4274273

1: 2017/11/15(水) 07:00:12.86 ID:fgya1/Jr0● BE:645596193-2BP(2000)

トヨタの先進技術統括部チーフプロフェッショナルエンジニア、葛巻清吾氏が内燃機関を持った車は間もなく死ぬと予測した。車情報サイト「Autocar」が報じた。

葛巻氏によると、内燃機関のみを搭載した車からハイブリッド車や電気自動車への完全な移行は2050年までに起きる。

葛巻氏は、2050年までには2010年から比べてCO2排出量を90%減らすとした上で、達成のため2040年までに、内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了すると指摘した。

配信 2017年11月14日 01:55
スプートニク
https://jp.sputniknews.com/science/201711144274307/


75: 2017/11/15(水) 08:43:10.50 ID:O6KssFXU0

>>1
電動の割合が増えるが、殆どはハイブリッド車となり、絶対数は増加するので、内燃機関自体の生産数は増える。
新車の開発がより困難になり、企業の投資が活発になるという記事なんだが


2: 2017/11/15(水) 07:01:53.44 ID:SAzL4smz0

世界初の自動車は外燃機関搭載だったんだぜ


3: 2017/11/15(水) 07:02:25.03 ID:Emc13b0/0

ホモサピエンスから猿人へ


4: 2017/11/15(水) 07:03:01.97 ID:6v9aUXvT0

トヨタは生き残るだろ
一番死ぬのはアイシン精機


40: 2017/11/15(水) 07:54:44.15 ID:Jm09pg3o0

>>4
アイシン精機が死ぬ理由がわからない


43: 2017/11/15(水) 08:02:14.27 ID:thZixt8x0

>>40
ミッションが不要になるからじゃない?


46: 2017/11/15(水) 08:05:20.53 ID:mVby027z0

>>40
モーターになっちゃうと変速機がいらなくなるので売り上げが2兆円飛ぶんだってよ。


65: 2017/11/15(水) 08:28:28.90 ID:G1haLFZ70

>>46
モーターに変速機はつけれないの?意味ないの?


67: 2017/11/15(水) 08:31:05.47 ID:ynNvDDGE0

>>65
なんで変速機がいるか考えて


73: 2017/11/15(水) 08:37:47.39 ID:x1evul6L0

>>65
300km/h以上出る新幹線にも変速機は付いてないらしいよ。


74: 2017/11/15(水) 08:42:29.30 ID:zM5r4f720

>>65
今のモーターはすごい回転数を出せる
よっていらない


81: 2017/11/15(水) 08:51:25.38 ID:VaWWFfZ40

>>65
ポルシェティーガーがなんのために作られたのか知らんのか


105: 2017/11/15(水) 09:28:22.55 ID:5UeITvQM0

>>65 意味が無くは無い
技術同士の相性の問題
内燃機関は昔はパワーバンドやトルクバンドが狭かったから発動機が定速回転の状態で変速機を用いて発条を変化せしむ技術が発達したので在って電動機に適用できない事も無い
電気自動車だと発動機の実用的な範囲での出力変化が豊富なので人間が手でガチャガチャやるのは相性が悪いからMT車は無くなるだろうね


5: 2017/11/15(水) 07:03:58.66 ID:3FCMxNRM0

内燃機関の逆は外燃機関か
外で燃えるなんて怖くないか


80: 2017/11/15(水) 08:50:13.47 ID:wfTUQRhk0

>>5
蒸気機関車怖いか?


6: 2017/11/15(水) 07:04:13.96 ID:W/Nk4Q4B0

あと40年弱でシフトしきるのかね


7: 2017/11/15(水) 07:05:57.55 ID:mDbvUKW10

エンジンとか割と不滅じゃね
戦車とか連続稼働時間違うだろ


8: 2017/11/15(水) 07:06:58.67 ID:0rO6XLJm0

co2とかまだ言ってたんだ


9: 2017/11/15(水) 07:08:22.08 ID:Xh8dh4Is0

いやあるやろ。。。


10: 2017/11/15(水) 07:09:07.53 ID:2GYJD+B70

氷河期になるぞ
今のうちに温室効果ガス出しとけよ


11: 2017/11/15(水) 07:11:19.64 ID:uVQacX4h0

先行者終わったな


12: 2017/11/15(水) 07:14:02.53 ID:lP6qYh9u0

あと40年したら都市部は流石に電動になってるだろ。
軍用は知らん。


13: 2017/11/15(水) 07:14:25.78 ID:xE4FpFf70

マツダ(笑)


14: 2017/11/15(水) 07:15:16.50 ID:FqdvifSf0

通常型潜水艦なんかディーゼル搭載やめてるだろ


17: 2017/11/15(水) 07:17:34.65 ID:Cwb2bVD20

原動機がどうなれ

輸送手段は永遠


19: 2017/11/15(水) 07:22:00.81 ID:fc7rzo/Q0

そりゃそうだ。
効率悪いからな。


21: 2017/11/15(水) 07:27:55.59 ID:zgaGfBr60

10年単位で見通しが立ってんだから
ある意味やりやすいよな


22: 2017/11/15(水) 07:30:58.79 ID:+OD2/9tn0

革命的な電池出ないもんかね


23: 2017/11/15(水) 07:31:04.05 ID:RikcYNTR0

貯められない電気で走るEVがドヤ顔とかアホか


25: 2017/11/15(水) 07:32:14.96 ID:j7sgPAed0

スターリングエンジン大勝利か


26: 2017/11/15(水) 07:33:22.03 ID:7ryfMwgE0

アフリカとかそっちは無視かい


29: 2017/11/15(水) 07:43:20.27 ID:yRXSSAgO0

内燃機関のサイクルは短い


30: 2017/11/15(水) 07:44:40.25 ID:gzzYoXLz0

原子力電池でもいれれば
EVも実用化できるだろう


32: 2017/11/15(水) 07:46:43.05 ID:Ddn+dFKY0

エンジンよりワイパーを何とかしろよ


34: 2017/11/15(水) 07:48:18.75 ID:F4q2YY1e0

>>32
仕組みずっと一緒だよな。
あとタイヤもそろそろ新型できねーの?
球体とか実用化なかなかされないよね。


91: 2017/11/15(水) 09:10:12.84 ID:bmqv5GeE0

>>34
自動車関連は利権の塊なんで横やりが多いんだろ


33: 2017/11/15(水) 07:48:00.16 ID:m2Ay/pOh0

トラックどうすんだろ


36: 2017/11/15(水) 07:49:51.43 ID:uaQPuRb40

ソーラーでインホイールモーター回せば解決やんけ


44: 2017/11/15(水) 08:03:05.36 ID:zj0ql6nv0

2061年にはこうなってるからな
no title


61: 2017/11/15(水) 08:22:11.89 ID:zWdGmx6o0

>>44
カッケーーw


86: 2017/11/15(水) 08:57:49.09 ID:CXRhw+qf0

>>44
なんで普段から全タイ着なきゃいかんのじゃ


45: 2017/11/15(水) 08:04:41.74 ID:HatFLuxo0

葛巻氏は、2050年までには2010年から比べてCO2排出量を90%減らすとした上で、達成のため2040年までに、内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了すると指摘した。

内燃機関のみをって書いてあるからハイブリッドは生き残るんだろ


54: 2017/11/15(水) 08:18:26.55 ID:XqrQHXH70

ハイブリッドは内燃機関なんだが


55: 2017/11/15(水) 08:18:32.37 ID:cAgozdEV0

内燃機関が無くなるなんてどこにも書いてないw


57: 2017/11/15(水) 08:20:14.31 ID:DFkZGxjQ0

2050年・・・
やっぱりそんなにかかるんだねえ
いま乗ってるクルマ買う時に次はガソリン車じゃなくなってるかもなあ
と思ったもんだが


66: 2017/11/15(水) 08:29:38.63 ID:ALVpLOGj0

寒冷地じゃ内燃機関じゃないと困るだろ


77: 2017/11/15(水) 08:44:30.85 ID:g/8Lxi1F0

>>66
これ
長距離運転もあるしインフラがどう考えても追いつかない
欧州カスの不正のほとぼりが冷めるまで言い続けるだろうな


69: 2017/11/15(水) 08:32:33.45 ID:DFkZGxjQ0

つか、30年以上も先の話はぜんぜん間もなくじゃねーよなw


82: 2017/11/15(水) 08:54:33.53 ID:msR0dvrx0

すべての車が最低でも簡易ハイブリッドになるということだろ。
もう既にそうなりかけてるだろ。


83: 2017/11/15(水) 08:54:49.03 ID:k1P10Fdr0

30年後に何社生き残っているのかな? 


97: 2017/11/15(水) 09:19:22.42 ID:zxUZLk4t0

インフラ未整備の途上国とかどうするんだろ。
ガソリンや軽油の発電機積んで充電するんか?


100: 2017/11/15(水) 09:23:00.65 ID:dd9HAjrKO

>>97
インフラに合わせた物が普及するだけ。だから全世界EVにはならない


101: 2017/11/15(水) 09:23:57.55 ID:CUCITUEl0

原油が枯渇したら
クルマは、動かない

ただの鉄の箱になる


112: 2017/11/15(水) 09:41:59.51 ID:JvwuJpYO0

将来的には内燃機関積んでても発電用になるだろうな
マツダでさえロータリーエンジンを発電用に使うらしいし


114: 2017/11/15(水) 09:42:50.10 ID:chItF+FD0

電気も自動運転も日本企業はもう世界に太刀打ち出来ない。
他の製造業も終わり。もう日本には売るものがありません。


118: 2017/11/15(水) 09:44:58.63 ID:KxKP35w90

まだ30年かかる予定かよ
すぎてしまえば早い気もするがまだまだ先だぜ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510696812/