1: 2018/03/04(日) 05:00:09.08 ID:Fhs31YZC0● BE:423476805-2BP(4000)

三菱自動車は2018年3月1日にエクリプスクロスを発売した。
国内仕様のパワートレインは新開発の1.5L ダウンサイジングターボエンジンとなる。さらにPHEVモデルの導入が検討されているが、発売時期は未定。
車両価格は2WD車が253万2600円~287万9280円に設定され、4WD車は21万6000円高となる。昨今のSUVトレンドの中にありながら、人気は今一つ。三菱ブランド力の低下もあるだろう。月間販売目標は1000台と控えめな数字が示されている。

https://car-research.jp/tag/eclipse-cross
no title


28: 2018/03/04(日) 07:38:35.50 ID:YZPP8S440

>>1
ザ・国産車って感じのデザインだな
もちろん悪い意味で

なによりもプレスラインが強すぎ。全体的にバキバキしてる感じがある
直線多様しすぎ
7年も前に出たレンジローバーイヴォーグに影響受けてるっぽいけど
真似してる割には劣化コピーに成り下がっている


2: 2018/03/04(日) 05:01:42.46 ID:si2wzBvG0

出来損ないのホンダの出来損ないみたいなデザイン


5: 2018/03/04(日) 05:07:49.25 ID:O4yG5PWA0

これ車体重量2tあると思ったけど。
どこがエコなんだって。


19: 2018/03/04(日) 06:44:31.90 ID:ZAPIAWnY0

>>5
見てみたら1.5tじゃん
なんでそんな嘘つくの?


61: 2018/03/04(日) 14:02:19.47 ID:N0qFHdjm0

>>19
四捨五入もできないのかよ
ぬーそくも落ちたな


6: 2018/03/04(日) 05:08:55.78 ID:N4/UXKVh0

三菱って自動車会社やる気ないよな


7: 2018/03/04(日) 05:09:12.83 ID:VBIfj0/p0

色がダサい
よくまぁ、こんな品のない赤を持ってきたな


8: 2018/03/04(日) 05:13:39.26 ID:62iIt+NN0

三菱車乗ってるやつ見るとアレだなぁと思う


9: 2018/03/04(日) 05:14:35.63 ID:oLHSwqtl0

割りとスッキリしてて 好きだな


10: 2018/03/04(日) 05:15:56.90 ID:AHT6GJUb0

んん?ん~
心情的には褒めたいけど褒められるような所がないな~
マツダCX-5の牙城を崩す気合が感じられないよ…


11: 2018/03/04(日) 05:18:44.87 ID:PQHyX0m60

RVRでいいよな。


62: 2018/03/04(日) 14:15:00.71 ID:G8lZDgtI0

>>11
何で今更エクリプス出すのかわからんよな
車のスタイルも先代と全然違うし
昔の名前を無理矢理引っ張ってくるのいい加減うんざりだわ
RVRでいいし最悪コルトでいいよ


70: 2018/03/04(日) 20:17:32.32 ID:AzCVcWNT0

>>62
ケツのデザインは誰が見てもエクリプス感あるわ
RVRと悩むなら内装デザインとS-AWCが付いてるかどうかに差額出せるかだな


13: 2018/03/04(日) 05:54:59.17 ID:gI698qhU0

シャッキリした感じで良いと思うけどな


14: 2018/03/04(日) 05:57:56.86 ID:ZdW61uGX0

えっ1年で1000台じゃないんですか!?


15: 2018/03/04(日) 05:58:29.64 ID:TQkcLZDC0

これじゃないの
no title


21: 2018/03/04(日) 07:00:00.82 ID:4RtF1aVm0

>>15
これって結局コンセプト止まりなんだっけ?


22: 2018/03/04(日) 07:14:24.82 ID:gtIpKU0g0

>>15
ヒゲ男爵


57: 2018/03/04(日) 12:18:52.11 ID:PJITSuat0

>>15
しぶい


16: 2018/03/04(日) 06:01:53.81 ID:hP8JbUWv0

角こそ丸めてあるがパーツの末端に違う色のパーツの配置とか
ぬぐいきれない80年代臭


17: 2018/03/04(日) 06:34:50.73 ID:AdR1PT3s0

俺の知ってるエクリプスと違うぞ
no title


20: 2018/03/04(日) 06:58:06.49 ID:lB68wLFs0

マツダやホンダでも二流品のイメージなのに
三菱とか更にありえない


27: 2018/03/04(日) 07:37:27.82 ID:zxB5ti2S0

やっと出たか、でも本命のPHEVがいつになるか分からんて、やる気あんのかよ三菱


29: 2018/03/04(日) 07:42:08.26 ID:doFYQNeq0

日本じゃ全く売れないが海外ではバカ売れするジャンル


33: 2018/03/04(日) 07:45:35.27 ID:d7ncnKvB0

悪くないと思うけど、最近のSUVってみんなもっと奇抜なデザインだからこれじゃ埋もれるよ


35: 2018/03/04(日) 07:56:09.79 ID:Wz/H6iUb0

660ccに200万出してる時代ですよ


39: 2018/03/04(日) 08:06:15.72 ID:Bpy870v80

今時珍しい堅牢なデザインだな…
00年代の流行り。
これで売れるのかね?


47: 2018/03/04(日) 10:01:27.94 ID:A3+Yagiw0

>>39
つか三菱車ってデザインが00年代前半で止まってるよな
他メーカーの車のデザインに目が肥えた所為か、新興国チックにしか見えないんだよな


41: 2018/03/04(日) 08:33:12.88 ID:pLj5S+6r0

日本市場が見捨てられてるだけですよ~


43: 2018/03/04(日) 09:38:12.66 ID:xGlQTf0h0

月10000台以上生産してるぞこの車


44: 2018/03/04(日) 09:47:45.28 ID:IRfat53l0

>>43
輸出用やろ
東南アジアとかでは半年前に発売してるし


45: 2018/03/04(日) 09:53:41.15 ID:lOkPx3Yh0

なぜエクリプスの名前をつけた


49: 2018/03/04(日) 10:05:34.74 ID:n6MSMNUN0

コンセプト当時からクーペライククーペライク言ってるが市販モデルも含め一度もクーペ要素感じたこと無いんだが


51: 2018/03/04(日) 10:28:02.74 ID:rot8jKSf0

>>49
SUV界ではケツ下がりでグラスエリアが薄いのをそう言うだろ
おベンツが最初に言い始めた事


52: 2018/03/04(日) 10:31:01.49 ID:n6MSMNUN0

>>51
他社のクーペライクはまだ言いたいことは分かるんだよ
ただこのエクリプスクロスでクーペライク名乗るのはさすがに無理がないか?って


53: 2018/03/04(日) 10:33:26.49 ID:/oDTu73X0

これならホンダヴェゼルにするが
さすがに四駆の性能じゃ三菱の方が上なんだよなあ


58: 2018/03/04(日) 13:28:56.52 ID:q+8+uvvl0

CH-R、ヴェゼルが売れているから、それに続きたいんだろうが、
わざわざ三菱を選ぶ変人は多くはないだろう。

今は昔のようにカタログ性能は求められず、価格重視だよ。
スペックに言及するクルマオタクは購買力のないノイズみたいなもん。



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520107209/