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1: 2018/02/02(金) 16:10:14.86 ID:CAP_USER9

 ホンダ(7267)は2日、2018年3月期の連結純利益(国際会計基準)が前期比62%増の1兆円になる見通しだと発表した。従来予想の5850億円から大幅に上方修正した。上方修正は今期3度目。法人税率引き下げを柱とする米税制改革で税負担が減り、利益を3461億円分押し上げる。円安・ドル高の傾向や好調な自動車の販売動向も反映した。

 通期の想定為替レートは1ドル=110円と、109円の従来想定から円安方向に修正した。売上高は9%増の15兆2000億円、営業利益は8%減の7750億円と、15兆500億円、7450億円からそれぞれ引き上げた。四輪車のグループの販売台数見通しは従来予想の513万台から522万台に引き上げた。二輪車は1918万台から1941万台とした。特にアジア地域で二輪車の販売が好調に推移している。

 同時に発表した2017年4~12月期の連結業績は、純利益が前年同月比83%増の9515億円だった。営業利益は1%増の7067億円、売上高は12%増の11兆4464億円だった。〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2018/2/2 15:44
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL02HG9_02022018000000/?n_cid=SNSTW002


2: 2018/02/02(金) 16:11:38.17 ID:6aIVaYKZ0

そんなに軽が売れてんのか


4: 2018/02/02(金) 16:12:22.13 ID:OsRru94I0

F1エンジンには触れないでください


5: 2018/02/02(金) 16:14:09.01 ID:Wk9nZPLe0

日本国内の二輪車は壊滅しているのに、売上台数がアップしているって凄いね。


33: 2018/02/02(金) 16:44:46.30 ID:4QI8vd9z0

>>5
どこの企業も国内なんておまけでしょ今は


6: 2018/02/02(金) 16:14:42.85 ID:w/vcAK520

中国向けが好調なとこは業績いいな


9: 2018/02/02(金) 16:15:58.58 ID:ijEP7KHH0

営業利益が7750億円なのに、純利益が1兆円超えって、土地とか株とか売ったのかな?


10: 2018/02/02(金) 16:16:13.88 ID:7/WLiBPM0

国内でもN-BOX乗り出し200万なら儲かるわなあ。


98: 2018/02/02(金) 19:08:32.56 ID:+Q+0Bfnu0

>>10
軽が200万だもんなぁ
平成初期ならシビックの最上級SI-R買えるぞw


12: 2018/02/02(金) 16:18:45.62 ID:I/q1HTDk0

F1なんか止めてればもっと…


15: 2018/02/02(金) 16:20:37.98 ID:dx+rXC130

ト、トヨタは? トヨタは、ど、どれくらいなの?


16: 2018/02/02(金) 16:21:17.48 ID:I1W69Uso0

タカタの影響全然無いのか
すげーーーー


18: 2018/02/02(金) 16:23:37.01 ID:eX7VZikP0

もったいない・・・F1エンジン開発にあと1000億円程度つぎ込んでおけばよかったのに・・・


25: 2018/02/02(金) 16:42:03.01 ID:swHqKFpy0

日本からは輸出しないホンダの戦略が当たったな


28: 2018/02/02(金) 16:43:03.60 ID:UraP7U8F0

頑張ってるなぁ…
株式会社N BOX


31: 2018/02/02(金) 16:43:48.18 ID:xCCipdI+0

ホンダは初代N-BOXで儲けた金を2代目N-BOX開発にバカ正直に物凄い改良して来て、更に完成度上げたからまた売れまくるだろうな。
特に車体剛性と軽量化の為に量産車世界初採用の高剛性ハイテン素材をセンターピラーに、それ以外の箇所も先代で使用していない剛性のハイテンふんだんに使って、溶接も要所に高級車でもあまり採用していない手法採用してるとか。
まあ、ホンダはバカ正直に儲けた金を車の構造とかに還元してくれるからいいわ。
後は昔のシビックみたいに新車諸経費込200万円くらいでスポーツ走行楽しめるモデルを発売してくれよ。
車重出来れば900kg前後で、前後ダフルウイッシュボーン、マニュアルトランスミッション、1500ccで160馬力以上のNAエンジンな。
タイヤは15~16インチ、幅は185~195もあれば充分や。
油圧パワステで、スロットルは電子制御じゃなくて昔ながらのアナログなワイヤーで踏んだ量だけ開けるやつな。
まあ、環境性能的に難しいか。
とにかく省ける運転アシストや電子制御は全部省いてシンプルなスポーツカー発売してくれ。


32: 2018/02/02(金) 16:44:39.28 ID:1QIwxX3S0

Nboxが爆発的ヒットして
2代目も爆発的にうれてるからそりゃそうだろ

コンパクトカー買う理由が完全になくなってるし
普通車売れねぇってディーラー言ってたわ


36: 2018/02/02(金) 16:47:24.56 ID:oRuMWoBH0

これは今年のF1は期待出来そう


43: 2018/02/02(金) 16:53:20.69 ID:KQf1gfJ/0

今のデザイン路線じゃその内潰れるんじゃないかと思ってたけど、儲かってるのか
まあ日本の製造業が儲かるのはいいことだ


51: 2018/02/02(金) 16:58:35.46 ID:KEZMAzIj0

すげーな
フィットだかがリコールばっかしてたイメージあったけど


52: 2018/02/02(金) 16:59:06.56 ID:+pv7GuJ70

軽を200万で売ってるんだから儲かるだろうなw


53: 2018/02/02(金) 17:01:06.68 ID:fmtDQJRq0

アルヴェルを500万で売ってるトヨタには敵わないよ


54: 2018/02/02(金) 17:02:01.36 ID:YV785pXK0

新型シビックはでか過ぎて草
顔もムスタングみたいな押しの強い顔で
アメリカで売りたいのがアリアリ


60: 2018/02/02(金) 17:17:23.45 ID:URGT8NrC0

なんでやねん フィットやNBOXってすげー薄利くせーのに


63: 2018/02/02(金) 17:22:45.84 ID:IygewWx/O

N BOX大幅値上げだから。


66: 2018/02/02(金) 17:31:41.26 ID:tLbvPm/F0

軽自動車屋さんだもんな


70: 2018/02/02(金) 17:43:58.54 ID:tx7mbscu0

トヨタ涙目


77: 2018/02/02(金) 17:49:21.46 ID:yjFuc8mg0

軽自動車屋もうかっとるな


80: 2018/02/02(金) 17:52:26.13 ID:zTzs0ZcR0

売れないだろうと思って国内投入したシビックが意外と好調らしいね


82: 2018/02/02(金) 18:02:59.91 ID:WF97nr2O0

軽自動車って儲かるんだな


84: 2018/02/02(金) 18:10:02.26 ID:+g72wfsS0

俺がフリード買ったからだな。


91: 2018/02/02(金) 18:38:13.73 ID:56j5lGRX0

軽四を250万円で売ってればそりゃ儲かるわな


94: 2018/02/02(金) 18:46:48.36 ID:XU283zpI0

純利益1兆円は凄い。
たしか純利益1兆円超えは日本ではトヨタ、ソフトバンクに続いて
3番目かな?NTTとかもあったかな?あまり詳しくないけど。
いずれにしても日本企業が元気なのは良い事だ。


103: 2018/02/02(金) 20:04:39.90 ID:1L+avytb0

売上高15兆もあんのか


107: 2018/02/02(金) 21:08:36.87 ID:AsaJUqUi0

利益の源泉がトランプの大規模減税らしいが、他の日本企業のアメリカ法人もこんな感じに恩恵受けてると、
たぶん3月の決算期に一気に円高になるよな

いずれにせよ一時的なものだが、そこで混乱が起こって変な影響が発生しないといいが


108: 2018/02/02(金) 22:06:04.11 ID:wABtlr2n0

ホンダセンシングは凄い
N-BOXやフィットにまで搭載してきてるところが凄すぎる


109: 2018/02/02(金) 22:10:08.85 ID:wC34wwbY0

車も安全装備充実してあの値段はお買い得だと思うよ


112: 2018/02/03(土) 01:56:25.20 ID:WpIk9Lq10

そりゃラインナップの殆どが張りぼてのクソ車ばっかだもん
純利益は上がるわな


121: 2018/02/03(土) 10:15:31.50 ID:QzSBXBD90

下請けはみんな赤字なのになあ

おかしいよなあ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1517555414/