1: 2018/03/09(金) 21:53:50.68 0

ホンダの次世代コンパクトEV、2019年初頭から欧州で受注を開始…ジュネーブモーターショー2018で発表
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https://response.jp/article/2018/03/09/307014.html


6: 2018/03/09(金) 21:59:38.31 0

なんでこんな昔の漫画みたいなデザインなの


9: 2018/03/09(金) 22:04:46.67 0

ゴルフが肥えすぎて完全に違う車になっちゃったんで
じゃあ一番いい時代のゴルフをうちからどうぞみたいな


10: 2018/03/09(金) 22:05:10.23 0

なんとなくN-ONEぽいな


11: 2018/03/09(金) 22:05:26.03 0

インパネはギャグなのか


13: 2018/03/09(金) 22:08:20.65 0

実際に売るときはこんなドアの開き方しないだろ


14: 2018/03/09(金) 22:09:53.94 0

なんとなく宇宙兄弟に出てきそうなクルマだな


16: 2018/03/09(金) 22:11:56.68 0

だせえええええ!前に見たちゅうごくのやつのがまし


17: 2018/03/09(金) 22:13:00.65 0

かっけー
まじでほしいけどいくらだろ


18: 2018/03/09(金) 22:14:32.60 0

こんなのが好評って欧州のセンスはどうなってるんだ


19: 2018/03/09(金) 22:29:13.93 0

モーターショーのコンセプトモデル売った試しなし


20: 2018/03/09(金) 22:32:15.60 0

ホンダ命の俺にやっと光が差してきたな
予約しよう


21: 2018/03/09(金) 22:32:31.63 0

まさにじどうしゃ


22: 2018/03/09(金) 22:33:02.22 0

これのガソリン車が出たらよろこんで買う


23: 2018/03/09(金) 22:34:09.19 0

これHDMI対応ならダライアスうごかしてぇ
no title


24: 2018/03/09(金) 22:36:22.15 0

S660に屋根つけてモーター積むだけでいいよ


25: 2018/03/09(金) 22:39:08.90 0

たびたびモーターショーのまま出せよと言われてたホンダがやっとそのまま出す気になったのか?
まだ安心できないがモーターショーのまま出せよとにかく


26: 2018/03/09(金) 22:41:06.39 0

こんなの市販されたらタイヤ交換すら泣くじゃねえか


27: 2018/03/09(金) 22:43:49.44 0

コンセプトのデザインのまま出すのは現実的じゃないから
これと似たようなデザインで現実的なやつを出すんだろうな


29: 2018/03/09(金) 22:48:13.47 0

このまま出してくれるならねーって言えるデザイン


31: 2018/03/09(金) 22:53:35.56 0

N‐ONEみたいになるんだろうな


32: 2018/03/09(金) 22:55:28.93 0

MINIのEVもダサくなって市販されるのかな
コンセプトのままじゃなにがあかんのか


33: 2018/03/09(金) 22:57:41.77 0

初代ゴルフの現代モディファイ+EV化って感じやね
てか前のモーターショーでも見た気がするぞ


35: 2018/03/09(金) 23:02:12.14 0

no title


これを狙ってるんだろけど


36: 2018/03/09(金) 23:02:55.13 0

アイミーブ中古で買った方が良くね?
みたいなスペックで出すなよ


37: 2018/03/09(金) 23:08:11.55 0

コンパクトなんだからバッテリーも多くは積めない
おそらく航続距離は150kmといったところだろう


38: 2018/03/09(金) 23:09:51.94 0

そこは割り切るこったね
今の二次電池の性能では無理なのさ


39: 2018/03/10(土) 00:04:51.23 0

もうすぐ産業革命みたいなことが起きます

もうすぐっていつだよ


40: 2018/03/10(土) 04:54:52.04 0

EVシフトのことかな
まあゆるやかにシフトしていくよ
10年後とかガラッと変わってると思うね
2008年のころなんてまだスマホに置き換わるなんて思ってなかったのと一緒


41: 2018/03/10(土) 10:48:13.76 0

電気自動車なんて100年以上前からあるんやで


42: 2018/03/10(土) 10:50:55.16 0

30年かかってほぼノー進化な電池が
今後10年ばかりで急に進化する根拠なんてあるんですかねぇ


43: 2018/03/10(土) 11:54:46.01 0

インバーターが進化したからな
これが無かったらEVシフトなんて起こらんかったよ


44: 2018/03/10(土) 12:34:25.09 0

化石燃料で走る車より先に電気自動車が出来たのにこの体たらく


45: 2018/03/10(土) 12:59:45.56 0

インバーターだけでできることなんてもうやり尽くした


46: 2018/03/10(土) 16:18:42.41 0

これからさらにバッテリーも進化していくからな
CASEがまさしく自動車を一変させてしまうだろう


47: 2018/03/10(土) 16:22:49.61 0

この車絶対おしゃべりできるよね


48: 2018/03/10(土) 16:25:04.99 0

スライド・ドアでお願いします
2019年にもなってまだ降りるときに気を付けないと駄目なんてありえない
狭い駐車場でも乗り降りしやすくしなさいよ


49: 2018/03/10(土) 16:47:28.46 0

ベースはアクティでええんやでホンダはん


50: 2018/03/10(土) 17:02:21.33 0

まずはドアミラーを無くすところからだな


51: 2018/03/10(土) 17:03:21.21 0

おしゃべりでバッテリーを使いすぎたので停止します
充電してください
ジュウデンシテクd・・・


52: 2018/03/10(土) 17:06:46.77 0

いきなりEVか
まずHVからPHVへの以降プロセスがあると思ってたんだが
プリウスなんか明らかにそのポジを担う車にするつもりだろうに


53: 2018/03/10(土) 17:11:04.47 0

トヨタは密かにマツダと組んでレンジエクステンダーのブレイクスルー狙ってる
本命と言われてるロータリーで


54: 2018/03/10(土) 17:17:46.69 0

大手は全部やるでしょう
一本に絞るとかベンチャーか技術のそもそも無いところのやることなので


55: 2018/03/10(土) 17:30:09.73 0

PHVって航続距離50kmとかそんなもんだろ
でもそのために充電するならいっそのことEV買えばいいという話になる


56: 2018/03/10(土) 17:33:35.04 0

バンダイナムコかタカラトミーブランドで出せばいいのに



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1520600030/