1: 2018/03/29(木) 13:53:31.83 ID:CAP_USER

 マツダは小型の多目的スポーツ車(SUV)「CX―3」の改良車を今年春から北米市場に投入する。順次、国内や欧州、オーストラリアなどでも販売する。車体前面のグリルや後部のランプ、タイヤなどのデザインを一新した。実用燃費も高めたという。同車種の商品改良は今回で2回目。

no title

商品改良するマツダ「CX―3」

 本社工場(広島市)、防府工場(山口県防府市)、タイ工場の3拠点で17年に16万5800台を生産した。年間販売台数は15万2千台で欧州で5万5800台、北米で2万7千台、豪州で1万7千台を販売。改良車は国内で生産し北米に輸出。その後、国内や欧州に投入する。タイでも生産し同国内や豪州、ニュージーランドで販売する。

2018/3/29 5:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28695050Y8A320C1LC0000/


まとめサイト速報+

2: 2018/03/29(木) 13:55:49.25 ID:YtCxdx+F

シロナガスクジラみたいなグリルはやめたのか


4: 2018/03/29(木) 13:58:09.33 ID:u0MU5W2A

どこが作っても似たような車になってきたな。


7: 2018/03/29(木) 14:04:53.17 ID:Wn/+ptnz

CX-3がかっこいいのは認めるが結局デミオだしな


36: 2018/03/29(木) 18:14:16.76 ID:LP8ABfVi

>>7
いまだにそんな事言ってんのかw


8: 2018/03/29(木) 14:06:27.79 ID:tSbS2DEJ

ちょっと離れるとデミ夫と見分けつかんのな


9: 2018/03/29(木) 14:09:57.82 ID:6x24kqiw

かわいい


10: 2018/03/29(木) 14:09:59.27 ID:XW3fwyC8

北米向けはガソリン車だけなんだろ


11: 2018/03/29(木) 14:10:34.81 ID:d4OmRr/7

車体の半分くらいがボンネット。
整備しやすそうだね。


12: 2018/03/29(木) 14:11:22.90 ID:o5fPHOKZ

なんでデミオとあんなに値段が違うのか


14: 2018/03/29(木) 14:22:49.36 ID:osY+8Dvq

1.5ディーゼルはデミオと共通だけど、ガソリンはデミオが1.3で、こちらは2.0だっけ?


16: 2018/03/29(木) 14:25:35.36 ID:8P5n+USE

ディーゼルはやっぱりダメだろ


18: 2018/03/29(木) 14:41:18.35 ID:0kILzVIo

デミオ乗ってるけど、運転席の空間はあんまり変わらないんだよ
安い方がいいわ


26: 2018/03/29(木) 15:38:28.87 ID:g7sg3clp

>>18
運転席どころか荷室までたいして変わらんからな
デミオから乗り換える気も起こらない


19: 2018/03/29(木) 14:43:05.78 ID:QXVnWrP5

車高の高いデミオ


20: 2018/03/29(木) 14:44:24.89 ID:eK1CAVbq

>>19
>車高の高いデミオ
高いデミオ だけで通じる


21: 2018/03/29(木) 14:52:50.89 ID:v4qCImzf

そんなことより、デミオ セダンの国内販売をはよ


30: 2018/03/29(木) 16:08:02.54 ID:Wn/+ptnz

>>21
アクセラセダンですら絶滅危惧種なのに誰が買うんだ…


38: 2018/03/29(木) 18:42:20.72 ID:v4qCImzf

>>30
ガソリンMT仕様があれば、少なくとも1台は俺が買うw
海外ではフツーに売ってて、日本だけがおま国対応されてんだし

5ナンバーセダンといえば、トヨタ3車種とホンダ1車種のみ、
その中で次期カローラが3ナンバー化らしいし、
このあたりでマツダ参入でもいいんじゃないかい?


22: 2018/03/29(木) 15:06:37.07 ID:YXN71h6R

国内はいつ発売なの?


23: 2018/03/29(木) 15:08:59.51 ID:VAZLcaZI

今年買ったばっかりだけど大きな変更がなくて助かった


24: 2018/03/29(木) 15:20:12.21 ID:2AcSgd+K

ああこれ、ゴルフバッグが入らないから諦めたんだよねぇ


27: 2018/03/29(木) 15:39:02.18 ID:+HDbYKVl

最近、ズングリした車が増えた


29: 2018/03/29(木) 16:03:19.03 ID:GQhJ2hws

狭すぎる後部座席をどうにかしろ


32: 2018/03/29(木) 16:10:03.14 ID:392oX49m

日本では走りの問題を解決できずに見切り発売しちゃったCX-3だけど、そこは解決したんだろうか。


33: 2018/03/29(木) 16:12:12.85 ID:xkV2ci3W

CX-5は基本デミオで車内が狭く荷物があまり載せれない。
CX-5なんかも車体サイズの割に狭い。
アテンザワゴン程度からなんとか荷物が載せれる。
CX-8の5人乗りモデルくらい出さないと荷物が大して載らない。

車中泊も足伸ばして寝れない。


34: 2018/03/29(木) 16:25:54.95 ID:q7LKLJv5

オーナーでないと変更箇所の見分けつかない。


35: 2018/03/29(木) 16:56:14.36 ID:JbRvoGJG

これ半分デミオだろ


37: 2018/03/29(木) 18:23:55.90 ID:JftVdE4L

これに、トヨタかスバルのエンブレムついてたら、プラス100万でバカ売れだろーな


41: 2018/03/29(木) 21:32:37.66 ID:JREtG6sn

>>37
ねーよ


39: 2018/03/29(木) 20:09:48.04 ID:7VrDwvo5

モニタがないと全く後ろが見えないのだが


42: 2018/03/29(木) 21:48:51.95 ID:hmjdMrpH

どこが変わったんだ?
違いが分からん


43: 2018/03/29(木) 23:14:29.75 ID:R+ujDkBZ

マツダは室内が狭い。
ミニバン出せよ。


45: 2018/03/30(金) 00:31:25.39 ID:3Ek4lN6E

デミオもそのうち電子パーキングブレーキになるのか?


47: 2018/03/30(金) 01:22:01.77 ID:FDYjlaXo

うん、いいね
日本での展開にも期待


48: 2018/03/30(金) 01:56:16.00 ID:DR6ltcm2

デミオみたいな小型車でディーゼル活かせるくらいに長距離乗るのはしんどくないんか


49: 2018/03/30(金) 11:34:06.61 ID:ZFRExetQ

ディーゼルが話題になるけどガソリンモデルが2Lでこのクラスにしてはでかい



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1522299211/