note-e-power-nismo

1: 2018/02/08(木) 11:52:32.37 ID:PsYB9m5g0 BE:423476805-2BP(3000)

日産は、ノートの2018年1月の販売台数が1万2444台となり、登録車販売台数で1位となったことを発表した。
2017年9月の無資格検査問題で国内の生産拠点が操業停止となるなどしたが、これも11月には生産再開に至っており、納車状況に進展が見られた。
2018年は登録車国内シェアの5割前後を占めるトヨタで新型車種の投入が少なく、日産、ホンダなど下位メーカーがシェアを拡大させるチャンスとなる。

https://car-research.jp/tag/note


2: 2018/02/08(木) 11:53:11.03 ID:0FEy1nIy0

国民は
アホだなあ


11: 2018/02/08(木) 12:07:37.81 ID:3QZFa6fc0

>>2
そうだよ、アホだよ


33: 2018/02/08(木) 15:11:39.10 ID:zmkigQ8n0

>>11
懐かしいなあ、おい


4: 2018/02/08(木) 11:55:23.78 ID:YyakZWHSO

カルロス・ゴーン「日本の消費者ちょれぇーわwwwゴチwwwww」


5: 2018/02/08(木) 11:56:42.00 ID:vNEUIYex0

まあ資格検査員は日本のガラパゴス制度だからな


6: 2018/02/08(木) 11:59:21.37 ID:Nm8uWs0g0

自動運転って日本の技術が進んでるのかなって思ってたらとんでもないのね


7: 2018/02/08(木) 12:00:59.87 ID:I5zONME00

販売台数1位を喜ぶゴーン氏
no title


8: 2018/02/08(木) 12:02:56.67 ID:XaRmhSgs0

自動運転は個々に実装するより
前後の車がP2P通信するなりして管理した方が楽そう
前の車に着いていくだけで良いし


10: 2018/02/08(木) 12:05:40.88 ID:ByIHm+2R0

ノートe-Powerに乗れば分かるけど、アクア、フィットがどれだけの糞HVかよく分かる

ま、当然の結果だね


12: 2018/02/08(木) 12:12:47.89 ID:wGhnruuU0

また日産はディーラーへノルマ達成のために自社登録させたのか


13: 2018/02/08(木) 12:14:46.44 ID:yoPAWjDa0

安売りちゃうの?23車乗ってると身内に係わる人居るのかなと思うは…


14: 2018/02/08(木) 12:15:03.39 ID:Z6tLws540

ノートとか塵車どんな層が買ってんの?


15: 2018/02/08(木) 12:15:51.82 ID:Zfuk/nek0

残価設定うんたら1.9%なんちゃらで騙しまくってんだろ


18: 2018/02/08(木) 12:18:36.21 ID:LWp8Khmy0

株配当すげぇんだよね
吸収合併で会社そのものが無くなりそうだから買えないけど


19: 2018/02/08(木) 12:26:44.70 ID:eZ2Deavg0

電気自動車の新しい形←ガソリンエンジンで発電してるだけ
実燃費はヴィッツとフィットより劣る
さすが偽術の日産


21: 2018/02/08(木) 12:40:29.52 ID:d3hR/y8w0

日本人てチョロいなぁ


22: 2018/02/08(木) 12:44:44.10 ID:dJ7v/VZB0

ノートは正直凄いぞ


25: 2018/02/08(木) 12:51:05.38 ID:MXTuLPCT0

コンパクトカーを買うならノートしかないもんな


27: 2018/02/08(木) 13:20:59.28 ID:t69nhz3d0

>>25
い~パワーが出るまでノートを買う理由が本当に何もなかったよね
フィットみたいな見た目だけど
フィットの室内の広さやシートアレンジとは比べ物にならないほど劣ってるし
デミオの格好良さとか走りの良さと比べるのも可愛そうなレベルだし

「なんとなくフィットみたいなコンパクトカーほしいけど、家の近くに日産のお店があるから日産のフィットみたいな車買うか」みたいな客が
何も考えずに買う以外でノートが売れる理由がわからない


34: 2018/02/08(木) 15:13:38.81 ID:jB1adgjH0

>>27
主婦に買わせるにはやっぱり値引き額だよ。聞いていないけれど相等なのは想像つく


42: 2018/02/08(木) 17:04:40.39 ID:VHOY6/zF0

>>27
ノートが一番室内広いと思うよ
2人で乗るならデミオでもいいけど
大人3人乗る可能性があるならノートしかなかった


43: 2018/02/08(木) 17:47:25.98 ID:pwPY7GZK0

>>27
車内はノートが一番広いと思うよ。車体もBセグとしては最大だしね。
ただし内装がショボいのと、初期型と現行型では標準装備にかなりの差がついてしまい、価格も大幅に上がってしまった。
無理矢理ねじ込んだVモーショングリルはダサすぎる。


28: 2018/02/08(木) 13:22:29.08 ID:UeuS7YlM0

ノートはお尻伸ばして
もう少し荷室を広げて欲しいなぁ


29: 2018/02/08(木) 13:26:48.45 ID:Vx/qdeSX0

この車は燃費よりも加速を楽しむ車なんだろ?


30: 2018/02/08(木) 13:58:55.57 ID:BDHBXXGh0

街乗りとか老人にはいい
それ以外はダメダメ


31: 2018/02/08(木) 14:06:47.16 ID:jp17EbyF0

2012年からの新型ノートはデザインほとんど変わってないから、外見は同じ
余計にノートばかりな感じだわw


37: 2018/02/08(木) 15:58:57.05 ID:SwmIDSdB0

ミラージュのOEM車でマーチe-power
出してきたら買うかもしれんわ


38: 2018/02/08(木) 16:00:05.45 ID:a5aQvNX30

Bセグメントの5ドアハッチバックで4WDのe-POWERなら買うわ


39: 2018/02/08(木) 16:00:19.35 ID:ZEgwVwYs0

アンチの悲鳴が心地良すぎて草


40: 2018/02/08(木) 16:12:36.02 ID:6gYLwRP80

誰が嘘だらけで塗られた日産車なんて買うんだよ。
買うならホンダ一択だわ。


41: 2018/02/08(木) 16:57:47.62 ID:FHtoYCi20

登録台数全体で見てもホンダより売れてるんだな
スバルはどうなんだろ


44: 2018/02/08(木) 18:34:45.91 ID:frmHcgfS0

フィットがやらかした分のパイを持って行っただけだろ


45: 2018/02/08(木) 19:14:35.87 ID:FHtoYCi20

ノートよりリーフが4000台近く売れてる事の方がすごい


47: 2018/02/08(木) 19:37:00.66 ID:UNshHirX0

ガソリンで発電して電気で走るEVってなぁ、結局どっちつかず中途半端な車だと思うけどね


50: 2018/02/08(木) 20:05:38.37 ID:vfeNeDOy0

他社は何でレンジエクステンダーEVで対抗しないの?
アコードハイブリくらい?


57: 2018/02/08(木) 23:40:33.04 ID:CHrYooCp0

>>50
今はまだエクステンダーよりマイルドハイブリッドの方が実用的だよ


53: 2018/02/08(木) 20:25:06.97 ID:f2ruJfs50

そりゃあんだけ販売停止期間あればな。
在庫腐るほどあるだろ。
それを鬼値引きで一気に放出。


54: 2018/02/08(木) 20:25:41.72 ID:KIPib+hg0

今の日産ンートならビッツを買うよな
マイクラがタイ生産になってから売れないのか


55: 2018/02/08(木) 21:36:33.84 ID:EcVR5n0H0

販売停止の時に途中で止まってたオーダー分が遅れて捌けた結果じゃん

来月はまた落ちる


56: 2018/02/08(木) 21:46:07.92 ID:G6Clta4E0

まーた鬼値引きか
ワイの給料値引きしたら許さんからな

by中の人


59: 2018/02/08(木) 23:56:20.27 ID:tv5f6zuI0

>>56
2月3月は決算だろ


61: 2018/02/09(金) 00:47:53.12 ID:kPlrPEIz0

きょうあ、数ヶ月ぶりに永ちゃんのCM観たよ。
本格復帰に合わせて流したのかな。


62: 2018/02/09(金) 00:50:56.41 ID:KCQVIjQF0

>>61
永ちゃんがやってる日産のCMすきだわ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1518058352/