smart

1: 2018/01/01(月) 22:30:25.16 ID:nn287AD96

う~んよくわからん
CMだと電気代とか充電時間とか言わんし
航続可能距離だけはホンマなんかな?


2: 2018/01/01(月) 22:30:47.26 ID:nn287AD96

年末年始CM打ちすぎで気になるんや


3: 2018/01/01(月) 22:31:11.09 ID:FHE4gUsm0

評判悪いよな


8: 2018/01/01(月) 22:32:12.36 ID:nn287AD96

>>3
新型もだめ?


4: 2018/01/01(月) 22:31:17.61 ID:kUaY/kam0

リーフタクシーの悲惨な話知らんの?


9: 2018/01/01(月) 22:32:30.83 ID:nn287AD96

>>4
くわしくたのみます


15: 2018/01/01(月) 22:33:16.41 ID:kUaY/kam0

>>9
ググれ
まともに運行できないくらいにバッテリー劣化が酷かった


20: 2018/01/01(月) 22:34:18.21 ID:nn287AD96

>>15
旧型?まあ新型もかわらんか


5: 2018/01/01(月) 22:31:56.42 ID:31guvEUg0

エアコン使用禁止な


6: 2018/01/01(月) 22:31:59.18 ID:YltsQKUQ0

札幌↔旭川の往復無理やろこれ


14: 2018/01/01(月) 22:33:12.56 ID:31guvEUg0

>>6
冬の寒冷地でバッテリー性能ガタ落ちやもんな


18: 2018/01/01(月) 22:33:48.48 ID:nn287AD96

>>6
充電ステーションは高速にあるんやない?無料?


39: 2018/01/01(月) 22:36:30.20 ID:YltsQKUQ0

>>18
12号線で行くぞ☺?


56: 2018/01/01(月) 22:38:41.56 ID:MPsCDD2v0

>>18
充電ステーションは基本有料。リーフ(日産)の場合は
月々2,000円で使い放題プランがある。


66: 2018/01/01(月) 22:40:00.35 ID:nn287AD96

>>56
なんやそれ高いクルマのくせに定額取るんか


7: 2018/01/01(月) 22:32:11.58 ID:kUaY/kam0

自動ブレーキでもそうやったけど、日産の騙しCMほんと嫌い


11: 2018/01/01(月) 22:32:47.42 ID:vV29IzCea

>>7
ほんまこれ


12: 2018/01/01(月) 22:33:03.28 ID:nn287AD96

>>7
まあ技術の日産(笑)はそろそろやめてほしい


16: 2018/01/01(月) 22:33:25.30 ID:zpII1jUud

>>7
まあ今は自動ブレーキ性能テストで国産車トップやから……


41: 2018/01/01(月) 22:36:46.87 ID:spkuoe930

>>7
最近はつべCMでもアンチ増産しとるな
あれ企画したのアホやろ


10: 2018/01/01(月) 22:32:31.96 ID:g90vrGfxd

ノートパソコンのバッテリー15時間(6時間)みたいなもんやろ(適当)


13: 2018/01/01(月) 22:33:05.40 ID:9xwDuNiad

電費世界一がプリウスPHVという現実


32: 2018/01/01(月) 22:35:29.91 ID:nn287AD96

>>13
やっぱプリウス最強?
どっちみち高いんだよな~


17: 2018/01/01(月) 22:33:27.72 ID:W1XIY0lx0

なお馬力


35: 2018/01/01(月) 22:35:52.10 ID:nn287AD96

>>17
初速のトルクがなんとやら


19: 2018/01/01(月) 22:34:14.01 ID:NvfNISym0

やっちゃった結果やろ


21: 2018/01/01(月) 22:34:21.98 ID:PiVjCKND0

や水N1
アウトバーンを突っ走らないとあかんからね


22: 2018/01/01(月) 22:34:23.77 ID:FHE4gUsm0

バッテリーがすぐ駄目になる


23: 2018/01/01(月) 22:34:29.27 ID:T7ZPA4Cc0

自動ブレーキはスバルと日産がツートップと聞いたが


31: 2018/01/01(月) 22:35:25.85 ID:kUaY/kam0

>>23
国の試験から逃げ回ってた自称トップクラスの日産


26: 2018/01/01(月) 22:35:03.09 ID:spkuoe930

EVだが300万クラスの車がたった数年で中古価格28万円になるんやで 察しろ


47: 2018/01/01(月) 22:37:27.34 ID:nn287AD96

>>26
でかい電池ってことか
リセールバリュー低いのつらんご


27: 2018/01/01(月) 22:35:04.10 ID:VmyIpkapd

固定電池開発されるまで待てや


29: 2018/01/01(月) 22:35:22.17 ID:CdobGBSw0

バッテリーがガソリンと同じくらいの値段にならないと無理だわ


30: 2018/01/01(月) 22:35:25.50 ID:WfqeKevw0

ガソリン見ないに電気あたりの距離言えや


42: 2018/01/01(月) 22:36:47.18 ID:nn287AD96

>>30
ほんこれ電費で言ってほしい


48: 2018/01/01(月) 22:37:37.27 ID:/UrQqdOf0

電気自動車のどこがエコカーなのか


54: 2018/01/01(月) 22:38:28.59 ID:NQirumMm0

>>48
原発か自然エネルギー使えれば極めて有能やから


49: 2018/01/01(月) 22:38:04.64 ID:Gv0r5ra2d

正直電気自動車ってバッテリーどうにかせんと無理やろ
そんなもの何年もかかってスマホにも実用化できとらんし
ふつうに水素推してたら勝てるで


50: 2018/01/01(月) 22:38:10.10 ID:lb1wpkI90

充電インフラ貧弱すぎてね


52: 2018/01/01(月) 22:38:27.83 ID:ihq8CKkR0

山道でくっそ電池消耗しそう


55: 2018/01/01(月) 22:38:34.34 ID:Oycu/EqZd

でも日産には技術があるから…


64: 2018/01/01(月) 22:39:45.38 ID:OGGB+Fk/a

やらかす以前に日産って内装が絶望的にダサい


70: 2018/01/01(月) 22:40:35.34 ID:W1XIY0lx0

>>64
内装"も"やろ


65: 2018/01/01(月) 22:39:57.15 ID:gtlvtS020

欧州はほんとにこんなEVをまともな性能にできるのか?
バッテリーのエネルギー密度がもっと上がる見込みなんてあるんか?


80: 2018/01/01(月) 22:41:44.50 ID:Et9D80I70

ヨーロッパってあと10年くらいでガソリン車禁止にするとか言ってるけど絶対無理だと思う
劣化の早さという根本的な問題を解決するのがたかだか10年じゃ不可能だろうから


82: 2018/01/01(月) 22:41:52.29 ID:VEw3e7Ui0

フル充電するのに時間どれだけかかるんや?


90: 2018/01/01(月) 22:42:35.77 ID:FDB+V4nFa

ガソリン車はエンジンがいちばん長持ちするパーツなのに電気自動車は真逆だから


111: 2018/01/01(月) 22:45:00.56 ID:nn287AD96

>>90
今買ってる奴ら人柱やんけ


110: 2018/01/01(月) 22:44:42.56 ID:OGGB+Fk/a

先代のリーフは東名の秦野中井から関内駅まで行くだけで30%くらい電池使ったで
神奈川のやつなら距離わかるだろうけどあんなんで30%も減ったら出かけられんわ


118: 2018/01/01(月) 22:45:25.53 ID:kUaY/kam0

そもそも充電方式でブレイクスルーないと普及なんて無理や
日本も欧州もチャイナもガレージ付き住宅ぜんぜん少ないし



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1514813425/