トヨタ「プリウスを買え！アクアを買え！安いぞ燃費いいぞ！」スズキ「・・・」

2018年02月04日 08:00

カテゴリ:
トヨタ
スズキ

コメント（53）

1: 2018/02/02(金) 15:42:42.89 ID:xlL8q39i60202

ジジババおっさんマダム「トヨタ買わなきゃ！オプションマシマシ！」
若者「スズキのオプションなしで」

トヨタ「まいどｗ」←年収平均 852万
スズキ「・・・」←年収平均 642万

2: 2018/02/02(金) 15:43:10.31 ID:xlL8q39i60202

ええんか？😫

3: 2018/02/02(金) 15:43:37.06 ID:xlL8q39i60202

これ以上メーカー最大手にいい思いさせてええんか？😅

4: 2018/02/02(金) 15:43:40.53 ID:1KTaYyip00202

しらんわ

5: 2018/02/02(金) 15:44:07.83 ID:xlL8q39i60202

車が高いのはトヨタが水準引き上げてるだけちゃう？😣

6: 2018/02/02(金) 15:44:45.34 ID:xlL8q39i60202

ホンダも日産も高いんじゃ😂
昔ノート乗り出し124万やったのに😍

7: 2018/02/02(金) 15:45:25.77 ID:xlL8q39i60202

スバルとマツダも平均年収700未満や😅
買ってやろうや😃

8: 2018/02/02(金) 15:45:46.23 ID:JQ2trfGR00202

プリウス馬鹿にされるけど普通に高級車だよな
あんなもん若者に買えるわけない

14: 2018/02/02(金) 15:46:53.16 ID:xlL8q39i60202

>>8
ほんまやで
プリウス基準にされたらたまったもんじゃない😷

9: 2018/02/02(金) 15:46:13.47 ID:xlL8q39i60202

昔はマーチも100万で買えたのになんでこんなことになってしまったん😏

10: 2018/02/02(金) 15:46:20.78 ID:Z40TA5+I00202

お前スズキだけディーラーが直営で平均年収下げてるてこの前言ってた奴だろ

16: 2018/02/02(金) 15:47:49.06 ID:xlL8q39i60202

>>10
ディーラー事情はしらん
代理店のやつは知ってるけどスズキあんま推してこない😝

11: 2018/02/02(金) 15:46:27.76 ID:IwgJek4800202

最近スズキのスイフト買ったで
いいわこれ

20: 2018/02/02(金) 15:49:47.90 ID:ouUoN+F+00202

>>11
スイスポやないとゴミやぞ

30: 2018/02/02(金) 15:53:11.69 ID:xlL8q39i60202

>>11
スイフトのデザインはびみょう😃
クロスビーすこ😃ほしい😃

12: 2018/02/02(金) 15:46:36.95 ID:e5uZ7HBf00202

ワイ「うわ…前の走行車プリウスじゃん…車間距離あけとこ…」

13: 2018/02/02(金) 15:46:37.69 ID:Sr7F1l8ea0202

トヨタとスズキじゃ格が違いすぎるだろ年収の差も当然

18: 2018/02/02(金) 15:48:45.44 ID:xlL8q39i60202

>>13
格ってなんの格や？
メーカーなんて組み立てる場所なだけでしょ？😔

15: 2018/02/02(金) 15:47:29.69 ID:amjMelJU00202

客層が違うやろ

17: 2018/02/02(金) 15:47:56.97 ID:fxBIWlKV00202

スズキも今はもう大して安くないな

21: 2018/02/02(金) 15:49:49.20 ID:xlL8q39i60202

>>17
NBOXが高いせいで軽も高くつくイメージ
カスタム＆オプションで200超えばっかや

19: 2018/02/02(金) 15:49:06.76 ID:d21vuwEuM0202

プリウスってなんであんなにガガイを引き寄せる魅力があるんや

23: 2018/02/02(金) 15:50:49.34 ID:xlL8q39i60202

>>19
買うやつとか情報リソースが昔のまんまの知恵遅れだからやない？😁

22: 2018/02/02(金) 15:49:56.09 ID:LeH78gnda0202

大正義新型ジムニー待っとるぞ
最後のレシプロエンジンのジムニーかもしれんし

24: 2018/02/02(金) 15:51:08.09 ID:iq6v2SVR00202

正直軽で十分よな日本だったら

26: 2018/02/02(金) 15:51:13.64 ID:+qY6q6tpa0202

言うほどオプション盛りのトヨタ車みるか？

27: 2018/02/02(金) 15:51:16.11 ID:2qqVNhSC00202

ジムニーもまた値上がるだろうな

29: 2018/02/02(金) 15:52:09.74 ID:xlL8q39i60202

これまじ？😅
実はスズキ余裕なんやな😅

31: 2018/02/02(金) 15:53:37.71 ID:iq6v2SVR00202

軽ハイトワゴンは女の人でも車高高いから見やすいってのあるからな
そういう所とスライドドアで買い物した時入れやすいってのも売れてる要因やと思う

32: 2018/02/02(金) 15:54:35.65 ID:xlL8q39i60202

大学でアクアとかプリウス乗ってるやつ多いから調べたってだけの話や😏
別にトヨタ嫌いやないけどたっけえなと思っただけや😄

33: 2018/02/02(金) 15:55:36.03 ID:s8RU5ZBJ00202

アクアは亜種が多すぎるわ
sとかlとかアーバンとか

37: 2018/02/02(金) 15:57:26.44 ID:xlL8q39i60202

>>33
アクアの400万ってそういうのか😿

35: 2018/02/02(金) 15:56:18.65 ID:xlL8q39i60202

ステーションワゴン乗りだからコンパクトも軽も買う予定ないが
今の需要って両極端やなと思ったんあ🙀

38: 2018/02/02(金) 15:57:31.08 ID:JwqEmW3d00202

トップメーカーが値段下げたらそれより下げないと他のメーカーは売れない
ある意味トップメーカーの高い値付けに他メーカーは助けられてる
どんな業界でも同じ

45: 2018/02/02(金) 15:59:41.13 ID:xlL8q39i60202

>>38
だって外車とかレクサスが十分高いやん？😜

39: 2018/02/02(金) 15:57:40.99 ID:zXBGGSWJ00202

NBOXでええわ

40: 2018/02/02(金) 15:58:06.20 ID:gZStTC2k00202

スズキ入社したら海外赴任先が高確率でインドやからなあ・・・
トヨタがスズキに資本投入したのも社員がインド行きたがらないからスズキに肩代わりさせるためって聞いたし

47: 2018/02/02(金) 16:01:00.86 ID:xlL8q39i60202

>>40
最大手ってなんでもありやな😒

41: 2018/02/02(金) 15:58:32.01 ID:p1lwBcPrM0202

クロスビーとハスラーで迷っとるんやがどっちがええんや？

44: 2018/02/02(金) 15:59:34.45 ID:+qY6q6tpa0202

>>41
排気量こそ正義やぞ

42: 2018/02/02(金) 15:58:32.07 ID:uU+D2f/Od0202

スイスポ200万以下で出してくれるスズキ

43: 2018/02/02(金) 15:58:41.98 ID:xlL8q39i60202

アクアもプリウスもスズキの軽に比べたら大して燃費よくないのに
なんで売れるんやろなあ🐱

46: 2018/02/02(金) 16:00:57.69 ID:gZStTC2k00202

>>43
これ
スズキはスイフトも他社の同セグのより軽い
軽さこそ正義やからな

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517553762/

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コメント一覧 (53)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 08:28
- スイスポ200万以下はご時世を考えると画期的だよね
  しかもちゃんと構造のシンプルさに則ってMTの方が安くしてある良心設定
  新型コペンもS660もMTAT同額だからMT派からするとうーんってなる
- 2. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 08:41
- 冬場燃費悪すぎ…25出ない
  煤まみれディーゼルのが良いぞ
- 3. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 08:45
- ウチは貧乏人の為にクルマをつくっている、とか公言するスズキの正直さが良い
  軽くても安全なクルマ、とは言わない正直さも良い
  
  ウチの会社はスズキに電装部品卸してるが、なんかあんまり煩いこと言われないのも良い
- 4. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 08:49
- スイスポはバーゲンプライスだな。他のグレードが割高に感じる程
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 09:14
- ※３
  これが全てやな。
  トヨタや他所が高いのは
  それ相応の安全性と堅牢性が
  担保されているから。
  
  １０年前とは車に
  求められるものが
  段違いに多い。
  
  スズキはスズキで
  このやり方でいいんだよ。
  発展途上国や低所得者の為に
  車を作る、
  他所とは住み分けできるんだから。
  
  車体の軽さは衝突時の安全性と
  トレードオフなのは
  覆せない物理的障壁だけど、
  軽さは燃費に直結するからね。
  
  低所得者にとっては
  自分や家族の安全性以前に
  目先の銭の方が重要だろう。
- 6. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 09:18
- トヨタが衰退してもスズキが高級路線化しても困るわ、いつものことだがええんかスレは不愉快。
- 7. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 09:19
- 日本人は割りきるの下手だからな。
  滅多に使わないのに3列シートを欲しがったり広い荷台を欲しがったり。
  スズキの割り切った車作りは好感持つ人も多いが実際に売れるのは１トン200万オーバーの軽。
- 8. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 09:43
- スズキ乗り
  「当たらなければどうと言う事は無い」
- 9. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 09:52
- ※1
  いまやMTの方が少数なんだから高くつくだろう
  5%弱の為にMT用意してくれることを感謝せんと
- 10. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:17
- 軽い車のMTは面白い。
  少し重くなると途端につまらなくなる。操作に対する反応が緩慢になってきて、エンジンや車体にすごい気を遣うんだよ。
- 11. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:32
- 古いスズキ乗り
  「当てられたらどうもこうも無い」
  K6A/MT 28万㎞超えたけどまだまだ乗るで。（新車、買えんだけやけど）
- 12. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:36
- 古いスズキ乗りですが、イグニスに１ℓ、6ＭＴの安いのあったら欲しいかも。税金安目で。
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:39
- インドは反日多そうなイメージ持ってたけどよくやったよな。
  車業界じゃないけど、海外営業の人に聞いて西洋、米、中国はいいけどインドだけは行きたくないって言ってたな。
  スイフトは、かなり変態とちゃいます？
  エンジンやミッションの種類豊富過ぎｗ
  売れてないのに、この力の入れよう。
  安っぽいなと思う事あるけど、思ってるよりも実際価格が安いんだから当然なんだよね。
  小さい会社なのに新型投入しまくるし、何なんだこの勢いは。
- 14. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:45
- ※13
  色々勉強したほうが良いと思うよキミ。
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:49
- ※13
  お前は天才
- 16. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 10:52
- 日本人は取捨選択ができないからね、だから失敗しても他人のせいにできるから一番売れてるクルマを買うんだよ。
- 17. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:01
- ※13
  スズキが小さい会社とか冗談だよな？世界10位の大企業でマツダやスバルなんかと比較にならないレベルなんだけど・・・
- 18. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:02
- アクアって実際乗ってみると言うほどの燃費でもない
- 19. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:02
- ※11　K型はスズキの最高傑作エンジン思いますよ　F型、R型も乗ったけど　サーキット走行にも耐える頑丈さ耐久性　燃費型から競技前提のK06Rなど幅広いラインナップ　まさにK型に死角無し
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:19
- ※13　スイフトは国内では確かに売れてないけど世界販売累計500万台以上売れてるバケモノモデルですよ
  今スバルWRX(GRB)乗ってるけどマジでスイスポほしいです
- 21. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:31
- ※13の人気に嫉妬。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:38
- ※6
  私的にはスズキの高級化はアレだけど高性能化はしてほしいな
  3リッター直6エンジンFRor4WDのスポーツモデル作るとかやってみて欲しいけど
  もしくはいっそV8ツインターボMRとかの突き抜けたモデルとか
- 23. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:40
- うわーこんなにアンカーもらったのはじめて
- 24. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:47
- >>9
  昔はタバコが90円で買えた・・とか言っても無意味だろ？バカなの？
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:48
- SUZUKIには成功し続けて欲しい。
  正直だし、これからも小さい物好きにはたまらない車を沢山作って欲しい。
  他のメーカーがどんどん車を肥大化させる中、小さい車を増やしてくれるのは非常に有難い。
- 26. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 11:53
- スズキ乗りなのか知らんけど元気づけのフォローありがとな。
  大企業とは知らんかった・・・見た目で判断したらあかんな。
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 12:26
- スズキの技術力は案外すごくて、実は80年代にF1エンジンを作って載せられるレベルに達してた。
  日本でそこまで極めていたのがホンダとスズキだけ。
  完全量産で普通に乗れるロータリーバイクを70年代に作ったのは後にも先にもスズキだけ。
  WGPの技術をビジネス車にすぐ採用するところにも変態の片鱗が見える。
  2ストロークの”チャンバー”をデグナーとともに実用にこぎつけて席捲したのもスズキ。
  
  油冷といいリードバルブといいチャンバーといい、技術的に良しとしたものを適所に採用していく
  小回りのよさとバイタリティには驚く。
- 28. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 12:33
- 個人的に最大手は好きになれない　スズキくらいがちょうどええ
- 29. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 12:37
- ※13よ、あなたがナンバーワン！ここのMVPだ！ほかの糞みたいな書き込みしてる連中とは人間としての格が違う。褒美に来世はスズキ車に生まれ変わらせてやろう。
- 30. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 12:47
- キザシはVW傘下に入った時に「VW帝国に高級なスズキ車は不要だ」って事で命運絶たれちゃったけど、また再チャレンジして欲しいね。
  
  あとバイクは止めるとか決して言わないでくれよ。
- 31. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 13:24
- 外車しか乗ったことないんやけど
  スズキの車ってそんないいんか？
- 32. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 13:32
- トヨタ部品卸してるメーカーの一員として本当の事言わせてもらうと、
  トヨタは下請けから買い付けた部品を5～6倍の値段で平気で売る
  昔のカローラレビンのブレーキキャリパーとか、
  下請けからは800～1000円位で買って、客には5000円以上で売り付けてる
  金の汚さでトヨタの右に出る自動車メーカーは国内には存在しない
- 33. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 13:43
- >>1
  シビックタイプRのEK9が出てた頃なんか1.6程度ならは200万切るのが当たり前だったんだよな
  S15でも新車で250万そこらだし
  いくら最近の車が安全装備てんこ盛りでも200万で収まるのをスズキが示しちゃったから、
  マツダ、トヨタ辺りは気が気じゃないはず(マツダは価格的にはまだマシか)
- 34. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 14:54
- ※1
  同額なのはただのぼったくり
  一定数いるMT派の下限にきているから上げようが買う奴は買うから同額にしている
  ただ発展途上で複雑だし部品点数が多いし部品点数が多いがために製作工程数も増え人件費もかかるATより上げることはさすがにできない
  良心的ではなく当たり前の価格差
  ※24
  ほとんどが税金の煙草で例えるのは・・・
  車の場合は物価上昇より無駄な標準装備が増えたせいもあるし今の価格表示は消費税込みの価格だし
- 35. 素敵な車好きさ
- 2018年02月04日 15:04
- ※34
  まあ車関係で言うとガソリンは大半が税金じゃなかったっけ
- 36. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 15:20
- ※32
  どこでもそうだろ。
  ホンダにウチが売ってる電装部品について、個人的に取り寄せ価格聞いたら20倍くらいだったわ。
  ま、トヨタが金に辛いのは同意するがな。
- 37. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 17:26
- メーカーが組み立ててるだけってバイト経験すら無さそうだな
  原価10円だからコカコーラはボッタクリとか言い出すなよ
- 38. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 19:15
- 完成車メーカーの部品仕入れは新車価格の1/10、補修パーツで売る時は新車価格比3倍。
  これは何処も大差ない。
  
  定食屋や居酒屋を叩くコスパ厨はよく居るが大体あの業界の仕入れは売価の1/5～1/3だよ。
- 39. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 22:24
- ※38,※36,※32　マジか！この前トヨタでO２センサー交換で部品＋工賃＋消費税＝２８０００円とかだったけど部品なんてそんなもんか！！　まあ会社の運営費とかもあるだろうからボッタクリとは言わないが納得もいかないな
- 40. 素敵な車好きさん
- 2018年02月04日 22:55
- スズキは最近出したXBEE以外まともな車は無い。スイスポはカタログスペックは凄いが
  実走行性能は酷い物、筑波タイムがそれを証明している。糞詰まりエンジンは欠陥品だ。
- 41. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 00:12
- 一方俺は安くて燃費が良くてMTのあるアルトを買った
- 42. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 00:23
- >>40資本投入なんかしてないわ、どこのシッタカに聞いたんじゃ。
- 43. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 01:13
- スズキの車づくりは誠意がある
  Ｔ社には熱意が感じられない
- 44. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 05:39
- スズキは衝突安全性はギリギリを攻めてるからな
  ただ、予防安全にはかなり力を入れてる
  これからも変態車、変態エンジンを作って欲しいね
  
  ※40
  実走行性能を示すんなら、なぜに筑波のタイムを出すんだよ
  言ってることごちゃごちゃだぞ
- 45. 素敵な車好きさ
- 2018年02月05日 05:51
- ※44
  筑波での実走行なんだから間違いでもないと思うが。
  ※40
  そもそも先代スイスポと比べて速くはなってるのか？
- 46. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 06:45
- ※13
  スイフトってハッチバックの本場であり排他的なヨーロッパで国産のなかで唯一認められてる車だよ？
- 47. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 06:56
- ※40
  筑波のタイムだけで全否定はさすがに草。
  何のエンジンと比較してるかは知らないが回すタイプじゃないし実を言うと筑波は得意なコースじゃない。
  ぶっちゃけデミオの方がタイムは伸びる(スイスポと同程度の足とタイヤにした場合)
- 48. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 10:26
- なんだかんだ言って、庶民的な思考を持ってる会社だから
  好感度が高いんだと思う。とにかく誠実であるとか、悪い事が
  できない正直者で謙虚なメーカーっていうイメージが常にある。
  
  その反対がトヨタだね。実際はそこまで酷い訳じゃないが、
  どうしても車好きからすると悪いイメージがつきまとってる。
  金銭的余裕があるのに、平均以下の車しか作らず、それを車の
  事を知らない人に高値で売りつけるというやり方をずっとやって
  きているからネットで情報が出る時代ではやっぱり立場が悪く
  成るとは思う。
- 49. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 12:52
- スズキが小さい会社って凄いな
- 50. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 16:29
- 友人が新古車で買ったワゴナール
  二年目にオーディオを変えて欲しいと頼まれてカーペットめくったら少なくとも三ヶ所は穴が開いていた
  海沿いの町とはいえこんなにすぐ腐れるの？
  うちの30年以上前のクラウンは去年スコップぶつけてしまったところぐらいしか錆びてないけど
- 51. 素敵な車好きさん
- 2018年02月05日 19:41
- スイスポとか言うただ硬いだけの足がにわかにウケる車
  軽トラにでも乗れよ
  まだぐにゃぐにゃのトヨタの方がマシだわ
- 52. 素敵な車好きさん
- 2018年02月14日 14:48
- 身の程わきまえてる感が好き
- 53. 素敵な車好きさん
- 2018年02月17日 10:55
- スズキのコレダ買ったよ