1: 2018/01/01(月) 22:30:25.16 ID:nn287AD96
う~んよくわからん
CMだと電気代とか充電時間とか言わんし
航続可能距離だけはホンマなんかな?
CMだと電気代とか充電時間とか言わんし
航続可能距離だけはホンマなんかな?
まとめサイト速報+
2: 2018/01/01(月) 22:30:47.26 ID:nn287AD96
年末年始CM打ちすぎで気になるんや
3: 2018/01/01(月) 22:31:11.09 ID:FHE4gUsm0
評判悪いよな
8: 2018/01/01(月) 22:32:12.36 ID:nn287AD96
>>3
新型もだめ?
新型もだめ?
4: 2018/01/01(月) 22:31:17.61 ID:kUaY/kam0
リーフタクシーの悲惨な話知らんの?
9: 2018/01/01(月) 22:32:30.83 ID:nn287AD96
>>4
くわしくたのみます
くわしくたのみます
15: 2018/01/01(月) 22:33:16.41 ID:kUaY/kam0
>>9
ググれ
まともに運行できないくらいにバッテリー劣化が酷かった
ググれ
まともに運行できないくらいにバッテリー劣化が酷かった
20: 2018/01/01(月) 22:34:18.21 ID:nn287AD96
>>15
旧型?まあ新型もかわらんか
旧型?まあ新型もかわらんか
5: 2018/01/01(月) 22:31:56.42 ID:31guvEUg0
エアコン使用禁止な
6: 2018/01/01(月) 22:31:59.18 ID:YltsQKUQ0
札幌↔旭川の往復無理やろこれ
14: 2018/01/01(月) 22:33:12.56 ID:31guvEUg0
>>6
冬の寒冷地でバッテリー性能ガタ落ちやもんな
冬の寒冷地でバッテリー性能ガタ落ちやもんな
18: 2018/01/01(月) 22:33:48.48 ID:nn287AD96
>>6
充電ステーションは高速にあるんやない?無料?
充電ステーションは高速にあるんやない?無料?
39: 2018/01/01(月) 22:36:30.20 ID:YltsQKUQ0
>>18
12号線で行くぞ☺?
12号線で行くぞ☺?
56: 2018/01/01(月) 22:38:41.56 ID:MPsCDD2v0
>>18
充電ステーションは基本有料。リーフ(日産)の場合は
月々2,000円で使い放題プランがある。
充電ステーションは基本有料。リーフ(日産)の場合は
月々2,000円で使い放題プランがある。
66: 2018/01/01(月) 22:40:00.35 ID:nn287AD96
>>56
なんやそれ高いクルマのくせに定額取るんか
なんやそれ高いクルマのくせに定額取るんか
7: 2018/01/01(月) 22:32:11.58 ID:kUaY/kam0
自動ブレーキでもそうやったけど、日産の騙しCMほんと嫌い
11: 2018/01/01(月) 22:32:47.42 ID:vV29IzCea
>>7
ほんまこれ
ほんまこれ
12: 2018/01/01(月) 22:33:03.28 ID:nn287AD96
>>7
まあ技術の日産(笑)はそろそろやめてほしい
まあ技術の日産(笑)はそろそろやめてほしい
16: 2018/01/01(月) 22:33:25.30 ID:zpII1jUud
>>7
まあ今は自動ブレーキ性能テストで国産車トップやから……
まあ今は自動ブレーキ性能テストで国産車トップやから……
41: 2018/01/01(月) 22:36:46.87 ID:spkuoe930
>>7
最近はつべCMでもアンチ増産しとるな
あれ企画したのアホやろ
最近はつべCMでもアンチ増産しとるな
あれ企画したのアホやろ
10: 2018/01/01(月) 22:32:31.96 ID:g90vrGfxd
ノートパソコンのバッテリー15時間(6時間)みたいなもんやろ(適当)
13: 2018/01/01(月) 22:33:05.40 ID:9xwDuNiad
電費世界一がプリウスPHVという現実
32: 2018/01/01(月) 22:35:29.91 ID:nn287AD96
>>13
やっぱプリウス最強?
どっちみち高いんだよな~
やっぱプリウス最強?
どっちみち高いんだよな~
17: 2018/01/01(月) 22:33:27.72 ID:W1XIY0lx0
なお馬力
35: 2018/01/01(月) 22:35:52.10 ID:nn287AD96
>>17
初速のトルクがなんとやら
初速のトルクがなんとやら
19: 2018/01/01(月) 22:34:14.01 ID:NvfNISym0
やっちゃった結果やろ
21: 2018/01/01(月) 22:34:21.98 ID:PiVjCKND0
や水N1
アウトバーンを突っ走らないとあかんからね
アウトバーンを突っ走らないとあかんからね
22: 2018/01/01(月) 22:34:23.77 ID:FHE4gUsm0
バッテリーがすぐ駄目になる
23: 2018/01/01(月) 22:34:29.27 ID:T7ZPA4Cc0
自動ブレーキはスバルと日産がツートップと聞いたが
31: 2018/01/01(月) 22:35:25.85 ID:kUaY/kam0
>>23
国の試験から逃げ回ってた自称トップクラスの日産
国の試験から逃げ回ってた自称トップクラスの日産
26: 2018/01/01(月) 22:35:03.09 ID:spkuoe930
EVだが300万クラスの車がたった数年で中古価格28万円になるんやで 察しろ
47: 2018/01/01(月) 22:37:27.34 ID:nn287AD96
>>26
でかい電池ってことか
リセールバリュー低いのつらんご
でかい電池ってことか
リセールバリュー低いのつらんご
27: 2018/01/01(月) 22:35:04.10 ID:VmyIpkapd
固定電池開発されるまで待てや
29: 2018/01/01(月) 22:35:22.17 ID:CdobGBSw0
バッテリーがガソリンと同じくらいの値段にならないと無理だわ
30: 2018/01/01(月) 22:35:25.50 ID:WfqeKevw0
ガソリン見ないに電気あたりの距離言えや
42: 2018/01/01(月) 22:36:47.18 ID:nn287AD96
>>30
ほんこれ電費で言ってほしい
ほんこれ電費で言ってほしい
48: 2018/01/01(月) 22:37:37.27 ID:/UrQqdOf0
電気自動車のどこがエコカーなのか
54: 2018/01/01(月) 22:38:28.59 ID:NQirumMm0
>>48
原発か自然エネルギー使えれば極めて有能やから
原発か自然エネルギー使えれば極めて有能やから
49: 2018/01/01(月) 22:38:04.64 ID:Gv0r5ra2d
正直電気自動車ってバッテリーどうにかせんと無理やろ
そんなもの何年もかかってスマホにも実用化できとらんし
ふつうに水素推してたら勝てるで
そんなもの何年もかかってスマホにも実用化できとらんし
ふつうに水素推してたら勝てるで
50: 2018/01/01(月) 22:38:10.10 ID:lb1wpkI90
充電インフラ貧弱すぎてね
52: 2018/01/01(月) 22:38:27.83 ID:ihq8CKkR0
山道でくっそ電池消耗しそう
55: 2018/01/01(月) 22:38:34.34 ID:Oycu/EqZd
でも日産には技術があるから…
64: 2018/01/01(月) 22:39:45.38 ID:OGGB+Fk/a
やらかす以前に日産って内装が絶望的にダサい
70: 2018/01/01(月) 22:40:35.34 ID:W1XIY0lx0
>>64
内装"も"やろ
内装"も"やろ
65: 2018/01/01(月) 22:39:57.15 ID:gtlvtS020
欧州はほんとにこんなEVをまともな性能にできるのか?
バッテリーのエネルギー密度がもっと上がる見込みなんてあるんか?
バッテリーのエネルギー密度がもっと上がる見込みなんてあるんか?
80: 2018/01/01(月) 22:41:44.50 ID:Et9D80I70
ヨーロッパってあと10年くらいでガソリン車禁止にするとか言ってるけど絶対無理だと思う
劣化の早さという根本的な問題を解決するのがたかだか10年じゃ不可能だろうから
劣化の早さという根本的な問題を解決するのがたかだか10年じゃ不可能だろうから
82: 2018/01/01(月) 22:41:52.29 ID:VEw3e7Ui0
フル充電するのに時間どれだけかかるんや?
90: 2018/01/01(月) 22:42:35.77 ID:FDB+V4nFa
ガソリン車はエンジンがいちばん長持ちするパーツなのに電気自動車は真逆だから
111: 2018/01/01(月) 22:45:00.56 ID:nn287AD96
>>90
今買ってる奴ら人柱やんけ
今買ってる奴ら人柱やんけ
110: 2018/01/01(月) 22:44:42.56 ID:OGGB+Fk/a
先代のリーフは東名の秦野中井から関内駅まで行くだけで30%くらい電池使ったで
神奈川のやつなら距離わかるだろうけどあんなんで30%も減ったら出かけられんわ
神奈川のやつなら距離わかるだろうけどあんなんで30%も減ったら出かけられんわ
118: 2018/01/01(月) 22:45:25.53 ID:kUaY/kam0
そもそも充電方式でブレイクスルーないと普及なんて無理や
日本も欧州もチャイナもガレージ付き住宅ぜんぜん少ないし
日本も欧州もチャイナもガレージ付き住宅ぜんぜん少ないし
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1514813425/
コメント
コメント一覧 (37)
「あぁすいません、CMとはかなり性能が乖離してましたね。お詫びの印としてヒモ付き・期限付きクーポン配りますんで、これに懲りずにまたお買い上げ下さいね。」
EV!EV!と盛り上がってんのは投資家だけ
ただしバッテリー形状の統一化や交換の簡易化、スタンドの普及など簡単に進まないものが多い。
その10~20年くらいの間に「個体電池」でブレークスルー一回、あともう一回くらいブレークスルーで、漸く普通に使える製品になる。
つーか当初メーカーもそのノリやったやんけ
おじいちゃんシルビアなんてもう誰も知らないよ。さあさっさとオムツ履いて寝てろ
リーフのカタログ400kmは実航続距離300kmほどだろう。
しかも新品時で、2年もすれば容量半減するほどの劣化具合じゃなかったか。
実航続距離300kmが2年で150kmか?
HVはバッテリーの負担は少ないから10年は余裕で持つ。
EVやスマホなどバッテリーがないと動かない製品とは違う
プサン
になるあたりまじりっけなしのホンマもんやね
先代よりも電池は高くなってるだろうし、月2000円で充電し放題って言っても交換を視野に入れるとランニングコストはガソリン車よりも遥かに高くなりそう。
ロードノイズ以外何の音もないのは本当快適
嫌ってほどわかってるだろうに車なら大丈夫とでもおもってるのかね
発電量ガソリン1Lで3kwhが目安
航続距離は1600kmを超えるけど実際は800kmも走らないだろ?
なんでリーフは一緒じゃないと思うの?
グランドツアーでEVスポーツカーが大破する事故起きたけど
鎮火まで5日かかったのは有名な話
高速や幹線道路で5日も火災通行止めになったら・・・
保険も対物無制限をかけておかないと自己破産になるね
福岡の陥没事故での賠償は3億超だし
都市部の一角での通行止めでこの額
実際はエアコンなんかも使うし
なんだかんだトヨタはかなり現実的で
日産みたいに中途半端な状態では市場に出したくないんだろうな
日産はピンチだから焦っている
もちろん結果を出して、俺はこういう事やりとげたんだぜ! とかならすげえな! ってなるけど、日産の場合最近だとやらかし案件しか印象無いところに『技術の日産!』だもんなあ。
どう考えても自ら嫌われにいってるようにしか思えんわ。
メンテ費用も含めてなwww
実際に12ヶ月点検やら24ヶ月点検に電気の部分なんて含まれないから
そこいらの民間整備でも大丈夫だけどさ
だからと言ってモーターもバッテリーも全く見ない点検なんて怖いから
結局日産ディーラーに行くし、費用がどのくらいかなんて宣伝していないもんなwww
全個体電池は電解液を使わないから理論的は半永久、実際は・・モノがないから、まだわからん。
ガソリン車の5〜6倍のペースで燃料切れるのに、充電は早くても40分以上かかるしな
少ない充電スポット探すのも手間だし
すげー使い辛かったわ
200kmの往復で何回スポット探して→40分充電を繰り返したかわからん
お疲れ様です
リーフを販売営業するスタッフの「ガソリンの心配がありません」ってのは
確かにそうだけど、充電場所と時間がそれ以上の苦痛だし出費だよな
大人が移動する手段として取引先の近くに必ずあったり、デパートの駐車場に必ずあるなら
40分とかいいけど旅行をする際は無理だよ
前にTVで東京から箱根に行くのに高速を使って4回充電をしていた
あれを見たら普通はリーフというか電気自動車という選択肢はない
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※