1: 2017/11/16(木) 22:33:13.510 ID:73TIXLXg0
あれなんでだろ
まとめサイト速報+
2: 2017/11/16(木) 22:33:28.532 ID:plif06mLD
ダサいから
3: 2017/11/16(木) 22:36:34.878 ID:Q+UeMNFUM
インプレッサスポーツ良いじゃん
4: 2017/11/16(木) 22:38:23.204 ID:73TIXLXg0
>>3
わかるよ
良いんだよ
でもさ、さぁ!車買うってなったときスバルは選択肢入らなくね?
わかるよ
良いんだよ
でもさ、さぁ!車買うってなったときスバルは選択肢入らなくね?
7: 2017/11/16(木) 22:41:45.344 ID:loqVX2EYa
>>4
無いな
軽もダイハツになって安心かもよ
無いな
軽もダイハツになって安心かもよ
11: 2017/11/16(木) 22:45:05.433 ID:Q+UeMNFUM
>>4
いや良いと思うなら買えよ
買わない理由も他の買う理由も特にないし
いや良いと思うなら買えよ
買わない理由も他の買う理由も特にないし
5: 2017/11/16(木) 22:40:04.129 ID:8P2P6B/d0
なんでそんなこと言うの(´・ω・`)
6: 2017/11/16(木) 22:40:14.258 ID:vp1ni7wOp
過給機付きのショートストロークの高回転型の水平対向って耐久性が不安過ぎるわ
23: 2017/11/16(木) 22:51:19.375 ID:nnzvXGFr0
>>6
街乗りだけなら他のエンジンと変わらん
限界まで攻めたスポーツ走行なら4G63やらRB26より明らかに壊れやすいけど
街乗りだけなら他のエンジンと変わらん
限界まで攻めたスポーツ走行なら4G63やらRB26より明らかに壊れやすいけど
8: 2017/11/16(木) 22:42:06.577 ID:IGPjjcVPd
アウトバックをこの前見たけどスバルとは思えないかっこよさだった
9: 2017/11/16(木) 22:44:27.414 ID:FQXhsEB10
2台持ちできる金持ちだったら
1台はインプレッサスポーツにしたい
もう1台はもちろんトヨタ
1台はインプレッサスポーツにしたい
もう1台はもちろんトヨタ
12: 2017/11/16(木) 22:46:07.690 ID:73TIXLXg0
>>9
でも本当にマジで金があったら買わないよねそれ
でも本当にマジで金があったら買わないよねそれ
25: 2017/11/16(木) 22:51:52.375 ID:nnzvXGFr0
>>9
金持ちならWRX買えや
金持ちならWRX買えや
10: 2017/11/16(木) 22:44:51.842 ID:GqXVialEa
でもアイサイトはほしいっていう
13: 2017/11/16(木) 22:47:41.668 ID:3LNqBkZA0
スバルの車見てカッコいいなんて思ったこと一度も無いわ
まず、あんま走ってないけどね
たぶん一生スバル車は購入検討しないと思う
まず、あんま走ってないけどね
たぶん一生スバル車は購入検討しないと思う
15: 2017/11/16(木) 22:48:44.882 ID:73TIXLXg0
>>13
駐車場にレヴォーグ止まってるけどかっけぇよ
んでも欲しいとは思わない
駐車場にレヴォーグ止まってるけどかっけぇよ
んでも欲しいとは思わない
16: 2017/11/16(木) 22:48:47.061 ID:IGPjjcVPd
>>13
東北だと日産、ホンダ並に走ってる
東北だと日産、ホンダ並に走ってる
14: 2017/11/16(木) 22:48:44.139 ID:/c7iebX50
雪国なら一択だろう
21: 2017/11/16(木) 22:50:20.630 ID:loqVX2EYa
>>14
MRでも余裕だし
スバルの四駆じゃないと駄目ってシーンないし
そうでもないわ
MRでも余裕だし
スバルの四駆じゃないと駄目ってシーンないし
そうでもないわ
28: 2017/11/16(木) 22:58:13.866 ID:3LNqBkZA0
>>14
三菱じゃダメなの??
三菱じゃダメなの??
17: 2017/11/16(木) 22:48:57.961 ID:ThSikUxv0
北米受け狙いすぎてて琴線に触れない
18: 2017/11/16(木) 22:49:32.081 ID:3d8RQues0
去年新車で買ったわ
アイサイト超便利
アイサイト超便利
20: 2017/11/16(木) 22:50:10.816 ID:73TIXLXg0
>>18
ほぇー
やるなぁ
ほぇー
やるなぁ
22: 2017/11/16(木) 22:50:46.369 ID:SsAWGNsu0
WRX S4 サンルーフ付が欲しい
26: 2017/11/16(木) 22:51:59.111 ID:3d8RQues0
>>22
俺それだわ
羽付きブルー
俺それだわ
羽付きブルー
27: 2017/11/16(木) 22:57:40.666 ID:SsAWGNsu0
>>26
うひょおおおお
ちなみに開いてるときに上を向いたら空見えるの?
うひょおおおお
ちなみに開いてるときに上を向いたら空見えるの?
29: 2017/11/16(木) 22:58:54.444 ID:3d8RQues0
>>27
もちろん
他に何が見えるんだよ・・・
もちろん
他に何が見えるんだよ・・・
30: 2017/11/16(木) 23:01:13.643 ID:SsAWGNsu0
>>29
ちょっと上向いたらなのか
クビが痛いぐらい90度に真上なのかで違ってくる
ちょっと上向いたらなのか
クビが痛いぐらい90度に真上なのかで違ってくる
32: 2017/11/16(木) 23:03:38.134 ID:3d8RQues0
>>30
真上だわwwww
サンルーフにあこがれて付けたけど夏の晴れた日に開けると日差しが暑いからいまいち使い道がない
真上だわwwww
サンルーフにあこがれて付けたけど夏の晴れた日に開けると日差しが暑いからいまいち使い道がない
24: 2017/11/16(木) 22:51:24.590 ID:SwJ32idS0
スバルとトヨタの合作で販売はトヨタ
5ナンバーハッチバック
アイサイト装備
スポーツリニアトロニック
これ欲しい
5ナンバーハッチバック
アイサイト装備
スポーツリニアトロニック
これ欲しい
31: 2017/11/16(木) 23:02:12.446 ID:d1p9flubp
スバル車ってどうもデザインがガンダムみたいでダサいんだよな
小さいエンジンにターボつけましたみたいな感じだし
今時代がダウンサイジングだから気にならなくなってはきたけどさ
小さいエンジンにターボつけましたみたいな感じだし
今時代がダウンサイジングだから気にならなくなってはきたけどさ
33: 2017/11/16(木) 23:07:36.269 ID:agFZxfcx0
>>31
欧州にシッポ振ってデザインしたり
乗用車を軽油で走らせようとする
変なメーカーよりマシ
あとガンオタはスズキのスイスポに流れてる印象
欧州にシッポ振ってデザインしたり
乗用車を軽油で走らせようとする
変なメーカーよりマシ
あとガンオタはスズキのスイスポに流れてる印象
40: 2017/11/16(木) 23:13:58.543 ID:loqVX2EYa
>>33
目糞鼻糞という言葉を送りたい
目糞鼻糞という言葉を送りたい
47: 2017/11/16(木) 23:22:20.779 ID:W2NZZYws0
>>33
スバオタってネットでこういう事言うだけでスバル車買わないから
いつまで経ってもスバルって下位メーカーなんだろうな
スバオタってネットでこういう事言うだけでスバル車買わないから
いつまで経ってもスバルって下位メーカーなんだろうな
66: 2017/11/17(金) 00:30:15.653 ID:2pfrw5Ou0
>>47
愛されるけど買われないのがスバル
愛されもしないのがマツダ
愛されないが安さに釣られて買うのがスズキ
愛されるけど買われないのがスバル
愛されもしないのがマツダ
愛されないが安さに釣られて買うのがスズキ
67: 2017/11/17(金) 01:15:09.323 ID:RLwq7J0j0
>>66
カスバル信者っていつもマツダを見下そうとしてんな
カスバル信者っていつもマツダを見下そうとしてんな
53: 2017/11/16(木) 23:29:32.028 ID:Jv//egX3d
>>33
スバルなんて規制対応出来なくてディーゼルエンジン止めるゴミメーカーじゃん
スバルなんて規制対応出来なくてディーゼルエンジン止めるゴミメーカーじゃん
34: 2017/11/16(木) 23:08:42.102 ID:nnzvXGFr0
>>31
ゴミみたいなエンジンを無理矢理ターボで加給させ世界レベルに持っていったのがスバルだぞ
10年以上前の話だけど
ゴミみたいなエンジンを無理矢理ターボで加給させ世界レベルに持っていったのがスバルだぞ
10年以上前の話だけど
35: 2017/11/16(木) 23:09:30.597 ID:W72X7BVgd
いや、別にかっこいいとは思わんわ
36: 2017/11/16(木) 23:10:51.158 ID:DYLyxdWC0
維持費高そう
37: 2017/11/16(木) 23:11:34.877 ID:W72X7BVgd
インプレッサスポーツって遅すぎるの何なん?
38: 2017/11/16(木) 23:12:46.559 ID:DYLyxdWC0
>>37
2.0買えよ
2.0買えよ
52: 2017/11/16(木) 23:29:25.676 ID:Trixf86vd
>>38
WRXじゃないインプレッサなんかどれも同じポンコツ
WRXじゃないインプレッサなんかどれも同じポンコツ
39: 2017/11/16(木) 23:13:33.708 ID:kZotQdcB0
もう走行性能って意味では完全にオワコン会社
41: 2017/11/16(木) 23:14:57.716 ID:Vs7h9Z9a0
燃費悪そう壊れそう
42: 2017/11/16(木) 23:16:01.720 ID:Juqr+SGwa
スバルカワサキってなんかマニアっぽいし
43: 2017/11/16(木) 23:18:18.680 ID:TLq0Bher0
金ないから外車のハッチバック買えないしレヴォーグ買おうと思ってたら新型スイスポが思ったより出来がいいから悩んでる
45: 2017/11/16(木) 23:21:45.986 ID:SsAWGNsu0
>>43
俺も何に買い換えようか迷ってるとこだは
候補も同じw
俺も何に買い換えようか迷ってるとこだは
候補も同じw
58: 2017/11/16(木) 23:41:22.607 ID:TLq0Bher0
>>45
スバル伝統の四駆と300馬力のターボエンジンに魅力は感じるけどそれ以上にスイスポの軽さとトルクと馬力に魅力を感じてるww
スバル伝統の四駆と300馬力のターボエンジンに魅力は感じるけどそれ以上にスイスポの軽さとトルクと馬力に魅力を感じてるww
59: 2017/11/16(木) 23:43:51.702 ID:SsAWGNsu0
>>58
スイフポは今乗ってる2Lの車よりいいもの
スイフポは今乗ってる2Lの車よりいいもの
60: 2017/11/16(木) 23:45:16.490 ID:1My1y7Ak0
>>59
俺も試乗したけど、あれやべーわ
めっちゃ楽しいクルマ
俺も試乗したけど、あれやべーわ
めっちゃ楽しいクルマ
62: 2017/11/16(木) 23:46:28.751 ID:TLq0Bher0
>>59
こっちは31スイスポ乗ってるけど走行性能は全く別物で笑うわww
どうせフル乗車する事なんて月1回くらいしかないしスイスポくらいのサイズで良いんだよな…って思ってたとこにあのスペックと値段できたから揺らぐよなぁ
こっちは31スイスポ乗ってるけど走行性能は全く別物で笑うわww
どうせフル乗車する事なんて月1回くらいしかないしスイスポくらいのサイズで良いんだよな…って思ってたとこにあのスペックと値段できたから揺らぐよなぁ
63: 2017/11/16(木) 23:50:08.098 ID:7mbZBKol0
>>58
やっぱスイスポはいいんか? 沖縄に行ったときレンタカーでスイフト借りたけど加速が遅すぎて発進の時に毎回ベタ踏みだったんだけど スポーツは違う?
やっぱスイスポはいいんか? 沖縄に行ったときレンタカーでスイフト借りたけど加速が遅すぎて発進の時に毎回ベタ踏みだったんだけど スポーツは違う?
65: 2017/11/16(木) 23:55:08.787 ID:1My1y7Ak0
>>63
今回の新車は軽の車体に2300㏄くらいのエンジン積んだ感じだから
今までの速い気がする、とは明らかに違って速い
今回の新車は軽の車体に2300㏄くらいのエンジン積んだ感じだから
今までの速い気がする、とは明らかに違って速い
44: 2017/11/16(木) 23:18:43.889 ID:jJxxZWdda
2017年にあんなラグありクソターボ売ってるのってスバルだけだろ
46: 2017/11/16(木) 23:22:07.346 ID:vp1ni7wOp
まとめてスバルのAWDがうんたらだーて言うけど4種類ぐらいあんじゃんよ
どこがどう違うのか説明できる奴いる?
どこがどう違うのか説明できる奴いる?
48: 2017/11/16(木) 23:27:18.865 ID:kZotQdcB0
スバルってほとんどの売上台数を海外で稼いでてもはや日本の販売台数はスバル全体の2割にも満たん
74: 2017/11/17(金) 02:00:30.378 ID:sXTpG8Fnd
>>48
トヨタホンダも同じだぞ
トヨタホンダも同じだぞ
49: 2017/11/16(木) 23:27:43.333 ID:4aDetJYDd
パッと見はよく見えても内装の劣化早いのとディーラーがゴミすぎて二度と乗る気無くなる
50: 2017/11/16(木) 23:28:04.724 ID:eupgZR9o0
普通にトヨタだよな
親がトヨタ買って俺もトヨタかなの無限ループ
親がトヨタ買って俺もトヨタかなの無限ループ
51: 2017/11/16(木) 23:28:41.026 ID:eupgZR9o0
昔なら日産だったんだろうけど
今はトヨタのループから抜け出せない時代
今はトヨタのループから抜け出せない時代
54: 2017/11/16(木) 23:30:48.712 ID:jJxxZWdda
低重心低重心言ってたインプSTiがエボより重心高かったのは笑う
55: 2017/11/16(木) 23:34:48.456 ID:Trixf86vd
ネットでオラつくスバオタはほとんどがWRX買えない下位グレード乗りでWRXの威を借る貧乏キモオタ
56: 2017/11/16(木) 23:37:31.455 ID:1My1y7Ak0
アウトバックいいなーと思って検討してたけど、冷静に考えると高い
57: 2017/11/16(木) 23:37:58.543 ID:7mbZBKol0
レガシィ乗りです
68: 2017/11/17(金) 01:17:40.108 ID:cLlzGQVS0
トヨタ信者だが社長が認めたスバルは良いと思う
マツダと日産と三菱はありえない
マツダと日産と三菱はありえない
72: 2017/11/17(金) 01:59:50.196 ID:jpystjFA0
燃費悪い
デザインがオタ臭い
そもそもエンブレムがキモい
デザインがオタ臭い
そもそもエンブレムがキモい
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1510839193/
コメント
コメント一覧 (59)
いやホントだっさいし燃費も乗り心地も悪いけど中身すげーんだって!
みたいなメーカーだろ?
燃費気にする貧乏人には無理 www
買いたくなければ買わなければいいだけのこと。
走りはものすごく良くなったけど、燃費は悪くなった、、まさに世評通り。そしてかなり多くの人から車を誉められるのと、リコールについて訊かれる。反応で大体の世間のイメージが分かった気がする。
ワシを含めたら4人だなw
見た目はダサいけど、設計のあらゆるものが合理的で工業製品の頂点みたいなメーカー
スバルは全くの逆でそれ故に変な魅力を持つ
特に今のスバルはレヴォーグを中心に良いよ
今の車はスバルかトヨタが良い
軽ならスズキかダイハツだね
CVTはクソ
ニュルのラップタイムでもMTよりATの方が速いんだからAT採用しろよ
全開走行すると壊れるCVTなんか採用して恥ずかしくないのか
安全面から選んでる気はする
知り合いの医者や社長も2台目がスバルやったわ
あ、プリウスも多い
遠出するとき専門でインプレッサG4持ってるだけなら要らないような気がしてきた
こういうふわっとした中身の無い持ち上げばっかだよねスバルスレって
その制御がクソ。ステップ機構の段つき加速しやがる
ディーラーの人間がバイトの高校生レベルで最悪
トヨタホンダマツダのスレと比較したらこの程度貶しにすらなってねーよ
アイサイトツーリングアシスト、まじで未来だわ
スバオタの他社けなしよりマシ
カッコいいと思うし買う金もあるけどじゃあ買うかってなると
ネガイメージが強くなって結局買わない....みたいな
別に俺は飛ばし屋じゃないが、あれはあまりにも鈍重すぎる 酷い
地味に使い勝手も悪いしな
フィールダー、アクセラと比べてダントツで走りがダメ
逆にそれほど興味なかったフィールダーに惹かれる始末
でもタイムで見ると結構速いんだよね、0-100が10秒、筑波が13秒台。
エンジン以外は結構進化してるとは思うけど価格と比べると魅力薄いかも。
アクセル、ブレーキ、ハンドルの反応いいので軽快に感じるけど車体重いので何かモヤモヤとするのよね。
ホンダとかの方がガンダムっぽい感じだけど?
いい印象しか残っていない。
当然不具合は出る。でもそれは工業製品だから。
今はもう乗ってないな。いろんなメーカーの車を所有してつきあいたいから。
0-100が10秒ってくそ遅いなw
安全装備がセールスポイントになってる昨今では真っ先に除外されたりなんてしないよ
車に興味が無い人だって候補になる
NA2.0L、1.5トン、150馬力なら速い方だよ。
普通11~12秒だと思うよ。
週末だけなら候補に挙がるかもしれない
俺SUBARUとKawasaki乗りだわ
特にスバルを選ぶ理由が無いんだよね
北海道のスキー場いけるの?
今の売れ筋モデルはXVとレヴォーグじゃないかな。
XVは他社のSUVより高い走破性を売りにしてるし、スポーティなワゴンが欲しいとなるとレヴォーグが候補に上がる。
stiの下品なリアウイングいらない
インプスポーツなら価格的にもお手頃だし。
ま、うちの爺サンなんだけど。
もうそういうのいいから
環境破壊しないで
もしそういうデータがあるなら少なくともタイヤや足を弄ってるやつのデータだろ。コーナリングスピードが相当速くないとその動力性能でそのタイムは出ない。
俺もそう思ったw
それってロードスターやスイフト系の軽量でコーナーを得意とするタイプじゃないと無理だよな?
ただ、燃費を犠牲にしてギヤを下げれば解決するもよう
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※