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1: 2018/01/13(土) 09:08:53.16 ID:XqHSNYch0

別に元取ろうなんて思ってへん
ただ興味本位でどっちか買おうと思う


2: 2018/01/13(土) 09:09:18.60 ID:UOiDwsKJ0

お前免許持ってないじゃん


3: 2018/01/13(土) 09:09:19.80 ID:NgMsQdgId

ハイブリッド言うほど燃費良くないで


4: 2018/01/13(土) 09:09:41.11 ID:H9I2xPO50

興味本位ならハイブリッドでええんちゃう
メーター部分がちょっと楽しいで


8: 2018/01/13(土) 09:10:27.01 ID:XqHSNYch0

>>4
トッモの見て未来感半端ない思ったンゴ


16: 2018/01/13(土) 09:12:07.82 ID:H9I2xPO50

>>8
あとブレーキかけたらチャージ表示がでたりして
なんとなく効率よくチャージしたろ!って気分になる


5: 2018/01/13(土) 09:09:43.59 ID:XqHSNYch0

あ、ちなクリーンディーゼルの方や


6: 2018/01/13(土) 09:09:50.14 ID:v+e9j9bFM

ディーゼルのダンプ買ってマニ割り


7: 2018/01/13(土) 09:10:17.10 ID:due3AZm4K

ハイオク


9: 2018/01/13(土) 09:10:33.56 ID:NWpYfBLe0

マツダとかクソダサい車乗るんか?


12: 2018/01/13(土) 09:11:38.25 ID:YOILYfH+d

>>9
なんでクリーンディーゼルってマツダのイメージなんや
三菱だってあるのに


44: 2018/01/13(土) 09:22:07.43 ID:kXvJDc08p

>>12
マツダ既存技術や他社もやってる当たり前の技術をさも手前だけのように宣伝するから
スカイアクティブなんかそう


20: 2018/01/13(土) 09:13:15.18 ID:XqHSNYch0

>>9
ハイブリッドはアクアかヴィッツハイブリッドかカローラハイブリッド
ディーゼルはデミオかデリカD5
ノートe-powerはハイブリッドと言ってええんやろか


27: 2018/01/13(土) 09:15:44.36 ID:EsJswoI40

>>20
ワイならノートかなぁ
加速感が気持ちいいらしいし気になるわ


31: 2018/01/13(土) 09:17:20.28 ID:XqHSNYch0

>>27
アクセル離すとブレーキかかるのは怖いンゴ


10: 2018/01/13(土) 09:10:39.48 ID:mn0ZjXu00

ハイブリッドのほうが新鮮味あるで


11: 2018/01/13(土) 09:11:02.32 ID:XqHSNYch0

そういやe-powerあんまええ噂聞かんな


13: 2018/01/13(土) 09:11:42.18 ID:FuS46YlR0

ハイブリッドは10年後当たり前になるけどディーゼルは10年後には乗れなくなるぞ


15: 2018/01/13(土) 09:12:00.50 ID:AlO+aowJM

プリウスが中古車市場に溢れてきとるらしいな
ハイブリッドが結局安くもなかったとか


17: 2018/01/13(土) 09:12:23.48 ID:tzwZdpBs0

ディーゼルは遠乗り沢山しないと意味ないぞ


18: 2018/01/13(土) 09:12:39.47 ID:nH9ajFV+a

ハイブリは10年乗ったら終わりやろ


23: 2018/01/13(土) 09:13:50.90 ID:XqHSNYch0

>>18
なんでや?


26: 2018/01/13(土) 09:15:14.86 ID:jK+VZKYR0

>>23
乗れんこともないけど
バッテリーが糞るからハイブリッドの意味がなくなる


29: 2018/01/13(土) 09:16:39.35 ID:XqHSNYch0

>>26
そうなんか
乗り潰すつもりやのにデメリットもあるんやな


19: 2018/01/13(土) 09:12:53.48 ID:J1Kv5mLx0

ブリブリっといっとけ


21: 2018/01/13(土) 09:13:17.87 ID:OIJMEekGa

ワイ地方民内野手、ちょい乗りしないためクリーンディーゼルを選択
ちなエクストレイルめっちゃ燃費ええで


22: 2018/01/13(土) 09:13:19.36 ID:jK+VZKYR0

ディーゼルは音うるさいで
ハイブリッドは車検高い


24: 2018/01/13(土) 09:14:30.80 ID:os10cr/9p

>>22
エアプかよ
エコカー減税あるやん


25: 2018/01/13(土) 09:14:39.48 ID:XqHSNYch0

>>22
クリーンディーゼル静かって聞いたんやが
ハイブリッド車検高いんか?


30: 2018/01/13(土) 09:17:06.97 ID:jK+VZKYR0

>>25
HVユニットのせきでディーラー車検になって安い車検が受けれん


35: 2018/01/13(土) 09:18:04.68 ID:XqHSNYch0

>>30
ディーラー車検とかワイが一番避けてる事やんけ…


33: 2018/01/13(土) 09:17:58.55 ID:Y3pmEluY0

>>25
従来と比べれば静かってだけ


46: 2018/01/13(土) 09:22:26.62 ID:gZcYhvUWd

>>25
ワイは言うほど気にならん
初期型デミオやけど窓閉めてたらほとんど聞こえん
後発型はさらに音抑える構造らしいき


51: 2018/01/13(土) 09:24:07.90 ID:jK+VZKYR0

>>46
ガソリン車からの買い換えなら
いまのクリーンディーゼルでも結構気になるで


28: 2018/01/13(土) 09:15:50.83 ID:YOILYfH+d

乗り潰すならディーゼルにしとけ
ハイブリッドは電気系統だかは弱くなったらあかん


32: 2018/01/13(土) 09:17:55.29 ID:W3f2F+pNp

アクアだけはやめとけ


34: 2018/01/13(土) 09:18:00.52 ID:VODDMlA3a

興味本位ならやめとけとしか


36: 2018/01/13(土) 09:18:53.54 ID:iaOb3f0M0

50万人都市以上ならHV地方都市未満ならディーゼルで
ざっくり


37: 2018/01/13(土) 09:18:54.12 ID:dD4hD6F7D

ターボのAWD


39: 2018/01/13(土) 09:19:26.37 ID:+kYIRab60

アクセラなら新エンジンまで待とうや


40: 2018/01/13(土) 09:20:23.48 ID:gZcYhvUWd

ワイディーゼルやけどこれは燃料費のための選択肢じゃないぞ
トルクの強さで加速を楽しむものや


43: 2018/01/13(土) 09:21:49.80 ID:XqHSNYch0

>>40
結構高速乗るわ


48: 2018/01/13(土) 09:22:54.57 ID:gZcYhvUWd

>>43
それなら結構楽しめると思うで


41: 2018/01/13(土) 09:21:09.00 ID:YOILYfH+d

国土交通省のJC08モードのカタログ燃費に騙されてハイブリッド買う情弱多すぎ
ガソリン版ヴィッツだって上手く乗ればカタログ燃費大きく上回ってハイブリッドと同じくらい燃費伸びたで
ワイだったら軽油安いディーゼルを勧める
プリウスだってアメリカだとカタログ燃費23やしな


45: 2018/01/13(土) 09:22:11.80 ID:VODDMlA3a

>>41
ディーゼルもどうだかな


52: 2018/01/13(土) 09:24:54.97 ID:YOILYfH+d

>>45
ディーゼルが一番実燃費に近いんやで
PHVのカタログ燃費なんてもはや詐欺や


42: 2018/01/13(土) 09:21:37.54 ID:VnAAd5/n0

ハイブリッドなら冬くっそ寒いからシートヒーター必須やで、とだけ言っておく


49: 2018/01/13(土) 09:23:12.79 ID:vniG93Ja0

ちょいのりばっかならHVにしとけ


50: 2018/01/13(土) 09:23:39.83 ID:iW+EqIAi0

エンジンをディーゼルにしてハイブリッドにすれば最強じゃんwww


53: 2018/01/13(土) 09:25:45.30 ID:33peFWYb0

ワイもアクセラディーゼルでドヤ顔しながら毎日通勤してるで!


54: 2018/01/13(土) 09:26:18.68 ID:D7sl2TEL0

3年前に買ったハリアーハイブリッドの車検がディーラー言い値で6万円弱。重量税免除&定期点検費用5年間分購入時先払い(なんちゃらパスポート)だけどね


55: 2018/01/13(土) 09:26:36.75 ID:Sl7zEp9Ed

ボクサー乗れよ


56: 2018/01/13(土) 09:26:55.71 ID:zKo5nZb7d

ディーゼルは加速良過ぎて音も大きいから自分が偉くなったと勘違いして吹っ飛ばして警官のカモになる


58: 2018/01/13(土) 09:27:41.92 ID:frA9H3OG0

ディーゼルで楽しいのは坂道スイスイ登ってくことやな
それぐらいしか面白味もないけど


59: 2018/01/13(土) 09:27:46.27 ID:wskaSOyMp

ハイブリッドは街乗り多め
ディーゼルは高速多め
まあ用途と好みに合わせて買うがよい


64: 2018/01/13(土) 09:29:10.39 ID:Y3pmEluY0

>>59
そうか?
街乗りでもディーゼルのトルク楽しめるし
むしろ高速なんて回転上がって加速くそほどもせんが


60: 2018/01/13(土) 09:28:39.29 ID:EMYqxRbM0

このスレ見る限りコンパクトやセダンならハイブリッド
ミニバンやSUVならディーゼルが良さそうやな


61: 2018/01/13(土) 09:28:52.39 ID:Q5nm6TgRa

ハイブリッドの車検は車種問わずやっぱりそこらへんの車検業者まかせにせんほうがええんかな
ハイブリッドが燃費いいといっても部品代とか故障リスクの増大、ランニングコスト増を考えると金銭的には微妙やな


62: 2018/01/13(土) 09:28:57.95 ID:NZTgmYkT0

グリーンディーゼルなんてドイツ車が環境基準でやらかしまくった印象しかないんやけど
日本車なら大丈夫なのか


65: 2018/01/13(土) 09:30:12.54 ID:EMYqxRbM0

>>62
マツダだけクリア出来たで


63: 2018/01/13(土) 09:29:08.93 ID:tgwebEPha

遠出頻繁にするならディーゼル
街乗りメインならハイブリッド
やろなあ



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515802133/