car

1: 2018/01/04(木) 08:31:51.68 ID:q1ZH9w3E0

やっぱ走行や燃費に影響するんか?
ちなターボは付けない予定


2: 2018/01/04(木) 08:32:46.99 ID:Rk3wRsoZd

横風に弱いのは感じる


5: 2018/01/04(木) 08:33:54.05 ID:q1ZH9w3E0

>>2
やっぱそうなんか


4: 2018/01/04(木) 08:33:18.57 ID:j2sL+gKFd

商業車でもないスーパーハイトならNBOXオススメや
ターボ付けない軽はホンダじゃないとあかん
燃費重視ならスズキのスペーシア


6: 2018/01/04(木) 08:34:46.67 ID:mEcHS9+id

街乗りならええけど大通りに出るならターボつけろや


7: 2018/01/04(木) 08:34:53.20 ID:YIOs+jlN0

面白いように路上で倒れとるからな
おすすめはできん


8: 2018/01/04(木) 08:35:21.10 ID:q1ZH9w3E0

まずターボ厨の多さに驚く


9: 2018/01/04(木) 08:35:48.65 ID:PhG08G6o0

高速乗るなよ


12: 2018/01/04(木) 08:37:26.62 ID:q1ZH9w3E0

>>9
たまに乗るンゴ


10: 2018/01/04(木) 08:36:56.68 ID:mEcHS9+id

軽に車内空間求めて200万以上出すなら安い商業車でも買えや
軽はあっても普通のトールワゴンレベルの高さで十分
ハイトールとか風圧でハンドル持っていかれる


13: 2018/01/04(木) 08:37:46.30 ID:+7ERJwKgr

重い部類やからターボないときついやろ


15: 2018/01/04(木) 08:38:09.81 ID:q1ZH9w3E0

>>13
重いんか?


18: 2018/01/04(木) 08:38:53.29 ID:mnfVkmLW0

>>15
重いぞ
900㌔以上ある
ちなワゴンRくらいが760㌔くらい


21: 2018/01/04(木) 08:39:38.66 ID:q1ZH9w3E0

>>18
スズキの普通車並の重量なってるんやな


20: 2018/01/04(木) 08:39:12.91 ID:+7ERJwKgr

>>15
ウェイクとか1㌧あるやろ


16: 2018/01/04(木) 08:38:24.78 ID:hiab0Ana0

よっぽどの理由がなければムーヴとかでも十分中広いで
走りもタントとかと比べて軽快やし


19: 2018/01/04(木) 08:39:01.49 ID:q1ZH9w3E0

>>16
ファ!?そうなんか


17: 2018/01/04(木) 08:38:42.06 ID:XMnwFOJe0

仕事でNAのハイゼット乗ることあるけど走らなすぎて笑うで


23: 2018/01/04(木) 08:40:10.49 ID:XMnwFOJe0

ウェイクなんてぶっ倒れないように無理やり足回り固くしてるから乗り心地最悪らしいやん


24: 2018/01/04(木) 08:40:23.87 ID:mnfVkmLW0

ホンダのワンボックスだけはやめとけよ
ミッドシップで整備めんどくさいし、このご時世に未だ3速AT載せとるし


29: 2018/01/04(木) 08:41:29.33 ID:q1ZH9w3E0

>>24
3速ATとかマジかいな


35: 2018/01/04(木) 08:43:39.53 ID:mnfVkmLW0

>>29
マジやで
しかも新車で買うときはターボがラインアップされてないし(中古ならバモスのターボはある)
スズキとダイハツは4速ATやで


43: 2018/01/04(木) 08:45:40.08 ID:lKExzXdpx

>>24
3速ATはあかんなぁ
回転上がってうるさいし燃費にも悪影響や


25: 2018/01/04(木) 08:40:38.13 ID:mEcHS9+id

軽量化の天才スズキですらハイトールやと重くなるからな


31: 2018/01/04(木) 08:41:55.43 ID:mnfVkmLW0

>>25
それでも現行ソリオ(ストロングハイブリッド)で1㌧切ってるのはすごいわ


26: 2018/01/04(木) 08:40:43.60 ID:n0177KCXM

NBOX君よく伊勢湾岸道で転がってるぞ


27: 2018/01/04(木) 08:41:01.73 ID:ZjkVAulD0

軽はターボじゃないとかったるくてイライラしかしないゾ


28: 2018/01/04(木) 08:41:28.72 ID:Nyt4eeuI0

今時の軽でNAで許されるのなんてアルトくらいだろあほか


32: 2018/01/04(木) 08:42:01.90 ID:q1ZH9w3E0

>>28
ターボやと燃費悪くなる思うて


34: 2018/01/04(木) 08:43:06.45 ID:5jBs9fZ40

>>32
今時のターボはそんな変わらんぞ


38: 2018/01/04(木) 08:43:50.69 ID:q1ZH9w3E0

>>34
ほんまか
なら付けるかな


39: 2018/01/04(木) 08:44:17.19 ID:Nyt4eeuI0

>>32
ターボ無い→パワー無いから加速したい時に余分に踏み込む→燃費悪くなる


40: 2018/01/04(木) 08:44:57.71 ID:mnfVkmLW0

>>39
ほんとこれ


48: 2018/01/04(木) 08:47:17.07 ID:Nyt4eeuI0

>>40
実用車のターボとスポ車のターボを同じだと思ってるアホ多いよな


53: 2018/01/04(木) 08:50:20.75 ID:mnfVkmLW0

>>48
レヴォーグがいい例かもしれん


65: 2018/01/04(木) 08:55:57.11 ID:EgSKVvKWM

>>53
レヴォーグにnaないやろ


69: 2018/01/04(木) 08:56:53.29 ID:mnfVkmLW0

>>65
1.6ターボと2.0ターボの違いよ


44: 2018/01/04(木) 08:45:43.34 ID:q1ZH9w3E0

>>39
JC08モードの燃費ばかり見てたわ


30: 2018/01/04(木) 08:41:42.02 ID:QkKkxHYr0

ターボなしならMTやで


33: 2018/01/04(木) 08:43:04.17 ID:cIJ/3Lbid

最近の軽重くなり過ぎやろ
軽量化してこのレベルかいな


36: 2018/01/04(木) 08:43:44.37 ID:+7ERJwKgr

>>33
でかくなったのと安全基準が上がった影響


41: 2018/01/04(木) 08:45:07.50 ID:cIJ/3Lbid

ターボ無し軽とかうるさい
エアコンきってると余計
スタットレス履いてる東北やと更にうるさい


42: 2018/01/04(木) 08:45:23.89 ID:XMnwFOJe0

車重に見合った出力があるかどうかが燃費のキモなのでターボだから燃費が悪くなるという訳ではない
実際ターボの方が燃費が良い車種はある


45: 2018/01/04(木) 08:45:54.07 ID:DonybjoK0

ワゴンRムーヴあたりがバランスとしてええんかね


47: 2018/01/04(木) 08:46:48.34 ID:+7ERJwKgr

>>45
売れるのには理由があるんやね
ワイはハイトールもすこやけど


46: 2018/01/04(木) 08:46:46.01 ID:cIJ/3Lbid

デイズルークスとかekスペースなんてメーカー側がターボの方が燃費良いって認めてるゾ


50: 2018/01/04(木) 08:49:00.93 ID:mnfVkmLW0

>>46
スーパーハイトワゴンのターボは高すぎんねん
新車で200万円超えるとか考えられん


54: 2018/01/04(木) 08:50:32.29 ID:cIJ/3Lbid

>>50
ホンダなんてターボ無しでコミコミ200万超えるからな


49: 2018/01/04(木) 08:48:16.90 ID:q1ZH9w3E0

ワイの中ではターボって一昔前の郵便ポストで吹っ飛ばしてるイメージや


52: 2018/01/04(木) 08:50:02.36 ID:XMnwFOJe0

>>49
お前さあ…実はクルマ詳しくない?
郵便ポストなんて呼び方出てこないぞ普通


56: 2018/01/04(木) 08:51:08.09 ID:q1ZH9w3E0

>>52
だってお前らスバルを郵便ポスト郵便ポスト言ってるやん


60: 2018/01/04(木) 08:53:18.10 ID:Nyt4eeuI0

>>56
そういうふうに聞き齧った知識やイメージだけで知ったふうにしてるから車一つ自分で決められねーのよ


62: 2018/01/04(木) 08:54:04.15 ID:q1ZH9w3E0

>>60
何処が知ったふうやねん
穴の空いた言ってもどうせわからんやん


51: 2018/01/04(木) 08:49:23.75 ID:ZjkVAulD0

ワイの日産デイズ4wd ターボでも瞬間燃費リッター24.8いったことあるは
燃費偽装とはなんだったのか


57: 2018/01/04(木) 08:51:12.73 ID:AbcKqzq50

>>51
あの車、なにげに実燃費まともなんだよね


58: 2018/01/04(木) 08:51:57.39 ID:cIJ/3Lbid

>>51
ターボ無しやと頑張っても21やワイのマッマのデイズルークス


59: 2018/01/04(木) 08:52:33.70 ID:YkZCeiJRd

しかし前に代車で乗ったスズキパレットは本当走らなかったな
あの手の車なんて乗る意味あんの?


63: 2018/01/04(木) 08:55:16.62 ID:Nyt4eeuI0

>>59
車なんてそうそう買い換えるもんじゃないから
実際どうかなんて考えずにもっともらしいパッケージングにして情弱だまくらかして売ったら勝ちなんよ


64: 2018/01/04(木) 08:55:30.09 ID:hiab0Ana0

>>59
子供着替えさせたいとかちゃう?
CMなんか見てると家族向け→スーパーハイトって誘導がお上手やわ


66: 2018/01/04(木) 08:56:16.91 ID:M3veug5n0

ターボは付けとけ


67: 2018/01/04(木) 08:56:38.31 ID:Kt1teXQo0

ソリオでも買えばええのに


68: 2018/01/04(木) 08:56:38.74 ID:top0qXWb0

身長の低さを隠してくれるシークレットブーツみたいな言い回しやな


70: 2018/01/04(木) 08:56:55.17 ID:YkZCeiJRd

そもそもイッチはなんでハイトワゴンなんて欲しいんや
世間で流行ってるからって実際自分にとって良い物かはよく考えたほうがええぞ


74: 2018/01/04(木) 08:58:26.69 ID:q1ZH9w3E0

>>70
長く乗り潰すからどうせなら広い方がええ思ったんや


76: 2018/01/04(木) 08:59:13.17 ID:top0qXWb0

>>74
普通車にしようや


89: 2018/01/04(木) 09:04:11.04 ID:q1ZH9w3E0

>>76
普通車だったら広さなんか求めんな
ただ軽やったら広くなけりゃ勿体ない思うて


81: 2018/01/04(木) 09:01:58.94 ID:YkZCeiJRd

>>74
君がどういうライフスタイルは分からんけど車に広さが欲しいタイプか
ワイは車は狭くても良いタイプだからアドバイスは出来んなあ


89: 2018/01/04(木) 09:04:11.04 ID:q1ZH9w3E0

>>81
普通車だったら広さなんか求めんな
ただ軽やったら広くなけりゃ勿体ない思うて


72: 2018/01/04(木) 08:57:37.31 ID:KVvGKx+od

ハイトールはタントがええんちゃうか
柱ないで


73: 2018/01/04(木) 08:57:41.25 ID:TXURXBSt0

あんちゃん!


77: 2018/01/04(木) 08:59:30.67 ID:xVlVSq4Pd

背の高いハイトール‥


78: 2018/01/04(木) 09:00:22.66 ID:EgSKVvKWM

広い(定員4名)


79: 2018/01/04(木) 09:01:03.85 ID:RcZNzrMj0

スペーシア乗っ取るけど快適やで


80: 2018/01/04(木) 09:01:06.57 ID:KVvGKx+od

ハイトール関係ないけどありえんレベルでコストダウンしたハスラーを馬鹿売れさせたスズキの宣伝力って凄いわ
遊べる軽なんて言ってるけど昔のムーヴより狭いしな


88: 2018/01/04(木) 09:04:07.76 ID:AbcKqzq50

>>80
アイデアやろ、あれは
妥協感のない軽っていうのがすごいイデアやねん


85: 2018/01/04(木) 09:02:53.47 ID:G/as6aliM

昨日とか強風で運転しにくかった


86: 2018/01/04(木) 09:03:16.23 ID:hiab0Ana0

広さって言っても縦空間だから大して意味ないやろ
横幅とか何買っても一緒やぞ


87: 2018/01/04(木) 09:03:46.67 ID:ZdN1ZAzv0

ワイのNAゼストは加速悪過ぎてちびるで
幹線道路ですらキツいレベル


97: 2018/01/04(木) 09:07:03.07 ID:AbcKqzq50

>>87
Nワゴンは多少まし
ゼストは出来が悪い


90: 2018/01/04(木) 09:04:52.01 ID:WzKKD36h0

ちょっとした横風でふらつく、高速も辛い車なんて良く買うなあ


99: 2018/01/04(木) 09:07:36.08 ID:YIOs+jlN0

ちょっとイキった感じの女にも人気なんよなこの手の車


124: 2018/01/04(木) 09:18:58.74 ID:ZdN1ZAzv0

ハスラー流行ってるのってやっぱSUVブームみたいなののお陰なんか?


126: 2018/01/04(木) 09:21:45.98 ID:YkZCeiJRd

>>124
正直よく分からん
普通のデカいSUVと軽のクロスオーバーSUVは客層全然ちゃうような気もする


130: 2018/01/04(木) 09:23:31.53 ID:hiab0Ana0

>>124
かっこ可愛いし一応Keiの後継扱いやろ確か
中ワゴンRの天井低くしただけって感じでワイは好みじゃなかったけど



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515022311/