【悲報】ワイ懐古厨、日産自動車の落ちぶれっぷりに咽び泣く

2018年02月07日 10:00

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（27）

1: 2018/02/05(月) 12:01:22.50 ID:amE+0ncw0

車種激減
名車切り捨て
日本向けのモデルチェンジ無し
コストダウンの為に内装使い回し
フランス企業の傘下にされる

まとめサイト速報＋

2: 2018/02/05(月) 12:02:18.48 ID:jwaZCuKud

バブル崩壊までの日産はトヨタ並に車種あったよな
車種別エンブレムもトヨタよりあったし

3: 2018/02/05(月) 12:02:35.44 ID:xr+/98qS0

セドグロ
シーマ
スカイライン

4: 2018/02/05(月) 12:03:37.01 ID:amE+0ncw0

>>3
スカイラインがメルセデス製だなんて悲しいンゴ
GTRと分けてしまったのも悲しいンゴ

5: 2018/02/05(月) 12:03:37.96 ID:auhAo7zGd

世界2位やぞ

7: 2018/02/05(月) 12:04:14.64 ID:amE+0ncw0

>>5
ルノーと三菱合わせてるからやん
昔の日産は単体だけで凄かったんやぞ

6: 2018/02/05(月) 12:03:51.22 ID:WhQb69Ib0

EV車メインの時代が来れば覇権取れるんちゃうか

9: 2018/02/05(月) 12:04:51.25 ID:amE+0ncw0

>>6
三菱に軽電気自動車があってだな
それに覇権取ったらルノーに骨抜きにされる

8: 2018/02/05(月) 12:04:50.76 ID:Qh90fFkw0

ぶっちゃけ日産ってもう選ぶ理由がないやろ

10: 2018/02/05(月) 12:05:09.95 ID:amE+0ncw0

>>8
セレナはええ車やろ

11: 2018/02/05(月) 12:05:36.73 ID:jwaZCuKud

>>8
セレナとノートe-powerだけ

12: 2018/02/05(月) 12:05:40.09 ID:Cc9sPXqmp

日産はホンマに見なくなった

16: 2018/02/05(月) 12:06:20.88 ID:amE+0ncw0

>>12
悲しいンゴ
近所がカルソニックなのに日産あまり見ないンゴ

28: 2018/02/05(月) 12:08:26.12 ID:Cc9sPXqmp

>>16
ワイ浜松トヨタホンダスズキマツダはいっぱい

30: 2018/02/05(月) 12:09:12.67 ID:amE+0ncw0

>>28
日産販売店の近くにトヨタとネッツトヨタが妨害してて悲しいンゴ

13: 2018/02/05(月) 12:05:55.20 ID:QYPVKTEXd

足ガタガタなイメージ

14: 2018/02/05(月) 12:05:59.96 ID:Tki01kaz0

インドの子会社よりマシ

17: 2018/02/05(月) 12:06:39.47 ID:amE+0ncw0

>>14
どこンゴ？

19: 2018/02/05(月) 12:07:05.82 ID:Qh90fFkw0

>>17
イギリス車

21: 2018/02/05(月) 12:07:28.82 ID:Tki01kaz0

>>17
ジャガー

27: 2018/02/05(月) 12:08:21.31 ID:amE+0ncw0

>>21
ジャガーこマ！？

15: 2018/02/05(月) 12:06:07.02 ID:Qh90fFkw0

リーフの走行距離400キロで喜んでるけどヒュンダイで800キロ走れるEV出るんやろ？
どうなるんや

18: 2018/02/05(月) 12:06:55.40 ID:amE+0ncw0

国内シェアがスズキにすら抜かれてるとか

20: 2018/02/05(月) 12:07:25.31 ID:a+guBE1Wd

サニー捨てた無能企業やっけ？

24: 2018/02/05(月) 12:07:51.30 ID:MZKGZL+1a

逆輸入が捗るからええわ

32: 2018/02/05(月) 12:09:59.68 ID:a+guBE1Wd

日本で全くやる気ないからな
マーチの内装とか流石に古臭いわ
はよ海外モデル持ってこいや！

33: 2018/02/05(月) 12:10:22.85 ID:8zENIAo2M

このタイミングでサザエさんのスポンサーになるとかいう

37: 2018/02/05(月) 12:10:36.55 ID:IklLPc4md

スカイラインは廉価版がダイムラーエンジンなだけでHVは横浜工場で作っとるやん

39: 2018/02/05(月) 12:11:44.67 ID:3gG5fixEa

技術の日産やぞ

41: 2018/02/05(月) 12:12:01.27 ID:W+H52yhNM

それでもマツダよりはずっとマシだ

42: 2018/02/05(月) 12:12:58.40 ID:Qh90fFkw0

そうやって他社を見下して来た結果が今や

44: 2018/02/05(月) 12:13:04.54 ID:bp2ZLReT0

国内46車種の中3車種しか利益出せてなく2兆円の負債抱えてたからしゃーないんやで
あの時代に3ナンバーの税金が無ければ日産は海外モデルと共有出来て買収される事はなかったと思ってるで
時代が悪かったんや

53: 2018/02/05(月) 12:16:07.25 ID:1lg611Tb0

>>44
3ナンバーの税金って何？

57: 2018/02/05(月) 12:17:49.58 ID:6tYjUrWN0

>>53
昔の日本は3ナンバーの車は税金が倍取られたんや
せやから昔の日本モデルの3ナンバーはクラウンしか無い

68: 2018/02/05(月) 12:22:32.69 ID:1lg611Tb0

>>57
今は排気量で税額決まるからボディクソでかくても1リッターなら安いけど
昔はボディクソでかいだけでも税金高かったんやな

45: 2018/02/05(月) 12:13:12.52 ID:8Z/MwF57a

パイクカー復活させればいいだけやん
なんでやらんの

46: 2018/02/05(月) 12:14:44.81 ID:BssULros0

ワイZ32のTバールーフ車持ってるで
クーラーの効きがめっちゃ悪くて泣きそうになるわ

47: 2018/02/05(月) 12:14:50.99 ID:aGN7yupf0

エルグランドとかいう今の凋落の象徴みたいな車

49: 2018/02/05(月) 12:15:21.22 ID:iEo3s2Qe0

言うほど落ちぶれてないやろ

50: 2018/02/05(月) 12:15:34.76 ID:QL0sHfnPd

デザイナークビにしろ

51: 2018/02/05(月) 12:16:01.15 ID:BssULros0

昔のブルーバードとかかっこよかったよなぁ

なんで復活せなんだ

54: 2018/02/05(月) 12:16:46.95 ID:6tYjUrWN0

>>51
ブルーバード→ブルーバードシルフィ→シルフィ

56: 2018/02/05(月) 12:17:19.25 ID:GdZU1Gzw0

>>51
ブルーバードからシルフィになって
シルフィは地味に売れてるし海外で人気だから今更ブルーバードは復活しんやろな

55: 2018/02/05(月) 12:17:02.26 ID:W+H52yhNM

S15シルビアみたいなコンパクトFRクーペ出したら買うで

58: 2018/02/05(月) 12:18:53.67 ID:iW9LgTsV0

でもGTRって日本車で唯一海外でもスーパーカー扱いされてつじゃん

60: 2018/02/05(月) 12:19:34.45 ID:6tYjUrWN0

>>58
ワイルドスピードのお陰やね

63: 2018/02/05(月) 12:20:46.07 ID:ob828p090

スカイラインみてみろ
スンゲーぞ

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517799682/

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コメント一覧 (27)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 10:33
- 悪いが、どうしてもスカイラインとシーマの見分けがつかないんだ。
- 2. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 10:45
- 口ばっかでかい購買力のない懐古厨が一番多いのが日産だからしゃーない
- 3. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 10:51
- もう他にまとめるスレないんかい
- 4. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 10:53
- １月の新車販売台数が新聞に載ってたけど2位、3位がデイズ、ノートでセレナを含めトップテンに3車が日産
  何で売れてるのか不思議
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 11:23
- マーチ、キューブ、ウイングロード、シルフィ、スカイライン、ティアナ、シーマ、フーガ、フェアレディZは日本市場見限って廃止すると思う。GT-Rも止めるかもね。
- 6. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 11:28
- くちばっかだけど自転車載りだに
- 7. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 11:33
- >>9
  これはない。資本力から行ってルノーが日産を取り込むのは不可能だから。
- 8. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 11:40
- ティーダを切り捨てたのが間違いの始まり
- 9. 鷹今みこ
- 2018年02月07日 11:59
- 村山工場でスカイラインとローレル作ってた頃から日産には憧れてただけにこれも時代の流れかと残念な気持ちになるばかりだ。
  Ｒ３２スカイライン、丸目グラツー、２代目マーチカブリオレｅｔｃ・・・
  きっとこの車たちをネットで検索したら改めて惜しいと感じるかもしれない
- 10. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 12:02
- それだけ負の遺産を大きかったってことだろ。
  なんだよ日曜日に休む販売店って。
  工場ならまだしも店が休むってバカなのか。
  
  有利子負債の額を見たら復活するほうがおかしいんだから。
- 11. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 12:33
- 魅力的な車種がみんな海外で売ってるからね。日本で日産車に乗りたいってなると欲しいのはマイクラ、キックス、キャッシュカイ、マキシマ、ムラーノ、どれも日本にないモデルばかり、マイクラとキックスは日本に来て欲しい。
- 12. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 13:06
- 日産つぶしたのは労組だからｗ
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 14:16
- ※1
  シーマとフーガ、もしくはMC後のフーガとスカイライン、これが分りにくいというのは理解できないこともないが、シーマとスカイラインは全然違う
  多分ごちゃ混ぜになってるんじゃないかな
- 14. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 14:35
- スカイラインは廉価版のグレードに日産が製造してるベンツ用エンジン使ってるってだけ
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 16:01
- ぐんぐん成長してるじゃん
  創業が日本なだけで売れてるのは他国なんていっぱいあるだろ
- 16. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 16:06
- 昔から日産乗ってるけど、昔の日産の方がヒドい車作ってたぞ。
  
  乗らないでイメージだけで言うなアホ。
- 17. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 16:36
- >>55
  こういうヤツは出したら「そんなん買わん、やっぱS15最高」っていうんや。
  車関係の話はこういうノイジーマイノリティーが多い。
  黙って中古車乗ってなさい
- 18. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 16:51
- ※17
  結局のとこ「前の仕様そのままで新品の出せ」ってことなんだろうな
  
  まぁ理屈は分からんでもない
  人間で「タイカッブやベイブルースみたいなレジェンドもう一回出てきてくれ」って言っても120%無理だろが
  でも車みたいな"物"なら「設計図データとかは取ってんだろ？ならその通り作れば出来るだろ」ってなるんだよ
  まぁそこはやれ採算合わない云々あるだろうがノイマイ連中は「過程は関係ない結果作れるならやれ」って事を捲し立てるんだよなぁ
  
  ぶっちゃけアメリカみたいな車に趣旨が深いとこは出来るかも知んないけど
  日本みたいな法恥&利権なとこは絶対無理なのをノイマイは分かってなんだよなぁ
- 19. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 16:55
- 昔は凄かったよなあ、なにが原因なんたこの落ちぶれ方は
  今じゃ発電エンジンやワンペダル操作を恥ずかしげもなく「発明（）」つって
  情弱を騙すしか手立てがなくなってるもんな
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 18:56
- 今のスカイラインはもうスカイラインじゃねーし
- 21. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 19:15
- 車種減らして、モデルチェンジもせず、目に見える部品まで使い回しするせいで変なところに段差やめくらぶたがあり、材質も落として、経時劣化品質も悪い、リコールも最小限しかしない、不完全なシステムを自動運転だと言い張り、ただのハイブリッドもいーぱわーだと言い張る。なのに何でこんなに高いんだろう？
  ほかのメーカーと同じような価格帯で売っていいレベルの商品じゃない。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 19:30
- 車自体はそんな嫌いじゃないんだけど
  e-poworやワンペダルをさも新技術みたいな売り方する宣伝は好きになれない
- 23. 素敵な車好きさん
- 2018年02月07日 22:49
- 高い車買えない奴が叩いてるだけで車はいいの揃ってるよね
- 24. 素敵な車好きさん
- 2018年02月08日 09:56
- ACCを自動運転って言ったり、シリーズハイブリッドを電気自動車の新しい形っていったり、宣伝で好感度下げまくってるわ
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年02月08日 14:17
- 日本市場を切り捨ててるだけやぞ
  EU、北米の充実すぎる車種構成、車種の数を見てみろ
  今だと倍以上あるんちゃうか？
  国内工場も国内販売せずに輸出用に変わってきてるで
- 26. 素敵な車好きさん
- 2018年02月08日 15:51
- さすがに国内スズキ以下は草
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年02月09日 12:13
- 技術の日産車は好き、購入対象にも入った
  ゴーンニッサン以降、嫌い　設計段階や完成車各部に見られるコストダウンによる劣化や
  現在は設計思想が、技術の日産の頃と180°逆を行ってると思う
  社名は同じでも、全く別の企業と捉えている
  今、200系ハイエース購入検討中だが、nv350は眼中にない