1: 2017/11/05(日) 03:20:48.14 ID:CAP_USER9

米国での自動車販売が好調のトヨタだが、世界的SUV人気の中、セダン「カムリ」より売れているのが「RAV4」だ。
過去、日本でもヒットした車なのだが、2019年フルモデルチェンジの際に、日本に再投入されるようだ。

■日本でもヒットしたコンパクトSUV
 東京モーターショーでも話題になった、「RAV4」が発売されたのは1994年のこと。
当時はクロスオーバーSUVの先駆けでもあり、5ナンバーサイズのコンパクトでキュートなスタイリングがウケて大ヒットとなった車である。
2013年に4代目「RAV4」が欧米に投入されたのだが、北米需要に合わせてボディサイズを大きくしたことや、
後発のライバル車、ホンダ・CR-Vやスバル・フォレスターに攻勢をかけられ、日本ではお蔵入りになってしまっていた。

■実は世界的に人気の「RAV4」、米国でも
世界的に人気となってきたSUVだが、その中でも「RAV4」は、北米はもちろんのこと
アジア、アフリカなどでも販売され、世界200カ国以上で使用されている。トヨタの世界戦略車でもある。
 直近でも、米国ではセダンの「カムリ」よりも販売が好調だという。
トヨタの市場シェアが2017年の7~9月期は2009年以来となる15%に達したが、
それに寄与しているのが、この「RAV4」の販売が好調であることのようだ。

■日本発売を心待ち
世界中でそんなに大人気のクルマが、家元の日本では発売になっていないというのはちょっと悲しい気がする。2019年の発売が待ち遠しい。
車格的には、CH-Rとハリアーの中間になるであろうか。
CH-Rではちょっと手狭、ハリアーでは走破性能に物足りなさを感じるというユーザー層にウケそうである。
コンパクトな本格SUVを望んでいるユーザーなら、きっと気に入るだろう。
3ナンバーであるが、人気車種が次々と3ナンバー化されていく中、徐々に違和感はなくなってくると思われる。

CH-Rの上位機種ということで、TNGAのアーキテクチャーを採用してくることは間違いなく、より堅牢で扱いやすく、
デザイン的にも内装、外装ともに洗練されたクルマに生まれ変わって、日本に再上陸するのではないだろうか。期待したい。

http://news.livedoor.com/article/detail/13846055/

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まとめサイト速報+

2: 2017/11/05(日) 03:22:43.58 ID:Pgl2EmDK0

ハリアーより大きいRAV4?


3: 2017/11/05(日) 03:23:39.92 ID:H0VzPnz70

キムタクがUP始めました


12: 2017/11/05(日) 03:30:38.57 ID:UUSIGkpO0

>>3
彼はフィルダー専門


67: 2017/11/05(日) 05:55:14.51 ID:Nl9p2lgO0

>>12
ブレイク直前に初代のCMやってたんよ


18: 2017/11/05(日) 03:34:04.51 ID:ybzoWioW0

>>3
キムタクCMやってたなぁ


4: 2017/11/05(日) 03:24:15.33 ID:L8jZHmBU0

2019年ならRAV4 EV?


6: 2017/11/05(日) 03:25:57.64 ID:6eC4qFvt0

大ヒットはしてないだろ


8: 2017/11/05(日) 03:28:25.14 ID:aRgWdJqb0

chrじゃないの?


10: 2017/11/05(日) 03:29:56.61 ID:PcnGu6Pg0

俺の初期型期待の復活か!!


13: 2017/11/05(日) 03:32:24.90 ID:mhoppVvz0

昔日本で出たころはЯVRが流行った


105: 2017/11/05(日) 07:48:59.51 ID:ztJAtVcr0

>>13
Яってどうやって出すの?と思ったら、ロシア文字の記号で簡単に見つかった。


14: 2017/11/05(日) 03:32:29.79 ID:Q7vfeppI0

SUVってバカちゃうの


15: 2017/11/05(日) 03:32:44.08 ID:wY9qEIX50

だからでかくすんなって言ってんだろ。馬鹿じゃねーの?


16: 2017/11/05(日) 03:33:07.87 ID:V+Fyp7bx0

確かハリアーの中身はアメリカのRAV4だと思ったけどなあ


19: 2017/11/05(日) 03:36:09.24 ID:VqA43Q1x0

3ドアRAV4に乗ってた。10年以上乗ったのに思いのほか高く売れた。
俺は荷物をよく載せるから、後ろの座席を簡単に取り外しできるのが良かった。


20: 2017/11/05(日) 03:36:36.19 ID:g+uwjZPb0

幅1660以内で最小回転半径が5.2m以内なら購入検討リストに入れる用意はある


153: 2017/11/05(日) 09:04:59.95 ID:Ck76/kwa0

>>20
ハスラーのっとけ


28: 2017/11/05(日) 03:57:27.46 ID:g7aZ9O/t0

だっさ
これ同等サイズならハリアー、
小さいならchrで良いじゃん。


29: 2017/11/05(日) 03:59:19.25 ID:uzX0nUjb0

デカいな


30: 2017/11/05(日) 04:00:04.05 ID:7cAKSF/W0

日本じゃ売れないダロ…


32: 2017/11/05(日) 04:01:50.82 ID:TI9Cbnh30

このブルドック系の顔が海外で人気あるのか
信じがたいなw


33: 2017/11/05(日) 04:02:25.94 ID:+HnkId8e0

内装にステッチを模した素材使うのやめてほしい
クソダサい


34: 2017/11/05(日) 04:03:56.60 ID:2+qeEcKk0

高い重い走らない、SUVが完成しつつあるな。


36: 2017/11/05(日) 04:05:01.45 ID:k0jFvA/v0

RAV4・CR-V・フォレスター・エクストレイルなどの2リッタークラスのSUVって
初代はみんな個性的だったのに現行はどれも同じ様な形状になってるな


37: 2017/11/05(日) 04:06:59.49 ID:pklrcvRe0

RAV4ってヴァンガードとは違うのか?


40: 2017/11/05(日) 04:13:17.54 ID:k0jFvA/v0

>>37
ヴァンガードはRAV-4のロングボディ版


38: 2017/11/05(日) 04:07:12.84 ID:Uk93AJww0

世界的にもSUVの先駆け的な車だよね。


39: 2017/11/05(日) 04:11:37.58 ID:xI43C8w+0

かっこわるすぎるww


41: 2017/11/05(日) 04:15:10.96 ID:CWhlHpW60

外見が違うだけで現行ハリアーがRAV4そのものだろ。


42: 2017/11/05(日) 04:16:07.30 ID:crrszhj30

デザイン
初代>>>三代目>>>二代目>>>四代目


43: 2017/11/05(日) 04:17:20.83 ID:QylHRxDa0

こんなもんよりサーフをだな


45: 2017/11/05(日) 04:52:45.48

いわゆる3代目のrav4を買った。
CVTの4駆でい横滑り防止やらヒルクライムモードやら当時のオプション全部乗せで、
かなりイイ値段になった。
中華製エンジンとCVTで、俊敏性皆無だけど東京ー新潟の往復や雪道走破に活躍してくれた。
最初は色々と中途半端なイメージがあったけど、必要十分な性能でバランス的には万能だったな。
新型は乗ったこと無いけど、デザインさえよければ買うと思う。


47: 2017/11/05(日) 04:53:31.31 ID:uPbaZsQY0

かっこいいほしい!いくらよ


48: 2017/11/05(日) 04:57:41.31 ID:8gFi9oA40

内装も含めてガンダム臭がする。


50: 2017/11/05(日) 05:04:01.90 ID:UPA1sXr50

これオーリスの車高高くしただけだろ
インプレッサ高くしたXVと同じ
お手軽SUV


51: 2017/11/05(日) 05:13:47.93 ID:iv6KjCug0

それよりスープラ復活させてくれよ
モーターショーに良く似た黒の車があった。


54: 2017/11/05(日) 05:19:57.35 ID:ZUE3OfRq0

これならハリアー買うんじゃないの
クルーガーとかヴァンガードって消えちゃったし


62: 2017/11/05(日) 05:42:33.82 ID:EEUHEwDO0

へ?日本にもとからなかったっけ?


63: 2017/11/05(日) 05:46:30.40 ID:kfVh9unv0

米国で人気のクルマは日本では人気が出るとは限らない。
米国ではアメ車が沢山走っていても日本ではほとんど見ない。


66: 2017/11/05(日) 05:51:38.35 ID:QCyE3cl20

なんだこのデブなRAV4わ。


69: 2017/11/05(日) 06:01:52.13 ID:xL24+i1p0

馬鹿の一つ覚えのようにSUVSUVって


70: 2017/11/05(日) 06:07:42.31 ID:rJ0MPIk40

後ろださくね?
つか全体的にダサい


71: 2017/11/05(日) 06:09:39.58 ID:wucC3RO30

こんなもんよりタンドラの方が魅力あるわ
まあ日本じゃ難しいだろうが

no title


73: 2017/11/05(日) 06:22:30.52 ID:PiBuXrLB0

>>71
日本の町並みに似合わすぎるバカアメ車のどこに魅力感じるのかマジで聞きたい


75: 2017/11/05(日) 06:26:46.06 ID:oLaWMagA0

アメリカで売れた車が日本で売れた事あるか?


79: 2017/11/05(日) 06:32:23.98 ID:S3ZidwCE0

C-HRを大きくした感じか。
マツダでいうCX-5みたいなもんか。


84: 2017/11/05(日) 06:49:14.44 ID:CHhzNO8P0

相変わらず、ヘンな顔。

しかめっ面で、ゾウに踏まれたブルドッグみたい。


87: 2017/11/05(日) 07:04:19.55 ID:2A8i0ROV0

初代は日本でもヒット。
世界でもSUVが売れている。
なぜセダンからSUVへ乗り換えるのか?
理由は「セダンよりカッコ良く見える」と言うのが最大の要因。
4WDや大径タイヤなどの走破性が本当に必要と言う訳ではない。
スタイルが受けているだけなので
ランクルやパジェロなどの本格4WDでなく乗用車ベースの
ハリアーやRAV4が売れる。
ただ北米はちょっと事情が違い走破性が実用性能として必要なケースが
多い。大都市以外は田舎道で未舗装路も多いのである。


127: 2017/11/05(日) 08:26:13.66 ID:CpFLiN/S0

>>87
ていうか
最初から車本来の形はSUVなんだと思うは
なぜかセダンに固定されてたけど
実用性を考えればSUVが最も合理的な形
ミニバンみたいな箱は走行性能で劣るから論外な


89: 2017/11/05(日) 07:05:51.70 ID:8MpsIVXM0

コレジャナイ感


95: 2017/11/05(日) 07:19:07.13 ID:trl4hUT50

国内販売されていたのとはまったく違う車だな
名前だけだろう同じなのは


96: 2017/11/05(日) 07:20:41.76 ID:2gygn3J80

車種減らすんじゃなかったのかよw


97: 2017/11/05(日) 07:21:50.62 ID:tVmZ3Xjn0

RUV4は美しい車だった


99: 2017/11/05(日) 07:26:22.93 ID:g/UFGpzq0

ヒットはしてないだろ?

仮にヒットしているように見えるとすれば、それはトヨタという販売網でそれなりに売れた車は全部ヒットと言えるかもしれない。
キャバリエでさえもヒット車じゃん。トヨタで売れば全部ヒット車だよ。


100: 2017/11/05(日) 07:27:32.48 ID:3zIkskF20

トヨタが苦戦してるのがよくわかる


101: 2017/11/05(日) 07:28:24.40 ID:GXHXEjGo0

歌舞伎みたいな顔だね
かっこいい


128: 2017/11/05(日) 08:26:13.95 ID:eZ6OtVB90

ダサすぎワロタ


133: 2017/11/05(日) 08:35:24.14 ID:8lt5wGbD0

近年のトヨタにしてはまともなデザインに見える


136: 2017/11/05(日) 08:40:23.30 ID:EnvfOmkI0

へぇ RAV4てこんなんなってたんだ
むかしはスペアタイヤがリアの外付けだったような記憶がある


144: 2017/11/05(日) 08:52:25.16 ID:JLg+Lk+a0

走行性能などいらん

アウトランダーっぽいフィルダーを出してくれ

フル安全装備なやつで


152: 2017/11/05(日) 09:04:20.00 ID:Dd1jkjep0

この写真のデザインで売れてるのか?
全然カッコ良く見えないんだけど…。



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509819648/