1: 2017/11/18(土) 15:45:41.57 0
8年ぶりの運転で3時間ぐらいの講習でイケるものか2、3回とかなんか嘘くさい
まとめサイト速報+
2: 2017/11/18(土) 15:49:09.67 0
まぁ恐いのは恐い
3: 2017/11/18(土) 15:50:49.95 0
運転に慣れてないのに首都高とか怖すぎ
4: 2017/11/18(土) 15:52:04.95 0
初めての首都高は走るだけなら普通だったけど合流で必死になった記憶がある
5: 2017/11/18(土) 15:54:57.24 0
初めてのルートはどの車線走っていいかハラハラしてしまう
6: 2017/11/18(土) 15:58:07.72 0
もう何年も使ってないから
新しい道も出来てるし
わけわからなくなるかも
新しい道も出来てるし
わけわからなくなるかも
7: 2017/11/18(土) 15:58:34.37 0
通行人や自転車の居ない高速の方が走りやすくないか?
合流は怖いけど
合流は怖いけど
8: 2017/11/18(土) 15:59:12.23 0
何も解らないやつは怖さも解らないから問題ない
9: 2017/11/18(土) 15:59:28.72 0
高速教習が必須になる前に取ったから未だに高速怖くて乗れない俺
下道は普通に走っている
下道は普通に走っている
10: 2017/11/18(土) 15:59:57.98 0
追い越し車線側からの合流が怖いよね
一応走ってる人もこの先合流するからって車線変更してくれてる場合が多いけどさ
一応走ってる人もこの先合流するからって車線変更してくれてる場合が多いけどさ
11: 2017/11/18(土) 16:00:50.77 0
他の高速と首都高は別物だよ
12: 2017/11/18(土) 16:01:41.16 0
お前って何も具体的イメージできてないよね
荒さがしてケチつけるという行為自体は否定しないけど
頭の悪い人のパターン
荒さがしてケチつけるという行為自体は否定しないけど
頭の悪い人のパターン
20: 2017/11/18(土) 16:22:05.28 0
>>12
1じゃないけどこの話を聞いて恐ろしく思うのは至って普通だぞ
1じゃないけどこの話を聞いて恐ろしく思うのは至って普通だぞ
13: 2017/11/18(土) 16:02:51.89 0
地下で右車線からの分岐とか考えたやつ頭おかしいと思った
14: 2017/11/18(土) 16:04:15.79 0
実際は「こいつ無免か」と思うくらいかなり下手なやつもたまに走ってる
それでも下手同士が遭遇しないと事故らない
「行けるものか」って行けるよ
それでも下手同士が遭遇しないと事故らない
「行けるものか」って行けるよ
15: 2017/11/18(土) 16:06:13.92 0
運転に慣れる為に高速走るのはアリだけど
首都高は難易度が高いからダメ
首都高は難易度が高いからダメ
16: 2017/11/18(土) 16:07:42.25 0
車はスピード出さなきゃ死にはしない
17: 2017/11/18(土) 16:13:49.81 0
降り口が左右どちらかに有るっていう欠陥高速
18: 2017/11/18(土) 16:17:15.79 0
自分も18で免許取って20年くらいほぼ毎日運転してるけど
自分の住んでる僻地から遠征するのに高速バスで都心行くたびに車の多さと道の複雑さで
よくこんな道を運転できるなとビビるわ
自分の住んでる僻地から遠征するのに高速バスで都心行くたびに車の多さと道の複雑さで
よくこんな道を運転できるなとビビるわ
19: 2017/11/18(土) 16:17:45.39 0
平日の夜間でなければ行けるんでないか
昼間は基本的に渋滞してるし
昼間は基本的に渋滞してるし
21: 2017/11/18(土) 16:22:46.36 0
行けるかっていうか行くなよって話だな…
23: 2017/11/18(土) 16:25:16.52 0
自分で運転してなくても普段移動で乗ってれば操作以外の感覚はあまり衰えない
24: 2017/11/18(土) 16:26:24.83 0
俺も免許取ったのは新潟で
大雪で高速講習はゲームみたいなので終わらせて
それから15年後最初に乗った高速道路は首都高だったな
まあなんとかなったよ
大雪で高速講習はゲームみたいなので終わらせて
それから15年後最初に乗った高速道路は首都高だったな
まあなんとかなったよ
25: 2017/11/18(土) 16:27:39.65 0
カーナビあっても間違えるくらい複雑
26: 2017/11/18(土) 16:28:39.43 0
嘘って思うのが普通の発想でないと言ってる
27: 2017/11/18(土) 16:30:27.04 0
複雑な交差点、標識
大量の路上駐車、歩行者
物陰から飛び出してくる自転車
下の道よりは安心かもね
事故っても基本車同士だし
大量の路上駐車、歩行者
物陰から飛び出してくる自転車
下の道よりは安心かもね
事故っても基本車同士だし
28: 2017/11/18(土) 16:32:02.57 0
ルート次第だろ
昔の浜崎橋JCTを端から端に横断するとかマジ無理
昔の浜崎橋JCTを端から端に横断するとかマジ無理
29: 2017/11/18(土) 16:32:04.09 0
わかりやすく誇張していうと
「俺様はテレビのやらせに騙されないんだぞ」ってパラノイアの症状
別にそこまでおかしくなってるとは言わんが
「俺様はテレビのやらせに騙されないんだぞ」ってパラノイアの症状
別にそこまでおかしくなってるとは言わんが
32: 2017/11/18(土) 17:17:43.41 0
首都高はカーナビないとムリだが運転自体はそんなに難しくない
合流がエグいところがたまにあるけど落ち着いて運転すればなんとかなるのも首都高だ
まわりのドライバーは割と慣れてるのが多いから指示器出せば車線に入れてくれるし
合流がエグいところがたまにあるけど落ち着いて運転すればなんとかなるのも首都高だ
まわりのドライバーは割と慣れてるのが多いから指示器出せば車線に入れてくれるし
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1510987541/
コメント
コメント一覧 (20)
無駄な周回だが無理な車線変更して事故るよりは余程良い。
入口ならまだ楽な場所を選ぶ手もあるが。
分岐は案内看板がY字でどっちが本線かわからなくてどっきどきだったな。
昔の話だけどカーナビ頼りだった。
今でもそうなのだろうか。
講習受けたとかいう話は聞いてないが
今はカーナビあるけどもっと昔は地図だけで判断とか大変そうだわ首都高とか
講習数回受けたってもう乗れる気がしない
小菅、箱崎とか、分岐になって車線変更しようとしてもできない箇所が沢山ある。
ナビがあれば行けそうだと思ってる人はやめたほうがいい。
看板見ながらだと反応が遅くなる
自分の友人がペーパーから講習受けていきなり首都高行こうとしてたら、俺なら止めるなぁ。
そんな私事を他人に聞いたって誰も分かる訳が無い・・・
時間の問題よりも不安があるなら不安が無くなるまで練習有るのみだろ。
帰ってこれるかどうかは知らんが
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