no title

1: 2018/02/03(土) 18:43:33.73 ID:w9oO5Rm/0

日産が国内販売車種を半減!? 「2018年の販売戦略会議」は事実なのか!?!?

◎年明けの販売戦略会議で、日産自動車から方針が(各販売店に)伝えられた
◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)
◎そこで販売比率を上げるため、不採算車種の整理統合を進める
◎マーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、エルグランド、シーマは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換
◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
◎当面の新規モデルはEVが一台

https://bestcarweb.jp/news/business/2335


2: 2018/02/03(土) 18:44:08.80 ID:9B8FD82Jd

10年遅い


4: 2018/02/03(土) 18:44:44.08 ID:KlU2N+Kp0

リーフだけでええわ


5: 2018/02/03(土) 18:45:05.20 ID:9B8FD82Jd

シーマなんてレクサスに食われてるしエルグランドもアルファードに食われたしトヨタって最強やな


7: 2018/02/03(土) 18:45:19.17 ID:hcrncevl0

マーチもあかんのか


9: 2018/02/03(土) 18:45:58.44 ID:RC0ayPkW0

スカイラインクーペ未だに日本持ってこへん時点で色々察するべき


11: 2018/02/03(土) 18:46:02.46 ID:2Xye1q1M0

ノートリーフセレナで戦うんか


13: 2018/02/03(土) 18:46:52.10 ID:Wy9MNACJa

スカイラインはあかんやろ


15: 2018/02/03(土) 18:47:28.02 ID:9B8FD82Jd

>>13
何があかんねん
メルセデス製のエンジンで側だけやぞ


20: 2018/02/03(土) 18:48:24.80 ID:RC0ayPkW0

>>15
本家超えんようにご丁寧に牙折られた糞エンジンやからなぁ
ハイブリッド買えばええだけやけど


29: 2018/02/03(土) 18:50:04.38 ID:9B8FD82Jd

>>20
しかも海外向けは自社エンジンでインフィニティやからな
日本向けだけ懐古厨に媚びてスカイラインの名前使ってるだけやし


14: 2018/02/03(土) 18:47:13.52 ID:0FBGUftC0

でも世界2位なんやろ?
すっごE


18: 2018/02/03(土) 18:47:51.38 ID:9B8FD82Jd

>>14
そらルノーと三菱足してるからな


22: 2018/02/03(土) 18:49:02.84 ID:S4xBt/5la

>>14
グループでな


38: 2018/02/03(土) 18:51:54.62 ID:2j21PJ7P0

>>22
グループの売上の中で日産はダントツやで
アルティマとかアメリカじゃ売れてるからな


43: 2018/02/03(土) 18:52:55.41 ID:pzlxCJuP0

>>38
トヨタは単体で900万台越えてるんですが


53: 2018/02/03(土) 18:54:37.59 ID:2j21PJ7P0

>>43
トヨタが単独ならダントツなのはわかるけどだからって日産が売れてないって訳ちゃうやろ


16: 2018/02/03(土) 18:47:39.67 ID:QB4FtkGa0

三菱のOEMで草
恥ずかしくないんか


26: 2018/02/03(土) 18:49:24.70 ID:enMx1yUK0

新型エルグランドってトヨタのアルファードシリーズにやられっぱなしやし、しゃーないやろ


27: 2018/02/03(土) 18:49:30.64 ID:Sg0dyTZZK

>◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)

三菱足引っ張りスギィ!!


30: 2018/02/03(土) 18:50:17.76 ID:ZcVq9Gifa

もしかしてダイムラーと経営統合でもするんじゃないか?


32: 2018/02/03(土) 18:50:53.16 ID:mPvkKwY+p

ワイ日産社員やないけどQ45とシルエイティ乗ってるで


34: 2018/02/03(土) 18:51:12.47 ID:S4xBt/5la

日産の迷走っぷりはやばい


35: 2018/02/03(土) 18:51:26.03 ID:/d96QLSQ0

まあええやろ誰も困らん


36: 2018/02/03(土) 18:51:28.17 ID:IIQxKdwg6

プラウディア乗るンゴ


39: 2018/02/03(土) 18:52:01.30 ID:ZcVq9Gifa

マーチ
キューブ
ティアナ
は分かる

スカイライン
シーマ
エルグランド
は置いといた方がいいんちゃう


41: 2018/02/03(土) 18:52:09.92 ID:pzlxCJuP0

もはや過去の栄光で食ってるメーカーやしな


44: 2018/02/03(土) 18:52:55.69 ID:zEf1cVZN0

no title


今の時代、こんな感じのばっかり増えて若い子はなら軽自動車でいいやの流れになっちゃったんだよな
ヤンキーですらアルフォードみたいなでかいだけの便利車に流れた


57: 2018/02/03(土) 18:55:46.24 ID:2j21PJ7P0

>>44
Zのデザインは日産の中でかなりかっこいい部類だと思うぞ
モデル10年で新型出す気配すらないのが糞なだけ


45: 2018/02/03(土) 18:53:00.05 ID:MP3MMfzE0

先代のキューブはよかった


46: 2018/02/03(土) 18:53:12.31 ID:RUsmO6qad

スカイラインはどうせインフィニティマークちゃうんか
GTRは日産マークやけど


48: 2018/02/03(土) 18:53:21.82 ID:Obz5NSI30

今の日産のデザイン好きじゃないからどんどん撤退してくれてええわ
はやくデュアリス復活させろや


49: 2018/02/03(土) 18:53:30.33 ID:9HJp9ph90

デザインクソ技術クソでどうやって戦うんや


52: 2018/02/03(土) 18:54:19.42 ID:R9wJ3vuu0

ノート
エクストレイル(デュアリス)
セレナ(D5)
リーフ
フェアレディZ
デイズ

これだけあればあとは要らないな!


58: 2018/02/03(土) 18:56:03.90 ID:ZcVq9Gifa

>>52
エクストレイルは北米のローグ
欧州のデュアリス(キャッシュカイ)じゃない


66: 2018/02/03(土) 18:59:11.58 ID:R9wJ3vuu0

no title

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>>58
混乱してきた


56: 2018/02/03(土) 18:55:22.29 ID:ROyD77DK0

ワイV36スカイライン乗り、ニッコリ


61: 2018/02/03(土) 18:56:43.43 ID:2koPkrsFd

>>56
ええなンゴ!
走行距離少なめで結構安いの多いし欲しいわ


63: 2018/02/03(土) 18:58:07.43 ID:ROyD77DK0

>>61
今はガタガタ値下がりしてヤンキー御用達やで、特にクーペ
ただハイオクやしタイプによっては前後のタイヤサイズ違うしランニングコストで死ぬンゴ


59: 2018/02/03(土) 18:56:04.89 ID:R9wJ3vuu0

no title

「お、ワイは残るんやな!カローラフィールダーのライバルやらせてもらうで」


60: 2018/02/03(土) 18:56:24.77 ID:2j21PJ7P0

>>59
こいつ確かもう売ってないよな


65: 2018/02/03(土) 18:58:54.90 ID:ZcVq9Gifa

>>60
まだ残ってる


62: 2018/02/03(土) 18:57:53.38 ID:HpqsfqkEd

シーマまだあったんだ


64: 2018/02/03(土) 18:58:45.65 ID:joC6nN2k0

キューブはのりやすかったのにな


68: 2018/02/03(土) 18:59:32.95 ID:7K5e4tws0

GTRも家一軒分の値段やしアホなローン組むDQNですら客にならんしな
DQNは型落ちR34買うから中古屋を喜ばせるだけ



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517651013/