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1: 2018/01/31(水) 15:30:26.47 ID:CAP_USER9

https://www.jiji.com/sp/article?k=2018013100809&g=soc

 トヨタ自動車は31日、レクサスなど13車種の乗用車・貨物車でエアバッグが正常に作動しない恐れがあるとして、9万1210台をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。国交省によると、海外で販売した同様の恐れのある乗用車は計約50万台に上る。

 エアバッグを膨らませる際に作動するセンサーに不具合があり、膨らまないトラブルが計368件確認されている。対象車は2015年5月~16年1月製造のアルファード、ヴェルファイア、プリウス、シエンタ、ノア、ヴォクシー、エスクァイア、プロボックス、サクシード、レクサスシリーズのNX200t、NX300h、RX200t、RX450h。


2: 2018/01/31(水) 15:31:05.02 ID:uH3KNgx20

レクサスwwwwwwwwwww


3: 2018/01/31(水) 15:31:41.71 ID:9lwJV12L0

うちのパジェロが入ってなくて安心した。


4: 2018/01/31(水) 15:32:22.03 ID:2PwMst2M0

レクサス信者の信心が足りない


5: 2018/01/31(水) 15:32:53.30 ID:BTsgqKuN0

何か最近日本メーカーと言えばリコールという印象だな
韓国の自動車メーカーのリコールの話とか全然聞かないけど


9: 2018/01/31(水) 15:34:02.01 ID:7gfgQYZV0

>>5
日本で売れてないからだろ


13: 2018/01/31(水) 15:35:39.04 ID:6kW7OQE70

>>5
リコールする気がない韓国と一緒にしないようにね。


8: 2018/01/31(水) 15:33:53.34 ID:7F2VG8xr0

レクサス、お前もか!


12: 2018/01/31(水) 15:35:34.82 ID:epK7wN1E0

量産車ってこんなもんだろ 気にしちゃいねえし


14: 2018/01/31(水) 15:36:41.26 ID:3lA3waD00

タカタなの


15: 2018/01/31(水) 15:38:13.68 ID:afY3e0rY0

どうせタカタやろ


16: 2018/01/31(水) 15:38:53.87 ID:ioQT4jpB0

日産スバルの命にかかわらない問題は大々的に報道されたのに
トヨタの命にかかわる問題はさっぱり報道されない不思議


18: 2018/01/31(水) 15:40:39.08 ID:urawor4R0

エアエアバッグ


36: 2018/01/31(水) 16:32:02.20 ID:PMNoVslU0

>>18
じわじわくるw


19: 2018/01/31(水) 15:42:37.96 ID:SFjUdQmZ0

トヨタは日本の下請けや協力会社の技術に疑問を持ったほうがいい、自社で検査検証する設備は持ってるだろ、相手任せのJISだのISOも当てにならんぞ


20: 2018/01/31(水) 15:43:06.30 ID:FOohuS6l0

センサーが正しく反応せんさー


21: 2018/01/31(水) 15:43:47.19 ID:EQXDPXGe0

そーいや今はどんな車にもエアバッグ付いてるけど
子供の頃はエアバッグは付いてないし窓もハンドル付いて手動で窓開けたりエアコンついてなかったりだったなあ


51: 2018/01/31(水) 20:46:43.53 ID:vhTNIWTp0

>>21
86に乗ってた頃高速道路の料金所で、窓のハンドルが抜けて焦った。

車から降りて料金を払った。恥ずかしい思い出。


23: 2018/01/31(水) 15:45:56.92 ID:4XeW4bfW0

センサーならタカタ関係なくね


24: 2018/01/31(水) 15:49:00.28 ID:Y+gtqTQX0

いまだにタカタ製かよ


25: 2018/01/31(水) 15:52:22.63 ID:a/LqeSwI0

ハンドルを握らなくてよくなったと考えるんだ
運転手ども


26: 2018/01/31(水) 15:52:35.17 ID:b0n0Ro9Q0

問題もリコールすれば、良いだけ。
試験後回し、とにかく販売。
欠陥車でもリコールを公表すれば、問題なし。

見事リコール隠しを逆手にとって、検査関連を省略と。


28: 2018/01/31(水) 15:55:27.66 ID:QRrBc2gp0

タカタのリコールの件で対策部品に交換してない車輌は2018年以降、車検通らないんじゃなかったっけ?
まあ、平均年収2000万のねらーには関係ない事だが。


29: 2018/01/31(水) 15:56:24.56 ID:Zr4uUvoV0

いわき市のディーラー大変だな w


32: 2018/01/31(水) 16:01:04.58 ID:vat7aXY/0

スズキ最強伝説


34: 2018/01/31(水) 16:10:50.68 ID:ZgDSexIi0

自動車のリコールってなんで不良品何万台も作るまでわからんの?


38: 2018/01/31(水) 16:43:23.61 ID:ZAg8ywWO0

>>34
1日辺りの生産台数とか
1号車がロールアウトしてから納車されるまでのタイムラグとか
完成車における歩留まりとか
実際に問題が発生する状況に陥るかとか
問題が報告されるまでのタイムラグとか
そこからの調査検証及び検討とか


35: 2018/01/31(水) 16:29:32.85 ID:NZhF5Tjj0

お客様は神様~とかでは無いけれど、メーカー的にわざわざディーラーだ提携修理工場まで
行かせる手間を大して考えずに販売まで踏み切ってる感が凄い


41: 2018/01/31(水) 17:04:52.15 ID:FxJMW0YH0

2015年だとタカタだな


44: 2018/01/31(水) 18:11:31.75 ID:99FvWyIk0

俺のRX450hが



入ってるじゃんか!!


47: 2018/01/31(水) 18:51:33.92 ID:OQmDlGQZ0

タカタも内部留保が潤沢であれば身売りは免れたと思う。
共産、立憲、民主党、奴らの内部留保批判は完全な的外れ、奴らは何時もずれている。


48: 2018/01/31(水) 19:21:40.44 ID:2WMfHsKz0

タカタは一切CM打たなかったけど
替わってエアバック一位になってしまったダイセルが、ニューイヤー駅伝のCM
ダ、ダ、ダ、ダイセルってやっててさ
日本のテレビってホント怖えーって思った(個人の感想です)


49: 2018/01/31(水) 19:56:13.19 ID:KC/ZClMK0

エアバックなどただの飾りというのがわからんのですよ。


50: 2018/01/31(水) 20:00:14.19 ID:wgMVSJsj0

エアバッグ動作したからと言って、助かる保証ないし。


52: 2018/01/31(水) 20:48:09.50 ID:6Gs+UI+g0

トヨタ行ってリコールの話を振ると結構マジになる
これマメな


55: 2018/02/01(木) 00:18:42.93 ID:MtN0pmXQ0

対象台数50万台で368件って結構多いな
エアバッグ開くような事故ってそんなに起こすもんじゃないし


56: 2018/02/01(木) 00:36:46.17 ID:vVhKWxe70

>>55
乗ってるのが爺多いから。



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1517380226/