1: 2017/11/06(月) 17:20:19.99 ID:2QVsQOmd0 BE:422186189-PLT(12015) ポイント特典

ひと口に電気自動車と言っても、電気モーターを駆動する方法はいくつもある。
いま再び注目を集めているのは、水素を燃料にして発電するクルマだ。

水素で走るEV(電気自動車)のことを、充電方式を採る車両と区別してFCV(燃料電池車)と呼ぶ。
先刻ご承知の読者もいるだろうが、日本ではトヨタ が「MIRAI」でホンダが「クラリティ」で先鞭をつけている。
簡単に構造を説明すると、FCVは水素と酸素を化学反応させて電気を取り出す構造を持っている。
その電気でモーターを駆動するのだ。

FCVは日本だけが推進するガラパゴス的テクノロジーだ、と思っているひともなかにはいるかもしれないが、
じつは海外のブランドも注目している。メルセデス・ベンツはそのうちのひとつで、東京モーターショーに
「GLC F-CELL」なるモデルを持ちこんだ。

no title


トヨタともホンダともちがうのはプラグインである点だ。GLC F-CELLは水素充填だけでなく、
外部充電システムも備える。その意味では“世界初”とメルセデス・ベンツが謳うのは正しい。

「わが社はFCVに注目しています。日本でも各地に水素ステーションが出来ているし、欧州でも
ドイツを中心に各国がステーション増設に向けていま動きだしています」

燃料電池の技術と水素インフラを担当するシニアマネージャー、という肩書きを持つドクター・
ゲオルグ・フランクは、東京モーターショーのメルセデス・ベンツのブースでそう語った。

https://gqjapan.jp/car/story/20171031/electric-mobility-with-fuel-cell


3: 2017/11/06(月) 17:21:02.47 ID:2QVsQOmd0

5年かけて開発したというGLC F-CELL。GLCをベースにした理由は適当なサイズ感と、欧州をはじめ
各地の市場で受け入れられている商品力のため、とドクター・フランクは説明する。発売は2018年を
目指しているそうだ。

筆者が、外部電源からのプラグインシステムを備えたのは妥協ではないか? と尋ねると
「ある意味そうともいえます。しかし、長い距離を走る欧州では水素ステーションが見つからないことも
十分考えられます。水素ステーション網が拡大する前の第1段階ととらえていただければよいかとおもいます」
と、ドクター・フランクは回答した。

GLC F-CELLは4.4kgの水素を搭載でき、新欧州ドライビングサイクルでの航続距離は437kmとされる。
くわえてEVモードだけでも49km走るので、「長距離走行にも適したクルマ」というブランドの説明には
説得力がある。

ぼくは最近、久しぶりにホンダ クラリティに乗る機会があったが、気持ちよく走るのに改めて感心した。
燃料電池車はまだ特別な存在かもしれないけれど、特殊なクルマではないのだ。

その“特別”という言葉も、いい意味として解釈してもらっていいだろう。なぜかといえば、メリットが多いからだ。


5: 2017/11/06(月) 17:21:56.80 ID:2QVsQOmd0

「燃料電池は『航続距離が長い』『燃料補給時間が短い』『排出されるのは水だけ』という
圧倒的なメリットを備えています」

メルセデス・ベンツはFCVについて、そう説明する。


7: 2017/11/06(月) 17:27:43.02 ID:Yqngzgku0

想像の域を超えないねぇ


8: 2017/11/06(月) 17:43:41.78 ID:U3nAsGFv0

何色しようかな


9: 2017/11/06(月) 17:52:42.87 ID:GiZz0H1c0

メルツェデス


11: 2017/11/06(月) 17:56:14.31 ID:hOvu86Y4O

純白のメルセデス プール付きのマンショ~ン


13: 2017/11/06(月) 18:04:56.51 ID:4b0JlGkQ0

F1見たいなの販売するんかな


15: 2017/11/06(月) 18:06:59.61 ID:AGtjdKGm0

>>13
F1で使ってるICE載せて
HVだけロードカー用に作り直した車出品してた


14: 2017/11/06(月) 18:06:11.91 ID:AGtjdKGm0

今回のメルセデスの見どころはこっちよりも
分割ターボの方でしょう


16: 2017/11/06(月) 18:14:56.89 ID:vBl6gzzm0

コンビニ用に2、3台買っとくかな


17: 2017/11/06(月) 18:25:24.94 ID:M7b+i8t00

ベンツて最近デザインダサくなってないか
レクサスのほうがましな気がしてきた


18: 2017/11/06(月) 18:46:21.56 ID:DA4HEqBC0

>>17
エンブレムが馬鹿デカ過ぎるせいでは


24: 2017/11/06(月) 20:08:02.49 ID:q55vDapg0

>>18
ボンネットが高すぎる


19: 2017/11/06(月) 19:22:15.43 ID:MdSw8Y2X0

メルツェデスベンツェ


20: 2017/11/06(月) 19:33:28.77 ID:ia5z81GP0

だせぇ。
BMWの方がだいぶマシだろ。


21: 2017/11/06(月) 19:34:53.17 ID:kDGaasJZ0

アンチ水素厨泣いてそう


22: 2017/11/06(月) 19:36:25.17 ID:i3iC4Frp0

SL65でいい


23: 2017/11/06(月) 20:03:05.32 ID:qLrifZXb0

ヴェラールが欲しい


25: 2017/11/06(月) 20:21:09.37 ID:9rh1xJOT0

これらが普及され、一般化する頃には
自動運転も一般化されているよ

水素+モータ+自律運転

だから、マイカー、自家用車としてはほぼ無関係



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1509956419/