1: 2018/03/28(水)23:28:16 ID:aE0
考えもしなかった機能が満載やんけ
いや~車って進化してるんやなぁ
いや~車って進化してるんやなぁ
まとめサイト速報+
2: 2018/03/28(水)23:28:36 ID:Jk7
ポルシェ?
4: 2018/03/28(水)23:29:27 ID:aE0
>>2
いやwベンツとかBMとかレクサスとかさw
いやwベンツとかBMとかレクサスとかさw
3: 2018/03/28(水)23:28:39 ID:cCq
みせてー
5: 2018/03/28(水)23:29:50 ID:aE0
>>3
友達とディーラーへ冷やかしに行っただけやぞ^^
友達とディーラーへ冷やかしに行っただけやぞ^^
6: 2018/03/28(水)23:31:22 ID:aE0
レクサスなんてほぼ自動運転システムみたいなのついてて草
7: 2018/03/28(水)23:31:24 ID:3hU
どんな機能?
10: 2018/03/28(水)23:33:59 ID:aE0
>>7
一番衝撃だったのはカーブを曲がる度に椅子が膨らんで座面をホールドする機能
一番衝撃だったのはカーブを曲がる度に椅子が膨らんで座面をホールドする機能
25: 2018/03/29(木)00:30:25 ID:1D8
>>10
これなんて言う機能?
これなんて言う機能?
9: 2018/03/28(水)23:33:27 ID:cCq
絶対にぶつからない仕様の車ってどうなんだろうね
11: 2018/03/28(水)23:34:59 ID:aE0
高速だけじゃなくて下道でも使えるクルコンってなんだよwww
12: 2018/03/28(水)23:35:14 ID:89P
エンジンを切るとサスが縮むだけでもビビリそうだな
13: 2018/03/28(水)23:35:35 ID:aE0
>>12
バスじゃあるまいしwwwww
マ?
バスじゃあるまいしwwwww
マ?
15: 2018/03/28(水)23:36:45 ID:89P
>>13
セルシオのころからついてるやろ
セルシオのころからついてるやろ
17: 2018/03/28(水)23:37:35 ID:aE0
>>15
へ・・へぇ
へ・・へぇ
19: 2018/03/28(水)23:39:33 ID:89P
>>17
ブレーキとかハンドルに連動してサスで姿勢制御してたし
ブレーキとかハンドルに連動してサスで姿勢制御してたし
18: 2018/03/28(水)23:39:17 ID:aE0
>>15
あ、てめぇ制服のスレで俺のこと馬鹿にしやがったな
あ、てめぇ制服のスレで俺のこと馬鹿にしやがったな
23: 2018/03/28(水)23:45:42 ID:89P
>>18
勉強不足のヤツか
知らないなら知らないでいいのに
なんで今頃になってスゲーだろって自慢すんだよ
勉強不足のヤツか
知らないなら知らないでいいのに
なんで今頃になってスゲーだろって自慢すんだよ
24: 2018/03/28(水)23:46:21 ID:aE0
22: 2018/03/28(水)23:43:22 ID:3vH
>>12
シトロエン(おフランス)とか昔(30年前)からあるで
シトロエン(おフランス)とか昔(30年前)からあるで
14: 2018/03/28(水)23:36:12 ID:3vH
車庫入れ自動でやってくれるらしいな
16: 2018/03/28(水)23:37:24 ID:aE0
>>14
もう10年後とかどうなってるんだろうな
もう10年後とかどうなってるんだろうな
20: 2018/03/28(水)23:41:04 ID:aE0
BMWとか取っ手を照らすライトとかついてんねんで
こりゃ興味なくても欲しくなっちゃうわ
こりゃ興味なくても欲しくなっちゃうわ
21: 2018/03/28(水)23:42:03 ID:aE0
うーん
ここ10年で車はだいぶ進化したようだ(ハナホジー シタテデハンドルニギル)
ここ10年で車はだいぶ進化したようだ(ハナホジー シタテデハンドルニギル)
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1522247296/
コメント
コメント一覧 (28)
どこが高級車?迷惑者じゃん
型落ちは型落ちで便利なのか否かわからんネタみたいな懐かしの珍装備が付いてたりするから高級車って面白い。
いらん機能付けただけの
・クルコンはなんか怖い
・パーキングブレーキがない(ボタンもレバーもない)
・鍵閉めてもしばらくライトついてて不安
・ハンドル右側にモードレバーがあるからウィンカーとワイパーが左側集約で分かりづらい
・ハイビーム自動切り替えで自分でオンオフできない
とか諸々快適装備のつもりでついてるのがもどかしい。慣れればいいんだろうけど普段自分の国産乗ってるからたまに乗ると戸惑うわ。
内装とかは別に、だな。
勝手に動くのは余計なお世話
2014年式のEクラス乗ってるけど
パーキングブレーキはハンドルの右下に長方形のスイッチない?
引いたり押したりするやつ
ハイビームはウインカーのレバーが奥に倒れっぱなしになってない?
手前に引けばオートハイビームは解除できるよ
ワイも普段アクセラ乗ってるから気持ちわかるわ。
アクセラ基準で見るとクルコンは信用ならないし、オートハイビームも使い物にならない。
いらん機能だなって思うんだが、高級車についてるのは同じ名前で別物なんだよな。
使ったとき笑っちゃうくらいまともで動作して、値段高いだけあるわって思ったわ。
でも快適装備にプラスで300万払えるかっていうとワイには無理だと思ったで。
一番のデメリットはマツダが上質ゥ上質ゥいうのを冷めた目で見るようになっちゃったことや。
知らなきゃよかった世界やな。でもアクセラちゃんアホだけどかわいいで。
そら自分の車じゃないんだから戸惑うのは当たり前やんけww
要らん機能満載過ぎてこち亀思い出したわ
内装は、革の手縫いだけど、なかなか雑で隙間だらけ。
クラッチもハンドルも重くて、半日乗り回すだけで嫌になる。
古い馬なんだけど、実物見た殆どの奴等が、驚くのがおもしろい。
やっぱそういう機能はワクワクするな
そんな時代が進めば色褪せる物より作りの良さを感じろよ
まあお値段だけで作りが悪い粗悪品も多々だけど
オートワイパーとかさっぱり役に立たんのだよ
なんだそんなことしか言えないのか
将来はみんな標準で着いてくるよ
それぐらい出せるやつじゃ無きゃ買うなと
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