1: 2018/01/09(火) 23:26:59.42 ID:sxbsya670
仮想通貨ちゃうわ
なんでMT車が値上がりすんねん!クソガ!
なんでMT車が値上がりすんねん!クソガ!
まとめサイト速報+
4: 2018/01/09(火) 23:27:37.26 ID:RbhN7J+rd
もう1パーセントも乗ってないんだから当たり前だろ
5: 2018/01/09(火) 23:27:47.25 ID:HbH4PYgy0
旧型デミオ安いの結構あるだろ
6: 2018/01/09(火) 23:27:55.02 ID:sxbsya670
ハイブリッドの時代原油も高騰してるし
実燃費10キロ以下はきついンゴ
実燃費10キロ以下はきついンゴ
7: 2018/01/09(火) 23:28:07.54 ID:u+r13/Yu0
MTのメリットがほぼ無いから
8: 2018/01/09(火) 23:28:34.98 ID:wHY5xlcc0
何でもいいなら安いのあるやろ
9: 2018/01/09(火) 23:28:38.73 ID:sxbsya670
インプレッサなんて1000万超えてるンゴよ?
なんでやねん!
なんでやねん!
10: 2018/01/09(火) 23:28:47.52 ID:4rFtKohB0
5速スターレット楽しいで
13: 2018/01/09(火) 23:29:20.28 ID:sxbsya670
>>10
カローラアクシスってどうや?
カーセンサー結構転がってるん悟
ただし全部高いん悟
カローラアクシスってどうや?
カーセンサー結構転がってるん悟
ただし全部高いん悟
11: 2018/01/09(火) 23:29:00.50 ID:HbH4PYgy0
アルトワークス載ってるけど街乗りで18キロ走るぞ
25: 2018/01/09(火) 23:31:47.29 ID:sxbsya670
>>11
スズキか?
スズキか?
34: 2018/01/09(火) 23:33:12.73 ID:HbH4PYgy0
>>25
せやで
シフトが気持ちいいくらいスコスコ入るわ
せやで
シフトが気持ちいいくらいスコスコ入るわ
39: 2018/01/09(火) 23:33:50.31 ID:sxbsya670
>>34
妥協しようかなあ
スポーティーなクルマさがしてんね
妥協しようかなあ
スポーティーなクルマさがしてんね
12: 2018/01/09(火) 23:29:08.55 ID:Hbt1kJj40
レガシィいいぞ6MT280psで100万そこそこやで
18: 2018/01/09(火) 23:29:48.40 ID:u+r13/Yu0
>>12
距離はなんぼなんですかねぇ
距離はなんぼなんですかねぇ
24: 2018/01/09(火) 23:31:27.95 ID:Hbt1kJj40
>>18
前期の5MTなら5~6万でもいける
後期の6MTだと10万前後になってまうな
前期の5MTなら5~6万でもいける
後期の6MTだと10万前後になってまうな
19: 2018/01/09(火) 23:29:53.64 ID:sxbsya670
>>12
40万で・・(;_:)
40万で・・(;_:)
14: 2018/01/09(火) 23:29:30.81 ID:qrUFtIfF0
MT楽しいけど面倒臭さの方が勝つわ 他人に運転任せられんし
15: 2018/01/09(火) 23:29:38.80 ID:BPMqblzh0
七万とかで軽トラあるやん
20: 2018/01/09(火) 23:30:21.63 ID:sxbsya670
>>15
ナンパできないやん(;_:)
ナンパできないやん(;_:)
94: 2018/01/09(火) 23:40:35.72 ID:XXcGxTG5M
>>20
いやカローラでもナンパできへんやろ
いやカローラでもナンパできへんやろ
98: 2018/01/09(火) 23:41:08.08 ID:sxbsya670
>>94
せや!
ワイナンパできんかった(´;ω;`)
せや!
ワイナンパできんかった(´;ω;`)
104: 2018/01/09(火) 23:42:04.92 ID:N6asHLDF0
>>98
ナンパしたいならATのセダンでええやん
アリストとかクソ安いで
どうしてもMTならチェイサーあたりがまあまあ
ナンパしたいならATのセダンでええやん
アリストとかクソ安いで
どうしてもMTならチェイサーあたりがまあまあ
17: 2018/01/09(火) 23:29:43.34 ID:RbhN7J+rd
というか1パーセントも居ないはずのMT乗りがゴロゴロ集まりすぎ
絶対今乗ってねえだろお前ら
絶対今乗ってねえだろお前ら
51: 2018/01/09(火) 23:34:58.52 ID:Z2E+0TyM0
>>17
現在形なんだなーこれが
現在形なんだなーこれが
22: 2018/01/09(火) 23:30:45.84 ID:4rFtKohB0
MT楽しめない世代はほんとにかわいそう
23: 2018/01/09(火) 23:31:26.26 ID:sxbsya670
>>22
ガソリン高くなってるん悟
つい最近まで100円わってたのにい(´;ω;`)
ガソリン高くなってるん悟
つい最近まで100円わってたのにい(´;ω;`)
27: 2018/01/09(火) 23:32:10.10 ID:5o7F/pqD0
ワイbnr34矩高みの見物
就職祝いでパッパに買ってもらったンゴ
なお中古の癖に300万した模様
就職祝いでパッパに買ってもらったンゴ
なお中古の癖に300万した模様
37: 2018/01/09(火) 23:33:41.19 ID:4WcbvelF0
>>27
いつの話か知らんけど300は安すぎやろ
いつの話か知らんけど300は安すぎやろ
48: 2018/01/09(火) 23:34:46.82 ID:5o7F/pqD0
>>37
もう10年くらい前やで
もう10年くらい前やで
43: 2018/01/09(火) 23:34:03.80 ID:u+r13/Yu0
>>27
中古300万なら安い方やろ
34なら500万近くが普通やろ
中古300万なら安い方やろ
34なら500万近くが普通やろ
29: 2018/01/09(火) 23:32:24.38 ID:PylupICA0
普通二輪mt持ってるんやけど車はatでええか?
32: 2018/01/09(火) 23:32:43.54 ID:sxbsya670
>>29
あきない?ATクルマ
あきない?ATクルマ
33: 2018/01/09(火) 23:32:44.49 ID:qrUFtIfF0
ワイ、エボ10を諦めギャランフォルティス購入
35: 2018/01/09(火) 23:33:22.39 ID:sxbsya670
>>33
エヴォの燃費最悪や(´;ω;`)
エヴォの燃費最悪や(´;ω;`)
42: 2018/01/09(火) 23:34:01.22 ID:k51UUSvM0
無理ならアツテッツア()でも乗ってろ
その方がええわ
その方がええわ
52: 2018/01/09(火) 23:35:15.94 ID:sxbsya670
>>42
アルテッツァやろ?
燃費気になるん悟
アルテッツァやろ?
燃費気になるん悟
72: 2018/01/09(火) 23:37:30.21 ID:k51UUSvM0
>>52
燃費なんてリッターあたり10走ればええやろ
6発アルテッタ()はレギュラーガスや
買えや
燃費なんてリッターあたり10走ればええやろ
6発アルテッタ()はレギュラーガスや
買えや
89: 2018/01/09(火) 23:39:48.92 ID:sxbsya670
>>72
買えやって・・・
RS200はハイオクやっけ?
AS200がレギュラーやろ?
買えやって・・・
RS200はハイオクやっけ?
AS200がレギュラーやろ?
116: 2018/01/09(火) 23:43:26.90 ID:k51UUSvM0
>>52
そうas
マニュアル入門にはええ車や
そうas
マニュアル入門にはええ車や
44: 2018/01/09(火) 23:34:23.63 ID:bi/RA/On0
スイスポでええやろダサいけど
47: 2018/01/09(火) 23:34:44.24 ID:N6asHLDF0
20万キロ超えてても200万近かったりするけど需要あるんか?
58: 2018/01/09(火) 23:35:59.20 ID:sxbsya670
>>47
半分観賞用やろなあ
インプレッサがとにかくおかしいんごね
半分観賞用やろなあ
インプレッサがとにかくおかしいんごね
55: 2018/01/09(火) 23:35:26.80 ID:LffPp8yJ0
GC8インプレッサ30万で買ったぞ
16万キロで手放したけど忘れられンゴ
16万キロで手放したけど忘れられンゴ
59: 2018/01/09(火) 23:35:59.84 ID:4DmmCrdV0
ワイロードスターRF乗り、低みの見物
61: 2018/01/09(火) 23:36:02.31 ID:rjI0FSpya
ヴィヴィオって思ったより玉ないな
68: 2018/01/09(火) 23:37:01.23 ID:FixgJshB0
シビックHB契約したけどCVTにした
73: 2018/01/09(火) 23:37:31.61 ID:dqHapP80r
パドルシフトもそこそこ楽しめるで。
ちなみにインプレッサ
ちなみにインプレッサ
74: 2018/01/09(火) 23:37:31.66 ID:qITAfFkga
200あれば状態の良い86買えるで
ワイもこの間市場に流したばっかやわ
ワイもこの間市場に流したばっかやわ
76: 2018/01/09(火) 23:37:33.81 ID:4rFtKohB0
うちは嫁もMTのってるわ
vitzRSだけど
vitzRSだけど
120: 2018/01/09(火) 23:43:46.55 ID:qnfEAbfya
MTだと坂道を避けがち
坂道発進ほんとひで
坂道発進ほんとひで
127: 2018/01/09(火) 23:44:33.98 ID:WKcMnH5O0
>>120
慣れりゃなんて事ないだろ
やたら後ろが詰めてくる車だと嫌だけど
慣れりゃなんて事ないだろ
やたら後ろが詰めてくる車だと嫌だけど
130: 2018/01/09(火) 23:44:47.25 ID:dL7YiWy0p
ワイバスの運ちゃん
ほぼ毎日MT
ほぼ毎日MT
135: 2018/01/09(火) 23:45:19.60 ID:u+r13/Yu0
>>130
今はバスもATあるんだってな
知らんかったわ
今はバスもATあるんだってな
知らんかったわ
141: 2018/01/09(火) 23:46:19.34 ID:sxbsya670
>>135
故障したらどうするんやろな
大型がMT多いのはミッション壊れやすいからやろ?
故障したらどうするんやろな
大型がMT多いのはミッション壊れやすいからやろ?
133: 2018/01/09(火) 23:45:11.23 ID:sxbsya670
MT全体的に高くなってる気がするん悟
中古車屋が結託して値段下げないん悟
つらいん悟ジャパン
中古車屋が結託して値段下げないん悟
つらいん悟ジャパン
143: 2018/01/09(火) 23:46:46.63 ID:4Koi8kav0
>>133
つうか
インプレッサあたりですらMTさがすのしんどいやろ
もうないぞ
つうか
インプレッサあたりですらMTさがすのしんどいやろ
もうないぞ
164: 2018/01/09(火) 23:48:52.22 ID:Hbt1kJj40
>>143
STI以外のインプなんて元からATばっかやぞ
STI以外のインプなんて元からATばっかやぞ
156: 2018/01/09(火) 23:47:42.38 ID:XXcGxTG5M
>>133
つーか中古が全体的に高くなっとるで
車齢が伸びたのと津波で特需きたのと新車価格が上がってそれに引っ張られるようにして中古価格も上がっとる
つーか中古が全体的に高くなっとるで
車齢が伸びたのと津波で特需きたのと新車価格が上がってそれに引っ張られるようにして中古価格も上がっとる
151: 2018/01/09(火) 23:47:20.10 ID:sxbsya670
もうMTは10万で軽買って30万のATのセダン探して二台持ちやろうかな・・
194: 2018/01/09(火) 23:53:25.97 ID:+Ojka9kg0
mtのインプ買ったワイにタイムリーなスレ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515508019/
コメント
コメント一覧 (42)
しかもMTって下手くそだと同乗者クッソ酔うの解ってんのかね
ただ運ばれて行くってのを楽と割り切るべきなんだろうな(
何の不具合もない新車買った方が長い目で見れば安くつく
趣味車くらい無理して買えゴミ
新車買えないから中古で妥協したくせに身の程を知れ
おめえなんかギア付きの自転車で十分だ
この類いの記事と妻子持ちの男が車買うならミニバンか自分が乗りたい車にするか選択に迷っている記事がやたら多い気がする。正直食傷気味。
妥当やろ
探せば50万でゴロゴロあるじゃないか
なぜ日本には性能も平凡ですぐ壊れるAT車しか導入しないんだよ
元々状態のいいやつはプレミア価格ついてたけどまた上がってる
1000万は知らんが
780万は見たことある
修復歴ありATだと安いけど怖くて手出せへん
買うとき安くて売るとき高くなるMT最高!!乗らなきゃソンソン!!
俺の近くには寄らないでね。気持ち悪いから。
全体的にスポーツ系の値上がりっぷりはすげえな
と思うやろ?
実際は査定してもらっても、減点だけでプラス査定なんてないで
ボディカラーなんかも白・黒・シルバーが基準なだけで、そこから減点されるって仕組みなわけよ
車種○○、走行5万kmの買い取り基準が100万だとする
その100万から、ボディカラー青だから-何点、再塗装の補修跡(ペーパー跡)あるから-何点みたいな感じでプラスに動くことはない
需要は上がったけど新しく出たMTはまだあんまり手放さないから値段上がるんだよ
日本人が買わないからだろ
260馬力のATなら山ほどあって安いが、
BPはみんな乗り換えるから、程度のいい280馬力のMTなんて全国で50台もない
高いか安いかは選ぶ車によ。
例えば極ありふれたファミリーカーみたいな大衆車ならMTの方が安い。
でもスポーツカーやSUV何かだと寧ろMTの方が人気も需要も高いから
タダでさえ球数の少ない時代だけに希少価値も高く価格も高い。
スポーツ系MTは旧車クラスで無いと価値が無いが
それは海外とかの話で女には関係のないこと
結論として2台持ち最強ということになる
ディーラー中古車も40万以内で狙える
走りを楽しみたいなら我慢して金を貯めるしかない
マツダ「mt大好きおじさん相手に商売したろ!」
ATの方が運転が楽
理想はやっぱ両方持ってること
だからうちは俺の趣味の車はMT
嫁さんの買い物&家族サービスドライブはAT
使い分ければ良いのよ
長年MT乗りだった俺も満足できた
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※