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1: 2018/01/07(日) 22:54:54.15 ID:CAP_USER9

国土交通省は、タカタ製エアバッグのリコール対象車について、これまでの取組に加え、新たに、異常破裂する危険性が高い未改修車について、車検で通さない措置を講じることを発表している。

その措置は平成30年5月から行われるため、リコール対象車を利用していて乗り続ける場合は、車検が切れる前までにリコール修理を完了しておく必要があるのだ。

平成29年10月の国内の改修率は83.2%であり、約320万台の未改修車がある。また、自動車メーカー各社の主力車種が含まれており、その対象車種の範囲は広い。

今回の措置は、平成28年4月以前にリコール届出されているものであって、異常破裂する危険性が高い特定のインフレータを使用したエアバッグを搭載した未改修車(以下「措置対象未改修車」)が対象範囲となる。

対象車種の一部を挙げると、
(※年式・グレード・製造工場によって対象外の場合もある)

トヨタ:ヴィッツ、カローラ―系、ノア系、アルファード系、プロボックス系など
日産:キューブ、エクストレイル、ティアナ、フーガ、キャラバンなど
ホンダ:フィット、ストリーム、シビック、アコード、ステップワゴン、CR-Vなど
マツダ:アテンザ、RX-8など
三菱:i系、デリカ、パジェロ、ランサーなど
スバル:インプレッサ、レガシィなど
ダイハツ:ミラ、エッセ、ハイゼット系など
いすゞ:コモなど

が対象となる。(スズキは無し)

また、輸入車の場合は、ホンダ:インスパイア、セイバー、エレメント、ラグレイトなど三菱:トライトンなどが対象。

なお、今回の車検を通さない措置の対象とはならないが、リコール対象となっているモデルは、BMW、アウディ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、フェラーリ、ジャガー、クライスラー、シトロエンなども含まれるのだ。
タカタ製エアバッグは、ガス発生装置(インフレ―タ)が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生しているため、平成21年以降リコールを実施しているが、異常破裂による死者が全世界で少なくとも18人を数え、一刻も早い改修が必要なのだ。なお、施行日までに車検時に警告文を交付するなど、既にユーザーに対して改修の必要性について周知はしているとのこと。

措置の方法としては、
1. ユーザーやディーラー以外の整備工場は、検索システムを活用し、車検を受けようとする車両が措置対象未改修かどうかを確認する。該当する場合には、ディーラー等にて改修を行った上で交付される改善措置済証を運輸支局等に提出して車検を受ける。

2. 車検申請を受けた運輸支局等においては、自動車登録検査業務電子情報処理システム等を活用して、措置対象未改修車両の場合は車検を通さない。

となっている。

修理部品の手配や整備工場のキャパシティーによってすぐに交換が実施できない場合も想定できるので、まずは自分のクルマがリコールの対象となっているか、そしてもしリコール対象車の場合は、すみやかにディーラー等への修理依頼を実施して欲しい。

配信1/7(日) 20:00
Autoblog
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180107-00080772-autoblogj-ind


83: 2018/01/08(月) 05:42:45.29 ID:zGlX154g0

>>1
>(スズキは無し)

スズキ買うわ


2: 2018/01/07(日) 22:55:59.58 ID:LVORBGR80

日本車はリコールばっかりで危険極まりねーな


15: 2018/01/07(日) 23:06:19.41 ID:XFgRg3yF0

>>2
リコール"しない"メーカーの車に載ってどうぞ


33: 2018/01/07(日) 23:31:49.38 ID:d/3smVa90

>>15
報道しない自由に似てるな


3: 2018/01/07(日) 22:56:51.35 ID:ZHOhepJ+0

タカタは新車のエアバッグ作るラインあるなら、リコール対策品生産しろと。
どんだけ待たせるんだよ


4: 2018/01/07(日) 22:57:32.90 ID:wL1Hheqc0

スズキないね


5: 2018/01/07(日) 22:58:00.68 ID:7i9MLxU90

へ~
鈴木ないのか


6: 2018/01/07(日) 22:58:10.57 ID:PjD65a4z0

スズキ最強伝説


7: 2018/01/07(日) 22:58:28.49 ID:5++H/qEx0

流石、修ちゃん!


8: 2018/01/07(日) 23:00:13.94 ID:ot/OV4Lo0

車検というシステムをなくして欲しい。


9: 2018/01/07(日) 23:02:26.70 ID:v7aDGf/L0

>>8
古臭いゴミみたいな車を淘汰できなくなるからダメ
ディーゼルの黒鉛モクモクもこれで淘汰できたし


36: 2018/01/07(日) 23:40:34.59 ID:dSFVUe8J0

>>9
通常の車検はなくなっていいと思う
ただし7年目から車検が発生して、1回100万とか買った方が安いとする
そうすれば新しい安全装置とかの車で道路も安全になるんじゃないか


37: 2018/01/07(日) 23:49:20.91 ID:axo3wlU+0

>>36
新車購入時に支払わなきゃならん税金が半端なくなるな


16: 2018/01/07(日) 23:07:06.52 ID:DOcN5NP90

日本はクラシックカーとか改造車にうるさいつまんない国だから仕方ないね


18: 2018/01/07(日) 23:09:48.71 ID:kxQs4NDvO

マリカーやチャリを車道で走らせといて車検も糞も無いやろ。
糞役人。


19: 2018/01/07(日) 23:10:05.85 ID:STGs0rYD0

リコールは利口る、
それを無作為放置したタカタ


20: 2018/01/07(日) 23:11:57.80 ID:zadV9TRY0

いくら目立ちたいからって
このタイトルはひどいわ
リコール修理済ましてたら乗れるやん


21: 2018/01/07(日) 23:13:41.79 ID:g1gMycYD0

なんだこりゃ
永久修理補償だろうが


22: 2018/01/07(日) 23:14:10.97 ID:08cnbbui0

修ちゃんすごすぎ


23: 2018/01/07(日) 23:16:19.30 ID:ZHOhepJ+0

初期の頃にリコール対策したエアバッグは火薬が硝酸アンモニウムのままで
乾燥剤を入れた程度のものだと聞いたことあるけど、対策済みでも数年たてばまた発生するかもしれんね。


25: 2018/01/07(日) 23:19:52.67 ID:rH5V6KGF0

外車は?


26: 2018/01/07(日) 23:23:10.00 ID:4nl9A3DD0

リコールは製造元の問題で販売会社の問題じゃないらしいんだから
しかしまあ事実上半日使ってなんもなしってのはなあ
前にノベルティーのミニカーやらボールペンくれっていわれたら断られたなあ
こっちは半日使ったのによお(まだいってる

あとリコール修理でこっちがヒマしてるからって
営業かけてくるのは商売道徳の仁義に反しているよなw
ウリにとっては大事な車なんだよwww


27: 2018/01/07(日) 23:24:51.59 ID:0Dvp1jTc0

スズキで本当に良かった


28: 2018/01/07(日) 23:25:54.93 ID:Xxl+rHwNO

スズキは何処まで勝ち続けるのか


29: 2018/01/07(日) 23:26:29.19 ID:glPFzXjO0

スズキが一番


30: 2018/01/07(日) 23:28:39.64 ID:qxy4pcaw0

スズキすげぇ 


31: 2018/01/07(日) 23:29:49.71 ID:qxy4pcaw0

次の車検通す気なかったけど 
スズキ乗り続けるかな


32: 2018/01/07(日) 23:30:13.22 ID:vmL8G73Q0

車体の破片が飛んでるのにタカタだけの
悪者作戦成功おめでとうございます。
全メーカで潰しちゃねぇ


34: 2018/01/07(日) 23:32:01.54 ID:glPFzXjO0

俺のスイフトは無事や


35: 2018/01/07(日) 23:32:02.36 ID:+z5GdAZU0

次はスズキちゃんにしよーかな


40: 2018/01/07(日) 23:55:26.62 ID:LZHqZ0Ws0

2000年に買った車だから問題なし


42: 2018/01/07(日) 23:57:25.59 ID:kE+ZCfB00

こんな事もアルト思って


45: 2018/01/08(月) 00:18:25.15 ID:3b+QU3ot0

近いうち車買い替えるけど、スズキもいいかもな


46: 2018/01/08(月) 00:21:15.53 ID:02mtI9M10

だけど自分の車が対象かどうかなんてどうやって知れってんだよな
ハガキなんて間違えて捨てちまう人だって居るんじゃないの?


47: 2018/01/08(月) 00:22:32.22 ID:ywn7DRXe0

日頃点検とかでディーラーとつきあいないの?


48: 2018/01/08(月) 00:24:44.55 ID:VU6dsVis0

こんなんメーカーの責任だろ
交換品さっさと用意しろよ


49: 2018/01/08(月) 00:27:07.34 ID:dkTksakU0

スズキのアルト乗りだが、去年ワイパーモーターでリコールしてたりするんだぜ


50: 2018/01/08(月) 00:27:42.85 ID:OX4kckAo0

エアバッグどころかシートベルトさえ締めなくていい旧車乗ってる俺最強


53: 2018/01/08(月) 00:30:19.06 ID:s8dogy6j0

トヨタ:ヴィッツ、カローラ―系、ノア系、アルファード系、プロボックス系など

実家のラクティス引っかかったな
と思って確認したら対象外だった覚えがある。


54: 2018/01/08(月) 00:30:24.11 ID:PVXnq9ZO0

何でユーザーが迷惑被らなければならんのか


55: 2018/01/08(月) 00:32:21.43 ID:cYykqZYF0

気付かないうちにディーラーが全部変えてるお


56: 2018/01/08(月) 00:33:01.84 ID:O4zFt9gi0

修チャンの危機察知能力は異常だわ


65: 2018/01/08(月) 00:50:24.63 ID:hJTxe1oU0

>>56
修ちゃんのレーダーブレーキサポート性能は伊達じゃない


57: 2018/01/08(月) 00:34:43.62 ID:O4zFt9gi0

スズキ車は部品単位で見ると良質なものの塊だからな


60: 2018/01/08(月) 00:41:13.47 ID:xNszv9ZP0

まさかのスズキが勝ち組になるとはw


62: 2018/01/08(月) 00:43:55.59 ID:MfLr9vaE0

ディーラー車検通してれば問題ないだろ?


64: 2018/01/08(月) 00:47:33.36 ID:YgXxOGTO0

アメリカの圧力で車検が無くなる未来はよこい


67: 2018/01/08(月) 00:56:48.68 ID:GjVrJL+B0

これを見越してSUZUKIに乗ってるんだ。ほほんとだよ


68: 2018/01/08(月) 00:57:37.18 ID:G6k8DHvD0

あれ
オレのオデッセイがない
やっぱり当たり車だったか


71: 2018/01/08(月) 01:01:56.74 ID:SxQW5tIl0

スズキはブレーキランプで株落としたよな


74: 2018/01/08(月) 01:22:51.00 ID:z19hH/n00

スズキは白煙吹いて走ってる印象しかない。


78: 2018/01/08(月) 02:34:52.77 ID:fowKW4wvO

リコールなら費用はかからないんだよね?


80: 2018/01/08(月) 02:59:32.24 ID:LZe28Lkd0

リコールとは無縁の俺のオデッセイ(RB3)


81: 2018/01/08(月) 05:19:51.33 ID:/Jl4n6mr0

そんなのディーラーに出しとけばいいじゃん
終わるまで代車もらっとけばいい


84: 2018/01/08(月) 06:01:29.66 ID:5qBi0U0O0

車検は取るものじゃなくて通すものだぞ


85: 2018/01/08(月) 06:04:51.39 ID:F5hplczd0

スズキのワゴンRを7年前くらいに新古で買ったけど
リコール通知2回来たぞ
車検には問題ないんだな


91: 2018/01/08(月) 08:30:12.84 ID:EC8M9SlE0

スズキこそ最強



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1515333294/