コメント一覧 (28)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:08
   • ワイの32スカイラインも入ってしまったか
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:30
   • 勘違いしてる人がいるが、
     本来自動車は完成検査を陸運局で受けなければいけない。
     検査員の資格は国家資格。
     メーカーは何万という車を出荷するので陸運局で対応できないから
     自分たちでやってくれという制度が「型式指定」
     型式指定の前提が国家資格の検査員と同等の「社内資格」を保持する「検査員」にやらせなさいというルール。
     日産はこの「社内資格」をもってない検査員が完成検査を行っていた。
     なぜ取得しなかったのか？期間工に取らせる資格はねぇ！だと思う。
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:48
   • 別に資格者がしてもしなくても高品質で無事故な車が日本が発展途上国の時代から作られてきたんなら、資格自体がそもそもから形骸化しており、無意味。日産が悪いんじゃなくて、形骸化していたルールを削除した方がいいんじゃないか。
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:50
   • ※3
     車検制度を無くせばいいって意見ですね
     でも完成検査は必要ですよ
     日産のようにアウトレット感覚で物を作るとか許されることではない
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:51
   • 制度のせいにする無理矢理な日産擁護ほんとキモい
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:57
   • スバルも日産も調査を遡るなよ
     ここ3年ならともかく30～40年前まで細かく調べろってなったら各車会社ピンチだぞ余計なことするな
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:58
   • ※３
     あちこちで書かれてるが、それを言うならキチンと法令を守った上で「無駄」を提案をしてから。
     フグの調理免許を持ってないが「死んだ奴は居ない」って開き直るのと同じ。
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:59
   • ※6
     国と顧客に嘘をついていたことを調べるのはいいことだと思うぞ
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月19日 17:59
   • 今、TVのCMで日産のCMがバンバン流れているけど全部嘘臭いよねｗｗｗ
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:09
    • 38年←フォッ！？
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:21
    • ここの奴らは行き過ぎた規制緩和でバスの事故が多発したことはもう忘れたのか？
      
      
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:34
    • ビール瓶で躾な
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:37
    • 技術力が高いから検査なんて必要ないんです！
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:50
    • 完成検査は資格あろうが無かろうがちゃんとして問題ないんだから別にいいだろ
      会社がルールなんだよ！足引っ張るだけしか出来ない国土交通省は黙ってろ！
      日産の技術力は世界一ぃぃぃーーーー！！やっちゃえ！ニッサン！フォーーー！！！
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:50
    • やっちゃってた日産
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 18:54
    • スバル日産ｻｲｺｰ
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 19:08
    • R34GT-R 300万で出して！
      お金貯めてそしたら絶対買うんで！
      保存用にもう一度買っちゃうかもしれないです(笑)
      
      皆さんは何のGT-R好きですか？
      語りましょう！
      僕的に31もGT-Rだと思ってます(笑)
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 19:17
    • 日本の会社じゃないからもうなくなってもいいかな・・・
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 19:46
    • 日産がどう言う条件で満たしてないのか公表して欲しいな
      半自動化されてるのがアウトなのか？
      国交省の言い分だと他メーカーもアウトだと思うんだが…
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 19:48
    • やっちゃえ！技術の日産()　+　リコールの三菱＝　リコールの日産
      
      もうダメかもしれんね
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 20:19
    • ノートe-powerめちゃくちゃ良いと思ってたのに・・・残念過ぎる
      
      車検制度無くしても年一でプロに見せた方が絶対車が長持ちするので結局同じようなことに落ち着くとは思う
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 20:21
    • ※17
      ウソつかずに有資格者による完成検査受けてれば何でもいい
      ･･･最初に存在を知ったKPGC110と復活の狼煙を上げたR32が好きかなぁ
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 20:40
    • バブル崩壊後からずっと…どころかバブル前からの可能性すらあるとか…
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月19日 22:36
    • 日産がまともだったのいつ？？？
      まず、そこから
      
      やっちゃえ日産？？？　　　どんくせ～
      
      国土交通省をバカにし続けてきた結果　バレた
      
      
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月20日 06:18
    • 謝罪CMをながすとかしていない時点で糞企業
      謝罪広告もなし
      
      顧客に糞を売りつけても知らん顔の日産車を買うヤツは社員か関係会社か奴隷のどれかだ
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月20日 10:36
    • スバルも30年以上前からだから大して変わらんな
      どっちも潰れちゃえ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月21日 01:39
    • それでも不具合でなかったんなら検査とか不要なんじゃないの
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月21日 23:28
    • 資格者による検査通ってない。
      と、いうことは
      「無車検車運行」と言う違反を取られ、違反点数を６点付加（一発で３０日の免停）と
      罰則は「６か月以下の懲役または３０万円以下の罰金」と言う厳しいものです
      
      日産　めんどくせ～