7696_2_1

1: 2018/02/16(金) 00:18:21.66 ID:CAP_USER9

タクシー大手・国際自動車(kmタクシー)のドライバー14人が、実質的に残業代が払われない賃金規則は無効だとして、未払い賃金を求めていた訴訟(第1陣)の差し戻し審判決が2月15日、東京高裁(都築政則裁判長)であった。ドライバーが逆転敗訴した。

ドライバーたちには名目上、残業代が支払われていたが、「歩合給」から割増賃金や交通費相当額が引かれる仕組みだったため、「実質残業代ゼロだ」と無効を主張していた。現在、この制度は改められている。

ドライバー側代理人の指宿昭一弁護士は、「この手を使えば、タクシー業界にかかわらず、残業代を払わなくても良くなってしまう」と警鐘を鳴らし、即日上告したことを明かした。

●「労働効率性」を高める仕組みとして合理性があると判断

判決のキーワードは「成果主義」と「労働効率性」だ。

判決は、歩合給から割増賃金(=時間給)を引くのは、従業員に「労働効率性」を意識させ、残業を抑止する効果があると判断。合理性があり、残業代の支払いを免れる意図でつくった制度ではないと認定した。

また、労働基準法37条は、通常賃金と割増賃金の違いをはっきりさせること(明確区分性)を求めている。裁判では、残業時間によって変動する歩合給は、明確区分性を欠くのではないかが争点になっていた。

この点について、判決は、歩合給が残業代のように労働時間によって変動するとしても、「成果主義的」な報酬として、通常賃金であることには変わらないと判断。その上で、名目上の残業代が、法定の金額を下回っていないことから、国際自動車の賃金規定を有効と判断した。

●ドライバー「裁判所は、業界の働き方をまったく理解していない」

判決を受けて、訴えたドライバーの1人は「裁判所は、タクシー業界の働き方をまったく理解していない」と憤りを隠さなかった。

「裁判所は『労働効率性』と言いますが、ドライバーはお客様を選べません。早く帰ろうと思っても、『回送』にする前にお客様がいたら断れない。乗車拒否として、処罰されてしまいます(道路運送法13条)」

●1月18日にも同種の裁判でドライバー敗訴

no title


この訴訟の一審・二審は、労基法37条の趣旨に反し、公序良俗違反で賃金規定を無効だと判断。ドライバー側が勝訴した。その後、最高裁が「当然に…公序良俗に反し、無効であると解することはできない」として、高裁に差し戻していた。

国際自動車では、同種の訴訟が計4つあり、1月18日には東京高裁で第2陣のドライバーも敗訴、上告している。

2018年02月15日 18時02分
弁護士ドットコムニュース
https://www.bengo4.com/c_5/n_7434/


3: 2018/02/16(金) 00:20:02.98 ID:jA55uYvH0

タクシーの運転手とか
自動運転になったら全員クビや


4: 2018/02/16(金) 00:20:07.43 ID:CygB26RyO

美しい国ですね


7: 2018/02/16(金) 00:24:09.27 ID:XMTfEJJZ0

裁判官は世間知らず
というかただのアホやな


9: 2018/02/16(金) 00:27:24.67 ID:coY2hnsy0

タクシー業界における業務の効率性とは一体…

クレイジータクシーみたいなことをしろっえか?


117: 2018/02/16(金) 18:46:01.20 ID:pmfE3U3F0

>>9
要は何時間の勤務時間であろうと
歩合給だということだろ
法定勤務時間内にたらたらしていて
時間外になったらはりきりなら歩合給の割合が変わるわw
ダイタイサ次の運ちゃんに車をわたさないとならないから
そんなに時間外なんてできるのか


10: 2018/02/16(金) 00:29:38.64 ID:KzTOm0uo0

裁判官が残業させろと言うくらい給料下げろ


11: 2018/02/16(金) 00:32:13.74 ID:IwycYfKw0

足立ナンバーのタクシーは運転が酷すぎる


13: 2018/02/16(金) 00:34:52.37 ID:73oOPslX0

これはクソ判決だろ。
タクシー運転手は乗車拒否や速度違反やったほうが効率的ってことになるぞ。


14: 2018/02/16(金) 00:35:10.74 ID:MJbmvywp0

タクシーは前回の運賃改定で最低賃金割る可能性まで出てきたからな。
裁判官は1ヶ月くらいひとりの運転手に張り付きで実際どんな勤務してるのか確認してから判決書けよ。
たぶんあんな甘ちゃんには1週間も勤まらないだろうけどな。


15: 2018/02/16(金) 00:38:53.79 ID:mMbsUu9h0

この前、午前3時頃かな、足立ナンバーのタクシーが八王子インターのそばをウロチョロしてたw
思わず、ご苦労様です、と声かけたよ。


17: 2018/02/16(金) 00:40:09.80 ID:sPw49dnM0

これはだめだろ
働いた分払うって当たり前じゃないの
指宿弁護士頑張れ


20: 2018/02/16(金) 01:19:04.72 ID:OJVRY40A0

客にはタクシーを選ぶ権利がある

ならば、

タクシー運ちゃんにも客を選ぶ権利がある


58: 2018/02/16(金) 02:24:32.91 ID:B8mv6wzg0

>>20
それができればこれでも問題ないだろうけどな


21: 2018/02/16(金) 01:20:45.82 ID:OJVRY40A0

君が運ちゃんだったらどの客を選ぶ

①駅待ち1時間でワンメーターの客
②乗車拒否1時間で超ロングの客


58: 2018/02/16(金) 02:24:32.91 ID:B8mv6wzg0

>>21
③駅でなんて待たないでとにかく客の多いところで拾いまくる


22: 2018/02/16(金) 01:24:14.98 ID:RuT2mkMY0

この裁判官頭おかしいだろ
どういう理屈だよ。世間知らずにもほどがある

が、もとはと言えば最高裁が差し戻してるからってのが救えない


23: 2018/02/16(金) 01:24:58.99 ID:6X6wU5Ow0

裁判官は、何を基準に判決出したの?
昭和の時代は企業寄りの判決出しまくってたのに今の時代にはふさわしくない判決と思うけど


24: 2018/02/16(金) 01:27:06.60 ID:y6NphrM70

これタクシーの運転手に
「客を選べ、効率悪そうなら乗車拒否しろ」って言ってるようなもんじゃん
最高裁はモラルハザード推進機関だな


25: 2018/02/16(金) 01:27:09.15 ID:8Md8cJQ20

ぶっちゃけ、原告勝訴にしてしまうと
大混乱になって、潰れる会社も出てくるから仕方ない


27: 2018/02/16(金) 01:47:15.94 ID:OJVRY40A0

>>25
自由競争じゃないの?


28: 2018/02/16(金) 01:50:29.55 ID:GDsmpDOL0

自由競争というのは お題目で、料金体系や車両数にも お国が絡んでくる業界だから、自由ではない!


38: 2018/02/16(金) 02:02:02.54 ID:udy4HYYh0

>>28
規制があるからあんたたちドライバーはある程度守られてるんだぜ


39: 2018/02/16(金) 02:02:48.80 ID:OJVRY40A0

>>38
最低賃金以下のドライバーも多いとか


45: 2018/02/16(金) 02:05:37.09 ID:udy4HYYh0

>>39
拘束時間に対して結果的そうなる人も居るだろうけど
かっちり帰宅出来るだろ
体力温存してバイトするのも良いかもな


30: 2018/02/16(金) 01:55:30.03 ID:udy4HYYh0

タクシー賃金崩れたら他業種運送含め出張サービス業は地獄になる
断言する


49: 2018/02/16(金) 02:08:35.00 ID:+C7Bz89S0

>「成果主義」と「労働効率性」

お前らの大好物じゃんw

仕事できないくせに
終身雇用や年功序列をぶっ叩いた挙句
自分の居場所がなくなったのと同様
また自分の首を絞める結果となりそうだね!


52: 2018/02/16(金) 02:10:23.00 ID:I8ku1tI10

今回の判決といい、NHK合憲の判決といい、日本の裁判官は世間知らずのアホ。
これだけ裁判所が腐っていれば、もはや日本は先進国とは言えないな。


55: 2018/02/16(金) 02:11:33.15 ID:HTJIUeJC0

タクシーの業務効率化を追求し過ぎると、スピード違反とか信号無視が横行しそう。
何事もやりすぎは良くない。


56: 2018/02/16(金) 02:23:03.21 ID:7GhaPd760

裁判官にはタクシー運転手を法定で雲助呼ばわりする差別主義者がいる世界だもの。


57: 2018/02/16(金) 02:24:22.40 ID:N541Mzmt0

残業もなにもこいつら給料ゼロだろ

完全歩合に残業もクソもないよ


59: 2018/02/16(金) 02:27:45.90 ID:N541Mzmt0

そりゃ裁判官は給料ゼロの完全歩合がどういう世界か理解してるわけないわな

その場にいれば賃金が発生する大多数のサラリーマンと雲助を同列に考えてる時点でこの裁判は失敗確定


60: 2018/02/16(金) 02:45:11.91 ID:B8mv6wzg0

歩合でもらうとこから残業割増代を引くって、具体的に法のどの条文が根拠になってるんだろう

てか今は改善、っておそらく変形労働時間制にしたんだろうなあ
ある日に基本時間をはみ出したら他の日の拘束時間を短くして帳尻を合わせる


62: 2018/02/16(金) 02:51:23.49 ID:vbaQMgvk0

法律で縛られてるのに乗車拒否奨励の判決とかマジビビるわw
ちょっと高裁の判事にしては知識が乏しすぎねーか


67: 2018/02/16(金) 03:14:42.12 ID:Uv4p7Huk0

残業していいのか。帰庫時間を過ぎると始末書だから、実質完全定時。帰りが間に合いそうでないと判断したら、おいしいロングであっても断って回送で帰るわ。


69: 2018/02/16(金) 03:24:58.58 ID:VBzGPL2o0

頭デッカチな裁判官だ

司法の機能不全が労働環境が改善しない元凶だ


76: 2018/02/16(金) 04:03:01.18 ID:GzDMu+v50

タクシー業界糞だからどうでもいいタクシーはもう一生利用しないざまあ!!!


78: 2018/02/16(金) 04:55:12.49 ID:bJ7P0Ce50

タクシーに効率とかww


79: 2018/02/16(金) 05:44:38.36 ID:19JaCEcg0

この裁判官アホなの?
残業強制されたうえでやられてるに決まってるじゃん?
糞過ぎる



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518707901/