speedometer-2812859_960_720

1: 2018/01/03(水) 01:43:20.962 ID:45H2Wv3R0

もちろん速度超過したら罰金
いやスピード出したくなるだろこれ


まとめサイト速報+

2: 2018/01/03(水) 01:44:25.645 ID:tBjot1xbM

高速があるから


3: 2018/01/03(水) 01:44:28.492 ID:butd6y4i0

法を犯す勇気のあるやつのためにあるんやで


4: 2018/01/03(水) 01:44:37.089 ID:RxI2Zfjf0

てか普通に90km以上でないように制御装置つけとけばよくね?


5: 2018/01/03(水) 01:44:50.200 ID:IDFufWs30

法定速度が一定じゃないだろ
頭湧いてんのか


11: 2018/01/03(水) 01:47:04.852 ID:tBjot1xbM

>>5
免許返納しろ


6: 2018/01/03(水) 01:45:05.299 ID:eVQ5JeeH0

私有地ならよくね


7: 2018/01/03(水) 01:45:36.467 ID:hLsydWIs0

アウトバーンで走るかもしれないだろ!


8: 2018/01/03(水) 01:46:08.121 ID:Q/LY2L190

法定速度は一定やろ


9: 2018/01/03(水) 01:46:21.737 ID:zJg80KIx0

確かに自動安全ブレーキとか作るヒマあったら
100km以上出したら警報出る装置でも作れってな


12: 2018/01/03(水) 01:47:24.555 ID:tBjot1xbM

>>9
キンコン


10: 2018/01/03(水) 01:46:30.259 ID:45H2Wv3R0

アウトバーン奴いるじゃん


13: 2018/01/03(水) 01:48:20.211 ID:65HYowIb0

ゾンビが出たときどうすんだよ


14: 2018/01/03(水) 01:48:44.990 ID:sOsRYiSq0

事故を避けるためとかの正当な事由がある場合に必要かもしれないじゃん


16: 2018/01/03(水) 01:51:03.052 ID:/xnKAtXp0

ここまで納得できる理由がない


17: 2018/01/03(水) 01:53:28.638 ID:/EoM/K1eM

>>16
売れないから、ってのが実際最大の理由だと思うよ


19: 2018/01/03(水) 02:03:48.964 ID:/xnKAtXp0

>>17
なんで規制されないのかっ話なんだけど


39: 2018/01/03(水) 04:18:13.028 ID:/226D5LaM

>>19
自動車業界が政治献金してるから


18: 2018/01/03(水) 02:03:33.110 ID:mSQabZVVp

例えばメーターが100kmまでしかなかった場130km出ててもわからんからじゃないか
あとは坂道とか


20: 2018/01/03(水) 02:05:24.541 ID:hCe4KLkPa

勾配がきつい高速を100キロで走るなら平地の180キロの力がいるからやで


21: 2018/01/03(水) 02:07:49.340 ID:+4h38SIx0

>>20
それは速度にリミッターかければいいだけの話だぞ
パワーは関係ない


23: 2018/01/03(水) 02:10:17.658 ID:/xnKAtXp0

>>21
そうなんだよな


22: 2018/01/03(水) 02:08:46.615 ID:+LMPpn2ed

メーターに限れば見栄えの話でしかない定期


24: 2018/01/03(水) 02:13:25.288 ID:+LMPpn2ed

速度の話ならそもそも車が売れなくなって自動車産業終了を危惧してのことなんでしょ

どんなに速そうな見た目でも最高速度同じなら趣味兼ねてた人は興味無くすわけで
それこそ普通免許の範囲だと軽ミニバン商用車しか残らなくなる


25: 2018/01/03(水) 02:15:43.838 ID:azomkJ8ha

いざって時のためやろ。


26: 2018/01/03(水) 02:20:23.544 ID:K5g8nRXq0

世界には制限速度が100km/h以上の道路もある。
日本の自動車メーカーは海外にも輸出して売上を確保している。
ってことはその制限100km/h以上の道路も走られるような車じゃないと海外の人は買ってくれなくなり自動車メーカーが立ち行かなくなる


29: 2018/01/03(水) 02:35:50.398 ID:+4h38SIx0

>>26
リミッターを国によって変えるのは難しくないよ
リミッター解除とかクルコンの最高速度引き上げとか社外パーツメーカーが普通にやってるくらいだからメーカーなら余裕


28: 2018/01/03(水) 02:24:50.064 ID:+LMPpn2ed

大型トラックを90規制にするよりも
普通車を110規制するほうが事故が減ると思うんだが


やんないあたり役人は乗用車だけ大好き説


30: 2018/01/03(水) 02:39:59.875 ID:NUUxYI2Ad

なんでって法定速度以上出せるようにするなとは言われてないからだろ
お前らだってやれって言われなければわざわざめんどくさい事しないだろ


31: 2018/01/03(水) 02:44:24.523 ID:ep0oigjL0

たぶん海外と日本の法廷速度違うからだと思うけど私道ならいくらスピード出しても怒られないでしょ 


32: 2018/01/03(水) 03:28:13.955 ID:Q0ZyODIua

いざという時に危険を回避出来なくなるため


33: 2018/01/03(水) 03:30:04.766 ID:kmApttTm0

今は高級外車を普通に走らせるだけで税務署職員にマークされる時代だからな


34: 2018/01/03(水) 03:30:38.776 ID:RskoVZFe0

何も公道走るだけとは限らんじゃろ
(牧草地にオフロードのレースコースがはえてる親戚んちを思い出しながら


35: 2018/01/03(水) 04:10:39.701 ID:S4izSq7Pa

なかったら、法定速度超えてる!速度下げなきゃ!って思えないじゃん
あと公道以外は法定速度ねえから


36: 2018/01/03(水) 04:14:36.415 ID:Kaplm0R70

リミッター付き乗った事あんの?
あれ急激に速度落とすから義務化なんてしたら事故増えるよ


37: 2018/01/03(水) 04:16:05.037 ID:S4izSq7Pa

>>36
加速度を落としてるだけで速度を落としてるわけじゃないぞ


40: 2018/01/03(水) 04:24:22.784 ID:fQud+tWZd

追い越し加速するときある程度速度差ないと危険じゃん


41: 2018/01/03(水) 04:27:14.460 ID:bcLMh7vg0

上限が200前後だけどそんなに要らなくて、せいぜい140という感覚だけど、
140を上限とすると、1キロの目盛りが大きくなって、40キロと41キロの差も大きくなる。
だいたい40と45の間だな、から、きっちり43と44を見分けられるようになる。

アクセルの加減が、周りの状況に合わせたものから、メーターの速度に合わせたものへと変わる。
これは安全とは言えない。


42: 2018/01/03(水) 04:29:28.079 ID:a+0QXN500

原付のメーターは法定速度以上になると警告のランプがつくけど
なぜか車にはない


43: 2018/01/03(水) 04:30:38.872 ID:1OnIS7kJd

ふむふむ、行動経済学的には問題があると思えるよね
速度を出せよ!!ってメッセージに見えるもん
でも、これは費用便益的に考えれば簡単に理解できる
そもそも、その車がどの程度の速度を出せるのかを知ることの便益は費用を上回るのである
これな
反論があるならカモン


45: 2018/01/03(水) 05:21:38.141 ID:S4izSq7Pa

>>43
論じてくれないと反論も無理だろ


44: 2018/01/03(水) 04:30:57.672 ID:4phWdnpWM

ちなみにリミッターかけて速度落とせばいいってよく聞くが、リミッターが聞いてる状態の走行ってめっちゃ不安定だからね



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1514911400/