1: 2018/02/19(月) 22:55:54.18 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180219/k10011335441000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_008
2月19日 19時49分
2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討する経済産業省の有識者会議は19日、将来的な自動車の在り方について意見が交わされ、出席したトヨタ自動車の内山田竹志会長は、電気自動車だけでなく水素を燃料とする燃料電池車など幅広い電動化を進めることが重要だという認識を示しました。
経済産業省は地球温暖化対策の国際的な枠組み、パリ協定を踏まえ、去年8月から有識者による会議で2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討しています。
19日の会合では、専門家としてトヨタの内山田会長を招いて、将来的な自動車の在り方などについて意見を交わしました。
この中でトヨタの内山田会長は、電気自動車に限らず、燃料電池車やハイブリット車など多様な電動化が必要だとしたうえで、今のリチウムイオン電池に代わる次世代の「全固体電池」の開発や、バッテリーのリサイクルなどの重要性を強調しました。
有識者会議では、こうした意見なども踏まえて、この春をめどに長期的なエネルギー政策の方向性をまとめることにしています。
2月19日 19時49分
2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討する経済産業省の有識者会議は19日、将来的な自動車の在り方について意見が交わされ、出席したトヨタ自動車の内山田竹志会長は、電気自動車だけでなく水素を燃料とする燃料電池車など幅広い電動化を進めることが重要だという認識を示しました。
経済産業省は地球温暖化対策の国際的な枠組み、パリ協定を踏まえ、去年8月から有識者による会議で2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討しています。
19日の会合では、専門家としてトヨタの内山田会長を招いて、将来的な自動車の在り方などについて意見を交わしました。
この中でトヨタの内山田会長は、電気自動車に限らず、燃料電池車やハイブリット車など多様な電動化が必要だとしたうえで、今のリチウムイオン電池に代わる次世代の「全固体電池」の開発や、バッテリーのリサイクルなどの重要性を強調しました。
有識者会議では、こうした意見なども踏まえて、この春をめどに長期的なエネルギー政策の方向性をまとめることにしています。
まとめサイト速報+
冬の高速道路は走行禁止にしたほうがいい。
マジで命の問題になるぞ。
3: 2018/02/19(月) 22:58:11.88 ID:qYQaokyM0
ドライバーの意志から外れた部分での自動車同士の相互通信で安全確保だろな
全てが車が完全自動運転になるより早く
全てが車が完全自動運転になるより早く
12: 2018/02/19(月) 23:05:10.81 ID:fogWs8FJ0
>>3
そしてそれら車に突っ込んでいく無謀運転のチャリンコ
そしてそれら車に突っ込んでいく無謀運転のチャリンコ
18: 2018/02/19(月) 23:12:13.76 ID:kJAgR36O0
>>12
スマホに注意ださせりゃええねんあかんあかん言うたとこでなくなりゃせんねんから
取り締まるより利用する方でいきゃあええ
スマホに注意ださせりゃええねんあかんあかん言うたとこでなくなりゃせんねんから
取り締まるより利用する方でいきゃあええ
7: 2018/02/19(月) 23:01:43.03 ID:oeT6Z4Hw0
貧乏人が激増して車を維持しない人が増えて
125CCバイクやレンタルやカーシェアリングが台頭するとは思わんのだろうなこの人たち。
125CCバイクやレンタルやカーシェアリングが台頭するとは思わんのだろうなこの人たち。
8: 2018/02/19(月) 23:02:20.98 ID:3eopTfNN0
「有識者」ってのが絡むと禄でもないことになるのはもはや常識w
39: 2018/02/20(火) 01:03:03.48 ID:/4JfpIsO0
>>8
更に加え
「経産省」ってのが絡むと禄でもないことになるのはもはや常識w
更に加え
「経産省」ってのが絡むと禄でもないことになるのはもはや常識w
10: 2018/02/19(月) 23:03:05.77 ID:R8GfOpvC0
個人の自動車は全廃で
11: 2018/02/19(月) 23:04:13.75 ID:ojtnUTzJ0
チューブの中を走ったり、空を飛んだりするんやろw
13: 2018/02/19(月) 23:07:38.31 ID:s3q4e4Zy0
>トヨタの内山田会長は、電気自動車に限らず、燃料電池車やハイブリット車など多様な電動化が必要だとしたうえで、
この期に及んでまだ言っていますバカ丸出し
イノベのジレンマ、企業の末期、笑えるな
この期に及んでまだ言っていますバカ丸出し
イノベのジレンマ、企業の末期、笑えるな
17: 2018/02/19(月) 23:11:44.79 ID:4ZBEek9t0
豪雪地帯で電気自動車だと死にそうだけどどうなんだ
20: 2018/02/19(月) 23:17:59.41 ID:3/C4O2XQ0
>>17
車内用灯油ストーブが出てくるから心配するな
車内用灯油ストーブが出てくるから心配するな
19: 2018/02/19(月) 23:16:23.01 ID:NEqtZmkM0
未来に向けて長期的な政策もいいんだけどさ。
たまには過去の総括もしろや。
過去、どのような予測し政策立案して達成できたか。
見直してみ。
まったく意味ないのわかるからwwww
たまには過去の総括もしろや。
過去、どのような予測し政策立案して達成できたか。
見直してみ。
まったく意味ないのわかるからwwww
21: 2018/02/19(月) 23:18:13.39 ID:FQBwDy2j0
電気自動車なんか、まだゴミだわ
まともな製品になるまであと20年はかかるよ
まともな製品になるまであと20年はかかるよ
22: 2018/02/19(月) 23:19:58.60 ID:3/C4O2XQ0
>>21
電気自動車そのものは完成してるよ。
あとは電池。
電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。
電気自動車そのものは完成してるよ。
あとは電池。
電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。
38: 2018/02/20(火) 00:57:18.15 ID:lPc0yrA10
>>22
>電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。
電車でいいです
トヨタは路面電車メーカーになればいい
>電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。
電車でいいです
トヨタは路面電車メーカーになればいい
23: 2018/02/19(月) 23:21:49.10 ID:E4gGNz620
面々揃えるならバッテリーの共通規格化でも議論しろや
24: 2018/02/19(月) 23:27:16.86 ID:QJpUW4+40
経産省「原発の電気以外は燃費が悪い」
26: 2018/02/19(月) 23:30:08.01 ID:eVkTLNOh0
電気自動車が当たり前に全車両にはまだ半世紀かかる
自動運転、人補助ありも半世紀先
完全自動は一世紀先にもしかしたらなるかもしれないレベル
自動運転、人補助ありも半世紀先
完全自動は一世紀先にもしかしたらなるかもしれないレベル
27: 2018/02/19(月) 23:40:41.37 ID:ikPeyPDz0
電動化する理由がないし、それにその電気は何で発電するつもりだよ。
28: 2018/02/19(月) 23:44:36.78 ID:nBZOWJnG0
途上国なんかで電気自動車が躍進することはないんだから、内燃機関の進化をさせなさい
30: 2018/02/19(月) 23:47:12.24 ID:3/C4O2XQ0
>>28
逆に途上国の場合、ガソリンスタンドがないから電気自動車になると思うよ。
ただ、航続距離が短いから、アフリカでは、まだまだ無理だろうけども。
逆に途上国の場合、ガソリンスタンドがないから電気自動車になると思うよ。
ただ、航続距離が短いから、アフリカでは、まだまだ無理だろうけども。
29: 2018/02/19(月) 23:45:26.05 ID:HjVBHAcf0
サイバーフォーミュラまだー?
31: 2018/02/19(月) 23:53:28.36 ID:t91Yb2Ja0
行き着く先はドローンタクシーだってばさ~
32: 2018/02/19(月) 23:58:13.44 ID:/Wg0Kk270
トヨタ社長を呼んでる時点で
「将来は水素」の 出来レースだってばよ
「将来は水素」の 出来レースだってばよ
33: 2018/02/20(火) 00:06:22.63 ID:33wLtdZs0
水から水素が電気分解よりちょろい消費エネルギーでできればねえ
人工光合成方面で研究されてた触媒を応用できないもんかね
人工光合成方面で研究されてた触媒を応用できないもんかね
34: 2018/02/20(火) 00:13:15.07 ID:Tdtv5oAU0
動力がなんであれ、自動運転の過渡期には都市部の道路はキャパオーバーでパンクしねーか?
今後、プリウスの何倍もの高燃費で、自動送迎ができてみー。 回遊車だらけで麻痺じゃね?
今後、プリウスの何倍もの高燃費で、自動送迎ができてみー。 回遊車だらけで麻痺じゃね?
35: 2018/02/20(火) 00:31:42.04 ID:9hl9yShX0
排ガスによる汚染が酷い地域では
電気自動車は絶大な効果がある
電気自動車は絶大な効果がある
37: 2018/02/20(火) 00:46:05.90 ID:pCRDr5N+0
冬の高速道路は走行禁止にしたほうがいい。
マジで命の問題になるぞ。
41: 2018/02/20(火) 01:13:48.47 ID:GHoous2Y0
高コスト体質の電気自動車が増えれば亡国の産業と化すのだろうか
44: 2018/02/20(火) 02:29:13.82 ID:NrEwlv6Y0
電気自動車はエアコンでバッテリーを食ってしまうからディーゼルの発電機を搭載すればいいと思うの!!!
46: 2018/02/20(火) 12:53:10.91 ID:dZpw/A9+0
病院の敷地内や近所で暴走するハイブリッド車は勘弁
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1519048554/
コメント
コメント一覧 (14)
バッテリーだけで無く他のものも。
もっとエンジンとかトランスミッションとかシャシーの研究に注目してやれよ
スズキが電気自動車とか自動運転そっちのけで頑張ってんだぞ
大手海外メーカーもなんだかんだガソリン・ディーゼルで押し通す動きあるし
乗用車はともかくバスやトラックのEVに未来はないよ。必要電力が違いすぎる
なんでも30分で満充電する為に同じ時間分の家庭で使用される電力4000戸分の電気が必要らしk
車一台に急速充電するのに150kWだぞノータリン?
そこらの戸建てのコンビニ2~3件分だ
なお、2020年には350kWのを実用化する模様
燃費の問題はその後や。
事故件数が限りなくゼロに近づける事がまずは大事やろ
エネルギーや環境保全も事故で死なしてたら全く無意味。
まずはそこなんとかしなよ。
そこクリアしないことには燃料電池車時代も始まらないんだからさ(笑)
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※