1: 2017/12/01(金) 13:47:15.09 ID:4M7vUy3a0 BE:468394346-PLT(15000) ポイント特典
トヨタ自動車が新型「センチュリー」を発表した。トヨタの創業者である
豊田佐吉氏の生誕100年にちなんで名付けられた初代モデルが1967年に
販売されて以降、国家元首や最高経営責任者(CEO)らに愛用される
日本最高峰のラグジュアリーカーだ。御料車として使われるなど、選ばれし者だけが手にすることができる。
フォーマルで風格があり、深い伝統を感じさせるセンチュリーは、
誕生から50年でフルモデルチェンジは2回目にすぎない。一般的に
6~7年でモデルチェンジを繰り返す自動車業界では想像できないほどの
間隔だ。英ロールスロイスの「ファントム」でさえ、12年程度で世代交代している。
ひと目見ただけでは新旧の違いを見分けるのは難しいだろう。
これは意図されたものだ。文化的な価値を持つ車は、それが瞬時に
認識されなければならない。新車の投入で先代を古く感じさせたり、
連続性がないと思わせてはならない。
日本車サイト「ジャパニーズ・ノスタルジック・カー」の開設者で
編集責任者のベン・スー氏は、「東京は恐らく世界のどの都市よりも
トレンドやファッションが変わっていくが、日本人が伝統として重んじる
厳選されたモノがそこにはある」と指摘。「センチュリーはその一つだ。
全体的なデザインはほとんど変わっておらず、最先端のスタイルに左右されない」と語った。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171120/bsa1711200500001-n1.htm
豊田佐吉氏の生誕100年にちなんで名付けられた初代モデルが1967年に
販売されて以降、国家元首や最高経営責任者(CEO)らに愛用される
日本最高峰のラグジュアリーカーだ。御料車として使われるなど、選ばれし者だけが手にすることができる。
フォーマルで風格があり、深い伝統を感じさせるセンチュリーは、
誕生から50年でフルモデルチェンジは2回目にすぎない。一般的に
6~7年でモデルチェンジを繰り返す自動車業界では想像できないほどの
間隔だ。英ロールスロイスの「ファントム」でさえ、12年程度で世代交代している。
ひと目見ただけでは新旧の違いを見分けるのは難しいだろう。
これは意図されたものだ。文化的な価値を持つ車は、それが瞬時に
認識されなければならない。新車の投入で先代を古く感じさせたり、
連続性がないと思わせてはならない。
日本車サイト「ジャパニーズ・ノスタルジック・カー」の開設者で
編集責任者のベン・スー氏は、「東京は恐らく世界のどの都市よりも
トレンドやファッションが変わっていくが、日本人が伝統として重んじる
厳選されたモノがそこにはある」と指摘。「センチュリーはその一つだ。
全体的なデザインはほとんど変わっておらず、最先端のスタイルに左右されない」と語った。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171120/bsa1711200500001-n1.htm
まとめサイト速報+
2: 2017/12/01(金) 13:48:09.88 ID:PNFRNfGX0
部品が出るなら問題ない
4: 2017/12/01(金) 13:49:27.77 ID:Ld57hQye0
今の車を50年くらい使うんじゃないか
41: 2017/12/01(金) 14:29:48.26 ID:VA6mrAsv0
>>4
50年とまでは行かないだろうけど最低でも20年は使うだろうね
次世代の御料車はほぼ間違いなくEVかHVになる筈
50年とまでは行かないだろうけど最低でも20年は使うだろうね
次世代の御料車はほぼ間違いなくEVかHVになる筈
5: 2017/12/01(金) 13:49:31.79 ID:rnco6ivA0
また直6エンジンを2基並べてECU2基積む変則V12なの?
7: 2017/12/01(金) 13:51:09.62 ID:qNzQ+wzQ0
>>5
V6にダウンサイジングです
V6にダウンサイジングです
10: 2017/12/01(金) 13:52:31.06 ID:4A6VZ1ZB0
>>7
今回はV8ハイブリッドじゃなかった?
今回はV8ハイブリッドじゃなかった?
11: 2017/12/01(金) 13:52:41.27 ID:rnco6ivA0
>>7
どっちだよw
どっちだよw
128: 2017/12/02(土) 07:44:41.13 ID:CmalvjRt0
>>11
V8 カーグラで先週やってた
V8 カーグラで先週やってた
127: 2017/12/02(土) 07:43:56.85 ID:CmalvjRt0
>>7
V8やど
V8やど
9: 2017/12/01(金) 13:52:18.53 ID:sCnVxkI60
>>5
V8・5.0Lハイブリッド
V8・5.0Lハイブリッド
6: 2017/12/01(金) 13:50:47.86 ID:4M7vUy3a0
日産のも相当長かった気がする
13: 2017/12/01(金) 13:54:44.15 ID:Hr+Zw4ak0
ロールスロイスのパクリデザインになったと海外のサイトに出てたな
26: 2017/12/01(金) 14:12:41.29 ID:Hr+Zw4ak0
>>21
そういえば
センチュリーは豊田の例の安っぽいデザインじゃないセンチュリー用のハイブリッドエンブレムあったけど
どういうハイブリッドなんだろう
そういえば
センチュリーは豊田の例の安っぽいデザインじゃないセンチュリー用のハイブリッドエンブレムあったけど
どういうハイブリッドなんだろう
30: 2017/12/01(金) 14:18:59.46 ID:Ld57hQye0
>>28
言われてみればロールスのパクリじゃなくて
センチュリーロイヤルの系譜なんだな。意外だわ
言われてみればロールスのパクリじゃなくて
センチュリーロイヤルの系譜なんだな。意外だわ
46: 2017/12/01(金) 14:54:44.08 ID:Xmup62B00
>>28
一般に言う御料車というのはこれのことで 市販されているセンチュリーのことではないだろ。
スレタイにある 御料車はどうなる?は 関係ない ってのが答えだw
一般に言う御料車というのはこれのことで 市販されているセンチュリーのことではないだろ。
スレタイにある 御料車はどうなる?は 関係ない ってのが答えだw
53: 2017/12/01(金) 15:20:44.74 ID:jz8xQ6oU0
>>46
ベースの話だ。バカ
ベースの話だ。バカ
16: 2017/12/01(金) 13:57:17.24 ID:f3mJd+Y60
値段なんぼ何?
無職の俺にも売ってくれるの?
無職の俺にも売ってくれるの?
20: 2017/12/01(金) 14:04:04.42 ID:Ld57hQye0
新しいセンチュリーなら個人で乗っててもまあおかしくない感じになったな
32: 2017/12/01(金) 14:21:08.78 ID:V1TwAD9D0
V8になったら
ただのなんちゃってロールスロイスだよな
オレの中ではもうセンチュリーはミラジーノと同格
御料車は中身別物の特注車だろ
センチュリーFMCとはあまり関係ないと思う
ただのなんちゃってロールスロイスだよな
オレの中ではもうセンチュリーはミラジーノと同格
御料車は中身別物の特注車だろ
センチュリーFMCとはあまり関係ないと思う
34: 2017/12/01(金) 14:21:59.75 ID:1UjUPBcb0
最近のトヨタってV6GRかV8URばっかりでガラクタ
どうせならアルミブロック製の2JZ2機がけとか夢のある物を作れよバカタレ
どうせならアルミブロック製の2JZ2機がけとか夢のある物を作れよバカタレ
45: 2017/12/01(金) 14:46:18.68 ID:W4sp22Sb0
>>34
トヨタでもセンチュリーを公用車として支給されるのは名誉会長クラスに限られる
だから、モリゾウはGRMN仕様のセンチュリーをワンオフで作ることにした
エンジンも駆動系もスポーティにしてくるだろうから期待大だな
トヨタでもセンチュリーを公用車として支給されるのは名誉会長クラスに限られる
だから、モリゾウはGRMN仕様のセンチュリーをワンオフで作ることにした
エンジンも駆動系もスポーティにしてくるだろうから期待大だな
37: 2017/12/01(金) 14:27:00.10 ID:XW3oh3Pg0
もっとカクカクしたデザインでいいのに。
44: 2017/12/01(金) 14:39:41.55 ID:7dbsn8W80
こういう車を運転する運転士は、道で頭の悪いDQNに煽られたらどうするんだろ?
52: 2017/12/01(金) 15:19:45.44 ID:3YtAp0S/0
>>44
ハイヤーとかなら、そんな輩が迫ってくる前にサッサと左に避ける
御料車ならそもそも近づけない
ハイヤーとかなら、そんな輩が迫ってくる前にサッサと左に避ける
御料車ならそもそも近づけない
49: 2017/12/01(金) 15:15:49.81 ID:xjbrV/Jt0
51: 2017/12/01(金) 15:17:38.99 ID:rnco6ivA0
>>49
ビーストのベースはトラックだぞ
ビーストのベースはトラックだぞ
58: 2017/12/01(金) 15:42:35.27 ID:Iyu488240
センチュリーminiとか売り出したら売れるのでは?
61: 2017/12/01(金) 16:07:52.36 ID:eNPYYPFe0
>>58
ミラジーノなんちゃうか?
ミラジーノなんちゃうか?
70: 2017/12/01(金) 18:12:52.66 ID:8ABMXbeW0
先先代乗ってたけど、すごくいい車だったよ
運転する車じゃないってみんなに言われたけど、一度乗せるとみんなすごく喜んでた
運転する車じゃないってみんなに言われたけど、一度乗せるとみんなすごく喜んでた
71: 2017/12/01(金) 18:15:11.66 ID:4JbN0Hv70
これ乗ってる奴いるけどこれは自分で運転するものじゃないんじゃねいかな
寧ろカッコ悪い
寧ろカッコ悪い
72: 2017/12/01(金) 18:48:24.75 ID:8ABMXbeW0
>>71
運転してみるとほんとにいい車なんだぜ
大抵の人が「運転手の車」っていうけどね
運転してみるとほんとにいい車なんだぜ
大抵の人が「運転手の車」っていうけどね
76: 2017/12/01(金) 20:47:03.07 ID:1Oda6qhv0
新型最高にかっこいい
78: 2017/12/01(金) 20:57:13.90 ID:mXJxoiH00
御料車って新車が出たからと言って買い替える代物じゃないでしょ。
80: 2017/12/01(金) 21:00:49.51 ID:r/G2x4CN0
>>78
そもそもそうだよ
何十年サイクルで日産とトヨタの繰り返し
今度は日産の順番
そもそもそうだよ
何十年サイクルで日産とトヨタの繰り返し
今度は日産の順番
83: 2017/12/01(金) 21:11:01.92 ID:Ld57hQye0
>>80
日産に新しい御料車(プリンスロイヤル後継車)を頼もうとしたら断られて
トヨタがセンチュリーロイヤルを作ったんだぜ。
日産に新しい御料車(プリンスロイヤル後継車)を頼もうとしたら断られて
トヨタがセンチュリーロイヤルを作ったんだぜ。
133: 2017/12/02(土) 09:18:23.41 ID:C9bzkBRS0
初代 二代目と とにかくデザインを変えなかったのがセンチュリーって車なのに
(二代目のデザインなんて芸術的にいいw)
この新型は駄目だろー。
ロールスロイスのパクリデザインだ いや似ていない なんて話をされてるけど
センチュリーはそんな風に思わせては駄目だろ・・・。
センチュリーの無二のデザインがあったんだから それを踏襲しなきゃ駄目。
こんなモデルチェンジをしてしまってセンチュリーの価値がなくなった。
(二代目のデザインなんて芸術的にいいw)
この新型は駄目だろー。
ロールスロイスのパクリデザインだ いや似ていない なんて話をされてるけど
センチュリーはそんな風に思わせては駄目だろ・・・。
センチュリーの無二のデザインがあったんだから それを踏襲しなきゃ駄目。
こんなモデルチェンジをしてしまってセンチュリーの価値がなくなった。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1512103635/
コメント
コメント一覧 (10)
ロイヤルは成金が欲しいと言っても首を縦に振らなかったトヨタに本気を感じる
買わないx
売ってもらえないo
審査するまでもなくクラウンのカタログを渡されて「こちらの方がお似合いですよ」と言われるのが関の山
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※