1: 2017/12/15(金) 21:36:41.80 ID:CAP_USER

ポルシェジャパンは、新型『カイエン』の予約受注を12月16日より開始する。

新型カイエンはより伸びやかで洗練された外観イメージに刷新し、東京モーターショーでアジア初公開された。日本へ導入するのは3モデル。「カイエン」は最高出力340ps、最大トルク450Nmを発生する3.0リットル直6ターボを、「カイエンS」は同440ps/550Nmの2.9リットルV6ツインターボを、「カイエンターボ」は同550ps/770Nmの4.0リットルV8ツインターボを搭載。トランスミッションはいずれも新型の8速ティプトロニックSとなる。

価格はカイエンが976万円、カイエンSが1288万円、カイエンターボが1855万円。なおカイエンターボのみ左ハンドル仕様も用意されるが、2018年1月15日までの期間限定での予約受注となる。
https://response.jp/article/2017/12/15/303811.html
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3: 2017/12/15(金) 21:38:56.56 ID:o06NPbEA

カイエン乗りてぇ!


4: 2017/12/15(金) 21:39:26.83 ID:24Eb3Bgy

ポルシェでドライブしたら楽しいだろうな。


5: 2017/12/15(金) 21:42:15.08 ID:4EF5dYhK

ダサっ…
でも欲しい


8: 2017/12/15(金) 21:48:26.56 ID:f3M0PDys

ポルシェはたいていカッコイイと思うがカイエンのデザインのに良さはわからない


9: 2017/12/15(金) 21:48:48.13 ID:GMrChYNJ

マカンで我慢しろ!


12: 2017/12/15(金) 21:58:38.72 ID:8rdhIYX2

やっぱカエル路線かよ。


13: 2017/12/15(金) 22:01:56.91 ID:mBEvkOZM

この図体で340馬力とか、
カローラより遅いやんけwww


14: 2017/12/15(金) 22:03:46.01 ID:GiNWZZiD

gts待ち


16: 2017/12/15(金) 22:11:23.41 ID:TksLZduE

これはポルシェじゃない感、はん派ない


17: 2017/12/15(金) 22:11:26.95 ID:qs1HRLPB

マカンで我慢してな


19: 2017/12/15(金) 22:19:22.39 ID:4iyexiyG

車体価格はリーズナブル。  しかし、オプションを加えると200万円アップ。
ポルシェはフォルクスワーゲングループ傘下だが、利益率はポルシェ単体でフォルクスワーゲンを上回るという。

これをオプション商法という。
トヨタごときをオプション商法と語る馬鹿がいるが、世間知らずにもほどがある。
一度ポルシェサイトのコンフィグレーターで見積もってみ。


21: 2017/12/15(金) 22:23:25.84 ID:X9EkFvK/

>>19
馬鹿か
200万円とかブレーキだけの値段だ
500万円は付けるだろ


20: 2017/12/15(金) 22:21:10.57 ID:FXf60lmg

ポルシェ買うなら911しかあり得ん
でもオプション盛ると1600万
911買えないなら軽自動車で我慢しる


23: 2017/12/15(金) 22:24:59.66 ID:GZtuXd6Z

>価格はカイエンが976万円、カイエンターボが1855万円。

ターボはそんなに高いのか・・・なんか間違ってないのか??


24: 2017/12/15(金) 22:29:19.26 ID:59XsJn16

ポルシェはSUVだけなんであんなにカッコ悪いんだ


28: 2017/12/15(金) 22:41:03.19 ID:9tVV0dn4

金持ちは素直にカイエンかいなよー 素直にうらやましがるぞ俺は 


30: 2017/12/15(金) 22:49:39.24 ID:Lwy7v2bE

都内だとマカンじゃないと幅が厳しい


32: 2017/12/15(金) 22:54:28.44 ID:dFD+++VP

ナマポだけど契約してきた


35: 2017/12/15(金) 22:59:18.17 ID:7VVRKN2b

予約したよ


36: 2017/12/15(金) 23:04:11.37 ID:pkoBww5D

いやん
まかん


37: 2017/12/15(金) 23:05:21.43 ID:tAcOlRU4

ポルシェ カエン


39: 2017/12/15(金) 23:05:53.21 ID:F9aWYDWc

新型カイエン待ち。タミヤ頑張れ。


41: 2017/12/15(金) 23:10:41.02 ID:0AZO/B9R

一日一万円の日雇いの仕事でも976回も
行かなきゃいけないのか


42: 2017/12/15(金) 23:15:59.61 ID:293Cn1lT

911以外はあまり魅力がない。
国産と大してかわらない


44: 2017/12/15(金) 23:45:11.22 ID:v9dbKksl

700nm超えてるんかw


45: 2017/12/15(金) 23:49:24.42 ID:tUnlE1Oj

日本の道路事情だと一回り小さいマカンの方が乗りやすいと思うんだけどね


50: 2017/12/16(土) 00:17:12.75 ID:ex5qPm2+

>>45
車幅サイズはほとんど同じだ。ターボの値付けはボッタクリだ。


53: 2017/12/16(土) 01:15:26.62 ID:HNin9iEx

ただのカイエンもターボ車やったんか~


66: 2017/12/16(土) 06:12:43.55 ID:Wp0L6aQY

>>53
ダウンサイジングターボの普及で従来のNAもターボがついてる
それで従来のターボに相当する大パワーグレードだけグレード名にターボが
入るって感じじゃないのかね


67: 2017/12/16(土) 06:30:07.34 ID:06VQ3Hp0

何だこの空気抵抗マックスなデザインは
これ空力特性めちゃくちゃだろ
アメのDQN車かよ


71: 2017/12/16(土) 10:06:47.30 ID:Ltr0oIuU

デザインが20年位前の日本車みたい。



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1513341401/