コメント一覧 (34)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:17
   • 死んでもいいやもバイクで攻めてるから車の小ささなんて全く気にしない
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:18
   • 軽が走る棺桶なら車道走ってる自転車、スクーター、バイクは自殺志願者か？
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:19
   • ※1
     下手な言い訳するよりよっぽど潔い
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:25
   • 中途半端に助かって後遺症に苦しむくらいなら即死してーわ
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:29
   • これは乗っている人間よりもメーカーに言えよ
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:30
   • セブンイレブンの一人乗りカーは割と本気で欲しいわ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 19:36
   • 俺は軽が大好きだぞ。
     パッソやミラージュなどの小型車も大好きだ。
     広いリビングでPS4をやるよりも、６畳の個室で3DSをやりたい性格なのだ。
8. • 8. 孤独の戦士太陽の子、ベッキーアルト(27)
   • 2017年11月24日 19:39
   • 
   • 米7 ポケモンシングルレートは1500前後なんですね、わかります。
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月24日 20:23
   • MINIのドアの中にめっちゃゴツい鉄棒入っててビックリしたよ。あれは頑丈だね
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 20:29
    • 安全をいうなら戦車乗れよと言う話。安全な程度は人それぞれ。
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 20:32
    • タンドラ乗れば死なないでしょ
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 20:50
    • 軽自動車が棺桶ならバイクやその他ミニカー類は処刑台だな
      はっきり言って盲目的に軽は危険、普通車は安全と思ってる方が余程危険だろ
      単独事故では軽より普通車の方が死亡率高い、つまりはそういうことだ
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 20:52
    • 事故らなくても、寿命がきたら死ぬしな。
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 21:09
    • 安全設計は複雑。頭が固い＞1は外歩かないで、地下シェルターに篭ってろ
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 21:34
    • ロールバー入ってるけどなんか逆に危なそうだわ
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 21:43
    • 高速で対向車がいきなり飛んできても助かると言えるか
      前につかれて無理やり止められた挙句トラックに追突されても大丈夫だと言えるか
      信号無視の車が横から思い切り突っ込んで来るかもしれない
      
      車を安全たらしめるのは「車両」じゃなくて「運転」なんだよ
      
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 22:39
    • ※１６　残念ですが、全ては「運」ですね。
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 23:45
    • ※16,17
      
      そんな運をも凌駕するのがマローダー！知らない人はググってね！
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月24日 23:54
    • ちっちゃいのが好きならなんでMINIに乗らねぇの？
      頑丈だしそこそこ速いし運転楽しいぞ
      オレはクラブマン乗ってるけどサイコーだよ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 00:57
    • 仮に皆がデカい車乗るようになったら相対的にこいつが危険になると思うんだけど何がしたいんだ
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 01:46
    • 相対的に？
      そもそも相対的に小さい車に乗ってるやつはどうなのって話であってw
      
      ※16は運の話で、全然趣旨に合ってない。
      車がすっとんでくることを前提に考えるのであれば
      飛んでくる車が小さいか、大きいかで比較しな。
      当然大きい車が飛んでくる方が、死ぬ確率は上がるよね。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 02:20
    • >セブンイレブンの一人乗りカー
      ドアがなぁ・・・やっぱ昔あった2人乗りe－Comがええなぁ
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 03:37
    • ※4
      馬鹿なの？お前
      軽だと中途半端に生きて後遺症の確率も多くなるんだぞ？
      時速100kmで暴走する車に側面衝突される
      確率と時速50kmで側面衝突される確率の違いを考えろよ
      圧倒的に多いのは後者
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 03:44
    • 戦車乗れよとか運転気をつければいいとか言ってる奴さすがアホすぎるだろ…ガキかよ
      
      いくら運転に気をつけてても理不尽に事故起されて死んでる人なんていっぱいいるんやぞ
      自分さえ気をつければ安全とかいう甘い世の中じゃないわ
      そういう理不尽に死なされたり後遺症残すようになったりとかならないようにって話だろ
      
      
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 04:01
    • 軽カスさんwwww
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 05:27
    • 実際登録数と死者の割合で、軽と普通車のデータって出てるの?
      普vs軽だと1.3で軽が多く、単純に死者数で見ると普通車の方が多い
      果たしてどちらが危険な乗り物なんだろ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 07:02
    • ※26
      運転している人というか用途が違うので単純に比較はできない。
      平均速度で言えば普通車の方が高くなるからね。(高速使う車の割合は普通車の方が多い)
      同じ条件で比較するなら軽の方が明らかに危険。
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 09:34
    • ※27
      用途が違うんなら別にいーじゃんと思うんだが
      
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 09:38
    • ※28は用途が違うもんを同じ条件で比べてどーすんだ？って意味ね
      死亡事故／登録台数では実際普通車の方が高い訳だし
      これを持って「普通車の方が危険だ」なんてナンセンスでしょ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 09:57
    • そりゃ軽のが危険度は高いだろうが、軽＝死 普通車＝安全 とかそんな単純なもんちゃうやろ。コストや利便性との兼ね合いもあるしな。
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 18:53
    • ※22
      ドア付きも有りますよ。
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月25日 19:20
    • なんだかんだ軽は真っ先に死ぬけどな
      
      高速道路渋滞のケツでトラックが突っ込んできた場合普通車でも軽でも死ぬけど
      
      例えば普通車の場合前が軽自動車だったら軽は挽肉になって普通車は助かったりするからな
      
      軽は前が軽でも普通車でも挽肉確定
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月14日 20:57
    • ミニバンって危険なの？
34. • 34. 車好きさん
    • 2022年04月12日 02:29
    • マークⅡに乗ってるけどGOAボディって今でも通用する衝突安全技術だからまぁ今時の軽自動車だのコンパクトカーだのに比べれば、セダン様は最高。マークⅡ凄すぎる。