コメント一覧 (48)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:03
   • まず660ccって時点でもうね…
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:32
   • そんなに差額ないし、多少の差額惜しんで拷問みたいな軽に1年乗るとか無理
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:34
   • 高い軽はタイヤも15インチとかだから消耗品も別に安くない
     燃費大して変わらんし、保健と税金くらいかね
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:36
   • 税金安くなるためならいくら払っても構わない、の精神があるからな
     間違っても年15万は変わらんし、内訳出してみろと
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:43
   • そんなに余裕無いなら原付乗れば？って思う
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:49
   • 高速道路の利用頻度で結構差がつくでしょ
     軽で高速はきついときあるけど
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:52
   • 俺が計算した奴だと年7万位の差額だったぞ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:53
   • 15万だか知らんけど
     あれだけ我慢して車みたいなオモチャ乗るなんてあり得ないな
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年12月22日 08:55
   • 本スレ>>109
     コレマジ？
     差額これしか違わんのか・・・(困惑)
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:00
    • 維持費気にするなら車乗らなきゃいいのに
      自転車なら維持費ほぼ掛からないし
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:05
    • そんなもん計算して何の意味があるんだ？
      車に限らず節約なんて、その気にさえなれば何だって幾らだって削る手段はある。
      でも必要で所有してる物なら、そこで発生した失費だって「単なる無駄な物」ではなく
      「必要経費」と言う事になる。
      
      みんなスマホだって何だって買う時は値段だけで決めてる訳じゃ無いでしょ？
      本体性能や信頼性も去る事ながら幾ら安いプランがあったって値段以前に自分の利用頻度を
      満たしてなければ役に立たないし役に立たなきゃ、それこそ「無駄」以外の何物でも無いでしょ。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:06
    • 自動車税は毎年2万違い(1500ccコンパクト)
      タイヤは4年くらいの交換で1万～2万(年2500～5000)くらい差があるかな
      
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:40
    • 軽は安い。故障や事故の修理代、エンジンオイルやバッテリーやタイヤなどの消耗品、有料道路や高速料金、通販型の保険なら2万もいかない。洗車も楽だし。
      リスクは事故った時のケガくらいかな。
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:40
    • 車５台所有だけど軽も楽しいよ
      エンジンガンガン回せるし、車体の
      挙動が速いからカートみたいな走ってる感あるし
      
      
      
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:42
    • 中古車の場合、5年落ちのコンパクトより10年落ちの軽の方が高い。つまり人気があって下取りも高い。乗り潰すなら関係ないけどね。
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:43
    • たった15万の違いでゴミに乗る方がいいとか本当貧乏な国になったもんだ
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:49
    • まあ年15万は言い過ぎ。
      スポーツカーや大型のSUVならそんくらいの差になるかも知れんけど、軽とたいして価格の変わらんコンパクトカーなら年3～4万くらいやない？
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:51
    • 
      ＞111: 軽で燃費10って　俺のイースは街乗りでも25遠出なら32は走るぞ
      
      初代ワゴンR（3速オートマ）に乗ってたけど、どんな乗り方しても１１㌔/Lだったぞ。
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:56
    • 軽は安いってのは、もはや幻想。
      コンパクトより高い軽の場合、タイヤは15インチで国産使えば1本1万、ムーブの前の型のターボなんて純正１６インチだから1本2万もしやがった。
      燃費も乗り方が悪いのは認めるが、ターボで10～12キロぐらいでカタログ燃費ナニそれ状態。
      さらに最近の車はアイスト付きだから、専用バッテリーが無駄に高い(これはコンパクトも変わらんけど)。
      
      ミライースやアルトぐらいなら、維持費が安いってのに異論はないけどね。
      
      
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:56
    • よく分からんのだが、軽のほうが燃費がいい計算してるのかな？
      長距離のったら軽よりコンパクトカーのほうがいいのが多いと思うんだけど。
      日頃からの運転スタイルにもよるような？
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 09:58
    • >リスクは事故った時のケガくらいかな。
      
      それが一番高くつくし、辛い思いをする。ケ～ヨン乗りは安い安いと自分に暗示をかけて乗るのが一番。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:00
    • ※16
      狭い道路が多いから（田舎も田畑がスプロール化し住宅街になった地域が多く、その場合、道路はミミズの這った跡のような農道がそのまま住宅街路になると、軽以外は不便なんだよ！
      
      今、地方自治体・地方議員・地方公務員の報酬が世界的にみてバカ高いのが知られる様になったが、高給を食んでる癖に、道路整備など全くせず放置してきたクズ集団！
      住宅がびっしり建て込んだ今になって、道路を整備するとなると東京と同じ様な巨費が掛かる。
      それが判って居ながら、市長や議員は選挙で全く公約に上げない。有権者も気にしないゴミ。
      そして、大震災の時に神の意思の如く一斉に掃除される・・・というふうに考えざるを得ない。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:06
    • 軽は大きさのメリットがあるから俺は否定しないどころか大好きだけど、回転数が半端ないから
      10万km超えると色々酷くなるからなあｗ　まぁリセールバリューは良いから登録車とトントンかな。
      
      さておき、燃費は登録車と結局同じだし、1～2の差は誤差のレベルなんで置いておいて、結局は
      毎年の税金だけだよね。10年で35万の差。ただ車検1回目で減免があるならもう少し安価になる。
      将来的に税制は両者差が無くなる方向なので、実質20万くらいに収まるのでは。
      
      やっぱ軽は安いじゃん！って話になるかもしれないが、軽自動車はものすごく割高。
      新車でも割高だけど、中古だともっと開きがある。程度の良い低走行の普通車と同等の軽を買おうと
      思うと20万高いなんてことが平気で起こるし、そもそも程度がいい軽でお得なものは皆無に近い。
      程度が良くて高いか、廃品価格かのどっちかしかない。
      
      売る側としても猫騙しで高く売れるジャンルで、それが助長してるともいえる。
      ミニバンばっかり売ってたビッグモーターがいまや軽だらけになってて草生える
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:06
    • もう自転車にでも乗ってろよ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:12
    • この前、中古2500ccと新車軽でざざっと計算したけど、年間で約11万の差だった
      1000ccと軽なら年間6万とかじゃね？
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:14
    • パワー無い、貧乏くさい内装、ぺらぺらのドアの車乗るぐらいなら15万なんて惜しくない。
      軽自動車乗ってる奴って何でコンパクトより上を主張したいのかな?
      所詮軽は軽やから勝てないのにw
      軽に擬似白色ナンバー付けてるの見ると恥ずかしいw
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:34
    • 純粋に軽自動車が好き
      太って座席が窮屈に感じるようになって最近乗ってないや
      たまには動かさんと可哀想だし今度乗るか
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 10:52
    • 60年で900万とか一生独身で軽に乗り続けるなんて正気ですか？
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 11:34
    • ４，５万ぐらいだろ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 11:51
    • 大して乗らない層にとっては年5万多く払うとかあほらしすぎる
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:15
    • ※21
      いやケガするほどの事故なら廃車だろ。
      車買い替えじゃん
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:18
    • だから、貧乏人は軽に乗っとけ、て事だろ？
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:18
    • 前に計算したことあるけどそんなに差はつかない
      
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:21
    • 年15万やるから軽に乗り換えろと言われても拒否する。
      
      軽www
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:38
    • 法廷費用と税金
      中古下落率
      その二点で軽は大幅に金が浮くからな
      燃費や車両価格は車種によるから言っても仕方ない
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 12:49
    • コンパクト乗りって毎年3～4万の税金がきつくて夏のボーナスまで滞納すんだろ
      軽なら4～10千円だから仕事帰りにふらっと寄ったコンビニで財布の端金で払える
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 14:08
    • この手のスレには必ず「今の軽は高い」と書き込まれるけど、
      あれは軽に普通車並みの装備を付けてるということだからな。
      基本な造りは「軽」だから。
      
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 14:25
    • 寧ろ燃料代で税金を相殺するのにリッターカーは不利
      差額を埋めるためにガソリン税という税金払ってんだから
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 17:09
    • ※36
      世の中広いから探せば中にはそんな神経質なのも居るかも知れないけど
      普通に考えて相当まれだろｗ
      つか自分で言っててその異常な金銭感覚に少しも疑問は持たなかった？
      （年収０円のニートじゃあるまいし＾＾；）
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 18:00
    • 1000ccは軽の税金+3k程度にすれば各社もっと作って、欧州とかで売れそうなのにな
      今の軽はコンパクトカーの新車価格超えちゃってるの多そう
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 18:18
    • 1.5L＞1Lターボ≧1.3L＞＞660ccターボ＞1L＞＞660cc
      
      乗れれば何でもいいならミラ・アルトでいいし
      そうでないなら1.3L以上のコンパクトカーがいい
      
      リッターカーや軽ターボは中途半端
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 18:35
    • 人を乗せないないのなら貨物だな　４ナンバーいい
43. • 43. 
    • 2017年12月22日 18:53
    • このコメントは削除されました。
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 20:22
    • 税金がどうたらなら自転車か原付乗れ
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 21:55
    • ※3
      安い軽でも15インチあるよ
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 23:03
    • フィットはやっぱ売れてるだけあっていい車だわ
      レクサスGSからの乗り換えだけど乗ってる分にはそんなに不満は無い
      馬力差と見た目とかイメージの差は当然あるけど
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 23:10
    • ＞＞計190000万
      ＞＞寧ろ年間6000ｋｍ以上からコンパクトのほうが維持費安くなる
      　
      １９億か・・・
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月23日 16:03
    • ※４６
      マジ？
      自分も息子の嫁さんの通勤用の車を探してる時、ホンダディラーで試乗して5分も乗ったら「コリャ酷い」息子とお互い顔を見合わせて苦笑いした。
      即、その前試乗したスバルに行きインプを注文した。　価格は同じ様な日本車でどうして此処までの性能差が出るのか衝撃的だった。