1: 2018/01/15(月) 22:12:01.91 ID:Loli7ZRW6
まとめサイト速報+
2: 2018/01/15(月) 22:12:37.61 ID:Loli7ZRW6
最近は結構どこも頑張ってると思うが
3: 2018/01/15(月) 22:12:47.34 ID:q5HWXYI7D
光岡
7: 2018/01/15(月) 22:14:04.89 ID:Loli7ZRW6
>>3
ちょっとそこまで手が回らんかった
ちょっとそこまで手が回らんかった
4: 2018/01/15(月) 22:13:15.27 ID:3yirkGJI0
一番はマツダ
最下位はトヨタ
最下位はトヨタ
10: 2018/01/15(月) 22:15:00.93 ID:Loli7ZRW6
>>4
マツダはずっとこの統一デザインでやってくんか?
マツダはずっとこの統一デザインでやってくんか?
6: 2018/01/15(月) 22:13:30.84 ID:lEOJ9Osf0
なんでどいつもこいつも細目のツリ目やねん
11: 2018/01/15(月) 22:15:36.43 ID:Loli7ZRW6
>>6
丸目ってなるとスズキくらいか
丸目ってなるとスズキくらいか
8: 2018/01/15(月) 22:14:27.89 ID:jDO3QCiY0
どこも結構いい
トヨタは論外だけど
トヨタは論外だけど
13: 2018/01/15(月) 22:16:11.12 ID:Loli7ZRW6
>>8
カムリのグリルでゾクっとしたわ
なんかあれだけはむり
カムリのグリルでゾクっとしたわ
なんかあれだけはむり
9: 2018/01/15(月) 22:14:31.08 ID:5eyuP/Ema
マツダが好き
トヨタは合わないかな
それに攻めすぎなデザインに感じる
トヨタは合わないかな
それに攻めすぎなデザインに感じる
15: 2018/01/15(月) 22:16:48.42 ID:Loli7ZRW6
>>9
マツダのデザインはいいかもしれんが
選択肢があのデザインだけってええんか?
マツダのデザインはいいかもしれんが
選択肢があのデザインだけってええんか?
33: 2018/01/15(月) 22:22:03.30 ID:5eyuP/Ema
>>15
自分は別に構わないかな
仮に飽きたら別のメーカー探すわ
自分は別に構わないかな
仮に飽きたら別のメーカー探すわ
37: 2018/01/15(月) 22:23:10.10 ID:Loli7ZRW6
>>33
マツダ地獄とはまた違うハマり方してるんやね
マツダ地獄とはまた違うハマり方してるんやね
12: 2018/01/15(月) 22:15:38.75 ID:59XW2uD30
光岡定期
16: 2018/01/15(月) 22:17:19.23 ID:cyXxq6360
マツダはかっこよくて高級感あるわ
ぱっとみ外車かと思う
ぱっとみ外車かと思う
22: 2018/01/15(月) 22:18:13.77 ID:Loli7ZRW6
>>16
ここまでマツダばっかやん
ちなみに外車と日本車の違いってなんや
ここまでマツダばっかやん
ちなみに外車と日本車の違いってなんや
18: 2018/01/15(月) 22:17:39.99 ID:SglP6lTS0
フロントよりリアのほうがダサい
26: 2018/01/15(月) 22:19:04.78 ID:Loli7ZRW6
>>18
リアでインパクトあるのはアルトやね
リアでインパクトあるのはアルトやね
19: 2018/01/15(月) 22:17:42.10 ID:cH8z5PYR0
ホンダ晒すのはやめろ
性能はいいから…
性能はいいから…
28: 2018/01/15(月) 22:19:49.71 ID:Loli7ZRW6
>>19
晒すもなにも売れ筋から選んだんだが・・・
ジュークは避けてやったで
晒すもなにも売れ筋から選んだんだが・・・
ジュークは避けてやったで
20: 2018/01/15(月) 22:17:50.85 ID:b668LGTN0
20年くらい前の三菱すき
23: 2018/01/15(月) 22:18:19.35 ID:9EyLegTJ0
マツダってこんなにみんな同じような顔だっけ
30: 2018/01/15(月) 22:20:18.55 ID:Loli7ZRW6
>>23
今はこうなってるで
プレマシーがちょっと違うのかな
今はこうなってるで
プレマシーがちょっと違うのかな
24: 2018/01/15(月) 22:18:41.82 ID:BFuVmNeT0
日本のをカッコイイって言うとダサいから良いのは無いが正解
25: 2018/01/15(月) 22:18:52.62 ID:IXUgN6u0d
マツダがデザイン一番ええけど車体のわりに中が狭すぎ見切り悪いで購入にはせん奴多いやろな
29: 2018/01/15(月) 22:20:13.86 ID:2LSRyrU10
スカイラインすこ
31: 2018/01/15(月) 22:20:25.19 ID:UcZq6cL1a
マツダは見た目だけのためにガラス面を小さくして視界殺すクソデザインだぞ
工業製品としてありえない
工業製品としてありえない
34: 2018/01/15(月) 22:22:17.45 ID:Loli7ZRW6
>>31
最近の乗ってないけどそうなんか
デザインに賭けてるんやね
最近の乗ってないけどそうなんか
デザインに賭けてるんやね
39: 2018/01/15(月) 22:23:19.16 ID:z9DBd8dM0
>>31
デザインを最優先したマツダは
優秀な決断をしたと思うが
デザインを最優先したマツダは
優秀な決断をしたと思うが
45: 2018/01/15(月) 22:24:03.12 ID:6srqviyZ0
>>31
極端な例出したらランボルギーニなんかモデルによっちゃリアの視界0やし多少のデザイン優先はしゃーないとわいは思う
極端な例出したらランボルギーニなんかモデルによっちゃリアの視界0やし多少のデザイン優先はしゃーないとわいは思う
49: 2018/01/15(月) 22:25:04.19 ID:ka7Z41hg0
>>31
最近そういう車多いな
C-HRとかもそんな感じ
最近そういう車多いな
C-HRとかもそんな感じ
32: 2018/01/15(月) 22:21:24.58 ID:Loli7ZRW6
マツダ以外おらんか?
35: 2018/01/15(月) 22:22:32.45 ID:6srqviyZ0
インフィニティデザインすこ
J民には不評やけどレクサスもスピンドルグリルがデザインに馴染んできてかっこええ
J民には不評やけどレクサスもスピンドルグリルがデザインに馴染んできてかっこええ
44: 2018/01/15(月) 22:24:01.33 ID:IXUgN6u0d
>>35
レクサスは写真とかやなくて実物見たらオーラあるな
レクサスは写真とかやなくて実物見たらオーラあるな
48: 2018/01/15(月) 22:24:44.26 ID:z9DBd8dM0
>>35
スピンドルグリルは純粋にカッコいい
アメリカでも評価されてるよ
スピンドルグリルは純粋にカッコいい
アメリカでも評価されてるよ
36: 2018/01/15(月) 22:22:47.82 ID:tthxiclE0
三菱デザインは好きやで
38: 2018/01/15(月) 22:23:16.81 ID:9EyLegTJ0
インプは好きやけどな
41: 2018/01/15(月) 22:23:32.54 ID:m2EoxjYk0
マツダやろ
42: 2018/01/15(月) 22:23:32.59 ID:qWdh37hu0
ホンダとスバル好き
マツダはわからんでもないけどみんな一緒すぎておもんないわ
マツダはわからんでもないけどみんな一緒すぎておもんないわ
43: 2018/01/15(月) 22:23:49.17 ID:h29M8nya0
レヴォーグほんとスコ
46: 2018/01/15(月) 22:24:08.13 ID:qWdh37hu0
>>43
わかるわ!
わかるわ!
47: 2018/01/15(月) 22:24:38.32 ID:119h8XYU0
マツダええけど信者がスバルの比じゃないぐらいウザいから嫌いやわ
50: 2018/01/15(月) 22:25:15.25 ID:2IE+v1Sm0
これマジでスズキやろ
53: 2018/01/15(月) 22:25:59.41 ID:nUKYj3FV0
マツダとかみんな同じ顔やん
やっぱスズキやろ
やっぱスズキやろ
54: 2018/01/15(月) 22:26:09.29 ID:ZgC9ug3N0
マツダ車好きやけど名前がダサくない?
ダサいっていうか旧時代感ある
ダサいっていうか旧時代感ある
59: 2018/01/15(月) 22:26:46.06 ID:Loli7ZRW6
>>54
CXなんちゃらってどういうコンセプトなんやろな
CXなんちゃらってどういうコンセプトなんやろな
55: 2018/01/15(月) 22:26:09.85 ID:Loli7ZRW6
ここまでダイハツなし
62: 2018/01/15(月) 22:27:06.69 ID:25RTdYS60
>>55
ダイハツは大きな当たりも外れも無い印象
ダイハツは大きな当たりも外れも無い印象
73: 2018/01/15(月) 22:29:21.55 ID:Loli7ZRW6
>>62
まあ駐車場で背景と化すのもある意味デザインよな
まあ駐車場で背景と化すのもある意味デザインよな
56: 2018/01/15(月) 22:26:25.48 ID:6lwOVOd90
マツダとスバル好き
統一してくれるほうがええわ
統一してくれるほうがええわ
68: 2018/01/15(月) 22:28:31.64 ID:Loli7ZRW6
>>56
販売規模とか人種も似てるよな
販売規模とか人種も似てるよな
58: 2018/01/15(月) 22:26:42.02 ID:nUKYj3FV0
マツダはベリーサちゃんみたいな車また作ってくれや
60: 2018/01/15(月) 22:27:02.33 ID:vc7IJjcH0
WCOTYでデザインオブザイヤー取れるのなんてマツダぐらいやろ
ロードスターが2冠とった時なんてベスト3のうち2台がマツダとかいう異常自体やぞ
ロードスターが2冠とった時なんてベスト3のうち2台がマツダとかいう異常自体やぞ
61: 2018/01/15(月) 22:27:06.07 ID:ZgC9ug3N0
モーターショーのマツダブースは赤一色でかっこよかった
66: 2018/01/15(月) 22:27:51.11 ID:yGm2PyIFa
でもお前らロゴ無かったらどこのメーカーが分かんないんでしょ?
75: 2018/01/15(月) 22:29:29.46 ID:z9DBd8dM0
>>66
ワイは窓枠見ただけでだいたいの
車種わかるで
ワイは窓枠見ただけでだいたいの
車種わかるで
87: 2018/01/15(月) 22:32:27.02 ID:6srqviyZ0
>>66
軽はぶっちゃけ分からん
似たようなデザイン多すぎて
軽はぶっちゃけ分からん
似たようなデザイン多すぎて
67: 2018/01/15(月) 22:28:25.48 ID:kJjpVTBQ0
結局買うのはトヨタ車
69: 2018/01/15(月) 22:28:36.63 ID:0dlv2vF/0
ハスラーみたいに合わん奴は嫌うけど
好きな奴はホンマ好きみたいなデザイン増えてもええんやけどな
どこも似たり寄ったりで車好きやないと見分けつかん
好きな奴はホンマ好きみたいなデザイン増えてもええんやけどな
どこも似たり寄ったりで車好きやないと見分けつかん
90: 2018/01/15(月) 22:32:55.73 ID:Loli7ZRW6
>>69
ハスラー嫌いマンってどういう層やろ
ハスラー嫌いマンってどういう層やろ
72: 2018/01/15(月) 22:29:12.05 ID:9TVxsSZD0
スカイラインやな
78: 2018/01/15(月) 22:30:21.95 ID:Ij4QqfH+0
マツダがいいね
だだしエンブレムがくそださい
Mてwwwwwwwwwwm
だだしエンブレムがくそださい
Mてwwwwwwwwwwm
81: 2018/01/15(月) 22:31:14.67 ID:dFNg/h/q0
70年代 プレス技術の壁で四角い車だらけ
90年代 技術の進化とコスト掛け放題が産んだデザイナー歓喜の時代
00年代 コストカットとの闘い、共用化の容赦無い大波
10年代 衝突安全と言うラスボスの台頭
90年代 技術の進化とコスト掛け放題が産んだデザイナー歓喜の時代
00年代 コストカットとの闘い、共用化の容赦無い大波
10年代 衝突安全と言うラスボスの台頭
105: 2018/01/15(月) 22:36:06.43 ID:Loli7ZRW6
>>81
カクカクに先祖返りしてほしい
カクカクに先祖返りしてほしい
83: 2018/01/15(月) 22:31:52.68 ID:nUKYj3FV0
イグニスとかスイスポとかカッコいいスズキ
104: 2018/01/15(月) 22:35:25.70 ID:eyuKpZ2q0
最近は割りとマツダ
昔はトヨタ
昔はトヨタ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1516021921/
コメント
コメント一覧 (37)
皆デザインの話してんのに信者ガーとかほんとキモい
対極がトヨタで各部の造形とか金ある企業らしいレベルの高さでもデザインそのものが間違ってるみたいな
飽きないのは三菱、スバル 個人的には。
アルト、イグニス、エスクード、スイスポは良いよ。
普通のスイフトは無理矢理5ナンバーにしてるから残念。バレーノとSクロスは新興国向けなのでやっぱり残念
トヨタは当たりとハズレの差がヒドイw
当たり→カムリ、クラウン、ハリアー
これらは本当カッコいい
ハズレ→プリウス、シエンタ、レクサス全般
綺麗な面を繋げないからって意味のないメッキとか樹脂パーツで誤魔化すのはやめて欲しい。
マツダ以外の他の会社は何車種かは冒険してる。
マツダは一発特徴を作って全車展開って感じ。
キーンルックにバンパーのインダクトのデザイン見ると、気持ち悪くなってくる
Sマークが付いてて目を疑った
だからそういうの
スルーしとけよ思ううツボじゃねーかw
ミツビシ(ミラージュ スペースギア)
ニッサン(マーチ)
ダイハツ(ミラジーノ)
↑今まで乗ってきた車達
やっぱりデザイン好きなのはマツダかなぁ
次点ミツビシその次ダイハツかな
自分もトヨタのキーンルックとやらは理解し難かったが、CH-Rを見て、なる程コレがやりたかったのか、と少し思った。
でも、二匹目のドジョウを狙ったんだかなんだか知らないが、ミラ・イースに劣化したような類似デザインを与えたのはアホかと思ったわ。
東京モーターショーで一番人集まってた
C:クロスオーバーコンセプト、X:スポーツカーの意味。「CX」はクロスオーバー(cross over)車のラインナップを表すという思いを込めて命名したもの。
らしいで
最初にトヨタ車買って余裕が出てきたらマツダ車だろうな
デザインだけはホント日本一って言っても過言じゃないから
標準装備なんかでのコスパで選んだ感じ。
あのアッパーミドルサイズでナッパレザー採用とか、配光可変ヘッドライトとか色々充実してるし、AWDはスバルにも負けず劣らずの高性能だって聞いて衝動的に買った。
実際デザインは納車して一ヶ月後位には飽きてたし、所有感は皆無。
ナッパレザーのシートは硬すぎるせいか結構お尻が痛くなるし、BOSEのサウンドシステムはコレジャナイ感が否めないし、何となく失敗したかなーって思ってる。
今思えば正直アウトバックの方が正解だった気がする。
最新のアコードのデザインはそつなく癖なく且つ運転席からの外部の見切りがいい
サイドミラーの外部形状が相変わらずなところはいただけないが概ね及第点じゃないのか
自らロードスターには付けられないと言ってるようなモノ。
次世代はどうするつもりか見てみたい。
日本人の事考えて車造ってくれる物好きなんてダイハツぐらいしかいないもの。
あれはあえてつけなかったんだよ
ロードスターはモデルライフが長いからその世代のディティールは入れないんだそうだ。
おれは歴代のモチーフを消したことの方ががっかりしたけどな。ボンネットフードのエンジン位置の膨らみ、楕円のヘッドライトとテールランプ、真円のサイドウインカー、エッジのない面構成
これらを消してしまった。今のは誰もが幸せになるデザインじゃないよ、攻撃的すぎる。
マツコネはどうだった?
正直サイナビ付けたい自分としては純正で外せないのは痛いんだけど
あのデザインやクリーンディーゼルに目移りするから考えてはいる
ナビは十分かなと僕は思ってる
撤退したけどいすゞ好きだったな
ちょっと前ならマツダも好きだったけどいまの鼻が長い統一デザインは好きじゃない
しかしマツダはロードスター以外全部デミオにしか見えないのでつまらん。デザインで選ぶならスズキ一択
10年前は日産、トヨタ、スバル、三菱、ダイハツも頑張ってたのにどうしてこうなった
ハスラーみたいに軽枠を意識しないで済むだけでこんなにかっこよくなる。
スズキの真に凄いところは、突き抜けたデザインを造ってもほぼちゃんと当ってヒットする打率の高さだと思う。
過去それをやった、いすゞもマツダもスバルも、みんな異様なデザイン扱いされてコケてるのに。
トヨタの場合は、そもそもトヨタ買う人間があまりデザイン性を要求してない気がする。
ただ、イグニスは正面と側面はかっけー!ってなったけど、リアが頂けない
スズキのデザインなら、スイフトとアルトの二強
特にアルトは、コンセプトに惚れて、即買いしたレベル
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※