コメント一覧 (75)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:16
   • >>28
     トヨタのかな？
     アレは踏み間違いというかギアの入れ間違いだし、そもそも急いでいるからとロクに後方確認もせずに急発進しようとする時点で自動ブレーキ以前の問題かと。
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:17
   • 普通に乗ってたらアクセルとフットブレーキ同時に踏む必要性が無いわけで
     ブレーキ踏んだらアクセル効かなくなる様にしていくのが一番
     安い車古い車乗ってるやつは左足操作しなければ大体解決すると思われ
3. • 3. 
   • 2017年11月06日 19:19
   • このコメントは削除されました。
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:30
   • アクセルとブレーキ踏み間違いした人でもさ、
     バイクのアクセルとブレーキや、自転車のペダルとブレーキは間違わないんでしょ？
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:31
   • ATになって運転が簡単過ぎるから、緊張感無くなるんだよな
     たまには動画でドラレコの事故集でも見るといい
     俺は自分の子が車に乗るようになったら見せるつもり
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:39
   • まあ分かるよ
     本来事故らないor事故っても最小限に留めるための最後の砦の装置を前面に出すのは確かに違和感ある
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:45
   • 手元スイッチで速度設定、足元はブレーキのみで良いじゃん
     ACCみたいに
     カメラなくても指定速度では走れるやろ？
     
     操作が全く違えば踏み間違いもないし
8. • 8. 孤高の天涯孤独一匹兎ぼっち一人身一生独身童貞非正規ベッキーアルト(27)
   • 2017年11月06日 19:49
   • 汁ビアおじいさんやアルトワークスガイジにはお似合いの装置だよ(笑)。
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月06日 19:51
   • 最近ならMTでもヒルスタートアシスト付いてるしな
     まあちゃんとサイドブレーキ使えば要らないんだけど…
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 19:54
    • いや別にいいじゃんこういう機能は
      CMのセリフはアレだけど
      これから高齢化社会に向けて踏み間違いなんてのはもっと増えるかも知れないし
      巻き込まれるかも知れないんだぜ？
      安全機能に文句言うやつってシートベルトやエアバッグも否定するのかな？
      
      
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:04
    • 何かちがくね？って
      安全装置が付くのは良い事じゃない？
      
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:09
    • MT車保険安くならないかな！？
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:12
    • 誰だって年とるし、老化ってのはある時間を過ぎたら全部できなくなるとかじゃない。
      できてたことがふと気づくとできなくなっている。
      踏み間違いした老人も、若い数年前まではしなかったんだよ。
      自分がするはずないと思ってたんだよ。
      
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:16
    • ※2
      バックで段差超えて駐車とかの時にアクセルブレーキ同時踏みするんだが。
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:22
    • 世の中にはヌボーっと運転してる奴が多すぎるんだよ
      適度な緊張感を保ってしっかりと各操作をしていればそうそう事故は起こさないぞ
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:25
    • アクセルとブレーキを間違える人は安全装置が付いた所で、また違う間違いで事故を起こすだけ。
      
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:37
    • 発進時は足元につけたペダルを交互に踏むことで発進に必要なエネルギーを賄うようにすればいい
      発進時にいきなり飛ばせなくなるし、ペダルを踏む体力のない老人は勝手に運転できなくなる
      
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:40
    • 踏み間違い事故防止策
      
      ホンダはレジェンドとジェイドとヴェゼルにアクセルの踏みすぎを防止するリアクティブフォースペダルを採用
      
      マツダはコンパクトカーにもオルガン式アクセルペダルを採用
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:53
    • これタクシーにも導入されるらしいけど
      運転手が高齢化が深刻なんはわかるけど
      乗客としては逆に不安や
      
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:55
    • ※16
      そうそうそれ
      ボンクラ相手にハンパな補助をしてもいずれ重大な失敗を起こすだろうな
      完全自動運転が普及するまでは中途半端な自動化は避けたほうがいいんだが
      研究開発費の問題もあるから実際にはそういうわけにもいかないんだろう
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:56
    • ※１０　だよな　
      自動車の新しい安全技術を頭から否定する人間にはなりたくないわ
      とはいえ全メーカー右にならえでそればっかってのもいやだけんども
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 20:59
    • 言いたいことはわかる。
      どのCMも踏み間違えをまるでごく当たり前で何も悪くないような感じに演出してるよね。
      なんで踏み間違えたのに笑顔で同乗者と見つめあってんだよ・・・って思う。
      個人的にはスバルのCMが一番気に食わないんだよな。
      何が「これなら安心ですね」だよ。
      そもそもそうならないように日々努力すべきで、システムに頼って安心するべきでない。
      たとえ安心できるのだとしても堂々と言うことではない。
      もう一度宣伝の仕方を考え直すべき。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 21:01
    • 安全にやり過ぎなんて無い！
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 21:27
    • だから装置が云々じゃなくて踏み間違いが当たり前みたいなCMが問題だっつってんだよ　
      なーにが安全装置があったからよかった！だよ反省もしないキチガイは
      公道でてくんな
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 21:41
    • トヨタ｢間違えても大丈夫！あれもこれもそれも新機能つけました！｣
      
      
      マツダ｢ドラポジこだわってペダル配置自然な位置にしたら踏み間違え事故減りましたwww｣
      
      トヨタ｢ぐぬぬ｣
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 21:46
    • 正常進化やぞ、飛行機も列車も船舶も事故から学んで進歩してきたんやで
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 22:03
    • ATしか乗れない超絶鈍臭い無能しかそんなミスはしないから、一度でもやったら自分のカスさを自覚して免許を返納してください
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 22:11
    • ※22
      それ俺も前からずっと思ってたわ。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 22:23
    • ※22
      ほんとそれ
      同乗者がいたら
      「どこ見て運転してんだ、お前が運転する車に二度と乗らんわボケが」
      って雰囲気に車内がなってもおかしくない状況だと思うのよね
      
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 22:34
    • プリウスは、シフトレバーの設計にコンビニ特攻の要因がある
      
      これだけ頻発していて、じじばばが買う車だということを考え併せれば明らかに欠陥
      よってプリウスの欠陥
      プリウスは有害な欠陥車（結論）
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 22:50
    • ※22
      よかった
      同じ考えの人間がたくさんいるようだ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 23:03
    • 今までで二回あるわ
      シート調整したせいかアクセル踏みっぱでエンジン始動と
      低速時にブレーキかけようとして何故かアクセル
      
      両方とも事故にはならんかったが焦ったわ
      
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 23:48
    • 「MTなら解決」ってのは幻想だから
      MTでも踏み間違えは起きるし、若者でも踏み間違えする
      若いとリカバーが早くてヒヤリで済むことも多いけど
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 23:49
    • 追突予防のCMで目を瞑るやつもどうかと思うわ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 23:52
    • 自分はこれまで16年しなかったから大丈夫って
      やっちまった老人もこれまで50年位大丈夫だったんじゃねーの
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月06日 23:59
    • 初見だと戸惑うよな
      
      　　　　Ｐ
      
      　　Ｒ
      　⤴️
      ●→Ｎ
      ↓⤵️
      Ｂ　Ｄ
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 00:17
    • 今やってるトヨタの自動ブレーキの前にアラートが鳴るCMなんだけど、最後に「パパありがと」って言うのはマジで意味不明
      よそ見して事故りかけたのにありがとうはないだろ
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 00:30
    • ※37
      それな(╭☞•́⍛•̀)╭☞
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 01:04
    • ※36
      そのシフターだとわりとDとR間違えて発進するわ。もちろんブレーキ離しきる前には気づくが
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 01:10
    • ※7
      車を操るにあたって加速度を制御できないことが、どれだけ大きな損失なのか考えてみなさい
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 01:59
    • ま～んさん「自動ブレーキ付いてるし安心！！」
      スマホぽちーっ
      
      
      そして事故る
      
      
42. • 42. 素敵な車さ
    • 2017年11月07日 03:48
    • ※33
      いや発進時の踏み間違いと、
      走行時の踏み間違いは違うだろ
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 07:44
    • ATにも発進用クラッチ付けろ
      F1のセミオートマみたいに
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 07:56
    • 飛行機の危機にだってこう言う安全機能がついてるのに、車の運転を過信するこの記事やコメントの馬鹿どもに必要な機能だろうが。
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 08:50
    • 人的なミスばかり強調されてプリウスのギアが変わってるとか
      この辺が強調されないし、言う奴が居ないあたりが、利権の象徴だよな。
      これだけミスをするって事は製品にも問題があるんだよ。
      あと、ミスをしないと思っている狂った奴は車に乗るなよ。>>1とか特に。
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 09:31
    • 誰にでも免許やるのいい加減やめろや
      無能はタクシー使うか完全自動運転まで待ってろ
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 10:25
    • ものづくりは何事もそうだけど、人間は操作ミスをすることを前提として設計する必要があるから
      
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 10:57
    • アクセルペダルを付けない、ブレーキ放したら徐々に加速してくようにすれば絶対に踏み間違えない
      高速の合流など強い加速が必要なときは手元の加速ボタン
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 12:03
    • 適性がない人に頑張ったからって免許与えちゃ駄目
      慌てる人は、対処法をもっと教習所で教えるべき
      法律も大事だけど、自分を知ることがもっと大事だとおもう
      
      ブレーキとアクセルは絶対間違えない
      運転自信ない俺でも20年一度も間違えてない
      間違える人は乗ってはいけない
      冷静になろう
      
      まー、自動化までもうすぐだ
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 12:22
    • ※49
      事故った人で、過去にペダルの踏み間違えを経験していた人はごく少数だと思うよ
      20年の経験とかあまり参考にならんと思う
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 12:46
    • 運転席に正しく座っていないとペダルの位置を間違える。
      背もたれを寝かして運転してる車には近づかないほうがいい。
      靴が滑り易く厚底だと、ブレーキ踏んでる途中で滑って誤ってアクセル全開スピン状態になった事がある。
      MTだつたのでとっさにクラッチ踏んで事故は免れたが、誰にでも起こる可能性が高い。
      ATなら横滑り防止装置は着けとけ。
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 12:54
    • 「今迄一度も間違えた事はない」は、反論としてずれてないか。
      一回ミスした時点で大事故になる可能性が高いから、その一回目を防ごうとしてるんだろ。
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 13:06
    • 人間はミスをするものっていう認識がない馬鹿な奴が多くて困る
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 13:49
    • 履歴で自動ブレーキが起動した痕跡があれば、罰金・原点　で良いと思うわ。
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 14:00
    • 踏み間違いブレーキや衝突回避ブレーキ系のCM
      みんなニコニコヘラヘラしてるのが嫌い
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 14:32
    • トヨタ車の場合だと踏み間違い事故の原因になるのは
      足踏み式のサイドブレーキとアクセルなんすよなぁ
      なんで他社のように安全対策でダッシュボードとかに
      手動式電子制御タイプのを付けないんだろうかね
      凄く遅れてるよなぁ
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 16:51
    • ※25
      踏み間違いによる事故が減ったのであって踏み間違えなくなったというデータは無い
      トヨタは衝突回避センシングによって事故が減ったと言っていて
      マツダにも同様のセンシングが搭載されている
      オルガンペダルによる効果というよりセンシングによる効果と考える方が自然
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 20:09
    • ※48
      合流でも0.2か1かみたいなボタン加速しかできないとか怖すぎだろ
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月07日 23:42
    • 別に踏み間違えない奴は踏み間違えないでええやん。
      でも現実を見なきゃな。
      ただ現実として踏み間違えるような奴でも免許は通ってしまって公道を走ってるんだよなぁ。
      そしてそいつらが踏み間違えてぶつかる先は踏み間違えない奴らかもしれない。
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 00:29
    • アホでも簡単に運転できるATが普及したおかげで本当にアホが運転するようになった
      アホはアホなので人を殺せる巨大エネルギーを扱っている自覚が無い
      一番の問題はソコ
      
      ハッキリ言えば、ATはMTと明確に操作系統を変えるべきだった
      AT車は左足ブレーキしか受け付けないペダル配置にするべきだった
      これなら変な制御なんかしなくても暴走しそうになった時に人は両足を踏ん張るから自動的に止まる
      MTでパニック起こした人がクラッチも全力で踏んじゃうのと原理は同じだ
      
      でももう手遅れ、いまさら変えられない
      後は早く自動運転が普及する事を祈る
      AT車で運転をナメきってるアホの多さに辟易してんだよ
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 00:34
    • バックでクリープ現象で移動しつつ、段差を乗り上げて駐車しようとした時、アクセルワークが一瞬わかんなくなることならあった
      
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 01:51
    • ＡＴって日常運転では足の感覚が鍛えられないんだよな
      なんとなくアクセルに足乗せてるだけで発進から巡行をカバーできちゃうし
      徐行でも自分から吹かさずクリープで動くとなれば、積極的にペダルコントロールする機会がない
      ＭＴで発進のたびにクラッチやアクセルのコントロールを強いられるのと比べると訓練量が全然違うことになる
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 02:52
    • 重ステと強化クラッチの組み合わせは
      駐車時にハンドルに気を取られてるとエンストしちゃうから大変だったな
      普通のなんか訓練と言える苦労一切ないじゃん
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 17:13
    • 踏み間違えの中でも、ブレーキだと思ってアクセル踏むのはヤバすぎる
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月08日 20:36
    • 踏み間違えで一番問題なのはブレーキのつもりでアクセルを踏んだ時、「ブレーキを踏んでるのに止まらない!？」って思っちゃう事でもっと強くペダルを踏んでしまう事なんだよ
      だからコンビニとかに特攻しちゃうんだけど何故、自分が何か間違った操作をしてしまったかもしれないと思えないんだろう…
      何故、自分は正しい操作をしてるのに車が止まらないと思ってしまうんだろう…
      安全装置を充実させる事は人間いつどんなミスを犯してしまうかわからないから良いことだとは思うんだけど、ミスを犯す奴の意識が変わらない限り、この手の事故は無くならないよ。
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月09日 02:59
    • どうせなら次は対向車が来てると右折出来なくなる装置とか
      脇道から左折でも直進車が来てたら出られない装置もお願い
      この2つまともに出来ないドライバー最近増え過ぎて怖い
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月10日 11:17
    • ※36
      ↓のBってなんなの？
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月10日 20:21
    • なんていうか機械のサポートありきの人も怖いが、
      自分は絶対ミスしないという謎理論ぶちかます人の方がもっと怖いよね
      ヒューマンエラーとかフールプルーフとか安全を見越したシステム構築とか、広い業界で様様な苦心があるという世の中で
69. • 69. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 13:07
    • ※68
      自分は絶対にミスしない～ってのはMT「だけ」乗ってる人にその傾向が強いかなって思った。
      あくまでSNS等を見た感じだけど。
      
      こういう人たちが事故を起こしても、次はもっとドライビングテクニックを～とか言いそうだけど
      信号機のない横断歩道では渡ろうとしている人がいたら停止。
      一時停止不履行等を守っていないことも多い。
      
      常に「今日自分が加害者になるかもしれない」っていう意識を持つだけで全然違うよ。
70. • 70. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月12日 13:09
    • ×一時停止不履行を守っていない
      ○一時停止を守っていない
71. • 71. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月06日 10:42
    • ※48
      そんな欠陥品乗りたかないです。
72. • 72. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月20日 23:13
    • そもそも各種ペダル類が左寄りな車を規制しよう。皆、マツダの設計を見習おう。
      
      そして軽トラ&軽バンはキャブオーバーで。セミキャブは踏み間違えしやすいので禁止。スバル製サンバーも復活で
73. • 73. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月22日 08:07
    • 新機能だから宣伝目的で全面に押し出してるんだろうけど、なんか苛っとするよね(笑)よく見掛ける車種と運転の仕方を見ると、車はステータスとかただの移動手段なんだなと実感する。そう言う人らにとっては大事な機能なんだろうね。
74. • 74. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月10日 10:41
    • これって「自動車保険という存在自体おかしい！事故を起こした後の補償を考える前に事故を起こさないような安全な運転しろ！」って言ってるのと変わらないよね
75. • 75. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月19日 17:18
    • おれはイタリアの街中みたいなすれ違いもしにくいような場所をスピード出して走ってる車のCMが嫌いだわ。
      スイスイ走るとアピールしたいのはわかるが実際は人歩いてるし坂道多いし荷物置いてあったり対向車来たりするんだし