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1: 2018/01/15(月) 22:43:04.68 ID:CAP_USER9

　【デトロイト時事】自動車ジャーナリストが選ぶ2018年の北米最優秀車賞が15日、北米国際自動車ショーの開催に合わせて発表され、乗用車部門でホンダの主力セダン「アコード」が受賞した。

　ホンダが最優秀車賞に選ばれるのは3年連続。

　アコードのほか、トヨタ自動車の「カムリ」、韓国・起亜自動車の「スティンガー」が最終候補に残り、賞を競っていた。

　小型トラック部門は、米フォード・モーターの高級車ブランド「リンカーン」の「ナビゲーター」。昨年新設されたスポーツ用多目的車（SUV）部門は、スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーの「XC60」が選ばれた。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00000129-jij-n_ame


まとめサイト速報＋

2: 2018/01/15(月) 22:44:47.64 ID:obXm5Y/Q0

てっきりハイエースが不動の人気かと思った


3: 2018/01/15(月) 22:46:18.63 ID:SclmIkjf0

アコードって聞くとなんか中国人が乗る車ってイメージだな


7: 2018/01/15(月) 22:52:50.98 ID:ZVGQ6t7Y0

ホンダの最高傑作車はCR-Xデルソル


9: 2018/01/15(月) 22:54:16.34 ID:FYJOsBai0

アコードって何十年も前からあるよね？
なんで中国人が乗るってイメージなんだか


10: 2018/01/15(月) 22:54:47.34 ID:+n6A5Lu00

アメリカンが大好きな車ってピックアップトラックじゃねーのかよ？


11: 2018/01/15(月) 22:57:01.44 ID:fnLFmI5I0

アコード?日本で売ってるの?


21: 2018/01/15(月) 23:12:19.82 ID:7fcVcmM70

>>11
日本はＨＶだけしかなくて、５００万くらいじゃないか？


29: 2018/01/15(月) 23:22:55.09 ID:cdn0ZeJG0

>>21
プラグインハイブリッド(PHEV/PHV)もあったはずだよ。
道の駅で急速充電器に繋いでいるのを見たことあるので。
そもそも、今回米国で受賞したのは、 20に書いてあるとおり、日本の現行モデル(?)とは違うようですね。


31: 2018/01/15(月) 23:28:13.98 ID:7fcVcmM70

>>29
メーカーＨＰで確認したけど　国内現行はＨＶだけのようだが。
ホンダにＰＨＶあったけな？


41: 2018/01/16(火) 00:01:43.42 ID:cVUAtKAJ0

>>31
2016年3月終了モデルとして、Hondaのホームページに載ってますよ。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/phev2016/


13: 2018/01/15(月) 22:57:41.44 ID:c+5uLgoA0

ホンダの最高傑作はシビックHV
ほんとにいい車だよ


17: 2018/01/15(月) 23:07:45.70 ID://nW1tOh0

>>13
俺の実家では初代フィットから初代シビックＨＶに乗り換えたが、なんと燃費はフィットの方が良いという、、その後30プリウスになりやっぱハイブリッドはトヨタだねとなったがなぜかこないだ帰省したらノートe-POWERになっていた。なんでよりによってあんなクソを


27: 2018/01/15(月) 23:18:00.35 ID:cdn0ZeJG0

>>17
次に実家に帰ったら、三菱アウトランダーPHEVになっているかもしれないですねw


93: 2018/01/16(火) 11:53:12.85 ID:+WzB2ePD0

>>17
ハイブリッドならやっぱりトヨタのTHSが一番いいね。
ホンダのハイブリッドは駄目だ。なんちゃってハイブリッド。


16: 2018/01/15(月) 23:07:10.63 ID:o6cdYqUZ0

北米って錆び難いのかな

日本の環境ならカムリの方が上だろ、ホンダ車は漏れなく足回りが錆びるし


19: 2018/01/15(月) 23:09:11.33 ID:+uAnNVBX0

>>16
新型同士だとカムリよりもアコードのほうが評価高いよ


43: 2018/01/16(火) 00:06:23.95 ID:1lMav5QJ0

>>16
ホンダの普通車乗って今３年目だけど、足回りが錆びるなんて事はないな。
単に当たり引いただけか、塗装にコスト掛かった車種なだけかもしれないけど。


103: 2018/01/17(水) 00:04:10.20 ID:yTbhoTgt0

>>43
海辺のヤツか塩カル撒きまくる地域住まいのヤツじゃねーか？
内陸の関東以南ならサビは少ないだろう


18: 2018/01/15(月) 23:08:15.55 ID:IM/Gx/ip0

日本国内では外車選んで表彰してたのに


22: 2018/01/15(月) 23:12:49.77 ID:Mq5JTdGi0

アメリカの連中の嗜好は分からないよね。
だいぶ前のアコードも、日本版と北米版は違うクルマだったしな。


30: 2018/01/15(月) 23:27:36.23 ID:CormirZq0

アコード、カムリ。
なぜか日本では売れない。


98: 2018/01/16(火) 13:41:00.27 ID:PC/ciMU30

>>30
カムリは名前が日本ではね・・・


32: 2018/01/15(月) 23:28:28.54 ID:kOrdErWM0

日本車のデザインは基本、シンプルでダサい
でもそれが逆に欧米韓の車と差別化されて個性的な感じがする


49: 2018/01/16(火) 00:37:09.22 ID:oSE+InHT0

>>32
否定はしないけど一番シンプルでダサいのはVWとしか思えんが。


33: 2018/01/15(月) 23:28:54.10 ID:lI7m45NE0

調べたらヒュンダイジェネシスとエトランタも過去に受賞しとる糞アワードやんけ


35: 2018/01/15(月) 23:36:57.58 ID:SKGygobI0

結構良いな。
北米では最低グレードで23,570ドル(260.7万円)からか…
日本だと300万くらいが売り出しかな?

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44: 2018/01/16(火) 00:06:43.47 ID:x2tNrMVx0

>>35
顔が好かん　アメリカ人には人気あるのかな


54: 2018/01/16(火) 00:56:36.28 ID:GdCWNjTx0

>>35
マッシブだけどロボットっぽさのある、この感じがアメ車っぽい


60: 2018/01/16(火) 01:19:58.36 ID:5w7S0bAo0

>>35
２００万前後車幅１８００以下なら少し欲しいと正直思った
でも実際はデブなんだろ
そして若者の車離れ(というか軽)
道路の車幅はあんまり日本は昭和とたいしてかわってないから売れない


65: 2018/01/16(火) 01:32:34.51 ID:HDWhmfQA0

>>35

割とマジで、アメリカ人の好みが良く分からなくなったわ


36: 2018/01/15(月) 23:38:51.79 ID:DV69BjHn0

アウディっぽい感じがするな・・・。
ただ扉の開け締めでペコーンと情けない音がしそう・・・


38: 2018/01/15(月) 23:46:18.71 ID:wleaLxyy0

これもそうだけどホンダってグリルを上手くやれば相当良くなるよな


53: 2018/01/16(火) 00:54:34.68 ID:kQr73awV0

良いものは良いと認めるアメリカ人の方が
日本人より日本車を評価しているのが皮肉だな


55: 2018/01/16(火) 00:57:31.76 ID:JGOy72Qu0

>>53
日本車と言っても、アメホンによるアメホンのための車だからな。


88: 2018/01/16(火) 11:09:06.94 ID:TXOcRHXo0

>>53
そういう事
未だドイツ車が最高、みたいな事言ってる阿呆にはあきれるわ
「スピードを出すと地面に張り付く感じ！」とかな
50年前から言ってる事一緒ｗｗｗ


61: 2018/01/16(火) 01:20:30.86 ID:ZxiXbIbc0

アメリカ人って、昔からアコード好きだよな


63: 2018/01/16(火) 01:26:09.19 ID:h2IKRb/b0

なんでヤンキーはアコードが好きなのか


64: 2018/01/16(火) 01:28:44.78 ID:+XLcD35Q0

名前の響きじゃね？


66: 2018/01/16(火) 01:40:27.15 ID:VIBmKlyh0

これ走ってるの見たわ


67: 2018/01/16(火) 01:41:03.43 ID:1tQYJIH30

アコード日本でも出してくれ。
もちろんMTグレード含めて。


73: 2018/01/16(火) 06:04:45.40 ID:ccWtYHXI0

日本じゃあまり走ってないね


74: 2018/01/16(火) 08:57:56.89 ID:86JSd9UW0

納得


75: 2018/01/16(火) 08:58:42.38 ID:GHJU+Uwl0

日本でセダンなんて買うの懐古なおっさんかヲタしかいないから


76: 2018/01/16(火) 09:06:51.16 ID:fd73IPkz0

シビックタイプR
インテグラタイプR
NSXタイプR
アコードタイプR

アコードタイプRだけ日本ウケせず


81: 2018/01/16(火) 10:05:54.01 ID:CL18/hvF0

このサイズのセダンは快適そうだけど
日本は長期自民不況で経済衰退続いて
車がどんどん小さくなってるから
駐車場探すのも大変そう。


94: 2018/01/16(火) 11:55:18.82 ID:gAq4fEFY0

これだったら新カムリの方を選ぶわ


104: 2018/01/17(水) 00:08:39.46 ID:DqIxKkyP0

日本では不人気のアコードとカムリがアメリカでは人気というのが意外だな
しかも何十年も



引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1516023784/