533

1: 2018/02/14(水) 03:16:51.05 ID:XR7Ex9J60

教えてクレメンス


2: 2018/02/14(水) 03:17:36.78 ID:z2wzyXCCd

内装が安っぽい
エンブレムが安っぽい
名前が日本で二番目に多い苗字


3: 2018/02/14(水) 03:18:10.40 ID:jFK/WHVYa

二宮に似た鈴木って芸人がいただろ
あいつのせい


8: 2018/02/14(水) 03:19:23.77 ID:XR7Ex9J60

>>3
そんな奴知らん


4: 2018/02/14(水) 03:18:22.61 ID:uhKOMI3U0

どっちも一緒
軽って業務用だろ


6: 2018/02/14(水) 03:18:54.41 ID:XR7Ex9J60

>>4
普通車でもスズキは貧乏臭いやん


14: 2018/02/14(水) 03:20:46.33 ID:uhKOMI3U0

>>6
貧乏だとまずバスやろ
頭おかしいんか?


18: 2018/02/14(水) 03:21:54.57 ID:9Qr2q2nfd

>>14
ゲェジか


19: 2018/02/14(水) 03:22:22.26 ID:7YN5QAtH0

>>18
本物みたいやから触れない方が良さそう


5: 2018/02/14(水) 03:18:24.95 ID:bI6o5l5yd

塗装が弱いから


7: 2018/02/14(水) 03:19:14.54 ID:Ieoia2QP0

ボロのワゴンRをよく見かけるから


9: 2018/02/14(水) 03:19:41.60 ID:XR7Ex9J60

>>7
ちょっと納得した


12: 2018/02/14(水) 03:20:30.69 ID:RpV8s1w10

>>7
たしかに


10: 2018/02/14(水) 03:20:18.31 ID:S/LsSL320

ダイハツの主力ってなんや ムーヴとタント?


15: 2018/02/14(水) 03:21:14.58 ID:XR7Ex9J60

>>10
そこらへんやな
普通車はトヨタにOEMしまくってる


23: 2018/02/14(水) 03:24:05.53 ID:S/LsSL320

>>15
ワゴンRとかハスラーとかで鈴木の方がよう見るから売れてるイメージやけど
そうでもないんかね


11: 2018/02/14(水) 03:20:28.98 ID:9Qr2q2nfd

軽量化求めてカタログ燃費だけは良いよな
カタログ燃費だけは


13: 2018/02/14(水) 03:20:37.31 ID:CUW8yAAN0

ミラ vs ムーヴ

ファイッ!


16: 2018/02/14(水) 03:21:33.59 ID:W6hge6RQ0

塗装が違う。スズキは塗装が弱いだろ。割切ってるんだよ
ダイハツの方が塗装は良いと思うね。


17: 2018/02/14(水) 03:21:35.06 ID:7YN5QAtH0

鉄板薄くして塗装も薄くしてるからな
ダイハツはトヨタと同じ品質にしとるし
その分スズキの方が軽くて燃費ええんやけどな


20: 2018/02/14(水) 03:22:42.52 ID:XR7Ex9J60

>>17
塗装は分かるけどダイハツもかなり鉄板薄いで


21: 2018/02/14(水) 03:23:02.21 ID:dAd3ssxpd

屋根ハゲとる車おるのそのせいか


22: 2018/02/14(水) 03:23:53.92 ID:RYF5wVx5d

ブランド力のせいかもしれんが鉄板と塗装の弱さはホンダも負けてない


24: 2018/02/14(水) 03:24:08.21 ID:FQ/VmOJL0

ダイハツって軽より小型車の方が有能じゃね?
なかなかオシャレやし



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518545811/