コメント一覧 (39)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:07
   • お高そうだな。1000オーバー？
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:10
   • これは素直にイイ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:20
   • 500万くらいだと街中でも珍しくない程度に売れそう
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:22
   • カッコいいし素敵だと思うけど、1000万超えそうだよな・・・。
     後ろ見え無さそうだからカメラかな？
     とても手が出せないので300万以下で200馬力くらいの作って欲しい、86よりカッコよければいい。
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:31
   • ※4
     俺もそう思う…。
     私的には自然吸気で170～220馬力位で、FRかMRの2シーター、車重は900位で…。
     300万位が理想…。
     ただ、コレじゃ開発が大変そうだから、自分の所で出してる車の部品の寄せ集めで可…。
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:46
   • ※5
     同志よ・・・。
     私は駆動方式に拘りはないけど、MRが一番カッコいいと思う。乗りやすいのは4WDだたけど。
     フロントが低くて、サイドに吸気口とプレスラインあるのが、スポーツカーという感じでカッコいい。
     200馬力以上あっても使いこなせないのと高いので見た目重視でデートカーとバカにされてもいいから安い方がいい。
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:49
   • NSXの弟分としてケイマンやエキシージ等をライバルにして思いっきり作るか、
     S660のボディと排気量を拡大してS1000にするか、気が向いた方でええよ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:54
   • ほぼこのデザインのままで出せば、絶対に買う。フェアレディZ買ったばかりだから、２０２０年にお願いします
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月11日 17:56
   • ＣＲーＸ、復活か
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:00
    • ミドシプで何でロングノーズやねん
      NAてw400万以下てw
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:10
    • 普通にエリーゼ買える値段になりそう
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:10
    • HONDAなら本気でやりかねない・・・
      あ・の・時・代・に・フルアルミの車なんかを構想し本気で初代NSXを誕生させ販売しちゃった会社だしｗ
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:11
    • 895kgで240馬力のアルファロメオ・4Cが最低849万円なのに
      899kgで410馬力のコレが1000万円以下なんていう額で済むわけ無いんだよなあ。
      重量維持で馬力半分の200にしてホンダ赤字覚悟でやっと600万円切るかどうかじゃね？
      1300kgに200馬力くらいでいいなら400万くらいにできそうだけど
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:18
    • いらね
      直6FR出せよ
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:20
    • これでエリーゼ位の値段ならいいね、
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:22
    • アルファは輸入車やろ、マツダロードスターだって海外じゃ７００万近いぞ
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:43
    • ※16
      そんなもん現地の関税だろ、4Cだってイタリア現地価格は65500€（約868万円）だわ。
      
      言っとくが日本はめっちゃ輸入車安いぞ、為替レートによっては現地より安い。
      ベンツCクラスは日本だと441万円～ドイツ現地は31868€～（約420万円～）からな。
      しかもC160のMTなんていう日本のC180のATよりはるかに格下のグレードで。
      関税のせいでドイツだとプリウスは29500€～（約391万円～）だけどな
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 18:53
    • 次期S2以上に出る気がしない
      妄想してる暇があるならはよS2作れよ
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 19:05
    • ＮＡ推しいるけど回せても
      結局うるさいばかりで
      おせーんだよハズカシイ
20. • 20. ケン
    • 2017年11月11日 19:10
    • もっと、攻めたデザインしないと！
      
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 19:17
    • ターボ厨VS NA厨 ファイッ
      っていつもターボ、NA論争の時思っちゃう。
      どっちにもいい魅力あるし、欠点もあるのにな。
22. • 22. 孤高の天涯孤独一匹兎ぼっち一人身一生独身童貞非正規ベッキーアルト(27)
    • 2017年11月11日 19:19
    • 
    • もし奇跡的に発売したらカーボンボディという時点で1000万にはなるな、しかも事故したら板金不可能。つか初代インサイト以降量産した日本車でオールアルミボディすら無いやん(GT-Rは一部アルミボディ)つまり発売する可能性は０。
23. • 23. 孤独の戦士太陽の子、ベッキーアルト(27)
    • 2017年11月11日 19:25
    • つか日本車でカーボンボディって今まであったっけ？どうせカーボンボディとか言っても車好き以外ピンと来なくて売上に貢献しないだろうなあ。日本車はハイブリッドや電子制御には力を入れるけどエンジンやアルミボディみたいな車自体の基本性能アップは車好き以外は理解してくれないから宣伝にならないしましてやカーボンボディなんて量産してもコストダウン出来ない物なんて力を入れるわけが無い。
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 19:43
    • ぶっちゃけカブの全開４ｐｓ弱すらあまり使いどころが無いのに４００ｐｓなんてどこで使うんだよ。ｗｗｗ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 20:05
    • 高回転型すぎて俺はいらねえ
      トルクも回さなきゃ出ないんだろ？ストレス溜まるわ
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 21:48
    • 軽量ハイパワーで後輪駆動だと事故る奴が増えるから、市販されたとしても間違いなく高額になるぞ。
27. • 27. 無敵な車好き様
    • 2017年11月11日 21:53
    • 
    • 米26 それってまんま汁ビアじゃないですかー！きもちわるーい(笑)。販売しない方が正解ね♥
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 23:11
    • 1000万超えは間違いないやろなぁ
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 23:16
    • ビジョングランツーリスモなんて他社はもっとぶっ飛んだのが多いのに
      (四輪インホイールモーターとか、アクティブスポイラーで空力操舵とか)
      ホンダのは中途半端に現実的で面白くないな
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月11日 23:22
    • ※29
      えぇ･･･、911カレラ（420馬力、1470kg）とほぼ同馬力で600kg近くも軽いのに？
      アクティブスポイラーなんてS660でもあるのに
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 01:48
    • ※30
      「空力操舵」って説明不足だったな
      ダッジのビジョン グランツーリスモのうちの一つで、飛行機みたいに、旋回力を空力で生み出すってのがあるのよ
      ダウンフォースの増減だけの既存のアクティブリアスポイラーとは別物だぞ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 01:53
    • ※30
      重さの方で言うと、プジョーのビジョン グランツーリスモは同等の875kgだが
      エンジンは3.2L V6ターボで800馬力オーバーという設定
      「もし発売されるなら…」なんて考えもしないほど非現実的なスペックだよね
      
      そういうお祭り企画の一員としては、中途半端に現実的だと思ったんだよ
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 06:08
    • パワーウエイトレシオリッターバイクと同じ
      素人が公道で乗ったらぶっ飛ぶわ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 09:51
    • ダサい
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 11:19
    • 2リッターターボで7500ｒｐｍ時に最大出力って間違いなく負担大きいから
      オイルもリッター4000円クラスいれて割と頻繁に換えないとダメでしょこれ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 19:50
    • シビックタイプRすら500万なんだから700万からスタートで300馬力程度になりそう 市販するなら
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 20:18
    • 新型NSX()みたいにならなきゃいいけどな
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月13日 07:42
    • 日本メーカーで本当に格好いいスポーツカー作ってくれてるのってマツダとホンダくらいだから頑張って欲しい。
39. • 39. 素敵な車さ
    • 2017年11月13日 20:50
    • F１車両でさえこんなスペックだろ。
      箱型でこんなスペック大丈夫か？