1: 2018/02/24(土) 23:10:53.04 ID:rIErqp1q0 BE:232392284-PLT(12000)

【昭和末期の名車列伝】エンジンは水平対向4気筒の半分! トレンドと真逆の低全高ながら広い室内をも実現したホンダ・トゥデイの独創力

no title

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昭和末期から平成初期にかけての名車を紹介するシリーズ企画。今回紹介する1985年登場の初代トゥデイはFF・2BOXの軽自動車です。
その特徴は何と言っても低く、流れるようなルーフ形状にあります。
当時のライバルたちが室内空間の広さを競うため全高を1400mmオーバーと高く確保していく中で、トゥデイの1315mmは異質でした。
しかしホンダはワイドトレッド(前1225mm・後1230mm)化や、2330mmのロングホイールベース化を実現することで室内空間を大きく取ることに成功していました。

初代トゥデイ発表時に搭載されていた2気筒545ccエンジンは、実は輸出向けバイク・GL1000の水平対向4気筒ユニットをベースに片バンクだけを使ったもの。
正しい言い方ではありませんが「フラット2」とも呼べる水平配置エンジンなのです。

このフラットな独特のエンジンがあって初めてフロントウインドウと面一の低いフロントフードが実現し、トゥデイのロングルーフコンセプトが完成したのでした。
カッコだけでなく、メカニズムでもヤル! ホンダの会心の一作です。

https://clicccar.com/2018/02/23/561451/


53: 2018/02/24(土) 23:52:43.93 ID:ZduxLGrC0

>>1
いい車だったよ


2: 2018/02/24(土) 23:11:17.08 ID:NZ7n+orJ0

逮捕しちゃうぞ


17: 2018/02/24(土) 23:19:36.76 ID:RkLXpx+x0

>>2
俺と同じもの思っててワロタ


84: 2018/02/25(日) 01:05:57.61 ID:iSkpRagV0

>>2
早い これ


91: 2018/02/25(日) 01:18:27.38 ID:z5/K1wBk0

>>2
うむ


3: 2018/02/24(土) 23:11:17.39 ID:9Lw4fNzP0

新しいトゥデイなのだ!


4: 2018/02/24(土) 23:11:40.50 ID:Eh4mjxNW0

トゥデイなのだ


9: 2018/02/24(土) 23:14:41.21 ID:uYCrjS660

いや、やっぱシティだな


10: 2018/02/24(土) 23:15:29.90 ID:ITfRWFe70

シティ、インシティ!!


29: 2018/02/24(土) 23:30:39.11 ID:XGJRp7jZ0

>>10
ホンダホンダホンダホンダ♪


11: 2018/02/24(土) 23:16:04.64 ID:PZ5ap9gZ0

良い年した大人の男が軽とか


267: 2018/02/26(月) 05:57:42.22 ID:v7XZ75hb0

>>11
狭い旧道にデカい車で入ってくる奴は邪魔。
狭い所通るの予めわかってる場所へは軽自動車ででかける。


12: 2018/02/24(土) 23:17:10.19 ID:Sp2wwjJ20

ワイパーかけると揺れる


13: 2018/02/24(土) 23:18:04.96 ID:tBUHFX+S0

トゥディは、フィアット リトモ アバルト125TCの真似
no title


21: 2018/02/24(土) 23:21:22.54 ID:AQSolfpF0

>>13
当時の日本車は外車を真似ることが多かったね


148: 2018/02/25(日) 08:53:08.44 ID:OBVgFByV0

>>13
似てねーよ 丸目なんか当時なんでもそうだった


15: 2018/02/24(土) 23:19:25.39 ID:fPnEqLgf0

原付のトゥデイなら乗ってるよ


16: 2018/02/24(土) 23:19:28.43 ID:j4h4hbPF0

初代が出たときボンネット開けてそのエンジンパッケージングに驚嘆した。まったく隙間がなくて整備士泣かせだ。


83: 2018/02/25(日) 00:56:34.43 ID://8R84LG0

>>16
逆に昔180のボンネット開けたときスカスカだったな
なんか詰め込めってことかwって友達と笑ってたわ


125: 2018/02/25(日) 07:05:27.79 ID:tkvds47T0

>>16
エアクリーナーエレメント交換で泣かされた思い出。
ホンダの整備性悪さを最初に教えてくれた車だったわ。
今でもホンダ車触るの大嫌いw


18: 2018/02/24(土) 23:19:37.40 ID:L2St/q8C0

軽い車体にそこそこのパワーがあったからドリフトがしやすかった
日産の王道ドリ車何かよりよっぽど扱いやすかった記憶がある
やってたの15年前だけど


42: 2018/02/24(土) 23:44:53.48 ID:M7W6c0Wu0

>>18
これドリフト凄えやりやすかったよな!
シルビアとか180なんか糞だったけどトゥデイやシビックは最高だったは


81: 2018/02/25(日) 00:53:07.14 ID:NQOxbAMu0

>>18
ドリフトってFドリだろ?
後輪駆動のドリフトとは似て非なるもんやろ。


149: 2018/02/25(日) 08:54:12.41 ID:OBVgFByV0

>>18
FFでドリフトなんか出来るかクソが
タックインだろが


235: 2018/02/25(日) 21:09:27.64 ID:BgTvIo6C0

>>149
FFでドリフトはつべにたくさん動画あるよ
反則というかバカバカしいけど確かにドリフトw


22: 2018/02/24(土) 23:22:38.99 ID:IeMNy/J10

リヤが簡単に持ち上がったな


27: 2018/02/24(土) 23:29:09.77 ID:1cWvr5Wj0

サーキットでメチャクチャ速いトゥデイ居たよな
しかもナンバー付きで緑色のやつ


241: 2018/02/25(日) 21:39:15.15 ID:vxTXyG+C0

>>27
TODAY魂
ホンダオート岡山のだっけ


28: 2018/02/24(土) 23:30:24.76 ID:gjieWXUG0

この動画好き
https://youtu.be/nWJ5dLovveY



69: 2018/02/25(日) 00:11:29.98 ID:YVIuUtQ70

>>28
エンジンの素性がいいのか


71: 2018/02/25(日) 00:13:10.14 ID:faBub5Xs0

>>28
なつかしい
この動画でトゥデイとその曲が好きになったよ


30: 2018/02/24(土) 23:33:15.52 ID:PeAWxBt+0

買っちゃった!


32: 2018/02/24(土) 23:35:23.09 ID:5yjLp3Ov0

シティのほうが印象深いな


33: 2018/02/24(土) 23:36:25.54 ID:L4EbTeTE0

群馬の富岡の山の中でやたらと早いトゥデイがいたな
カプチーノで追いつけなかったわ


34: 2018/02/24(土) 23:37:24.93 ID:y5xPgo5X0

俺の人生初の車やん!
丸目では無くてマイナーチェンジの横目だけど
1気筒当たり8バルブ楕円ピストンのエンジンを載せ替えたミニパトのモンスターも居たなwww


43: 2018/02/24(土) 23:46:22.20 ID:MgktDZu20

ホンダの黄金期はシティ、シビック、プレリュードの流れ


190: 2018/02/25(日) 13:40:52.63 ID:jqbMl4Nh0

>>43
後期CITY良かったなあ


47: 2018/02/24(土) 23:49:51.98 ID:l8Ey1bIR0

今日の加齢臭スレ


49: 2018/02/24(土) 23:50:30.01 ID:k5pcCMzi0

何気に燃費良かったんだよな。


54: 2018/02/24(土) 23:52:55.34 ID:QgYVo09L0

逮捕しちゃうぞが大好きでトゥデイを買った奴がおったわ
そこまでヲタクい奴ではなかったが・・・w


57: 2018/02/24(土) 23:58:09.47 ID:vaMtID7O0

名車ったら、GA2だろ。
ダートラでパルサー乗ってたけど、何度GA2にタイムで負けたことか。


75: 2018/02/25(日) 00:17:21.19 ID:72n0AOK90

>>57
GAはつトゥデイがベースらしいね。乗ってたけど乗用車としては酷いものだった。同時に乗ってた車高調12kg/mmのサス車以上に悪い乗り心地。
が、運転してて楽しくて。限界が高いのに基本リヤが巻き込みやすく曲がる。足替わり用で買ってメインにしてた。


127: 2018/02/25(日) 07:10:47.98 ID:tkvds47T0

>>57
AA34SカルタスGTiで一種やってたが、キロ2秒ぐらい負けてたわ。正直勝てる気がしなかった。
直線だけのコースなら勝てたと思うw


64: 2018/02/25(日) 00:06:41.38 ID:U3BHz6Nk0

30年前の母ちゃんの愛車だったなあ
色は白。本当に懐かしい。



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1519481453/