vs

1: 2017/10/30(月) 01:21:09.093 ID:tAZpAbHG0

お前らがどう思ってるのか知りたいだけ


2: 2017/10/30(月) 01:21:50.111 ID:YUZTYWq40

ものによる


9: 2017/10/30(月) 01:23:16.449 ID:tAZpAbHG0

>>2
スポ車同士


12: 2017/10/30(月) 01:24:05.361 ID:fFRxAwj70

>>9
走る環境による


3: 2017/10/30(月) 01:22:00.749 ID:ISqujiAU0


ソースはF1


5: 2017/10/30(月) 01:22:11.699 ID:tAZpAbHG0

ちなみに基準は総合的な速さ
直線番長ではない


30: 2017/10/30(月) 01:29:40.315 ID:LD+sSsbrM

>>5
そんな曖昧な設定出すなボケ


8: 2017/10/30(月) 01:23:14.508 ID:gRsbwVe10

乗ってる奴が一般人ならバイク


16: 2017/10/30(月) 01:25:17.558 ID:tAZpAbHG0

>>8
何故そう思う?理由もつけてほしい
車両はどちらもスポ車


10: 2017/10/30(月) 01:23:45.287 ID:tAZpAbHG0012345

舞台はコーナー多い峠とするわ


11: 2017/10/30(月) 01:23:45.709 ID:+65lbNYX0012345

総合では車

でかいエンジン積める車の方が勝つ


13: 2017/10/30(月) 01:24:27.322 ID:tAZpAbHG0

なんかID変わったけどステージは峠
コーナーが多い中でどちらが速いと思う?


15: 2017/10/30(月) 01:24:55.406 ID:ISqujiAU0

>>13

ソースはF1


19: 2017/10/30(月) 01:25:35.055 ID:tAZpAbHG0

>>15
なるほどね


14: 2017/10/30(月) 01:24:47.375 ID:QKfPPCMH0

車で音速超えたってのなかったっけ


17: 2017/10/30(月) 01:25:33.669 ID:UQOqvxjIr

峠ならバイクかな


18: 2017/10/30(月) 01:25:34.805 ID:TWKo1ad8a

加速はバイク速度は車

どっちが速いかはコースによる


20: 2017/10/30(月) 01:26:10.845 ID:tAZpAbHG0

>>18
コースは峠


21: 2017/10/30(月) 01:26:18.858 ID:tWeKRoNQ0

最高速という意味なら2輪はジャイロ効果の制御で詰みそう


24: 2017/10/30(月) 01:27:08.489 ID:tAZpAbHG0

>>21
まあ最高速なら色々な面で車だろうが今回はそういう話ではない


23: 2017/10/30(月) 01:27:00.919 ID:LsZcqSwB0

最後にストレートで抜けばいいからバイク


28: 2017/10/30(月) 01:28:26.538 ID:tAZpAbHG0

>>23
なるほどね
でもコーナーで差をつけられたらストレートでもターボ相手だと苦しいと思わんか?


25: 2017/10/30(月) 01:27:19.679 ID:4zxszUQ10

排気量にもよる
距離にもよる
車種にもよる


34: 2017/10/30(月) 01:30:29.973 ID:tAZpAbHG0

>>25
距離は一周10km
車種と排気量指定は難しい


27: 2017/10/30(月) 01:28:15.771 ID:IwIzvzfP0



61: 2017/10/30(月) 01:47:00.909 ID:d6IjgZDA0

>>27
この動画の日じゃないけどこのランエボとR1000が走ってるのリアルで見てて、車ってはえーんだなって思った


63: 2017/10/30(月) 01:48:42.556 ID:tAZpAbHG0

>>27の動画ならどう思う?


76: 2017/10/30(月) 01:54:03.761 ID:jwpSZgu00

リッターSSはちゃんと曲がらないといけない分>>27みたいなとこだとWRでぼれるよ


80: 2017/10/30(月) 01:57:10.189 ID:tAZpAbHG0

>>76
なるほどね
となるとリッターSSの性能を発揮できる峠はあると思う?
それともリッターSSは峠には不向きでサーキット用?


89: 2017/10/30(月) 02:12:50.245 ID:d6IjgZDA0

>>80
http://www.twinring.jp/result_m/records/full-4wheel/
モテギのレコードで見るとmotoGPで43秒
国内のスーパーGTで30秒台
俺もリッターSSで峠もモテギも走るけど、速い人が四輪乗ると突っ込みとコーナーで負ける


92: 2017/10/30(月) 02:19:21.839 ID:tAZpAbHG0

>>89
やはり突っ込みとコーナーは四輪の得意分野みたいだね
となると二輪は立ち上がり加速で補うと


31: 2017/10/30(月) 01:29:43.688 ID:hxjkC4xe0

一般人レベルの速さのコストパフォーマンスならバイクだろうな


37: 2017/10/30(月) 01:31:05.799 ID:tAZpAbHG0

>>31
なぜそう思った?


68: 2017/10/30(月) 01:51:03.107 ID:hxjkC4xe0

>>37
現行の新車だとハヤブサとアルトワークスが同価格帯だからな


73: 2017/10/30(月) 01:52:20.729 ID:tAZpAbHG0

>>68
そういうことね
まあコスト考えると車が不利になるのは仕方ない
タイヤ変えるにしても倍だからコストパフォーマンスは悪い


32: 2017/10/30(月) 01:29:43.699 ID:bo4uZXcd0

加速がヘボいからガソリン車が脱落
コーナー不利だからバイクが脱落
EVでFA


40: 2017/10/30(月) 01:32:37.910 ID:tAZpAbHG0

>>32
なるほどね
面白いな


33: 2017/10/30(月) 01:30:22.734 ID:UQOqvxjIr

登り坂でバイクの圧勝じゃないの?


40: 2017/10/30(月) 01:32:37.910 ID:tAZpAbHG0

>>33
そこは上り下りが均等な峠とする
上り下りどちらか一方だと結果見えるからね


38: 2017/10/30(月) 01:31:55.919 ID:7+pow1UP0

乗り手とか道路の状況とかによるから一概に言えないわな


45: 2017/10/30(月) 01:34:52.883 ID:tAZpAbHG0

>>38
道路は普通の街中並に整備された道路とする
乗り手は一般の走り込んでる奴同士


41: 2017/10/30(月) 01:33:19.638 ID:Lzalt6Xk0

条件を細かく設定しろよ
極端な話渋滞にはまったフェラーリより農道をトコトコ走る原付のが速いだろ


45: 2017/10/30(月) 01:34:52.883 ID:tAZpAbHG0

>>41
一般車はいない


42: 2017/10/30(月) 01:33:24.421 ID:jwpSZgu00

綺麗な直線を走るだけなら車のF1
それ以外はバイク


47: 2017/10/30(月) 01:36:55.839 ID:tAZpAbHG0

>>42
なぜそう思う?


57: 2017/10/30(月) 01:43:41.528 ID:jwpSZgu00

>>47
R35とランエボXとR1とR1200GSとWR250R乗り比べてそう思ったよ
乗り手が同じならバイクが速い


58: 2017/10/30(月) 01:45:00.678 ID:tAZpAbHG0

>>57
それは具体的にどの点で思った?


65: 2017/10/30(月) 01:49:06.111 ID:kTi0eWi4d

>>58
高速コーナーの連続なら車のほうが転倒しない分有利だけど前提が公道ベースのコースなら適当なラインにトップスピードで突っ込んで適当に曲がれるオフロードが強いし立ち上がりもいいリッターアドベンチャーは強いと思ったよ


67: 2017/10/30(月) 01:50:57.773 ID:tAZpAbHG0

>>65
つまり狭苦しい峠では二輪有利だと?


71: 2017/10/30(月) 01:51:43.377 ID:sv2HXfiF0

>>67
苦しい?
恋じゃないですかねそれは


76: 2017/10/30(月) 01:54:03.761 ID:jwpSZgu00

>>67
俺の意見だけどね


43: 2017/10/30(月) 01:33:35.144 ID:1gVpWifnM

峠でも低速コーナーが多いか高速コーナーが多いか、ストレートはどのくらい長いかとかでかなり結果変わってくると思うぞ

というか比べるものではない


47: 2017/10/30(月) 01:36:55.839 ID:tAZpAbHG0

>>43
ストレートは中
高速:低速4:6くらい


44: 2017/10/30(月) 01:34:40.527 ID:TWKo1ad8a

とりあえず日テレのモトGPみろや
もうすぐ始まるから


46: 2017/10/30(月) 01:36:19.822 ID:UQOqvxjIr

坂無しでもカーブ後の立ち上がりでバイク


48: 2017/10/30(月) 01:38:09.027 ID:tAZpAbHG0

>>46
しかしツッコミとコーナリングでは四輪有利になるぞ
ストレートが長いと良いが


50: 2017/10/30(月) 01:40:41.481 ID:tAZpAbHG0

なんかあれやな、半々くらいね
バシッと分かれる結果にはならん


51: 2017/10/30(月) 01:41:08.705 ID:9+jffNUT0

どんなコースか次第だよね


53: 2017/10/30(月) 01:41:44.754 ID:tAZpAbHG0

>>51
コースはもう指定してあるからレス読んでくれ


52: 2017/10/30(月) 01:41:43.109 ID:MTvw2ZvO0

5キロ以上なら車


54: 2017/10/30(月) 01:42:18.581 ID:tAZpAbHG0

>>52
何故そう思う?


56: 2017/10/30(月) 01:43:23.935 ID:tAZpAbHG0

あんま言いたくないが俺は四輪と思ってる


62: 2017/10/30(月) 01:47:09.872 ID:UQOqvxjIr

峠と言ってもみんなイメージする峠がバラバラだろうから結論出にくいな


63: 2017/10/30(月) 01:48:42.556 ID:tAZpAbHG0

>>62
まーそれもそうか


64: 2017/10/30(月) 01:48:53.234 ID:1gVpWifnM

土屋圭市の群サイ走ってるどうが見てみな
やっぱ車ってはええってなるよ


66: 2017/10/30(月) 01:49:51.904 ID:tAZpAbHG0

>>64
とっくに見てる
峠出身プロなだけあって見てて面白いからねドリキン


69: 2017/10/30(月) 01:51:14.267 ID:1gVpWifnM

>>66
それからバイクのヒルクライム見てみ
やっぱバイクってはええってなるよ


75: 2017/10/30(月) 01:53:53.521 ID:tAZpAbHG0

>>69
今度見てみるけど今でも想像はつく
上りは二輪、下りは四輪が得意分野だからね


70: 2017/10/30(月) 01:51:19.218 ID:S96hC8pO0

スタートダッシュだけバイクが速いんだけどコーナーであっさり追い抜かれるみたいな動画あったな


74: 2017/10/30(月) 01:52:36.031 ID:d6IjgZDA0

いろは坂みたいな所だと間違いなく車


77: 2017/10/30(月) 01:54:44.734 ID:tAZpAbHG0

>>70>>74
コーナーはやはり四輪の方が速いという意見多いね


72: 2017/10/30(月) 01:52:20.190 ID:TWKo1ad8a

ホイールモーター4WSの車が出て来たらクソ狭い峠道でバイクを追い回す事になりそうだがな
コンピューターが頑張ればw


78: 2017/10/30(月) 01:56:40.480 ID:M2Pr/FbT0

バイクはあくまで加速が速いだけ


81: 2017/10/30(月) 01:58:22.110 ID:tAZpAbHG0

>>78
トータルでは四輪ということね


82: 2017/10/30(月) 01:58:29.076 ID:ewnOOdAad

カーブあるなら車のほうが早いぞ


84: 2017/10/30(月) 02:00:27.318 ID:tAZpAbHG0

>>82
コーナリングは四輪のほうが速いと
やっぱりこう見るとコーナーは四輪、立ち上がりは二輪と、そこはしっかり分かれてるな


88: 2017/10/30(月) 02:11:17.469 ID:tAZpAbHG0

コーナーが多いほど四輪有利
だが狭苦しいと四輪はスピードに乗れず二輪の方が加速面で有利になる
高速コーナーなら四輪有利だが低速コーナーだと二輪でも太刀打ち可能と
なるほどな
ありがと


90: 2017/10/30(月) 02:13:51.150 ID:biCwhfQ1d

車だろうけど金持ちじゃ無くても購入できそうな早い乗り物ならバイク


93: 2017/10/30(月) 02:21:31.885 ID:tAZpAbHG0

>>90
コストパフォーマンスなら二輪だよね
車より安く一流パーツが手に入るからね


91: 2017/10/30(月) 02:18:02.912 ID:ra845DWw0

バイクの方が安かろうが素人だろうが速く走れる
クルマは速く走るのに安いといまいち、速く走るのに必要なドライバーの練度が高い



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1509294069/