AS20180223003745_comm

1: 2018/02/25(日) 06:52:36.83 ID:CAP_USER9

車の自動ブレーキなどの先進技術が急速に普及していることに対応し、国土交通省は車検の確認項目を大幅に拡大する方針を決めた。
現在はこれらの新機能が車検の確認対象になっておらず、安全性をチェックできないため。2018年度以降、道路運送車両法に基づく関連規定の改定を目指す。

 近年、自動ブレーキや自動ハンドルなどの運転支援技術の開発が進み、一気に普及している。
16年生産の新車乗用車への搭載率は自動ブレーキが66・2%▽ブレーキとアクセルのペダル踏み間違い防止装置47・1%
▽車間距離維持装置38・7%▽車線維持装置13・7%。社会問題化する高齢運転者の事故を減らす効果への期待も高く、
政府は20年までに自動ブレーキの新車乗用車への搭載率を9割まで引き上げる目標を掲げている。

続きはリンク先
https://www.asahi.com/articles/ASL106GW7L10UTIL04F.html


2: 2018/02/25(日) 06:54:42.55 ID:JevOqnXx0

車検費用が高くなるのは困るな


56: 2018/02/25(日) 09:29:40.54 ID:TVzuHYY/0

>>2
検査料なんて2千円もしないぞ


3: 2018/02/25(日) 06:58:21.34 ID:bMFCfJrw0

費用経費が掛かるとますます若者の車離れが


4: 2018/02/25(日) 06:58:29.28 ID:2ryxkkxr0

故障してるとユニット交換しない限り車検通せないとかになるん?車の利用期間をメーカーが握り放題だな!


5: 2018/02/25(日) 06:59:13.99 ID:ubyB++JN0

商用車も含めて5年に一度でいいんだよ


6: 2018/02/25(日) 07:00:12.47 ID:8iQ0wjg+0

老人の車検代を10倍にすればオッケー


7: 2018/02/25(日) 07:00:50.94 ID:2ryxkkxr0

センサー不良ですが手動では動きます→車検不可
センサーは既に製造終了です→廃車


58: 2018/02/25(日) 09:46:04.03 ID:BDAFU4PC0

>>7
本当コレで他はマトモなのに泣く泣く廃棄した
ソニータイマーの全企業版だよ


8: 2018/02/25(日) 07:01:07.75 ID:jC851nzU0

何でもいいけどユーザー車検は無くさないでくれ


9: 2018/02/25(日) 07:01:46.62 ID:X7cnqO1o0

将来的にいうとエンジンがなくなれば交換部品はなくなる
電気自動車なんかブレーキパッドとか交換することないんじゃないかな

その分電子部品のチェックするのは当然の流れかな


10: 2018/02/25(日) 07:02:48.68 ID:2ryxkkxr0

>>9
カメラやレーダーのICひとつ壊れたら廃車になるよ


41: 2018/02/25(日) 08:50:03.02 ID:3DzyYfqe0

>>9
たとえエンジンが無くなっても交換部品はあるが


63: 2018/02/25(日) 09:59:11.30 ID:TjSGM+Es0

>>9
ブレーキパッドじゃないとこが減るだろ
夢見がちだな


83: 2018/02/25(日) 11:41:03.29 ID:4Cz0Ft+00

>>9
サスペンションとかステアリングが無い馬車でも乗ってるんか?w


11: 2018/02/25(日) 07:05:12.56 ID:8cksF43Z0

車検は良いんだが、ついでに税金とるなや


29: 2018/02/25(日) 07:43:26.97 ID:dV0+lrGuO

>>11
これ。1トン未満の車は重量税免税でよいと思うのね。
保険料の徴収は仕方ないにしても。


12: 2018/02/25(日) 07:05:15.23 ID:eSVq2/VZO

俺の車なんか手動ウィンドウ キャブレター式エンジン エアバッグ無し
自動式なんてもの付いてませんわ


25: 2018/02/25(日) 07:30:00.26 ID:gp/QYGhF0

>>12
同じく


98: 2018/02/25(日) 18:25:45.58 ID:hJ3+oq+C0

>>12
キーまわせば自動でエンジンかかるだろ
手回しクランクがない


13: 2018/02/25(日) 07:11:06.04 ID:0Z+ejM4I0

俺の車はこの手の装備がいろいろついているので、
自動車保険を安くしてほしい

でも保険会社はむしろついてない車の保険料を上げるんだろうな・・・


17: 2018/02/25(日) 07:19:24.48 ID:+55FSik10

>>13
ASV割引は一律で9%割引
保険始期日が18年1月以降からとかが対象だろうし
次回更新時確認してみては?
どこの保険会社でも対応してるわけじゃないけど
国内大手ならやってるんじゃないの?


24: 2018/02/25(日) 07:29:12.19 ID:0Z+ejM4I0

>>17
ありがとう

文句言う前に調べてみるべきだったと反省中、
確認して対応してなかったら保険屋変えるわ


14: 2018/02/25(日) 07:11:55.10 ID:jC851nzU0

車検コースで検査員が点検するの?
それとも新しい自動計測器を導入?

そういや去年からエアバッグやらABSやらの警告灯が点いてると車検通らなくなったな。
それは検査員が覗き込んで確認しておしまいだったけど。


15: 2018/02/25(日) 07:13:13.13 ID:X7cnqO1o0

>>14
診断機じゃないかな


18: 2018/02/25(日) 07:21:07.26 ID:jC851nzU0

>>15
自動ブレーキだとスピードメーター点検するローラーの上ならできるな
40km/hになったときにいきなり検査員が車の前に飛び出てくるとかw

しかし誤発進防止装置が別にOFFにできなかったらアクセルそのものが聞かない気がする


自動ハンドルの点検は難しそうだな


23: 2018/02/25(日) 07:29:11.83 ID:tOGyqmJ50

>>18
んな面倒くさいことやるわけないじゃん。
取付確認とエラーログの確認くらいだろ


28: 2018/02/25(日) 07:38:18.16 ID:jC851nzU0

>>23
エラーログの確認まで検査員がコースでやるのは無理だな

ディーラーの点検証明書が必要になるな


16: 2018/02/25(日) 07:17:44.98 ID:8rAm1IuE0

車検自体必要無し


26: 2018/02/25(日) 07:32:06.73 ID:jC851nzU0

>>16
片目ライトで走ってる車けっこう見るぞ。バイクと間違うから怖い。
警察が整備不良の車全部摘発できない以上、直さなきゃ道路走らせないシステムは何かしら必要だと思う。


19: 2018/02/25(日) 07:23:37.31 ID:qyjvslLp0

車検は必要ではありません。ただの利権。日本だけ。


20: 2018/02/25(日) 07:27:33.61 ID:VhO9LiXS0

皆が皆、自分で整備したり、工場に出すならいいけど
車検がなければ絶対ブレーキも効かない、タイヤも外れるようなやつが出てくる
日本ほど車が過密に狭いとこを走り回ってる国はないので
変なやつの変な車にブツケられて交通事故とかなりたくないから車検は絶対必要


31: 2018/02/25(日) 07:46:44.03 ID:jC851nzU0

>>20
そういう変なヤツはほぼ任意保険入ってないしな。
車検無くなると自賠責すら入らなくなる。

てか、任意保険加入車は自賠責免除してくれよー


51: 2018/02/25(日) 09:22:02.14 ID:j0T1JDYs0

>>31
自賠責は税金だと思って諦めろ。


22: 2018/02/25(日) 07:28:31.02 ID:W4PQ+WvT0

車検は良いけど、12/24カ月点検義務を廃止しろよ


35: 2018/02/25(日) 07:53:47.32 ID:w0AFRHR90

>>22
あれ、やってないやつも多いだろ?
俺はポンコツ外車だから怖いからやるけど、国産なら無視してる自信あるわ。


87: 2018/02/25(日) 13:12:02.26 ID:W4PQ+WvT0

>>35
やってないヤツはいるね。義務でも罰則は無いから。
それならそれで義務にすんな、と思うのよ。


27: 2018/02/25(日) 07:34:05.25 ID:+1aPpZ6R0

町工場で検査なんかできないだろ


30: 2018/02/25(日) 07:46:31.84 ID:jPMzCfsE0

安く車を買ったとしても
結局車検や税金が重く圧し掛かるから
ある程度金を持っていないと維持できない
明治や大正時代みたいに人々は歩こうぜ


32: 2018/02/25(日) 07:47:04.35 ID:q2abu+e70

OBDで確認出来る様にすりゃ個人でも出来るか


59: 2018/02/25(日) 09:48:49.09 ID:Xn9fE+bD0

>>32
確認しても、許可出すのは認証工場以上になるやろ。


34: 2018/02/25(日) 07:51:38.73 ID:WpFenh0b0

OBDは全メーカ対応のは基本的事しかわからないから
小さな工場はディーラーにいちいち聞いてる
チューニングパーツの市販品のものと変わらない


50: 2018/02/25(日) 09:21:48.63 ID:dp83vT7V0

自動運転が無い車の車検費用は激安にしとけ


62: 2018/02/25(日) 09:58:08.90 ID:Itwx8jmz0

車検屋で人間が手作業できる事が無くなっていくわな。
なんかあったら、ユニットごとの交換くらしか
できなくなっていくんだろうな。
高くつきそーー。


64: 2018/02/25(日) 10:01:27.37 ID:M1c8ZPl70

エンジンチエックランプの履歴とか
だろうね
ブレーキマスターバックなんか
交換しかないから


65: 2018/02/25(日) 10:03:42.08 ID:Xn9fE+bD0

その前に、センサーの点検、修理調整方法の基準化が必要では。
光軸の時より混乱起こるやろ。


66: 2018/02/25(日) 10:10:55.80 ID:M1c8ZPl70

センサーやサーボ、倍力装置が故障しても
ステアリングバイワイヤやブレーキ
バイワイヤが効かなくなることは絶対ないからね


68: 2018/02/25(日) 10:22:03.53 ID:efkgkGvZ0

メーカー曰く性能安全性は高くなってるはずなのに
なぜ車検の期間は変わらない?


69: 2018/02/25(日) 10:24:00.27 ID:PI6sDvKP0

それで車検料べらぼうに上げるということやろ!!車屋は車持てんようにしてることにしていることに
ええかげん気づけよ!!


80: 2018/02/25(日) 11:08:57.07 ID:B032BUo+0

>>69
もう個人が車を持つことは無くなるんよ


75: 2018/02/25(日) 10:51:25.29 ID:34/eb5AE0

車検に出すと調子が悪くなって帰ってくるんだけどあいつらなにやってんの?
この間なんてハンドルが曲がって帰ってきたぞ
どうしたらそうなるんだよ


76: 2018/02/25(日) 10:55:50.36 ID:oEWxJ6lm0

規制の対応は素早いが緩和はノロノロ
利権を離したく無いからです


77: 2018/02/25(日) 10:56:33.88 ID:oEWxJ6lm0

自動ブレーキ普及安全委員会とか出来たのか?


82: 2018/02/25(日) 11:31:08.65 ID:2THYT3MM0

おっ?また利権か?


92: 2018/02/25(日) 16:42:37.38 ID:B8lRc2BR0

利権、利権


106: 2018/02/25(日) 18:52:51.65 ID:ypa9/Pu00

>>92
具体的にどんだけ儲かるんだ?


95: 2018/02/25(日) 17:59:13.01 ID:TjSGM+Es0

すげえなボルトの緩みまでセンサー検知か


97: 2018/02/25(日) 18:19:21.84 ID:BXOjIdgO0

12ヶ月点検なんてやってる人いないっしょ。


116: 2018/02/25(日) 20:09:36.73 ID:Fp5cYiaM0

>>97
やってるよ。趣味で点火プラグも変えた。2年前は、ブレーキ回り一新した。


117: 2018/02/25(日) 20:21:41.53 ID:TjSGM+Es0

>>116
そこで必要な部品変えると車検の時楽なんだよなー


99: 2018/02/25(日) 18:27:20.49 ID:alH6qYV50

お値段の方も拡大しときますね~



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1519509156/