1: 2017/11/19(日) 13:25:53.64 ID:CAP_USER9
米国のハリケーンで大きな打撃を受けた損害保険大手グループ各社だが、新たな懸念も浮上している。日産自動車やSUBARU(スバル)の無資格検査問題が思わぬ形で飛び火しかねないからだ。
「販売停止の長期化や客離れが加速すれば、影響が出る可能性はある」
損保大手の担当者はそう懸念する。日本では保険を販売する代理店を自動車メーカーのディーラーが兼務していることが多く、新車購入と同時に自動車保険に加入することが多い。そのため、新車販売の落ち込みは保険の売り上げに直結する深刻な問題なのだ。
SOMPOHDの辻伸治副社長は17日の記者会見で、「(売り上げの)減少は当然出るが、消費者への被害は出ておらず、社会が許せば落ち込んだ分は取り返せる」と強気。下期の見通しにも無資格検査問題の影響は織り込んでいないという。
今後気がかりなのは、日産とスバルのリコール費用。自動車各社はリコール保険に加入しているからだ。両社のリコール費用は計450億円ともいわれ、保険金の支払いが発生した場合、損保大手の経営にも打撃となる。
ただ、今回のケースは無資格の従業員に新車の完成検査をさせていたという不正行為が発端になっている。リコールも物理的な不具合ではなく再検査のためで、MS&ADHDの柳川南平専務は「(保険金の支払いは)難しいのではないか」と牽制(けんせい)した。(蕎麦谷里志)
配信2017.11.17 22:31
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/171117/ecn1711170061-n1.html
「販売停止の長期化や客離れが加速すれば、影響が出る可能性はある」
損保大手の担当者はそう懸念する。日本では保険を販売する代理店を自動車メーカーのディーラーが兼務していることが多く、新車購入と同時に自動車保険に加入することが多い。そのため、新車販売の落ち込みは保険の売り上げに直結する深刻な問題なのだ。
SOMPOHDの辻伸治副社長は17日の記者会見で、「(売り上げの)減少は当然出るが、消費者への被害は出ておらず、社会が許せば落ち込んだ分は取り返せる」と強気。下期の見通しにも無資格検査問題の影響は織り込んでいないという。
今後気がかりなのは、日産とスバルのリコール費用。自動車各社はリコール保険に加入しているからだ。両社のリコール費用は計450億円ともいわれ、保険金の支払いが発生した場合、損保大手の経営にも打撃となる。
ただ、今回のケースは無資格の従業員に新車の完成検査をさせていたという不正行為が発端になっている。リコールも物理的な不具合ではなく再検査のためで、MS&ADHDの柳川南平専務は「(保険金の支払いは)難しいのではないか」と牽制(けんせい)した。(蕎麦谷里志)
配信2017.11.17 22:31
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/171117/ecn1711170061-n1.html
まとめサイト速報+
35: 2017/11/20(月) 00:58:37.14 ID:J4KqdVck0
車の任意保険の話か >>1
車が売れないって色んなところに波及するんだな
車が売れないって色んなところに波及するんだな
2: 2017/11/19(日) 13:27:55.16 ID:rfj63Wgd0
リコール費用より
アメ公のハリケーンに関わってたことの方が
驚愕だわな・・・ 馬鹿じゃね?
アメ公のハリケーンに関わってたことの方が
驚愕だわな・・・ 馬鹿じゃね?
5: 2017/11/19(日) 13:30:29.91 ID:9rL6jTnU0
高給取りのゴーンは責任取らないからね
6: 2017/11/19(日) 13:31:21.91 ID:VGezd+ON0
新車検査なんてドレだけの人が知ってたんだろうか?騒ぐな
10: 2017/11/19(日) 13:39:29.29 ID:SioUNt+p0
>>6
馬鹿はれするな。
馬鹿はれするな。
7: 2017/11/19(日) 13:33:04.94 ID:9zBvTQiW0
資格無い者が何十年としてきたのにトラブルは検査員も分からない
部分のリコールだろ。
これから政府も検査について考えるしかない
部分のリコールだろ。
これから政府も検査について考えるしかない
11: 2017/11/19(日) 13:46:36.32 ID:7SmTZe8r0
リコール保険なんか入っていないだろ。
入るのは資金力のない中小メーカーだよ。
保険のメリットは支出を平準化できる事、自動車メーカーが取りっぱぐれが無くなる事ぐらい。
スバルは収益に織り込んでるから当然保険なんか入っていないだろ。
入るのは資金力のない中小メーカーだよ。
保険のメリットは支出を平準化できる事、自動車メーカーが取りっぱぐれが無くなる事ぐらい。
スバルは収益に織り込んでるから当然保険なんか入っていないだろ。
33: 2017/11/19(日) 23:15:24.20 ID:d0H8epnp0
>>11
残念ながら各社入ってるけど。
残念ながら各社入ってるけど。
12: 2017/11/19(日) 13:50:04.26 ID:dBF5q7T50
社会が許せばて
40: 2017/11/20(月) 18:19:08.78 ID:cOtibKBb0
>>12
人手不足といえ、資格取らせるのに試験時に回答渡す会社が、
社会的に許されるのかなぁって点は有るよなw
人手不足といえ、資格取らせるのに試験時に回答渡す会社が、
社会的に許されるのかなぁって点は有るよなw
13: 2017/11/19(日) 14:11:43.04 ID:XqS5oMff0
弁護士特約発動するだけだろこれ
14: 2017/11/19(日) 14:12:41.34 ID:SsJe3jiD0
日産・スバルより損保会社のほうがあくどいけどね
16: 2017/11/19(日) 14:18:03.61 ID:gLKflj9L0
でも
ビルは建つ
ビルは建つ
18: 2017/11/19(日) 14:36:00.48 ID:6ss/qVBI0
マツダ乗りだから保険料半額にしてくれろ
19: 2017/11/19(日) 15:03:49.37 ID:0nGvIu1m0
いいんじゃね?
これからはそういうのも調べて契約すれば?
痛い勉強料かも知れんけど、そのための保険なんだから仕方ない
これからはそういうのも調べて契約すれば?
痛い勉強料かも知れんけど、そのための保険なんだから仕方ない
20: 2017/11/19(日) 15:10:55.50 ID:kVvNxRJh0
神戸製鋼の当て馬として最高だったな
21: 2017/11/19(日) 15:11:07.42 ID:dY5hISaH0
損保ジャパンは糞
22: 2017/11/19(日) 15:12:13.64 ID:JbFAmofn0
揖保乃糸じゃなかった
23: 2017/11/19(日) 15:13:03.55 ID:7YdvuGds0
ゴーン 責任は免れんだろ マジな話
24: 2017/11/19(日) 15:14:06.75 ID:t96SjVaQ0
こりゃ免責事項に該当するんじゃないのかな
25: 2017/11/19(日) 16:16:22.16 ID:cukWRBA20
車の性能のせいにして逃げれるじゃん
26: 2017/11/19(日) 16:54:02.08 ID:QE07oRxr0
出荷時の法定検査なんて輸出車用には無いんだろう
国内販売車に限って何故そんなに厳しいんだ?
もし天下りの利権になってるなら即廃止しろや
国内販売車に限って何故そんなに厳しいんだ?
もし天下りの利権になってるなら即廃止しろや
27: 2017/11/19(日) 17:51:26.98 ID:Vx1aBZMw0
輸入車は陸運で検査受けてるだろ
28: 2017/11/19(日) 18:13:14.66 ID:WeseZQ2i0
俺保険屋だけど
今回の件は「契約者の故意、または重大な過失」
に該当すると思われるので免責になる可能性が高い
保険=被害者保護の観点から見ても被害者は誰?
ってことになる。
今回の件は「契約者の故意、または重大な過失」
に該当すると思われるので免責になる可能性が高い
保険=被害者保護の観点から見ても被害者は誰?
ってことになる。
34: 2017/11/19(日) 23:19:43.68 ID:d0H8epnp0
まぁ>>28の言う通り今回は無責だな
29: 2017/11/19(日) 20:14:51.12 ID:yxdvsbt/0
会社の信用を維持するって重要なんだな
31: 2017/11/19(日) 21:35:59.31 ID:OgtfN00j0
損保会社ラッキーだな
32: 2017/11/19(日) 23:04:59.05 ID:/O3a9/Oa0
日産は安田火災+日産火災→損保ジャパンがほとんどだろうなw
ところで車検がダメなんだから自賠責も無効だよね?
ところで車検がダメなんだから自賠責も無効だよね?
37: 2017/11/20(月) 01:25:35.37 ID:uRaeQ6SQ0
素麺屋に新たな懸念かと思うた
38: 2017/11/20(月) 09:03:07.71 ID:9WAyFKzx0
不法行為は免責事項だろう普通
39: 2017/11/20(月) 16:15:36.49 ID:Wmj0T+Gh0
生保が没落する中で損保はウマウマなんだろうけど
地方経済は悪くなる一方で
都市部はそもそも車なんて持たない時代になりつつある
将来的には厳しい商売だろうね
地方経済は悪くなる一方で
都市部はそもそも車なんて持たない時代になりつつある
将来的には厳しい商売だろうね
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1511065553/
コメント
コメント一覧 (16)
ほとんどはすでに保険に入ってるだろ。
とても反省してるようには映らないわな。
ゴーンに責任ないなんて何を根拠に、誰がどのように判断して
そう言っているのか説明してみろよ。
いつまでもふざけた真似していると、自分で自分の首絞めていくだけの事
我々賢明な消費者は、今後の事も考えて企業倫理を守っている他社の車を
選んで買うから、好きなだけ消費者馬鹿にするといいよ。
ゴーンが何かしらのペナルティ課せないと示しが付かないよね
欺術の日産、やっちゃったじゃ済まされんぞ。
で通じるなら、最高責任者そのものが不要だわな
(稼いだ金をルノーに)やっちゃえ、日産。
事故相手がここの保険で、裁判寸前まで行った。
自分の知っている人は保険適用されたが警察で事故車両を預かり中。
そろそろ半年になるのに進展がないけど。
「無車検車運行」と言う違反を取られ、違反点数を6点付加(一発で30日の免停)と
罰則は「6か月以下の懲役または30万円以下の罰金」と言う厳しいものです
おい 日産
日産「仮ナンバー付けろ糞!!」
このように言うぞ
運輸局「日産! 仮ナンバーは枚数無いんだよ糞! 親分!」
国土交通省 警察 「おい 日産! わかってんだろーな!」
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※