カローラフィールダー

1: 2017/11/12(日) 16:20:10.48 ID:dtJFMq/uM

安い
積載性良い
乗り心地そこそこ
運転しやすい
安全性能良い
内装そこそこ
エンジンパワー必要十分

これもう名車やろ・・・


2: 2017/11/12(日) 16:20:59.23 ID:dtJFMq/uM

これ買っとけば間違いないじゃん・・・


4: 2017/11/12(日) 16:21:44.55 ID:dtJFMq/uM

no title


デザインも格好良いし


5: 2017/11/12(日) 16:22:11.18 ID:e/+ozfML0

>>4
なんかマツダみたいになったな


7: 2017/11/12(日) 16:22:54.50 ID:EfX4lECYd

>>4
かっこいいわけねーだろダサすぎだわ


26: 2017/11/12(日) 16:27:16.29 ID:9OkpXrLN0

>>4
嫌いではないワイは異端なのか


8: 2017/11/12(日) 16:23:06.13 ID:dtJFMq/uM

名車じゃね?


9: 2017/11/12(日) 16:23:38.57 ID:hpYojS24M

よくわかんないけどプロボックスと何が違うの?


12: 2017/11/12(日) 16:24:22.64 ID:dtJFMq/uM

>>9
プロボックスは商用車やぞ。積載性いに全振りじゃん


10: 2017/11/12(日) 16:23:44.59 ID:zfUUezQgp

ちょっといいプロボックス


11: 2017/11/12(日) 16:23:46.00 ID:dtJFMq/uM

むしろ致命的な弱点が見つからないレベル


13: 2017/11/12(日) 16:24:34.74 ID:RoQc3VrC0

プロボックスやん


16: 2017/11/12(日) 16:25:14.64 ID:dtJFMq/uM

>>13
お前の頭は節穴かよ


14: 2017/11/12(日) 16:24:43.96 ID:dtJFMq/uM

名車


15: 2017/11/12(日) 16:25:10.84 ID:gFM7L62N0

BxWもっと安くしてクレメンス


17: 2017/11/12(日) 16:25:38.89 ID:32FpTs+G0

運転しやすい…?


20: 2017/11/12(日) 16:26:02.63 ID:dtJFMq/uM

>>17
クセがないぞ


27: 2017/11/12(日) 16:27:18.19 ID:32FpTs+G0

>>20
ワイは乗ったことないけど仕事で乗ってた友人はボロクソ言っとったわ


18: 2017/11/12(日) 16:25:42.75 ID:dtJFMq/uM

回転半径4.9mで取り回しもいい


19: 2017/11/12(日) 16:25:57.86 ID:+L0+B1un0

言うほど安いか?
上級グレード300万やんけ


24: 2017/11/12(日) 16:26:45.99 ID:dtJFMq/uM

>>19
そら上級グレードだからだろ
このサイズで新車で100万円台からやぞ?


21: 2017/11/12(日) 16:26:13.66 ID:uVEdPTD40

飛ばしてるクソ社用車は大体この車やな


22: 2017/11/12(日) 16:26:31.39 ID:cbdRsxOAr

社用車のイメージが強すぎるんだよなあ


23: 2017/11/12(日) 16:26:43.95 ID:kC8RRJUid

カロフィーの中古50万くらいの奴は最高や
30万キロ走るしな


25: 2017/11/12(日) 16:27:04.47 ID:p22aI7kT0

所有欲全く満たされなさそう


28: 2017/11/12(日) 16:27:22.74 ID:dtJFMq/uM

今のトヨタでこれよりコスパええのセンチュリーくらいじゃね?


29: 2017/11/12(日) 16:27:32.24 ID:a6L0eiyCp

これとウィングロードはいつになったらモデルチェンジすんの?
化石だろもう



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1510471210/