた
108: 2018/04/02(月) 22:05:32.87 ID:WwI1XRiH0
>>100
あまりにも良くできた話すぎてもうね
そしたら向こうは交通事故だらけだなw
あまりにも良くできた話すぎてもうね
そしたら向こうは交通事故だらけだなw
115: 2018/04/02(月) 22:12:32.34 ID:4wOb3whH0
インドネシアのATRをつけてるけど、飛ばさないなら平気
123: 2018/04/02(月) 22:18:38.24 ID:HJF+HdhF0
最近はアジアンタイアもイイのがあるらしいね
つか、近頃のブリジストンタイアのサイドウォール
硬すぎじゃないかな
次はミシュランかコンチネンタルにしてみようと思う
つか、近頃のブリジストンタイアのサイドウォール
硬すぎじゃないかな
次はミシュランかコンチネンタルにしてみようと思う
125: 2018/04/02(月) 22:19:21.30 ID:EV60cA+s0
アジアン冬タイヤの有効期限は一年
安いから毎年買い換えてる
安いから毎年買い換えてる
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522668564/
コメント
コメント一覧 (56)
アジアンタイヤは安いから鬼キャンをする奴らが使っているだろ
安いから履き替えも楽だし
*個人的なイメージです
あながち間違ってないw
最低限のグリップ求めるならアジアンなら上位グレード、国産ならセカンド以上は必要
安いのは魅力的だがグリップ不足のせいで避けられる事故を避けられなくなるのは無いわ
1セット3万の差だとしても10セットで事故を回避できなかったら損になるぞ
人身なら100セットでも足りない
ワンリーでどんなに追い込んでもバランス取れないタイヤあったそうだし。
ハンコックはこの中では一番マトモ。アジアンタイヤの中でも高いしな。トーヨーに迫る値段。
ほんこれ。
タイヤって道路に唯一接する重要部品だぞ。
アジアンタイヤなんぞに命預けられんわ。
たかが1万円ケチったことが原因で命まで落としたくねぇな
こっちに突っ込んで来ないでね。
車について知ったかぶりして威張り散らしてる奴ほど履いてたりするから
とすると、廉価版の横浜ゴムのタイヤと思えば、ナンカンをいいと言ってる人が多いのは、納得だな。
コストコのタイヤセンターって、横浜ゴムだけど多分そっち買ったほうが、精神衛生上は良さそう。
他は結構やばい
タイヤもそれと同じで限界高いタイヤを通常使用するのと限界低いタイヤどちらがいいか誰でもわかる。
フォーミュラで技術磨いたり高級車が普通に採用するようにならないと購入リストには載らないよ、、、。
別に最高速アタックする訳じゃないし
こういうこと言う奴に限って100キロがやっとの軽自動車乗ってるんだよなぁw
大は小を兼ねるけど、言ってることが極端すぎる
イキった車とかで、いきなりタイヤが安物アジアンだと、「何こいつタイヤケチってんだよダセw」って思う。
ブランド信奉かよ、って言われるかも知れないが、嫌なものは嫌だ。
車好きであればあるほど、車体みたいな上物だけじゃなくてタイヤとかキャリパーとかチェックするよ。
国産タイヤは倍くらい高いけど寿命も倍になる
取替えの手間とか工賃を計算すると結局国産のが安いんだよ
ってタクシーの運ちゃんが言ってたぞ
俺も北海道に住んでいるジムニー乗りだが
ナンカンのスタッドレスを履いているけど問題なかった
2シーズン過ぎたが3シーズン目もいけそうだぞ
タイヤだって電化製品だって中華系のすごく良くなってるよ
事故の時のリスクを考慮すれば差額など問題ではない。
嘘松かな?
家電が壊れても買い換えれば済むが、信頼できないタイヤ履いて何かあったら事故に直結して失うものが大きい
幻想というかイメージやブランドは大事だぞ
常に安物漁ってコスパコスパ言ってそうだな
ATR履いてるけど1.6L NAなら飛ばしても平気
サーキットでもブロック飛ばないし
ポコポコいうロードノイズ以外は概ね満足
あとアジアタイアはサイド剛性低いので、少し内圧を高めにするといい
自分は2.6前後で合わせてる
ショックが良ければ乗り心地も捨てなくて済むしね
アジアンタイヤ履いてるやつって、ボロい軽や、走る査定ゼロのクラウンやセルシオとかに多いw そんなに金無くて食い物ケチってまで車乗ってんの?と思うわ。
だいたいボロの軽なのにタイヤ位ちゃんとしたの履けや!と感じるぞ。軽のサイズなんて国産だってべらぼうに高くないたろ。
どんだけマウンティングマン
アジアタイヤも一長一短
命が絡む一長一短
クムホ・GTラジアル・TRIACE・GOODRIDE
は馬鹿にできない
一本5千円くらいで買えたな、国産なら一本3万5千円くらいする。流石にスタッドレスは国産だけど
だらだら街乗りするだけなら国産はオーバークオリティだな
高速や山道で飛ばすやつはやめとけ
車のことよく知ってるから選んだのでは?
いいじゃん、お前がそう思ってるならそうすれば。
安いアジアンタイヤ履いて、家ではよくわからん中華ブランドの家電に囲まれて。
「俺って情強!最近は中華系のがいいよな。国産選ぶのはオッサンだよ。」って悦に浸っていれば。
俺は全くそうは思わない、ってだけだからさ(笑)
問題なのはすぐにすり減るわ、紫外線でひび割れるわ、ちょっと道路が濡れると
とたんに性能劣化が顕著なだけだ。
衣類だの家電だのはほぼ中国生産の日本
ほんとだね。
去年25万も出してエアコン買い替えたら、日本ブランドなのにメイドインチャイナって書いてあってゲンナリした。
スポーツタイヤに限っては普通に走る分には全く問題ないと思う
つまりはそういうこと。
タイヤってそういう物だから。
タイヤは家族を乗せている
ってキャッチコピー
タイヤは命乗せてるって言いながらブリヂストンが一番アジア生産に積極的だったりする
峠攻めるくらいなら丁度良い感じ
でも知り合いにクムホのスタッドレス履いてたやついたけど新品で買って2シーズン持たなかったらしいw
日本で主に売ってるエアコンメーカーで国内生産なのは三菱だけやしな
日本メーカーがアジア生産するのと、アジアメーカーがアジア国内生産するのでは設計規格企画生産管理精度全て違うよ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※