高速道路で運転が楽しいクルマと言えば？

2018年03月05日 21:00

カテゴリ:
雑談
高速道路

コメント（55）

1: 2018/03/04(日) 21:59:25.85 0

ってBMWとかクラウンあたりで良いの？

まとめサイト速報＋

2: 2018/03/04(日) 22:00:19.09 0

ダッジ・チャレンジャー

3: 2018/03/04(日) 22:01:31.50 0

パガーニ・ゾンダ

5: 2018/03/04(日) 22:03:40.64 0

スバル車全般

6: 2018/03/04(日) 22:05:05.07 0

クラウンは無感覚だから楽しくはない

7: 2018/03/04(日) 22:07:36.04 0

ハイウェーの帝王プロボックス様

9: 2018/03/04(日) 22:09:19.49 0

フェラーリだろ

10: 2018/03/04(日) 22:10:24.65 0

プリウスかな
どこまで燃費伸びるかが楽しい
リッター30超えとか原付並みで笑える

14: 2018/03/04(日) 22:21:23.37 0

>>10
ハイブリッドは高速不得意やろ

15: 2018/03/04(日) 22:30:51.93 0

>>14
アトキンソンサイクルエンジンだから延びるんだろ

11: 2018/03/04(日) 22:10:32.08 0

直線番長のコルベット

12: 2018/03/04(日) 22:12:07.30 0

現行の国産車じゃ無いだろうな

16: 2018/03/04(日) 22:32:24.25 0

なるべく車高高い車じゃないとストレス溜まって敵わん
クーペだから東名とかトラックだらけで前見えん

18: 2018/03/04(日) 23:11:10.81 0

ベンツとかフォルクスワーゲンはどう？

19: 2018/03/04(日) 23:28:18.52 0

ベンツは楽しくない
楽に遠くに行く車
楽しさを求めるなら軽にしろ

20: 2018/03/04(日) 23:37:57.81 0

ソアラで新東名を走ったときは楽だったな
運転が苦にならない人なら新幹線より快適だよ

21: 2018/03/04(日) 23:38:50.33 0

スカイラインGT-R

22: 2018/03/04(日) 23:40:45.23 0

デミオのディーゼル

23: 2018/03/05(月) 00:06:33.83 0

セレナってどうなのよ

24: 2018/03/05(月) 00:49:27.76 0

アウトバックは高速での長距離走行が実に楽でいい
山形や岩手に住んでる学生時代の友人に気軽に東京から会いに行ける様になった
高速だと燃費も格段に良くなるよ

25: 2018/03/05(月) 00:50:18.48 0

これはワイのデミオディーゼルやん！

26: 2018/03/05(月) 00:52:18.11 0

軽自動車だと名古屋までですらしんどかったけど
デミオディーゼルに乗り換えてからは大阪まででも休憩なしで余裕になった

27: 2018/03/05(月) 00:55:05.40 0

普段コンパクト乗りの俺がアルファードとか乗るとバス運転してるみたいで楽しい

28: 2018/03/05(月) 01:01:52.09 0

最近の軽が良いのはわかるけどノンストップ関西まで行くのはガッツあるなぁ
エンジンとタイヤに余裕が無くて疲れちゃうから俺には無理だと思う

29: 2018/03/05(月) 01:03:48.44 0

デミオは軽じゃないからな

30: 2018/03/05(月) 01:08:10.18 0

初期ノート乗ってるけど高速すげえ安定してるぞ
100km/hがベストな車

31: 2018/03/05(月) 01:10:29.51 0

あと軽油だから今ガソリンの値段上がっててもお財布に優しいのがいいわ

32: 2018/03/05(月) 01:18:07.03 0

デミオってススの不具合は直ったのか

34: 2018/03/05(月) 03:44:24.00 0

2010年式のCVTフィットに乗ってるけど2001年式の3ATライフの方が乗ってて楽しかった
アクセル踏んでも全然加速しない車だったのに不思議だ

17: 2018/03/04(日) 23:03:55.39 0

323i乗ってるけどいいよ
シートの座り心地がまずいいし

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1520168365/

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コメント一覧 (55)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:11
- ドイツ車全般
- 2. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:15
- ポルシェ９１１とかロータスエリーゼ、ジャガーのFタイプ
  マツダロードスターも良いかな
- 3. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:30
- 日本の高速って設計速度からもわかるように曲がりくねってるから巡航型のセダンとかよりスーパーカー、スポーツカーの方が楽しいんじゃないだろうか
  
  あとデミオにススの不具合なんてないぞ
  この前のリコールは普通あり得ない空ぶかし時のエラーだし
  ミスリードで反射利益を狙ってる連中が居るのは確かだが
  
  見映えの話ならEGRついてる車はみんなススだらけだし
- 4. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:35
- お前らエアプドライバーはバカにするけどマーチやノアはふわふわで快適だぞ
  柔らかな足+柔らかなシート+視点高いで疲れない
  ネットで嫌われてるほどひどい製品ではない
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:39
- >>11
  直線番長はコルベットではなくGT-R
  直線加速はGT-Rのほうが圧倒的に速いのに、コーナーのあるサーキットではコルベットのほうが速いからな
- 6. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:41
- ※4
  お前らエアプドライバーは褒め称えるけどマーチやノアはふわふわで不快だぞ
  柔らかな足+柔らかなシート+視点高いでロールが激しく、すぐ車酔いするほどの乗り心地の悪さですぐ疲れる
  ネットで嫌われてるほどひどい製品だ
- 7. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:41
- ぶん回すのが楽しいから１５００から１８００ccぐらいの車がいいな
  排気量があると楽だけど楽しいとは違う
- 8. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:43
- ※6
  軽自動車の話とかされてもわからないんですが
- 9. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:52
- ※8
  それはお前がいろんな車に乗ったことないだけ
  車検やカスタムやチューニングや整備での代車でいろんなの乗ったことあるがマーチやノアはまさにお前が言うような軽自動車！って感じで乗り心地最悪の酷い製品だった
- 10. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:52
- ※8
  マーチとノアって軽自動車の乗り味なの？
  完全に日産（ルノー)にぼったくられてるじゃん。
- 11. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 21:54
- 高速でふわふわって怖すぎるわ
- 12. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:13
- アイポジションの低い車
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:18
- セダンは快適だが楽しいかと言われたら...
  ミッションでエンジンゴリゴリに回しながらカッ飛んでいく
  スポーツカーはスゲー楽しそう
- 14. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:23
- 楽とか乗り心地じゃなくて
  楽しいってのが難しい所やな
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:29
- NSX楽しかったで
- 16. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:39
- 日本車はぐにゃぐにゃだからダメ。
  なんだかんだでポルシェだよ。
- 17. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:40
- 正直な話　高速なんてくっそつまらんわ　街中はしって見るほうが楽しい
- 18. ケン
- 2018年03月05日 22:41
- これは、俺のフェアレディＺ　Ｚ３２一択
- 19. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:48
- レンタルだけどSL400楽しかったで
  
  ※３
  低圧縮ディーゼルはNOXの代わりに煤とアルデヒドが多い。
  不具合じゃないけど、EGRあっても煤が多いのは技術的に仕方ない。
  NOXがもともと少ないから不正もないし、尿素SCRや白金触媒のコスト増もない利点があるしな。
  ただ、ちょい乗りで煤がたまりやすいし、高圧縮よりパフォーマンスが低い欠点があるのも事実。
  安く作った代わりに煤いっぱい出るのはスカイアクティブDなら当然。
  煤出ない訳じゃないんよ。EGRが効率よく働く長い運転が必要なだけ。
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:51
- 高速によるけど景色を楽しみたいなら4リッター前後のSUV
  走りを楽しむなら3リッター前後のスポーツカー
  両方そこそこなら幌電動のオープンカーだな
- 21. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 22:56
- R32で高速走ったけど、楽しくは無かったよ
  高速じゃアテーサの生きる場面なんてほぼ無いし、
  GTRはサーキット走ってこそだと思う
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 23:03
- 4駆のドイツ車
  覆面に気を遣うが快適
- 23. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 23:14
- プリウスでいいよ
  クルコン効かせて走るのもまたいい
- 24. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 23:14
- ベンツは楽しくない
  楽に遠くに行く車
  楽しさを求めるなら軽にしろ
  
  うーんこの底辺感w
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 23:26
- 高いグレードでなくてもドイツのファミリーカー地味に楽しい
- 26. 素敵な車好きさん
- 2018年03月05日 23:27
- 100キロ巡航で1500回転切るような車が好きな音楽ガンガンかけながら走れて楽しい
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 00:09
- レクサスL S600hは高速楽だけど
  楽しいのはBMWだと思う。
- 28. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 00:17
- ※5
  0-100加速ならGT-Rが速いだろうが普通にコルベットの方が直線はえーだろ、2駆で馬力もトルクもあって車重も軽いコルベットがGT-Rより遅いわけないわ。
  サーキットだってタイヤが同等に食い付く分には勝って当たり前、軽くて重心低くて直線も速いのにどうやったら負けるんだよ。
- 29. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 00:36
- ※24 それな。
  勝手なイメージで書いてそう。
  レーシングドライバーで公道でメルセデス乗ってる人は多い。あの安定性とフィーリングがあるから攻め込んで速いし楽しい。メルセデスは優秀なドライバーズカー。
  
  何に乗っても高速で100kphで走るのは面白くない。
- 30. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 01:37
- ベンツも楽しいのはある
  A45の最初期とかAMG GTとか
  ロータスの楽しさと比べると霞んでしまうけど
- 31. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 02:38
- ファントムにでも好きな時にのりこめ
- 32. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 06:04
- ベンツやBMWなんかの大パワーFRは案外日本の高速道路レベルの速度では直進安定性が思いのほか悪くて国産のクラウンやフーガ辺りの方が快適。
  日本の制限速度+50％位からはビシッっと安定した無双モードなんだけどな。
  
  フランス車が大小関係なく全速度粋で快適なのでお勧めできる。
- 33. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 07:10
- 高速が楽しい車はやはり中間加速のいい事が条件として外せない、加速したいときに希望の速度まですぐ出る
  とでも言えばいいか、エンジンもさることながらミッションのギア比も重要
- 34. S4乗り
- 2018年03月06日 08:02
- >>5
  現行型で他は知らないけどS4はまるでダメ
  動力性能は不満がないけどサスペンションは中途半端すぎる
  常に上下に揺すられて快適とは程遠い、というより不快なレベル
  以前のスバル車の硬めだけど一発で揺れが収まる方がいい
- 35. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 08:15
- 隣にセクシーな女子いてくれたらだいたい楽しい
- 36. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 08:35
- 35に同意
  隣に女の子がいればどんな車でも楽しい。
- 37. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 09:03
- ※28
  0-100km/h加速どころか、ゼロヨンでもGT-Rのほうが速い
  加速は馬力だけじゃないぞ
  
  トルクとギヤ比と駆動方式が関わってくる
  FRよりAWDのほうが加速に有利だし、GT-Rのほうがクロスレシオで加速に有利
  車重が重いってことはそれだけトラクションがかかる（市販車ではそこまでダウンフォースかけれないので車重も必要ｂｙ水野）
  
  お前情弱すぎだぞ
  youtubeでドラッグレース等見てれば分かるが、GT-Rは直線加速最強の直線番長で
  それより馬力があって軽い車はAWDのアヴェンタドールであろうがまけている
  https://www.youtube.com/watch?v=VVfb0qir3gA
  ちなみにこれ証拠な
  ニ駆のコルベットももちろんまけてるし、アヴェンタドールが負けているのに二駆のワイドレシオでAWDのクロスレシオのGT-Rに勝てるわけない
  
  お前は頭が悪いから知らないんだろうが、直線加速は軽さと馬力ではない
- 38. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 10:02
- 自分の持ってる車でもないのにデータ集めて口角飛ばして競い合えるって凄いね
- 39. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 10:08
- クラウンアスリートで高速に乗ったが気持ち良く走ると余裕で記念撮影される速度になってるし、速度計とにらめっこになって疲れたわ
  1500〜1800のNAが速度計とにらめっこせず気持ち良く走れて丁度良い
- 40. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 10:49
- ※37
  調べてみたらC7コルベットのゼロヨンタイムが10秒8、R35も10秒8だったな共にドラッグストリップでノーマル。
  スタートは圧倒的にR35有利なんだからコルベットの方が追い上げたってことだろ。
- 41. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 11:23
- ※40
  スタートも加速もトラクションも圧倒的に昔からGT-Rが有利
  
  それから大抵のドラッグではR35GT-Rが圧勝してるし
  https://www.youtube.com/watch?v=VVfb0qir3gA
  アヴェンタドールにも勝っている
  
  https://www.youtube.com/watch?v=dj5nEXPUiIY
  そしてこれの7分24秒からがナイトロ積んだコルベットZR1と通常のGT-Rだが、ナイトロ積んでやっと勝負になるぐらいの直線加速の遅さがコルベット
  そしてどうみても最初余裕こいて、追い上げて勝利してる直線番長がGT-R
- 42. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 11:28
- ※40
  スタートも中間加速も圧倒的にGT-Rが昔から有利だからこそ
  2010年頃の先代ZR1とGT-Rのニュルの比較動画でも、コーナー出口からの直線加速は圧倒的にGT-Rが速く
  コーナー速度とサーキットタイムは先代ZR1のほうが速かった
  
  現行の各車比較でも、R35GT-Rの直線番長は世界最強で億越えの車でも勝つのは難しい
- 43. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 12:08
- コルベットやGT-Rが高速走って楽しいかどうかオーナーとして話せよ
  ゼロヨンだのナイトロ積んでどーだのスレ違いもいいところ
- 44. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 12:55
- 高速でゼロヨンなんてしないだろ
  バカかよ
- 45. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 14:15
- 高速で何ｋｍで走るかで変わってくるっしょ。
  100kmなのか120kmなのか。
  それ以上はあえて語るな。ｗ
  NA1300ｃｃ未満は高速で少し上り坂になるとパワー不足でエンジンうるさくなるほど回るんで
  対象からは外したいが。
  楽に走るんなら2500cc以上のセダンかねえ。
  トルクあるからエンジン回転数上がらないし風強くても車体低いから影響少ないし。
- 46. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 14:29
- 500万以内とか予算の範囲作らないとキリがないぞ
- 47. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 15:47
- ※5※28※37※40※4１※4２
  子供の無いもの自慢か
- 48. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 16:04
- 高速だと国産ミニバンで友達数人とワイワイする方が楽しい
- 49. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 16:39
- NDRF、LEGEND(KB、KA)、アウトバック(BS)、
  S2000(AP)、PRELUDE(BB)、civic(EG等)、odyssey(RB)
  新車で買っていろいろ乗ってきたが100km/hの縛りもある以上高速巡行の「楽しい」車って無いな。
  ストレスの無い車はあるけど。
- 50. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 17:55
- 大排気量ならだいたい楽しい。
  最低でも2リッターターボ
- 51. 素敵な車好きさん
- 2018年03月06日 22:45
- ※9
  お前が運転下手ってことはわかった
- 52. 素敵な車好きさん
- 2018年03月07日 00:05
- 途中から話題がずれてって草
- 53. 素敵な車好きさん
- 2018年03月07日 19:47
- パワーは2リッターNA級で充分。
  大事なのは脚だよ脚。
- 54. 素敵な車好きさん
- 2018年03月07日 22:24
- ディスコン前のハイドロサス装備シトロエン車は
  そこまで非力でもなく(1.6Lターボ)長距離運転が非常に楽なんだが
- 55. 素敵な車好きさん
- 2018年03月09日 11:15
- キモオタ爺大集合