1: 2018/02/23(金) 02:34:58.048 ID:n35j1mdQ0
ゆく宛は一緒だぞ
まとめサイト速報+
2: 2018/02/23(金) 02:35:18.315 ID:3TNmlaEo0
値段だろメクラかよ
5: 2018/02/23(金) 02:36:00.693 ID:n35j1mdQ0
>>2
頭悪そう
頭悪そう
3: 2018/02/23(金) 02:35:41.882 ID:skuUDqcl0
サスペンション
4: 2018/02/23(金) 02:35:43.693 ID:N3Zlcmel0
剛性
6: 2018/02/23(金) 02:36:04.770 ID:Z8Bxxux00
ギアの工作精度
7: 2018/02/23(金) 02:36:25.249 ID:A+bWClCBd
すべて
8: 2018/02/23(金) 02:36:49.123 ID:n35j1mdQ0
わざわざ高いのに乗る必要あるか?
9: 2018/02/23(金) 02:37:07.162 ID:hmJ8SG6N0
煽られる頻度
12: 2018/02/23(金) 02:37:48.088 ID:n35j1mdQ0
>>9
別に高い車と乗ってても煽られるやろ
別に高い車と乗ってても煽られるやろ
10: 2018/02/23(金) 02:37:19.607 ID:F5L9ci5EM
手触り結構違う
14: 2018/02/23(金) 02:39:25.868 ID:n35j1mdQ0
やはり違いないか?
15: 2018/02/23(金) 02:39:40.141 ID:MwrZv9IXM
乗り心地
17: 2018/02/23(金) 02:41:08.058 ID:f17qiHa/0
一般道で300キロ走った後の疲れ方が違う
25: 2018/02/23(金) 04:24:59.816 ID:bskQs+8E0
服も時計もスマホも同じ
18: 2018/02/23(金) 02:44:15.448 ID:jODw6DNz0
違いないから中古屋の一万円車買っとけ
19: 2018/02/23(金) 03:02:32.874 ID:296UL12s0
見た目
性能
装備
性能
装備
20: 2018/02/23(金) 03:07:45.740 ID:UYYMcsJX0
税金対策
21: 2018/02/23(金) 03:10:19.206 ID:q/fJAsMIK
シートの質
22: 2018/02/23(金) 03:47:16.642 ID:7czXcwrY0
女受け()
24: 2018/02/23(金) 03:51:46.338 ID:JAqvHLoma
速さ
23: 2018/02/23(金) 03:50:30.830 ID:04RUycOh0
強度と装備と乗り心地なんだろうね
あと排気量
あと排気量
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1519320898/
コメント
コメント一覧 (54)
服も暑くも寒くなければ良いし飯も死ななければ良いよな
家も雨風防げて寒くなければ良いし
そういう人生だったと納得してるなら良いだろう
高い車と安い車ってなにが違うの?
高級車を足代わりに使って頻繁に乗り換えてる人が言うとカッコいいけど安い車をローンで買って乗り継いでる奴が言うと言葉の意味は真逆になる
けど少しは違うから気にする人は高いのに乗れば良いんじゃないの
これなら差がわかるだろ?
寒暖の調整だけに必要なら服にあんな色や形のバリエーションは無用だろ?
車も移動だけ出来りゃあOKならそうだけどそうじゃ無いから種類がある。
車でも服でも興味の無い人間から見れば無駄だらけだ。
人それぞれで済む話だろ
駐車時にパーキングボタンを押さずにエンジンを切ると、
自動でパーキングブレーキがかかるのかな?
違いがわからない人を低脳扱いすることで、価格差を肯定してる面がデカい
バブル好景気を経験した人らが運転をやめたら、また考えも変わるかもね
むしろ逆じゃねえかな?
価格差と市場原理を理解できない奴は実際低脳だろ
これが高級車に乗ったらお前の格が上がるのか?って質問なら理解できるけどな
でも「一緒」とか言ってるやつに限って軽やCセグ止まり、中古のポンコツしか乗ったこと無いっていう
貧乏人は知らないことがたくさんあって辛いね・・・
腕時計なんかと同じく性能の善し悪し無視した意味不明な値段になる
たぶんだけど、貧乏人が高級車乗ってブランドもの身に付けても動きが貧乏なんだよね
セレブ御用達のスーパーとか行くと、プリウスから降りてくるオッサンやオバチャンでも
動きというか、雰囲気から全然違うんだよ
自分はここに居てもいいのか?という気持ちになって泣いて逃げたわ…
ホーンが1個だったり間欠ワイパーの速度が調整できなかったり…
確かに
コンビニ辺りだと車ごと入店するしな
自由席とグリーン車で何が違うの?
エコノミーとファーストクラスで何が違うの?
レオパとタワマンで何が違うの?
アホか。
速いシルビア
変態シルビア
屋根が開くシルビア
長いシルビア
こんぐらいしか変わらん
こんぐらいの大きさは人によって異なる
なにがまともな説明なのか判らない、ざっくりとした質問だからな
こだわり無いなら300万程度の国産車買うと10年困ることはないぞ日本なら
ただ、安い車や軽はコストパフォーマンスという点で高い車より遥かに優れてる。
何を重視するかは個人の自由。でも、言うように目的地に行くというだけなら全部同じよん。
行く宛は同じでしょ
質問の意味を推測できてない
何処の中古屋?
そりゃそうだ、頭良いなイッチ。
でもそれでいいと思うのはお前がその程度の人間だからなんやで。
あと、シートの差が大きくて普段高い車乗っててたまに代車や社用車のボロ乗ったりするとシートのゴミっぷりが苦痛に感じる
それだからこそ上手く世の中が回っているのかもね。
不必要なスペックでぼったくり価格の物を買い新しいの出たらまた買い替える、その安い中古を使いきれる人が買って使う。
価値観と価格を判断できる人は、スペックと価格が合った車を買って乗り潰す。
これでいいんじゃない。
乗り心地も静粛性もスムーズな加速もハンドリングも、全てが段違いだった。
きっと本物の高級車は溜息出るくらいに違うんだろうなとその時思ったわ。
高い車=高級車
安い車=高級ではない車
はっきり言って、そうなんじゃない?
そしてなぜか大半の人は
高い車=高級車=人格の高い人
安い車=高級ではない車=人格が高くない人
となってるんじゃない?
自分には高級車という概念はないから、世間はそうなのかな?と感じている。
自分が運転するなら、絶対に軽がいい。
どこか行くにしても、自分で運転して行きたい方だから、絶対に軽がいい。
走行安定性も高いしストレスフリーだわ
当然、その購入資金力からくる対人印象もあるだろう
まあ価値観なんて人それぞれですし。
ただのキラキラした石ころが、何千万円なんて値段が付いたりもしますし。
逆に言えば100万の車に100万の価値があるとは限らんからな
ベースグレード+フルオプションとか中古市場のレアリティで変動するから良い意味で価格相応って車は少ない
車も同じ、中古や軽自動車で安全面なんて気にしないで、乗り心地も満足できれば幸せやろ。
どんな安い車でも自転車や単車より安全だから大丈夫。
比べる時は、下と比べると安心出来るよ。
軽がMTだったら軽のほうが楽しい、ATは全然つまらん
一生ウラカンに乗れなさそうな奴が妙な確信持つなよ見苦しい
ミッション形式でそこまで楽しさが変わるわけねーだろ
どう考えたって会社のMT軽トラより自分のATミニバン運転した方が楽しいぞ
インプレッサで50km
アテンザで100km
スカイラインで300km
クラウンで500km
これらが疲れ具合でいうと大体同じくらい。
値段が上がれば上がるほどたとえ同乗者でもどこまでも走っていける感覚になる。
声を大きめに出さなくてもいい、音楽が美しい、行動圏が広がる、ステータス感、運転への余裕さ
高い車のメリットを挙げるときりがない。
クラウンは300kmの方がリアルだった。
まず座っただけで違うし、街中走り出したら更に次元が違う。
1,000万以下でこれだし、それ以上の車はどうなってんだよって思った。
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